CN102460625A - 车顶开关组件 - Google Patents

Abstract

用于车辆的上升-滑动车顶的开关组件（10），包括外壳（12）、致动元件（14）、第一对可移动电开关触头（20、22）和第二对可移动电开关触头（16、18），其特征在于所述外壳的每一个纵向壁包括具有十字形导向轨道（36）的十字形槽（34），所述十字形槽容纳所述致动元件的凸起件（38），以及所述导向轨道容纳所述致动元件携带的压力件（40），以及所述十字形槽具有形成用于对应于所述凸起件的相应表面的抵接表面（42、44、46、48）的端表面。

Description

车顶开关组件

技术领域

本发明涉及一种电开关组件，用于由辅助力远程致动的机动车辆的滑动-上升车顶，利用该电开关组件，用于滑动车顶功能的车顶调节驱动器可以通过控制元件相反方向的滑动来启动，并且利用该电开关组件，用于上升车顶功能的调节驱动器可以由控制元件相反方向的枢转运动来启动。

背景技术

前面提及类型的开关组件通过移动设置在开关组件的外壳中的电开关触头接触固定的电开关触头，来断开或闭合电路。因此，用户有可能施加辅助力至致动元件来接通或切断与不同电路相关的功能。通常这种开关组件接通或切断机动车辆的滑动上升车顶的滑动车顶功能和上升车顶功能。这种类型的开关组件可被称为上升-滑动开关。

DE3931722C2公开了具有外壳的开关组件，该外壳容纳可移动的电开关触头。该外壳具有横轴和纵轴。致动元件安装在外壳上。与致动元件相关的两个轴颈的每一个都接合设置在外壳的相对壁上、与纵轴相平行的纵向细长孔。这两个轴颈是可转动的，并且可在细长孔中纵向移动，使得致动元件绕着横轴可枢转并且沿着纵轴可纵向移动以在开关位置之间移动。

致动元件包括两个导向凸轮，每一个导向凸轮均平行于纵轴与轴颈间隔开。每一个导向凸轮均与设置在外壳相对壁上的十字形状连接件相接合，使得致动元件能够枢转且纵向可移动。致动元件因此通过相应于机动车辆的滑动-上升车顶的运动的滑动和枢转运动可移动至开关位置。

致动元件包括开关件，该开关件将致动元件的运动传递给可移动的开关触头以闭合电路，启用与开关位置相关的开关功能。而且，该开关组件包括多个压缩弹簧装载的控制装置，该装置确保致动元件保持在开始位置，并且自动地从开关位置回复到开始位置。DE3931722C2中公开的开关组件相关的问题是该开关组件包括大量的单独部件，这些部件组装复杂，从而带来了巨大的组装成本。

DE3415997C2公开了一种开关组件，其中致动元件的移动对应于机动车辆的滑动上升车顶的移动。致动元件也包括两个轴颈，这两个轴颈在外壳的相对壁上设置的细长孔中可转动且纵向可移动。致动元件还包括两个导向凸轮，这两个凸轮可枢轴转动且纵向可移动，与外壳的相应十字形连接元件相接合。

EP0778980和US6046414公开了这种类型的开关组件的其他例子。

所有这些具有交叉的开关行进功能的现有技术方案具有绊住的缺点。开关行进方向不能精确地限定，从而使得致动元件易于松驰，令用户产生不好的感觉。考虑到该组件的不同部件的体积容差，难于解决这个问题。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种用于机动车辆的滑动-上升车顶的开关组件，该开关组件维持了高度功能性，具有紧凑型设计，并且由便于组装的非常少的单独部件组成。

为了实现上面的目的和其他目的，特征和优点，本发明提供如权利要求1前述部分的开关组件，其特征在于，每一个纵向壁包括十字形槽，该槽包括十字形导向轨道，所述十字形槽定尺寸为容纳致动元件的凸起件，以及所述导向轨道容纳致动元件携带的朝向所述导向轨道底部偏置的压力件，从而当该致动元件枢转以及当其滑动时引导该致动元件，且特征还在于所述十字形槽具有端表面，该端表面形成用于凸起件的对应表面的抵接表面，以将致动元件阻止于极限的滑动和枢转动位置。

由于本发明，可仅用很少的部件，获得与四个不同的开关位置相关的导向功能和停止功能。本发明可节省成本且容易制造。由于当操纵致动元件时没有松动和没有绊住还改善了用户的触感。由于更好的限定了停止位置，该开关组件更加可靠且更加强健。

根据本发明的其他有利特征：

所述开关组件还包括：第一开关件，与所述致动元件相连接，以随着致动元件枢转而枢转，所述第一对可移动的电开关触头与所述第一开关件相关，其中所述第一开关件当所述致动元件枢转至第三开关位置时移动所述第一对开关触头中的一个触头，以及当所述致动元件枢转至第四开关位置时移动所述第一对开关触头中的另一个触头；以及第二开关件，与所述致动元件连接，以随着所述致动元件纵向移动而枢转，所述第二对可移动电开关触头与所述第二开关件相关，其中所述第二开关件当所述致动元件纵向移动至第一开关位置时，移动第二对开关触头中的一个触头，以及当致动元件枢转至第二开关位置时，移动第二对开关触头中的另一个触头；

所述导向轨道在所述十字形槽的底部延伸且所述压力件横向延伸；

所述压力件包括弹簧装载压力套管，该套管形成具有半球形端部的柱塞，当致动元件枢转以及当其滑动时所述半球形端部滑动接触导向轨道的平行边缘上的两个点；

所述导向轨道具有对应于致动元件的休止位置的中央接合处；

所述压力件至少部分地容纳在凸起件中；

所述凸起件是与所述致动元件整体形成的；

所述第一对开关触头和所述第二对开关触头是由橡胶圆顶开关（dome switch）制成，提供了用于致动元件朝向其休止位置的回复运动的制动力；

每一个橡胶圆顶包括线性致动器，该线性致动器沿着垂直轴线可滑动地安装在外壳中，以将相应的开关件的枢转运动转换成产生抵抗橡胶圆顶的垂直下压力的线性运动。

附图说明

现将参见附图通过例子来描述本发明，其中：

图1是显示根据本发明教导的开关组件的透视图，包括处于其休止位置的枢转滑动的致动元件；

图2是沿着图4的线2－2截取的截面图，示出了用于致动第二对开关触头的第二开关件，所述致动元件处于其休止位置；

图3是沿着图4的线3－3截取的截面图，示出了用于致动第一对开关触头的第一开关件，所述致动元件处于其休止位置；

图4是沿着图3的线4－4截取的截面图，示出了图2和图3的开关触头和开关件；

图5A是沿着图2的线5A－5A截取的部分截面图，示出了当致动元件处于休止位置时致动元件的导向轨道、压力件和十字形槽；

图5B是沿着图5A的线5B－5B截取的部分截面图，示出了当致动元件处于其休止位置时导向轨道和导向装置的压力件；

图5C是沿着图5A的线5C－5C截取的部分截面图，示出了当致动元件处于其休止位置时该致动元件的十字形槽和凸起件；

图6A、6B、6C是与图5A、5B、5C相似的视图，但示出了致动元件处于其前面的开关位置；

图7A、7B、7C是与图5A、5B、5C相似的视图，但示出了致动元件处于其上方的开关位置。

具体实施方式

在下面的描述中，相似的元件可以用相同的附图标记来指示。

现参见图1至图7，显示了本发明的开关组件10。开关组件10包括外壳12和致动元件14或者安装至外壳12上的按钮。致动元件14可在开关位置之间移动。开关组件10还包括设置在外壳12中的可移动的电开关触头16、18、20、22。致动元件14的运动引起开关触头16、18、20、22相对于设置在印刷电路板（未示出）上的固定就位的开关触头（未示出）在开关位置之间移动，以闭合电路并启用与开关位置相关的开关功能。

外壳12具有一对相隔开的纵向壁24，26，以及一对相隔开的横向壁28，30，限定了容纳致动元件14的长方形盒。

正如图2和图3非常清楚的显示，致动元件14可以沿着外壳12的纵轴A1在第一和第二开关位置之间纵向移动，此处第一和第二开关位置叫做前向和后向位置，并且可绕着外壳12的横轴A2在第三和第四开关位置之间枢转，该横轴A2垂直于纵轴A1延伸，在此该第三和第四开关位置叫做上方和下方位置。

根据本发明的教导，正如图5至图7的细节视图中可看出，每一个纵向壁24，26包括十字形槽32，34，该十字形槽包括十字形导向轨道36。所述导向轨道36容纳致动元件14支持的压力件40，以在致动元件14枢转以及滑动时引导该致动元件，该压力件沿着横轴A3且被偏置朝向所述导向轨道36的底部。

如图5C、6C、7C中所示的截面图，所述十字形槽32、34定尺寸为容纳致动元件14的凸起件38。所述十字形槽32、34具有端表面42、44、46和48，形成用于凸起件38的对应表面的抵接表面，用来使致动元件停止于实质上对应开关位置的极限滑动和转动位置。图6A和6C显示了当致动元件处于前向位置时凸起件38抵靠端表面42，图7A和7C显示了当致动元件14处于其上方位置时凸起件38抵靠端表面46。

有利地，所述凸起件38与致动元件14整体成形，例如通过注模成型。根据本实施例，所述凸起件38在沿着纵向切割平面的横截面上成基本方形，从而形成能与十字形槽32和34的相应端面42、44、46、48相接合的四个平面50、52、54、56。

每一个十字形槽32，34优选由塑料材料通过模制外壳12制成的。在本文中，该槽制成为在纵向壁24、25的内表面向外凸起。所述十字形槽32、34在纵向壁24、26的外表面上不开口。

如图6C和7C中所显示的，每一个凸起件38的宽度小于十字形槽32、34的每一个分支的宽度，从而在凸起件38的每一侧形成缝隙G1、G2。在移动中致动元件14的引导不是由凸起件38执行的，而是由与导向轨道36合作的压力件40执行的。

每一个导向轨道36在十字形槽32、34的底部延伸。该导向轨道36具有与十字形槽32，34一样多的分支。如图6B和7B可以看出，导向轨道36被定尺寸为在压力件40到达导向轨道36的相应分支的端部之前，凸起件38抵靠端表面42、44、46、48。在所述导向轨道36形成的十字的中心部分，有中央接合处57，该接合处对应于致动元件14的休止位置。

根据该实施例，每一个压力件40包括弹簧装载的压力套管58，形成具有半球形端部60的柱塞，当致动元件14枢转以及当其滑动时，该半球形端部开始滑动接触导向轨道36的平行边缘或者倾斜壁62、64上的两个点X，Y（图6A）。每一个压力件40包括螺旋压缩弹簧66，该螺旋压力弹簧横向偏压套管58抵靠导向轨道36。当然，仅一个螺旋弹簧66可以用于两个压力件40，该弹簧设置在两个套管58之间的中间位置。

有利地，每一个压力件40至少部分地容纳在相应的凸起件38中。在本实施例中，每一个套管58横向容纳在每一个凸起件38中设置的圆柱形孔68中。

开关组件10还包括第一开关件70以及第二开关元件72，第一开关元件与致动元件14连接，以随着致动元件枢转而枢转，以及第二开关件与该致动元件14连接，以随着致动元件纵向移动而枢转。开关件70、72在外壳12中沿着纵轴A1并排设置。

第一对可移动的电开关触头20、22与第一开关件70相关。该第一开关件70在致动元件14朝向上开关位置枢转时移动第一对开关触头20、22中位于前面的一个触头， 以及在致动元件14朝向下开关位置枢转时移动后面的一个触头22。

第二对可移动的电开关触头16，18与第二开关件72相关。该第二开关件72在致动元件14纵向移动至前向的开关位置时移动第二对开关触头16、18中位于前面的一个触头18，而在致动元件14朝向后向的开关位置时移动后面的一个触头16。

每一个开关件70、72包括沿着横轴A4枢转安装在外壳12上的杆。所述第一开关件70包括具有后臂74以及前臂78的第一杆，其中后臂通过刚性连接至致动元件14的致动臂76可动作，前臂通过由刚性连接至致动元件14的致动杆80可动作。致动元件14的枢转运动直接由第一开关件70的枢转运动转换。所述第二开关件72包括具有后臂82和前臂84的第二杆，该后臂和前臂可通过致动元件14的滑动动作而动作。第二杆具有叉形的上凸起件86，该上凸起件铰接在致动元件14的横轴A2上。因此，当致动元件14纵向滑动时，其横轴A2纵向移动，这样产生第二杆沿着其横轴A4的枢转运动。

优选地，该第一对开关触头20、22和第二对开关触头16、18由橡胶圆顶开关构成，该橡胶圆顶开关提供了致动元件14朝向其休止位置的回复运动用的制动力。橡胶圆顶开关与本发明提供的导向装置一起使用是非常有利的，这是因为防止了使用辅助系统来帮助将止动元件14向其休止位置移动。

根据该实施例，每一个开关触头16、18、20、22包括线性致动器88、90、92、94，该线性致动器沿着竖直轴可滑动地安装在外壳12中，以将相应的开关件70、72的枢转运动转换成线性移动，该线性移动相对所述橡胶圆顶开关产生垂直下压力。每一个线性致动器88、90、92、94包括与橡胶圆顶的上表面基本平行的滑动水平板96以及容纳在外壳12的相应缝隙中的导向壁98。

Claims (9)

1.开关组件，尤其用于车辆的上升-滑动车顶，该开关组件包括：

外壳，其具有纵轴和横轴，所述外壳具有一对相互间隔的纵向壁；

致动元件，其安装于所述外壳，其中所述致动元件沿着所述纵轴在第一和第二开关位置之间纵向可移动并且绕着所述横轴在第三和第四开关位置之间可枢转；

第一对可移动的电开关触头，其中当所述致动元件枢转至所述第三开关位置时，所述第一对开关触头中的一个触头移动以启用与所述第三开关位置相关的开关功能，以及当所述致动元件枢转至所述第四开关位置时，所述第一对开关触头中的另一个触头移动以启用与所述第四开关位置相关的开关功能；

第二对可移动的电开关触头，其中当所述致动元件纵向地移动至所述第一开关位置时，所述第二对开关触头中的一个触头移动以启用与所述第一开关位置相关的开关功能，以及当所述致动元件枢转至所述第二开关位置时，所述第二对开关触头中的另一个触头移动以启用与所述第二开关位置相关的开关功能；

其特征在于，每一个纵向壁均包括十字形槽，所述十字形槽包括十字形导向轨道，所述十字形槽定尺寸为容纳所述致动元件的凸起件，且所述导向轨道容纳所述致动元件支持的压力件，该压力件朝向所述导向轨道的底部偏置从而当所述致动元件枢转以及滑动时引导所述致动元件，以及特征在于，所述十字形槽具有端表面，该端表面形成用于所述凸起件的相应表面的抵接表面，以使所述致动元件停止于其极限的滑动和枢转位置。

2.如权利要求1所述的开关组件，其特征在于，还包括：

第一开关件，其与所述致动元件连接以随着所述致动元件枢转而枢转，所述第一对可移动的电开关触头与所述第一开关件相关，其中所述第一开关件在所述致动元件枢转至所述第三开关位置时移动所述第一对开关触头中的一个触头，以及在所述致动元件枢转至所述第四开关位置时移动所述第一对开个触头中的另一个触头；以及

第二开关件，其与所述致动元件连接以随着所述致动元件纵向移动而枢转，所述第二对可移动的电开关触头与所述第二开关件相关，其中所述第二开关件在所述致动元件纵向移动至所述第一开关位置时移动所述第二对开关触头中的一个触头，以及在所述致动元件枢转至所述第二开关位置时移动所述第二对开关触头的另一个触头。

3.如权利要求1或2所述的开关组件，其特征在于，所述导向轨道在所述十字形槽的底部延伸，以及所述压力件横向延伸。

4.如权利要求3所述的开关组件，其特征在于，所述压力件包括弹簧装载的压力套管，形成具有半球形端部的柱塞，且特征在于所述半球形端部在所述致动元件枢转以及滑动时与所述导向轨道的平行边缘上的两点滑动接触。

5.如上述任一权利要求所述的开关组件，其特征在于，所述导向轨道具有对应于所述致动元件的休止位置的中央接合处。

6.如上述任一权利要求所述的开关组件，其特征在于，所述压力件至少部分地容纳在所述凸起件中。

7.如上述任一权利要求所述的开关组件，其特征在于，所述凸起件是与所述致动元件整体形成的。

8.如上述任一权利要求所述的开关组件，其特征在于，所述第一对开关触头和所述第二对开关触头由橡胶圆顶开关构成，该橡胶圆顶开关提供了所述致动元件朝向其休止位置的回复运动用的制动力。

9.如权利要求8所述的结合了权利要求2的开关组件，其特征在于，每一个橡胶圆顶包括线性致动器，所述线性致动器沿着垂直轴可滑动地安装在所述外壳中，以将所述相应的开关件的枢转运动转换成产生相对所述橡胶圆顶开关的垂直下压力的线性移动。

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