CN104023305B - 一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置 - Google Patents

一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置,其混音控制方法包括:A、应用启动时生成对应的进程ID,当已启动的应用需要播放声音时创建对应的音频流;B、将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;C、根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音。本发明能根据声音优先级来控制优先级最高的应用的音量最高,优先级低的应用降低或关闭声音,其自动调整声音方式减少其他非必要声音的影响,从而解决了在多个声音按相同音量一起播放导致用户听不清楚的问题,无需用户手动操作,大大方便用户使用且不会影响驾驶。

Description

一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置
技术领域
本发明涉及车载语音技术,尤其涉及一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置。
背景技术
现有的车载多媒体系统中能同时兼容多个应用程序,具有多种音视频效果,在使用过程中能实现如导航功能、蓝牙通话、广播或音视频播放等功能。在实际使用过程中,这些功能可能会同时使用。如正在收听广播时,导航功能需要语音播报路径走向,或者正在语音导航时有电话打入。由于目前的Wince系统中,将导航语音、蓝牙来电提示音、广播或音视频播放声音均设置为同一类型,这些声音在硬件上的语音传输通道是相同的。多个声音播放时,Wince系统无法区分哪个声音由哪个应用程序产生,则不能通过音频切换IC来选择播放或停止哪个声音,多个声音按相同音量播放势必会导致听觉混乱、听不清楚,从而影响音频播放效果,不方便用户使用。
因此,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本发明的目的在于提供一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置,以解决现有Wince系统在多个应用同时发声时,无法区分声音由哪个应用产生导致用户听不清楚,影响音频播放效果的问题。
为了达到上述目的,本发明采取了以下技术方案:
一种Wince车载多媒体的混音控制方法,其包括:
A、应用启动时生成对应的进程ID,当已启动的应用需要播放声音时创建对应的音频流;
B、将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;
C、根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音。
所述的混音控制方法,其中,在所述步骤A中,应用启动时在应用层生成该应用的进程ID;在所述步骤A之后,步骤B之前还包括:
A1、识别应用的工作状态,将应用层生成的进程ID和对应的工作状态通过接口传输到内核层。
所述的混音控制方法,其中,所述步骤B具体包括:
B1、在内核层对每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,使每个音频流对应一个进程ID;
B2、根据进程ID识别出各个音频流对应的应用的类型。
所述的混音控制方法,其中,所述步骤C具体包括:
C1、判断已启动的应用中,当前需要播放声音的应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤C2,否则执行步骤C3;
C2、将优先级较高的应用的音量设置为播放音量;再判断当前优先级较低的应用是否正在播放声音,正在播放声音时降低或关闭优先级较低的应用的声音;
C3、判断当前优先级较高的应用是否正在播放声音,若是则降低或关闭当前需要播放声音的应用的声音,否则将当前需要播放声音的应用的音量设置为播放音量。
所述的混音控制方法,其中,在所述步骤C3之后,还包括:
C4、当应用播放声音结束时,判断该应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤C5;否则不处理;
C5、判断优先级较低的应用是否正在播放声音:若是,则恢复优先级较低的应用的音量;否则不处理。
所述的混音控制方法,其中,所述应用包括蓝牙通话应用、导航应用、媒体应用,所述声音优先级为:蓝牙通话应用最高,导航应用次之,媒体应用最低。
一种Wince车载多媒体的混音控制装置,其包括:
创建模块,用于应用启动时生成对应的进程ID,以及当已启动的应用需要播放声音时,创建对应的音频流;
标记模块,用于将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;
音量控制模块,用于根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音;
存储模块,用于存储预设的声音优先级。
所述的混音控制装置,其中,所述音量控制模块包括:
判断单元,用于判断应用是否在正在播放声音、是否需要播放声音、以及当前需要播放声音的应用的优先级;
调整单元,用于根据优先级的高低和应用需要还是正在播放声音的状态,将音量设置为播放音量、降低或关闭音量。
所述的混音控制装置,其中,所述判断单元还用于判断应用播放声音是否结束;
所述调整单元还用于恢复应用的音量。
所述的混音控制装置,其中,所述应用包括蓝牙通话应用、导航应用、媒体应用,所述声音优先级为:蓝牙通话应用最高,导航应用次之,媒体应用最低。
相较于现有技术,本发明提供的Wince车载多媒体的混音控制方法及装置,通过在应用启动时生成对应的进程ID,已启动的应用需要播放声音时创建对应的音频流;将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;在两个或两个以上应用一起发声,或一个应用发声时另一个或两个应用临时发声的情况下,能根据声音优先级来控制优先级最高的应用的音量最高,优先级低的应用降低或关闭声音。这种自动调整声音大小的方式能突出当前用户最需要的声音,减少其他非必要声音的影响,从而解决了在多个声音按相同音量一起播放导致用户听不清楚的问题,无需用户手动操作,大大方便用户使用且不会影响驾驶。
附图说明
图1是本发明Wince车载多媒体混音控制方法的流程图。
图2是本发明Wince车载多媒体混音控制装置的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确,以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明提供一种Wince车载多媒体的混音控制方法及装置,在Wince系统下,能根据用户需求预先设定Wince车载多媒体中各个应用(主要指能播放声音的应用)发声时的声音优先级。在两个或两个以上的应用同时发声,或一个应用发声时另一个或两个应用临时发声的情况下,根据声音优先级来确定哪个应用主要发声,其他应用降低或关闭声音。这种自动调整声音大小的方式能突出当前用户最需要的声音,减少其他非必要声音的影响,从而解决了在多个声音按相同音量一起播放导致用户听不清楚的问题。并且,本发明实施例在临时发声结束后,还能自动恢复其他需发声的应用的音量大小,无需用户手动操作,大大方便用户使用且不会影响驾驶。
请参阅图1,所述Wince车载多媒体的混音控制方法包括:
S100、应用启动时生成对应的进程ID,当已启动的应用需要播放声音时创建对应的音频流;
S200、将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;
S300、根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音。
本实施例基于Wince系统,其中的应用(本实施例主要针对能驱动声卡发声的应用)在启动时,能在Wince系统的应用层生成该应用的进程ID,表示该应用被启动;并将该进程ID对应标记其音频类型,如该进行ID是导航应用、还是媒体应用。当某应用需要发声(即播放声音)时,进程创建对应的音频流,该音频流包含声音数据,决定了发出的声音内容、音量大小。本实施例通过将进程ID与音频流一一对应,在Wince系统的内核层中能识别出是哪个应用需要发声和正在发声。为此,在所述步骤S100之后,步骤S200之前,还需要识别应用的工作状态,将应用层生成的进程ID和对应的工作状态通过接口传输到内核层中。
在内核层中,本实施例对每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,使每个音频流对应一个进程ID。之后,根据进程ID识别出各个音频流对应的应用的类型。也即是说,本实施将音频流对进程ID一一对应后即可识别出哪个应用需要播放声音,并且其决定声音的音频流是哪个。之后再根据预设的声音优先级对应调整应用的音量大小即可。
在Wince系统中,音频流传入到驱动中时,通过调用GetOwnerProces(获取拥有者进程接口)函数,得到该音频流的拥有者进程ID。再将这个拥有者进程ID与之前已标记的进程ID进行比较,找出该拥有者进程ID对应的是哪种应用。
本实施例中,所述应用包括蓝牙通话应用、导航应用、媒体应用,分别能实现蓝牙来电提示音和通话音的播放,语音导航时线路的指示和路况超速提醒,广播或音视频播放的声音。根据实际使用情况,本实施例默认所述声音优先级为:蓝牙通话应用最高,导航应用次之,媒体应用最低。根据该声音优先级可以得出,当导航应用在后台运行,前台在播放音乐时,如果有导航提示音时,音乐的声音会自动变低或关闭。当导航提示音结束后,音乐播放会自动恢复。如果导航提示音播报时,有蓝牙电话打过来,这时导航播报的声音也会自动变低或关闭。
应当理解的是,蓝牙通话应用启动时与手机的蓝牙模块连接,平时处于待机状态不发声,只有在有来电时才会发出声音。导航应用启动时能在车载多媒体的显示屏上显示2D或3D地图、街景、线路,只有在行驶时需提示用户改变方向或转弯、检测超速、前方有行人或摄像头拍照的情况下才会语音播报,其他时间虽继续显示线路但不会发声。媒体应用连接FM广播时是持续播放广播内容的。用户若播放音乐或视频,基本上是持续播放的。也即是说,上述应用启动后,有的应用临时需要播放声音,而有的应用一直播放声音,并且这些应用发出的声音的音量大小都是相同的。根据这种情况,则本实施例提供的步骤S300具体包括:
步骤301、判断已启动的应用中,当前需要播放声音的应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤302,否则执行步骤303。
当前需要播放声音的应用即表示该应用临时需要播放声音。而已启动的应用中,可能有一直正在播放声音的,也可能暂时安静。本实施例根据临时发声的应用的优先级来划分最高优先级和较低优先级这两种处理方式。
步骤302、将优先级较高的应用的音量设置为播放音量;再判断当前优先级较低的应用是否正在播放声音,正在播放声音时降低或关闭优先级较低的应用的声音。
本步骤即是最高优先级处理方式,此时临时发声的应用的优先级比其他应用高,应以其声音为主,按照正常的音量大小播放。此时其他应用可能正在发声或没有发声。若正在发声,则降低其他应用的音量或关闭声音,以突出播放优先级较高的应用的声音,避免其他应用的声音影响用户的听觉效果。若其他应用没有发声,则无需处理。此时仅优先级较高的应用发声。
步骤303、判断当前优先级较高的应用是否正在播放声音,若是则降低或关闭当前需要播放声音的应用的声音,否则将优先级较低的应用的音频流输出驱动扬声器。
本步骤303即是较低优先级处理方式,此时临时发声的应用的优先级比其他应用低,应避免其声音影响优先级高的应用。此时其他应用可能正在发声或没有发声。若正在发声,则需降低临时发声的应用的音量或关闭其声音,以突出正在播放中的优先级较高的应用的声音。若其他应用没有发声,则可以使当前需要播放声音的应用发声,此时虽然其优先级较低,但由于优先级较高的其他应用没有发声,当前需要播放声音的应用正常发声也就不会造成影响。
当应用发声结束后,本实施例还需自动恢复成音量调整前的状态。则在所述步骤303之后,还包括:
步骤304、当应用播放声音结束时,判断该应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤305;否则不处理。
步骤305、判断优先级较低的应用是否正在播放声音:若是,则恢复优先级较低的应用的音量;否则不处理。
若发声结束的应用是优先级较高的应用,说明之前可能调整过其他应用的音量大小,因此需要通过步骤305还原。还原时还需判断剩下的应用是否正在发声,若还在发声需提高其音量,还原为正常大小;若没有发声了,则不用调整音量。
需要理解的是,本实施例对音量大小的调整是通过音频流实现的,将数字音频流转换为模拟音频流后,通过改变模拟音频流的电压幅值即可改变音量大小。电压幅值越小,音量越小;电压幅值越大,音量越大。声音的正常音量通常是固定的,本实施例中电压幅值的输出是预设固定的,为正常音量大小。具体实施时用户可手动调整,在正常音量大小的基础上继续增加。
本实施例以导航应用、媒体应用为例,预设的声音优先级为:蓝牙通话应用>导航应用>媒体应用来具体阐述该混音控制方法。
步骤1、导航应用、媒体应用开启,在应用层生成导航应用的导航进程ID和媒体应用的媒体进程ID并通过接口传输给内核层,媒体应用创建媒体音频流并驱动声卡播放音乐,在内核层中将媒体音频流与媒体进程ID配对标记。
步骤2、导航应用需要发出声音通知用户前方100米左转时,导航应用创建导航音频流。在内核层中将导航音频流与导航进行ID进行配对标记,识别出导航应用需要发声。
步骤3、判断出当前需要播放声音的应用为导航应用(媒体应用是正在发声),再根据声音优先级可知导航应用的优先级高于媒体应用。则将导航应用的音量设置为播放音量。再判断当前优先级较低的媒体应用正在播放声音,需通过调整模拟的媒体音频流的电压幅值来降低或关闭媒体应用的声音。
假设媒体应用的优先级高于导航应用,则所述步骤3为:判断优先级较高的媒体应用正在播放声音,则降低导航应用的声音,此时也可以关闭导航应用的声音,仅通过显示屏上的路线图进行提醒。
4、当导航应用播放声音结束时,判断优先级较低的媒体应用正在播放声音,恢复媒体应用的音量。
基于上述Wince车载多媒体的混音控制方法,本发明实施例还提供一种Wince车载多媒体的混音控制装置。请同时参阅图2,所述混音控制装置包括创建模块10、标记模块20、音量控制模块30和存储模块40,所述创建模块10、标记模块20、音量控制模块30依次连接,所述存储模块40连接音量控制模块30。
所述创建模块10用于应用启动时生成对应的进程ID,以及当已启动的应用需要播放声音时,创建对应的音频流。标记模块20将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型。音量控制模块30根据存储模块40中预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音。
其中,所述音量控制模块30包括:
判断单元301,用于判断应用是否在正在播放声音、是否需要播放声音、以及当前需要播放声音的应用的优先级;
调整单元302,用于根据优先级的高低和应用需要还是正在播放声音的状态,将音量设置为播放音量、降低或关闭音量。
所述判断单元301连接调整单元302、标记模块20和存储模块40。具体请参见上述实施例。
所述判断单元301还用于判断应用播放声音是否结束。所述调整单元302还用于恢复应用的音量。
综上所述,本发明提供的Wince车载多媒体的混音控制方法及装置,通过将应用的进程ID与应用需要播放声音时创建的音频流一一对应;在两个或两个以上应用一起发声,或一个应用发声时另一个或两个应用临时发声的情况下,能根据声音优先级来控制优先级最高的应用的音量最高,优先级低的应用降低或关闭声音。本发明能够自动通过对声音的大小调节来将当前所有声音中较重要的声音突显出来,这样用户在开车时听音乐或者乘客看视频等都不会影响到导航功能或通话功能,从而解决了在多个声音按相同音量一起播放导致用户听不清楚的问题,而且此过程不需要任何的人为操作,是全自动实现的,大大方便用户使用且不会影响驾驶,提高了驾驶的安全性。
应当理解的是,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不足以限制本发明的技术方案,对本领域普通技术人员来说,在本发明的精神和原则之内,可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进,而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案,都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (6)

1.一种Wince车载多媒体的混音控制方法,其特征在于,包括:
A、应用启动时生成对应的进程ID,当已启动的应用需要播放声音时创建对应的音频流;
B、将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;
C、根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音;
应用启动时在Wince系统的应用层生成该应用的进程ID,并将该进程ID对应标记其音频类型;应用需要播放声音时,进程创建对应的音频流;
在内核层对每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,使每个音频流对应一个进程ID;根据进程ID识别出各个音频流对应的应用的类型;
在所述步骤A中,应用启动时在应用层生成该应用的进程ID;在所述步骤A之后,步骤B之前还包括:
A1、识别应用的工作状态,将应用层生成的进程ID和对应的工作状态通过接口传输到内核层;
所述步骤C具体包括:
C1、判断已启动的应用中,当前需要播放声音的应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤C2,否则执行步骤C3;
C2、将优先级较高的应用的音量设置为播放音量;再判断当前优先级较低的应用是否正在播放声音,正在播放声音时降低或关闭优先级较低的应用的声音;
C3、判断当前优先级较高的应用是否正在播放声音,若是则降低或关闭当前需要播放声音的应用的声音,否则将当前需要播放声音的应用的音量设置为播放音量。
2.根据权利要求1所述的混音控制方法,其特征在于,在所述步骤C3之后,还包括:
C4、当应用播放声音结束时,判断该应用是否为优先级较高的应用:若是,则执行步骤C5;否则不处理;
C5、判断优先级较低的应用是否正在播放声音:若是,则恢复优先级较低的应用的音量;否则不处理。
3.根据权利要求1所述的混音控制方法,其特征在于,所述应用包括蓝牙通话应用、导航应用、媒体应用,所述声音优先级为:蓝牙通话应用最高,导航应用次之,媒体应用最低。
4.一种Wince车载多媒体的混音控制装置,其特征在于,包括:
创建模块,用于应用启动时生成对应的进程ID,以及当已启动的应用需要播放声音时,创建对应的音频流;应用启动时在Wince系统的应用层生成该应用的进程ID,并将该进程ID对应标记其音频类型;应用需要播放声音时,进程创建对应的音频流;
标记模块,用于将每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,根据进程ID识别发声的应用的类型;具体为:在内核层对每个应用的音频流与其对应的进程ID进行配对标记,使每个音频流对应一个进程ID;根据进程ID识别出各个音频流对应的应用的类型;识别应用的工作状态,将应用层生成的进程ID和对应的工作状态通过接口传输到内核层;
音量控制模块,用于根据预设的声音优先级控制优先级最高的应用的音量最高,关闭或降低优先级低的应用的声音;
存储模块,用于存储预设的声音优先级;
所述音量控制模块包括:
判断单元,用于判断应用是否在正在播放声音、是否需要播放声音、以及当前需要播放声音的应用的优先级;
调整单元,用于根据优先级的高低和应用需要还是正在播放声音的状态,将音量设置为播放音量、降低或关闭音量。
5.根据权利要求4所述的混音控制装置,其特征在于,所述判断单元还用于判断应用播放声音是否结束;
所述调整单元还用于恢复应用的音量。
6.根据权利要求4所述的混音控制装置,其特征在于,所述应用包括蓝牙通话应用、导航应用、媒体应用,所述声音优先级为:蓝牙通话应用最高,导航应用次之,媒体应用最低。
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