CN102459949A - 链条 - Google Patents

Abstract

提供一种链条，该链条具有一个用于防止后弯的机构，该机构在该链条运行时不引起动力传输效率的任何降低，该机构可以抑制这些链条跨度中的弦振动，并且该机构是非常耐用的。在该链条的长度方向上设置了一种具有多个弹簧垫圈结构(5)的防止后弯机构，这些弹簧垫圈结构(5)由具有插入到其中的多个链接销钉(3)的一对左右弹簧垫圈部件(50，51)以及用于连接这些弹簧垫圈部件(50，51)之间的区域的多个链接杆(55)组成；并且在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构(5)在该链条的长度方向上以如下状态延伸，即每个弹簧垫圈结构的这些弹簧垫圈部件(50，51)是重叠的。当多个链板(2)经历后弯时，这些弹簧垫圈结构(5)与这些链板(2)一起挠曲，并且这些弹簧垫圈部件(50，51)的相互旋转引起了这些弹簧垫圈结构(5)的厚度增加。

Description

链条

技术领域

本发明涉及一种设置有用于防止后弯的机构的链条，以便在链条跨度内调节弦振动(string vibration)，并且更确切地说，本发明涉及一种用于所述防止后弯的机构的改进结构。

背景技术

无声链条或滚子链条在汽车和摩托车等中例如用作动力传输链条和正时链条。这些链条总体上具有一种构形，其中，包括多对对应销孔的大量链节被对应地相连接，其方式为通过插入到每个销孔中的链接销钉而使得这些链节能够绕彼此挠曲。

当这些种类的链条缠绕在一个驱动链轮和一个从动链轮上然后转动时，在这些链轮之间的、链条所处的区域中形成了一个张紧侧跨度和一个松弛侧跨度，但是当链条运行时，在与链条的自然振动相对应的特定发动机速度下在链条的张紧侧跨度上产生了共振，这在运行过程中引起噪音。当发生这种共振时，链条的张紧侧跨度经历弦振动，并且因此链条的这些链节不仅朝向链轮啮合侧挠曲，而且还朝向与其相反的后侧挠曲。

为了防止在链条的张紧侧跨度上的弦振动，日本未审查的专利申请公开文件H8-74939提出了使用一种系统，其中波状的弹簧链节以压缩的方式保持于在链条的宽度方向上相邻的链节之间(见该公开文件的图2和图4)。应指出，在日本未审查的专利申请公开文件H10-54445的图2中、以及日本未审查的专利申请公开文件2000-130518的图1、4、和8中披露了相同的实例。

通过在链条中安装弹簧链节，与弹簧链节的压缩变形相伴的弹性排斥力作用在链条宽度方向上相邻的链节之间，从而在链节之间施加摩擦力，由此增加链条的弯曲阻力并抑制链条跨度中的弦振动。

但是，在此情况下，当链条运行时，由弹簧链节的压缩变形产生的弹性排斥力不断地作用在链条内，并且因此，在当链条传输动力时链条与链轮啮合的情况下，链条的弯曲阻力也增加。其结果是，当链条啮合时产生摩擦损失，这导致链条动力传输效率的降低。

为了防止链条跨度中的弦振动而不降低动力传输效率，已经提出一种链条，如日本未审查的专利申请公开文件2004-28154的链条(见该公开文件的图2、5、和6)。

为了抑制链节在链条中向后挠曲(后弯)，当所述链节经历后弯时，在链条的宽度方向上在邻近所述链节的多个链节上形成了导致与这些链节的肩部发生干扰的多个突出部。

在此情况下，当在链条跨度中发生弦振动并且造成链条向后挠曲时，这些突出部与链节的肩部发生干扰，由此限制链节向后的挠曲运动，并且其结果是，可以使链条跨度中的弦振动成为基本上脉动式的状态，从而可能抑制链条跨度中的弦振动。另外，在此情况下，当链条啮合时，链节的挠曲运动未被禁止，并且因此，不存在当链条运行时动力传输效率的降低。

发明内容

但是在以上所述的常规结构中，当在链条的运行过程中在链节的销与销孔之间存在摩擦时，链节的肩部与突出部之间的距离增加。当发生这种情况时，突出部不能提供足够的与链节肩部的干扰，并且其结果是，不能充分地限制链节朝后的挠曲运动。这意味着，这种常规结构不是非常耐用的。

针对以上概述的情况设计了本发明，并且本发明着手解决的问题在于提供一种链条，该链条具有一个用于防止后弯的机构，该机构在该链条运行时不引起动力传输效率的任何降低，该机构可以抑制这些链条跨度中的弦振动，并且该机构是非常耐用的。

在权利要求1中披露的发明是一种链条，在该链条中，在长度方向和厚度方向上设置了具有多对对应的销孔的多个链节，并且这些链节的连接方式为通过插入到这些销孔中的多个链接销钉而使这些链节能够绕彼此挠曲，其中，在厚度方向上的任何相邻链节之间设置有一个用于防止后弯的机构。在该链条的长度方向上设置了一种具有多个弹簧垫圈结构的防止后弯的机构，这些弹簧垫圈结构由一对左右弹簧垫圈部件以及多个链接部件组成，这些弹簧垫圈部件被设置为在其间有一个间隙并且具有多个插入其中的链接销钉，这些链接部件用于连接这些弹簧垫圈部件之间的区域；并且在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构在该链条的长度方向上以如下状态延伸，即每个结构的这些弹簧垫圈部件是重叠的。

根据权利要求1披露的发明，当该链条的这些链节经历后弯时，这些链节进行挠曲，并且在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构也进行挠曲，并且在这一点，这些弹簧垫圈结构的重叠的弹簧垫圈部件相互转动，从而引起这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度增加。

这意味着，一个摩擦力作用在该链条的宽度方向上相邻的链节之间，从而增加该链条的弯曲阻力，并且可以抑制这些链节的后弯，其结果是，可以抑制这些链条跨度中的弦振动。

此外，在此情况下，当这些链节朝向与该链轮啮合的一侧挠曲时，如果这些重叠的弹簧垫圈部件在与当这些链节经历后弯时相反的方向上相互转动，那么这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度不会由于这些弹簧垫圈部件的扭曲结构而增加。

因此，当链条啮合时，不存在该链条的弯曲阻力的增加，这意味着，在运行过程中该链条的动力传输效率不降低。

此外，在此情况下，即便这些链接销钉与销孔之间的摩擦引起了该链条在运行过程中伸长，这些链接销钉也总是插入到这些弹簧垫圈结构的弹簧垫圈部件中，并且当这些链节经历后弯时，在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构的重叠的弹簧垫圈部件也总是与所述链节一起相互转动，由此引起这些弹簧垫圈部件的厚度增加。

因此，根据权利要求1的防止后弯的机构不受链条摩擦的影响，并且非常耐用。

在权利要求2(根据权利要求1)披露的发明中，这些弹簧垫圈部件形成为扭曲一匝的线圈形状，并且在这些弹簧垫圈部件的所述扭曲的线圈形状的起始边缘与终止边缘之间形成一个缝隙。

在此情况下，这些弹簧垫圈部件具有一种扭曲的线圈形状，并且因此当这些重叠的弹簧垫圈部件在与当这些链节经历后弯时相同的方向上转动时，这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度增加；如果这些弹簧垫圈部件在与当这些链节经历后弯时相反的方向上转动，那么这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度降低。

在权利要求3(根据权利要求2)披露的发明中，这些重叠的弹簧垫圈部件之一的起始边缘被设置为与另一个弹簧垫圈部件的终止边缘相对。

在此情况下，有可能降低这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度，这使得有可能限制由将弹簧垫圈结构与链条组装到一起所导致的链条宽度的增加。

在权利要求4(根据权利要求2)披露的发明中，这些缝隙的位置从一条直线偏离，该直线正交于连接每个弹簧垫圈部件中心的中心线并通过它们的中心。

在此情况下，当该链条在一条直线上延伸时，这些重叠的弹簧垫圈部件中的缝隙可以彼此偏离，这意味着，当这些链节朝向该链轮啮合侧和该后弯侧两者挠曲时，这些弹簧垫圈部件可以朝向任一侧平滑地相互转动，并且不存在对这些链节的挠曲的阻碍。

在权利要求5(根据权利要求2)披露的发明中，这些重叠的弹簧垫圈部件之一中的缝隙与另一个弹簧垫圈部件中的缝隙偏离。

在此情况下，当这些链节朝向该链轮啮合侧和该后弯侧两者挠曲时，这些弹簧垫圈部件可以朝向任一侧平滑地相互转动，并且不存在对这些链节的挠曲的阻碍。

在权利要求6(根据权利要求1)披露的发明中，这些弹簧垫圈结构借助于这些链接部件以如下状态相连接，即其中这些弹簧垫圈部件被设置为在轴向上具有一个高度差。

在此情况下，这些弹簧垫圈结构的弹簧垫圈部件可以可靠地与在该链条宽度方向上相邻的链节进行接触。

在权利要求7(根据权利要求6)披露的发明中，在该链条的长度方向上相邻的这些弹簧垫圈结构使得在这些弹簧垫圈结构之一的上部位置中的弹簧垫圈部件设置在另一个弹簧垫圈结构的下部位置中的弹簧垫圈部件的上方。

在此情况下，当这些弹簧垫圈结构在该链条的长度方向上延伸时，可以降低这些弹簧垫圈结构的厚度，这有可能限制由将这些弹簧垫圈结构与链条组装在一起所导致的链条宽度的增加。

在权利要求8(根据权利要求1)披露的发明中，这些链接销钉是圆销钉。

在权利要求9(根据权利要求1)披露的发明中，这些链接销钉组成了多个摆动连接件(rocker joints)，这些摆动连接件包括由一个长短接合销钉(long and short joint pin)和一个摆动销钉组成的一对，并且当这些链节经历后弯时，这些摆动连接件压靠在该销孔的内周边表面上，从而提供干扰以便抑制这些链节的后弯。

在此情况下，当这些链节经历后弯时，不仅施加了由这些弹簧垫圈结构产生的防止后弯作用，还通过这些摆动连接件和这些销孔施加了另一个防止后弯作用，并且因此有可能更可靠地防止后弯。

根据本发明的链条可以是权利要求10披露的无声链条或权利要求11披露的滚子链条或套筒链条中的任一种。

根据以上所述的本发明，该链条设置有一个防止后弯的机构，在该机构中，在该链条的长度方向上设置有多个弹簧垫圈结构，这些弹簧垫圈结构由一对左右弹簧垫圈部件和多个链接部件组成，链接销钉插入到这些弹簧垫圈部件中，这些链接部件用于连接这些弹簧垫圈部件之间的区域；在该链条长度方向上相邻的弹簧垫圈结构在该链条的长度方向上以如下状态延伸，即每个弹簧垫圈结构的弹簧垫圈部件是重叠的，并且因此，当这些链条链节经历后弯时，在该链条长度方向上相邻的弹簧垫圈结构随这些链节的挠曲而挠曲，并且在这一点，这些弹簧垫圈结构的重叠的弹簧垫圈部件的相互转动引起了这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度增加。这意味着，一个摩擦力作用在该链条宽度方向上相邻的链节之间，从而增加了该链条的弯曲阻力，并且可以抑制这些链节的后弯，因此有可能抑制这些链条跨度中的弦振动。

此外，在此情况下，当这些链节朝向与该链轮啮合的一侧挠曲时，如果这些重叠的弹簧垫圈部件在与当这些链节经历后弯时相反的方向上相互转动，那么这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度不会由于这些弹簧垫圈部件的扭曲结构而增加，并且因此，当该链条啮合时，不存在该链条的弯曲阻力的增加，这意味着有可能防止在运行过程中该链条的动力传输效率的降低。

此外，在此情况下，即便这些链接销钉与销孔之间的摩擦导致该链条在运行过程中伸长，这些链接销钉也总是插入到这些弹簧垫圈结构的弹簧垫圈部件中，并且因此当这些链节经历后弯时，在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构的重叠的弹簧垫圈部件也总是与所述链节一起相互转动，由此引起这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度增加。以此方式，该防止后弯的机构不受链条摩擦的影响，并且非常耐用。

附图说明

[图1]是在长度方向上的一个部分截面视图，其中，根据本发明一个示例性实施方案的、设置有防止后弯机构的无声链在一条直线上延伸，并且对应于沿图2的线I-I的截面。

[图2]是一个部分底视图，其中，从链节齿侧可见图1的无声链。

[图3](a)是组成图1所示的防止后弯机构的弹簧垫圈结构的一个正视图；并且(b)是其一个侧视图。

[图4](a)是示出图3所示的弹簧垫圈结构中的三个在长度方向上延伸的状态的一个正视图；并且(b)是其一个侧视图。

[图5]展示了弹簧垫圈的功能，其中(a)示出了加载之前的状态；并且(b)示出了加载之后的状态。

[图6]展示了根据本发明的弹簧垫圈结构背后的工作原理，其中(a)示出了重叠的弹簧垫圈在相互转动之前的状态；并且(b)示出了弹簧垫圈在相互转动之后的状态。

[图7]示出了当图1中的无声链条与链轮啮合时的状态，并且对应于沿图8的线VII-VII的截面。

[图8]是一个部分底视图，其中，从链节齿侧可见图7的无声链。

[图9]示出了当图1所示的无声链条经历后弯时的状态，并且对应于沿图10的线IX-IX的截面。

[图10]是一个部分底视图，其中，从链节齿侧可见图9的无声链。

[图11]指出了用于图1的无声链条中的其他改进点。

[图12]示出了已经采用图11中的改进点的无声链条。

[图13]是示出图12中的改进点的放大视图。

[图14]是根据本发明另一个示例性实施方案的无声链条在长度方向上的部分截面视图，示出了采用摇轴连接件作为链接销钉的无声链条在直线上延伸的状态；该图对应于图1的示例性实施方案。

[图15]示出当图14的无声链条与链轮啮合时的状态。

[图16]示出当图14的无声链条经历后弯时的状态。

具体实施方式

在下文中将基于附图对本发明的多个示例性实施方案进行说明。

图1至图10展示了根据本发明一个示例性实施方案的一个无声链条，并且在这些图中相同或相应的组件具有相同的参考符号。

如图1和图2所示，一种无声链条1具有一种结构：其中，具有多对对应的销孔20和齿部21的大量链板2被叠放在该链条的长度方向(图1和图2中的左右方向)上和该链条的宽度方向(图1中垂直于页面的方向；图2中的竖直方向)上，并且这些链板2以能够通过插入到这些销孔20中的多个链接销钉3而绕彼此挠曲的方式相连接。

用作防止后弯机构的多个弹簧垫圈结构5在链条长度方向上设置在任何在链条宽度方向上相邻的链板2之间。弹簧垫圈结构5由一对左右弹簧垫圈部件50、51和多个链接杆(链接部件)55组成，这些弹簧垫圈部件被设置为在其间有一个间距并且具有插入到其中的链接销钉3，这些链接杆用于连接弹簧垫圈部件50、51之间的区域。在链条长度方向上相邻的弹簧垫圈结构5在该链条的长度方向上延伸、同时借助于链接销钉3而在每个弹簧垫圈结构的弹簧垫圈部件50、51重叠的状态下(见图4(a)和(b))相连接。此外，在这一点，如图2所示，弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度是D₀。

如图3所示，弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50具有一个通孔50a，而其弹簧垫圈部件51具有一个通孔51a，链接销钉3插入到这些通孔50a、51a中。弹簧垫圈部件50、51形成为扭曲一匝的线圈形状，并且缝隙50s、51s形成在弹簧垫圈部件50、51的所述扭曲线圈形状的起始边缘50b、51b与终止边缘50c、51c之间。此外，当弹簧垫圈部件50、51在正面设置有缝隙50s、51s时，右手侧上的末端部分、即终止边缘50c、51c设置在起始边缘50b、51b的上方。

此外，在弹簧垫圈部件50、51设置为在轴向(图3(b)中的竖直方向)上具有高度差的状态下，弹簧垫圈结构5借助于链接部件55相连接。在此，弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件51设置在弹簧垫圈部件50上方的一个位置处。这意味着，当在链条长度方向上与另一个弹簧垫圈结构5相邻的弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50设置在该另一个弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件51下方时(见图2)，可以降低弹簧垫圈结构5的厚度，并且弹簧垫圈部件50、51可以可靠地与在链条宽度方向上相邻的链板2相接触(见图2)。

如图4(b)所示，当弹簧垫圈结构5在链条长度方向上延伸时，弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件51的起始边缘51b设置为与被所述弹簧垫圈部件51覆盖的弹簧垫圈部件50的终止边缘50c相对。这意味着，可以降低弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度，并且其结果是，有可能限制由将弹簧垫圈结构5与链条组装在一起而导致的链条宽度的增加。

如图3(a)所示，形成弹簧垫圈部件50、51的缝隙50s、51s的位置是从直线C_P、C_P1偏离的，这些直线与连接弹簧垫圈部件50、51各自的中心O、O₁的中心线C_L正交并且通过其中心O、O₁。在该实例中，缝隙50s在弹簧垫圈部件50中的位置处于从直线C_P的位置朝向弹簧垫圈部件51偏离处，并且缝隙51s在弹簧垫圈部件51中的位置同样处于从直线C_P1的位置朝向弹簧垫圈部件50偏离处。

借助于此，如图4(a)所示，当该链条在一条直线上延伸以便使弹簧垫圈结构5在链条长度方向上的一条直线上延伸时，重叠的弹簧垫圈部件50、51的缝隙50s、51s可以彼此偏离。其结果是、并且如将随后说明的，当链板2朝向链轮啮合侧和后弯侧两者挠曲时，弹簧垫圈部件50、51可以朝向任一侧平滑地相互转动，并且有可能防止对链板2的挠曲的任何阻碍。

接下来将在图5的帮助下说明作为机械组件而一般为人熟知的弹簧垫圈的功能。图5(a)示出一个弹簧垫圈S_W在加载之前的状态，而图5(b)示出一个压缩载荷F作用在弹簧垫圈S_W上并且弹簧垫圈S_W被压缩的一个状态。

如果t是弹簧垫圈S_W在加载之前的自由长度，而t’是加载之后的长度，那么弹簧垫圈S_W的弯曲量(curvature)δ是：

δ＝t-t’

在此情况下，如果k是弹簧垫圈S_W的弹簧常数，那么以下关系适用于压缩载荷F和弯曲量δ：

F＝k×δ

相反，与弹簧垫圈S_W的弯曲量δ的压缩性变形相伴的弹性排斥力在此时以与压缩载荷F相同的大小在与压缩载荷F的作用方向相反的方向上起作用。

接下来将讨论两个弹簧垫圈S_W叠放在其中的一个组件的情况下的行为，如图6所示。

如图6(a)所示，两个弹簧垫圈S_W1、S_W2的起始边缘A₁、A₂相应地对齐，并且终止边缘B₁、B₂对齐。在这一点，弹簧垫圈S_W1的起始边缘A₁和弹簧垫圈S_W2的终止边缘B₂设置为在其间具有一个固定的间隙(缝隙宽度)而彼此相对。

如图6(b)所示，致使弹簧垫圈S_W1、S_W2从以上状态开始转动，其方式为弹簧垫圈S_W1的起始边缘A₁和弹簧垫圈S_W2的终止边缘B₂彼此分开地移动。也就是说，使得弹簧垫圈S_W1在箭头Y₁的方向上转过一个特定的角度，同时使得弹簧垫圈S_W2在箭头Y₂的方向上转过一个特定的角度。弹簧垫圈S_W1、S_W2的相互转动致使弹簧垫圈S_W1、S_W2的高度比转动之前的高度超出一个距离S。这是因为这些弹簧垫圈总体上具有扭曲一匝的一种线圈形状(即一种螺旋形状)，这意味着它们具有一个导程(换句话说，当该螺旋上的一个点一旦已经沿着其线转动时，在轴向上前进的距离)。

同时，如果弹簧垫圈S_W1、S_W2对应地在与箭头Y₁、Y₂的方向相反的方向上转动一个较小的量，那么弹簧垫圈S_W1、S_W2的高度变得比图6(a)所示的情况稍小。应指出，在此情况下，弹簧垫圈S_W1、S_W2可以对应地在与箭头Y₁、Y₂相反的方向上转动的这个量不是非常大，因为它受到弹簧垫圈S_W1的起始边缘A₁与相对地定位的弹簧垫圈S_W2的终止边缘B₂之间的间距限制。

根据本发明的弹簧垫圈结构利用了这种弹簧垫圈的特性。

如图7所示，当链板2从无声链条1在一条直线上延伸的状态开始朝向该链轮啮合侧挠曲时，如图1所示，链接销钉3插入到其中的弹簧垫圈结构5也在相同的方向上挠曲。在这一点，弹簧垫圈结构5的重叠的弹簧垫圈部件50、51相互转动，并且弹簧垫圈部件51的起始边缘51b与弹簧垫圈部件50的终止边缘50c之间的间距变得更小(见图2和图8)，这样例如(见图8)弹簧垫圈部件50、51的缝隙50s、51s到达一个彼此对齐的状态。

在这一点，如以上在段落[0051]中所说明的，弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度变得比图2所示的情况更小。也就是说，如图8所示，如果D₁是弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度，那么：

D₁＜D₀

因此，当无声链条1啮合时，不存在无声链条1的弯曲阻力的增加，并且不存在当该链条运行时动力传输效率的降低。

如果链板2然后经历与图7所示的相反方式的后弯，那么链接销钉3插入到其中的弹簧垫圈结构5也向后弯曲，如图9所示。在这一点，弹簧垫圈结构5的重叠的弹簧垫圈部件50、51相互转动，并且弹簧垫圈部件51的起始边缘51b与弹簧垫圈部件50的终止边缘50c之间的间距变得更大(见图2和图10)，由此弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度增加(见图6)。

也就是说，如图10所示，如果D₂是弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度，那么：

D₂＞D₀

弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度增加致使一个摩擦力施加到无声链条1之内在链条的宽度方向上相邻的链板2之间，并且借助于此，增加了无声链条1的弯曲阻力，可以抑制链板2的后弯，并且其结果是，可以抑制这些链条跨度中的弦振动。

此外，在此情况下，即使链接销钉3与销孔20之间的摩擦引起无声链条1在运行过程中伸长，链接销钉3也总是插入到弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50、51中，并且当所述链板2经历后弯时，在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构5的重叠的弹簧垫圈部件50、51也总是与链板2一起相互转动，由此引起弹簧垫圈部件50、51的厚度增加。

因此，根据该示例性实施方案的防止后弯机构不受无声链条1中的摩擦的影响，并且非常耐用。

接下来将在图11至图13的帮助下说明以上示例性实施方案的一个改进的实例。应指出，在这些图中，与以上示例性实施方案中的组件相同或对应的组件具有相同的参考号。

在以上示例性实施方案中，当链板2经历后弯时，弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度增加，由此，如图11所示，弹簧垫圈部件50的起始边缘50b的边缘区段压靠在图里下方的链板2上，而弹簧垫圈部件51的终止边缘51c的边缘区段压靠在图里上方的链板2上。因此，这些边缘区段同样可能被磨损。

在图12所示的改进的实例中，弹簧垫圈部件50的起始边缘50b的边缘区段上的倾斜区域和弹簧垫圈部件51的终止边缘51c的边缘区段上的倾斜区域被切除。借助于此，如图13所示，例如，在弹簧垫圈部件51上的已经切除的上表面51d与其所压靠的、链板2的表面基本平行。在弹簧垫圈部件50上的已经切除的下表面同样与其所压靠的、链板2的上表面基本平行。

借助于此，当链板2经历后弯时，弹簧垫圈部件50的起始边缘50b的边缘区段和终止边缘51c的边缘区段不再压靠在链板2上，从而其结果是，有可能降低弹簧垫圈部件50、51上的磨损，并且有可能进一步改进弹簧垫圈结构5的耐用性。此外，在此情况下，切除这些倾斜区域有可能降低该弹簧垫圈结构的整体厚度。

应指出，在以上的示例性实施方案中已经给出了实例，当弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50、51中的缝隙50s、51s设置在正面时，终止边缘50c、51c设置在起始边缘50b、51b的上方，但是对本发明的目的而言这不是限制性的。

以与上述示例性实施方案相反的方式，当弹簧垫圈部件50、51中的缝隙50s、51s设置在正面时，将起始边缘50b、51b设置在终止边缘50c、51c上方是一样可行的。此外，在此情况下，弹簧垫圈结构5的弹簧垫圈部件50设置在弹簧垫圈部件51上方的一个位置上。

由于这种构形，当链板2朝向该链轮啮合侧而挠曲时，弹簧垫圈部件50、51的相互转动引起弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度降低；当链板2经历后弯时，弹簧垫圈部件50、51的相互转动引起弹簧垫圈部件50、51的重叠部分的厚度增加，由此增加无声链条1的弯曲阻力，这样有可能抑制链板2的后弯。

此外，已经在以上的示例性实施方案中说明了多个实例，其中，具有一个圆形截面的圆销钉被用作该无声链条的链接销钉，但是根据本发明的无声链条的链接销钉可以是多个摆动连接件，这些摆动连接件包括由一个长短接合销钉和一个摆动销钉组成的一对。

图14至图16示出了这种摆动连接件类型的无声链条。图14示出一个该无声链条在一条直线上延伸的状态；图15示出一个该无声链条的链板朝向该链轮啮合侧挠曲的状态；并且图16示出一个该无声链条的链板已经经历后弯的状态。应指出，在这些图中，与以上说明的示例性实施方案中的组件相同或对应的组件具有相同的参考符号。应指出，在本例中仅示出该弹簧垫圈结构的一部分。

无声链条1的链板2可以借助于摆动连接件3’而进行挠曲，该摆动连接件包括由一个长短接合销钉3’A和一个摆动销钉3’B组成的一对。当链板2挠曲时，接合销钉3’A和摆动销钉3’B在另一个销钉的滚动表面上滚过，由此使链板2平滑地挠曲。

另外，在此情况下，设计摆动连接件3’的形状和(或)这些弹簧垫圈部件中的通孔的形状，使得当链板2经历后弯时摆动连接件3’的摆动销钉3’B压靠在销孔20的内周边表面上，从而引起如由图16中的区域E所示的干扰，并且借助于此可以抑制链板2的后弯。

在此情况下，链板2的后弯不仅被弹簧垫圈结构5抑制，而且还被摆动连接件3’和销孔20抑制，并且因此可以更可靠地抑制后弯。

已经在以上示例性实施方案中说明了多个实例，在这些实例中用在本发明中的链条是一个无声链条，但是本发明可以同等地应用于滚子链条或套筒链条。

本发明可应用到动力传输链条和正时链条，如无声链条、滚子链条、以及套筒链条，并且当要求这些链条具有非常耐用的防止后弯机构时是特别可应用的，这种防止后弯机构可以抑制这些链条跨度中的弦振动，而不降低运行过程中的动力传输效率。

[参考符号清单]

1：无声链条

2：链板

20：销孔

3：链接销钉(圆销钉)

3’：链接销钉(摆动连接件)

3’A：接合销钉

3’B：摆动销钉

5：弹簧垫圈结构

50、51：弹簧垫圈部件

50b、51b：起始边缘

50c、51c：终止边缘

50s、51s：缝隙

55：链接杆(链接部件)

[现有技术文件]

Lx

[专利文件]

[专利文件1]日本未审查的专利申请公开文件H8-74939(见图2和图4)

[专利文件2]日本未审查的专利申请公开文件H10-54445(见图2)

[专利文件3]日本未审查的专利申请公开文件2000-130518(见图1、图4、和图8)

[专利文件4]日本未审查的专利申请公开文件2004-28154(见图2、图5、和图6)

Claims (11)

1.一种链条，在该链条中在长度方向和厚度方向上设置了具有多对对应的销孔的多个链节，并且这些链节的连接方式为使这些链节能够通过插入到这些销孔中的多个链接销钉而绕彼此挠曲，其中

一个用于防止后弯的机构设置在厚度方向上的任何相邻链节之间，

该防止后弯的机构设置在该链条的长度方向上并且具有多个弹簧垫圈结构，这些弹簧垫圈结构由一对左右弹簧垫圈部件以及多个链接部件组成，这些弹簧垫圈部件设置为在其间具有一个间隔并且具有插入到其中的多个链接销钉，这些链接部件用于连接这些弹簧垫圈部件之间的区域；并且在该链条的长度方向上相邻的弹簧垫圈结构在该链条的长度方向上以如下方式延伸，即每个弹簧垫圈结构的这些弹簧垫圈部件是重叠的，并且

当这些链节经历后弯时，在该链条的长度方向上相邻并且具有一个重叠的弹簧垫圈部件的这些弹簧垫圈结构与这些链节一起挠曲，并且在这一点，这些重叠的弹簧垫圈部件的相互转动引起了这些弹簧垫圈部件的重叠部分的厚度增加。

2.如权利要求1所述的链条，其中，这些弹簧垫圈部件形成为扭曲一匝的线图形状，并且在这些弹簧垫圈部件的所述扭曲的线图形状的起始边缘与终止边缘之间形成有一个缝隙。

3.如权利要求2所述的链条，其中，这些重叠的弹簧垫圈部件之一的起始边缘设置为与另一弹簧垫圈部件的终止边缘相对。

4.如权利要求2所述的链条，其中，这些缝隙的位置从一条直线偏离，该直线正交于连接每个弹簧垫圈部件中心的中心线并通过它们的这些中心。

5.如权利要求2所述的链条，其中，这些重叠的弹簧垫圈部件之一中的缝隙从另一个弹簧垫圈部件中的缝隙偏离。

6.如权利要求1所述的链条，其中，这些弹簧垫圈结构借助于这些链接部件以如下状态进行连接，即这些弹簧垫圈部件设置为在轴向上具有高度差。

7.如权利要求6所述的链条，其中，在该链条的长度方向上相邻的这些弹簧垫圈结构使得在这些弹簧垫圈结构之一的上部位置中的弹簧垫圈部件设置在另一个弹簧垫圈结构的下部位置中的弹簧垫圈部件上方。

8.如权利要求1所述的链条，其中，这些链接销钉是圆销钉。

9.如权利要求1所述的链条，其中，这些链接销钉是多个摆动连接件，这些摆动连接件包括由一个长短接合销钉和一个摆动销钉组成的一对，并且当这些链节经历后弯时，这些摆动连接件压靠在该销孔的内周边表面上，从而提供干扰以便抑制这些链节的后弯。

10.如权利要求1所述的链条，该链条是一个无声链条。

11.如权利要求1所述的链条，该链条是一个滚子链条或一个套筒链条。

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