CN102458597A - 玩具 - Google Patents
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Abstract
提供了用于玩具车辆的可重新配置结构,该结构具有具有多个层板的第一塔架结构,每一层板具有入口和出口;可移动地被安装到第一塔架的升降台,升降台在第一塔架的多个层板的任意入口处可定位;可移动地安装到第一塔架的斜坡,斜坡在第一塔架的多个层板的任意出口处可定位;具有多个层板的第二塔架结构,每一层板具有入口和出口;可移动地安装到第二塔架的升降台,升降台在第二塔架的多个层板的任意入口处可定位;可移动地安装到第二塔架的斜坡,斜坡在第二塔架的多个层板的任意出口处可定位;并且其中可重新配置结构能具有收起配置和展开配置,且第一塔架具有配置成当可重新配置结构处于收起配置时接合第二塔架的连接构件。
Description
相关申请的交叉引用
本申请要求提交于2009年4月27日的第61/173,102系列号的美国临时专利申请的权益,在此结合其内容作为参考。
背景技术
本发明的各种实施例涉及玩具,尤其涉及用于玩具车竞赛和存放的可重新配置结构。
玩具车轨道装置已经风靡多年,而且,其一般包括一个或多个被布置成形成跑道的轨道部分,一个或多个玩具车可环绕该跑道行驶。可在这样的轨道装置上使用的玩具车可以是自己供电的车辆,或者也可以从外部电源接收动力。为了增加这种轨道装置的游戏价值,可期望向这种轨道装置增加轨道的娱乐性部件。
据此,可期望提供具有可互换元件的玩具轨道装置,以提供多种配置。
发明内容
在一个实施例中,提供了可用于玩具车辆的可重新配置结构,该结构具有:具有多个层板的第一塔架结构,每一层板具有入口和出口;可移动地固定到该第一塔架上的升降台,该升降台在该第一塔架的多个层板的任意入口处是可定位的;可移动地固定到该第一塔架上的斜坡,该斜坡在该第一塔架的多个层板的任意出口处是可定位的;具有多个层板的第二塔架结构,每一层板具有入口和出口;可移动地固定到该第二塔架上的升降台,该升降台在该第二塔架的多个层板的任意入口处是可定位的;可移动地固定到该第二塔架上的斜坡,该斜坡在该第二塔架的多个层板的任意出口处是可定位的;并且其中,可重新配置结构能够具有收起配置和展开配置,并且该第一塔架具有被配置成当该可重新配置结构处于收起配置时接合第二塔架的连接构件。
在另一个示范性实施例中,提供了一种提供用于玩具车辆的可重新配置结构的方法。该方法具有以下步骤:将升降台可滑动地固定到具有多个层板的第一塔架结构上,每一层板具有入口和出口,升降台在该第一塔架的多个层板的任意入口处是可定位的;将斜坡可滑动地固定到该第一塔架上,该斜坡在该第一塔架的多个层板的任意出口处是可定位的;将升降台可滑动地固定到具有多个层板的第二塔架结构中,每一层板具有入口和出口,该第二塔架的升降台在该第二塔架的多个层板的任意入口处是可定位的;将斜坡可滑动地固定到该第二塔架上,该斜坡在该第二塔架的多个层板的任意出口出是可定位的;并且其中,该可重新配置结构能够具有收起配置和展开配置,并且该第一塔架具有被配置成当该可重新配置结构处于收起配置时接合第二塔架的连接构件。
附图说明
图1是依据本发明的示范性实施例的可重新配置结构透视图;
图2是图1中的可重新配置结构处于展开配置下的透视图;
图3是图1中的可重新配置结构处于另一种展开配置下的透视图;
图4是图1中的可重新配置结构处于收起配置下的透视图;
图5A和图5B说明了图1中的可重新配置结构处于另一种展开配置下的透视图。
具体实施方式
依据本发明的各种实施例,在图1至图5B中说明了用于可定制化的轨道装置的可重新配置结构10。在一个实施例中,可重新配置结构被配置成用于玩具车辆12或者能够沿着轨道装置的轨道行驶的任意其它物体。正如在附图和附件中所说明的,可重新配置结构具有第一塔架结构14和第二塔架结构16。该第一塔架结构和第二塔架结构分别具有多个层板18,每一层板具有入口20和出口22。在一个实施例中,塔架14和塔架16被配置成类似用于在那里接收玩具车的具有多个层板的停车场的结构。
在第一塔架结构14的入口侧24,升降台或者斜坡26被可移动地固定到该第一塔架结构上,使得该升降台可在箭头28的方向上上下移动。该升降台在第一塔架的多个层板的任意入口处是可定位的。此外,在一个非限制实施例中,升降台26还可经由轴销或者任意其它等同的枢轴固定装置以枢轴转动的方式被固定到塔架上或者各自的导轨上,以使升降台能够在图4中说明的箭头73的方向上在收起和展开位置之间移动。还是作为示例,在图5A和5B中说明了被示出为处于收起位置的塔架16的升降台26,同时塔架14的升降台被示出为处于展开位置。因此,该升降台可在图4中示出的箭头73的方向上往复移动。备选地,该升降台可仅以展开的位置被固定到可移动的导轨62上。在一个实施例中,为了使升降台26能够在箭头28的方向上上下移动,升降台的部件或一部分在第一塔架结构14上形成的一对槽隙或开口30中滑动。升降台26还可具有允许其经由被固定到柔性轨道段上的舌形构件34被固定到该柔性轨道段32上的部件。此外,类似于在图5A和5B上说明的配置,升降台26还可具有使其能够被固定到第二塔架结构的出口斜坡的末端上的部件。从而,使这两个塔架能够经由出口斜坡38相互连接。
在第一塔架结构的出口侧36处,出口斜坡38被可移动地固定到该第一塔架结构上,使得该出口斜坡可在箭头28的方向上上下移动,该出口斜坡在该第一塔架的多个层板的任意出口处可定位,使得退出这些层板中的一个层板的玩具车可经过该出口斜坡。在一个实施例中,为了使出口斜坡能够在箭头28的方向上上下移动,该出口斜坡的部件或一部分在第一塔架结构14上形成的一对槽隙或开口40上滑动。此外,或作为备选的实施例,该出口斜坡以枢轴转动的方式被固定到塔架结构上。该出口斜坡的末端42具有使其能够被固定到柔性轨道段(未示出)或者其它塔架的升降台上的部件44。因此,塔架结构14可在升降台和出口斜坡二者处被固定到轨道段上。备选地,轨道段可形成为不具有部件44。
连接构件46被安装到第一塔架结构14或者备选地第二塔架结构16的顶部。当处于在图4中说明的收起位置时,连接构件46在一端处以枢轴转动的方式被固定到该塔架结构上,并且在另一端具有能够让其与塔架结构接合或固定在一起的部件。此外,在一个备选的实施例中,当处于收起位置时,塔架结构14的基底部48具有部件50,以接合到塔架结构16的基底部65的互补部件52上。一种非限制性布置是在图5A和5B中说明的舌形构件50和凹槽结构52。此外,为了提供附加的游戏,每个基底部48、54可进一步包括斜坡部分56,并且玩具车辆可被放置在接近于该斜坡部分的基底部的表面上。在又一个备选实施例中,这些基底部中的一个或更多个可包括可移动的转盘58,该转盘58使被放置在其上的车辆能够转动,提供了进一步的配置以增强游戏。
在又一个实施例中,出口斜坡38经由轴销或者任意其它等同装置以枢轴转动的方式被安装到导轨60上,并且导轨60在第一塔架结构的出口侧上下滑动。以类似的形式,在一个实施例中,升降台也以枢轴转动的方式被固定到在第一塔架结构的入口侧上下滑动的导轨62上。该升降台还可被配置成接合到柔性轨道段32或者其它塔架的出口斜坡的端部。在另一个备选实施例中,出口斜坡包括端部轨道部64,其(经由轴销或任意其它等同装置)以枢轴转动的方式固定到出口斜坡的上部轨道部65,以实现包括在图4中说明的折叠或收起配置的各种配置。此处上部轨道部65还经由导轨60或任意其它等同结构被以枢轴转动的方式固定到塔架上。
为了提供附加的游戏配置,可重新配置结构的第二塔架结构与第一塔架结构类似,因为其也具有多个层板18,每一层板具有入口20和出口22。类似于第一塔架结构,第二塔架结构的入口侧24具有可移动地固定到其上的升降台或者斜坡26,使得该升降台可在箭头28的方向上上下移动,该升降台在第二塔架结构的多个层板的任意入口处是可定位的。类似于第一塔架结构,为了允许升降台26在箭头28的方向上上下移动,升降台的部件或部分在第二塔架结构上形成的一对槽隙或开口30上滑动。同样地,类似于该第一塔架结构,升降台26也可具有允许其经由被固定到柔性轨道段上的舌形构件34被固定到该柔性轨道段32上的部件。此外,升降台还可被固定到诸如第一塔架结构的另一个塔架结构的出口斜坡的端部上。
第二塔架结构的出口侧36处,出口斜坡38也被可移动地固定到第一塔架结构上,使得该出口斜坡可在箭头28的方向上上下移动。同样,出口斜坡在该第二塔架结构的多个层板的任意出口处是可定位的,使得退出这些层板中的一个层板的玩具车可经过该出口斜坡。在一个实施例中,为了使该出口斜坡能够在箭头28的方向上上下移动,该出口斜坡的部件或一部分在第二塔架结构上形成的一对槽隙或开口40中滑动。该出口斜坡的末端42具有允许其被固定到柔性轨道段(未示出)或另一个塔架结构的升降台上的部件44。因此,塔架结构16可在升降台和/或出口斜坡处被固定到轨道段和/或其它塔架结构上。备选地,轨道段可形成为不具有部件44。
在又一个实施例中,出口斜坡38以枢轴转动的方式被安装到在第一塔架结构的出口侧上下滑动的导轨60上。类似地,该升降台还可以可移动或枢轴转动的方式被固定到在第一塔架结构的入口侧上下滑动的导轨62上。正如在此所讨论的,升降台被配置成接合柔性轨道段32或者另一个塔架结构的出口斜坡。在再一个备选实施例中,出口斜坡的端部轨道部分64以枢轴转动的方式被固定到其上以实现在图4中说明的包括折叠或收起配置的各种配置。
依据本发明的示范性实施例,可重新配置结构可定位在各种配置,以便用于例如玩具车辆。在图1和图3中说明了一种非限制性的配置,其中,通过使车辆能够经由出口斜坡退出某一层板提供了并排的重力比赛。在一个替代实施例中,每一层板的出口22可配备有可移动的止挡或释放机构70(在图3以及图5A和图5B中说明的)使得每辆车可同时被释放进入出口斜坡。可移动的止挡可由用户的手通过附着到塔架结构一侧的按钮或者连接器的移动被压下。见例如图5A和图5B。
在又一个示范性实施例中,如图2所说明的,塔架结构可被定位成使得出口斜坡将导致玩具车辆彼此相撞。图4示出了另一种配置,其中,这种可重新配置结构的塔架被定位成处于收起位置,其中,出口斜坡被折叠或者枢轴转动成非使用位置,并且连接构件将这两个塔架固定在一起。
在再一个备选的配置中,一个塔架的出口斜坡被连接到其它塔架的某一层板的入口,或者另一个塔架的可移动升降台上,使得该出口斜坡可在箭头28的方向上上下滑动,且升降台可在箭头28的方向上上下滑动,并且斜坡/升降台的布置使汽车能够从第一塔架的一个层板行驶到第二塔架的另一层板,其中这些层板在不同的楼层板上,并且可经由以枢轴转动的方式被固定到导轨62上的可移动的升降台26和以枢轴转动的方式被固定到导轨60上的可移动的出口斜坡轻易地上下滑动,其中导轨60在箭头28的方向上上下滑动。
参考图5A和图5B,说明了至少两个塔架部分的另一种展开的配置。在此塔架16的出口斜坡38具有被连接到塔架14的另一层板18的末端,使得当用户压下被设置在塔架16一侧的可移动止挡70(图5A)时,玩具车或者其它可移动物体12被释放,使得可移动止挡的向下运动完成时,汽车开始驶下轨道,正如图5B所说明的。虽然,出口斜坡38被示出为被连接到层板18的入口,但是可以理解的是,出口斜坡38可以通过例如与升降台26的部件接合的舌形构件44被可释放地连接到升降台26上。可以理解,每一个端部斜坡38被可滑动地并且以枢轴转动的方式被固定到各个塔架上,例如塔架16的导轨60和塔架14的升降台26以及导轨62。因此,每个端部可在箭头28的方向上上下移动,并且对升降台和斜坡的转动式安装使这两个塔架结构能够相互连接。因此,不同的层架或层板或者每个塔架可针对多种配置被连接以及之后再分开。例如,塔架16的层架3可经由塔架14的升降台26被连接到塔架14的层架1上,或者出口斜坡38可被直接连接到塔架14的层架1的入口。
虽然已经参考示范性实施例描述了本发明,那些本领域技术人员将理解的是,针对其中的元件可做出不同的改变,并可替代为等同物,而不背离本发明的精神。此外,可做出许多变形,使特定的情况或材料适应本发明的启示,而不背离其本质的范围。因此,本发明并不意图被限制在作为对实现本发明所设想的最佳模式而揭示出的特定的实施例中,而是,本发明将包括落入随附的权利要求书的范围的所有实施例。
Claims (20)
1.一种用于玩具车辆的可重新配置结构,包括
具有多个层板的第一塔架结构,每一层板具有入口和出口;
可移动地固定到所述第一塔架上的升降台,该升降台可定位于所述第一塔架的所述多个层板的任意入口处;
可移动地固定到所述第一塔架上的斜坡,该斜坡可定位于所述第一塔架的所述多个层板的任意出口处;
具有多个层板的第二塔架结构,每一层板具有入口和出口;
可移动地固定到所述第二塔架上的升降台,该升降台可定位于所述第二塔架的所述多个层板的任意入口处;
可移动地固定到所述第二塔架上的斜坡,该斜坡可定位于所述第二塔架的所述多个层板的任意出口处;并且
其中,所述可重新配置结构能够具有收起配置和展开配置,并且所述第一塔架具有被配置成当所述可重新配置结构处于收起配置时接合所述第二塔架的连接构件。
2.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分上的端部。
3.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,所述连接构件以枢轴转动方式安装到所述第一塔架上。
4.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构可与所述第二塔架结构完全分开。
5.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构的斜坡可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的斜坡可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
6.如权利要求5所述的可重新配置结构,其中,各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分上的端部。
7.如权利要求6所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构可与所述第二塔架结构完全分开。
8.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构的升降台可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的升降台可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
9.如权利要求8所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构的斜坡可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的斜坡可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
10.如权利要求9所述的可重新配置结构,其中,各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分上的端部。
11.如权利要求10所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构可与所述第二塔架结构完全分开。
12.如权利要求1所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构的升降台以枢轴转动方式固定到滑动地接收在设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙内的导轨上,并且所述第二塔架结构的出口斜坡以枢轴转动方式固定到滑动地接收在设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙内的导轨上,并且所述第二塔架的出口斜坡具有设置在末端上的部件,其被配置成被所述第一塔架结构的升降台接收和接合。
13.如权利要求12所述的可重新配置结构,其中,所述第一塔架结构可与所述第二塔架结构完全分开。
14.一种提供用于玩具车辆的可重新配置结构的方法,该方法包括:
将升降台可滑动地固定到具有多个层板的第一塔架结构上,每一层板具有入口和出口,该升降台可定位于所述第一塔架的所述多个层板的任意入口处;
将斜坡可滑动地固定到所述第一塔架上,该斜坡可定位于所述第一塔架的所述多个层板的任意出口处;
将升降台可滑动地固定到具有多个层板的第二塔架结构上,每一层板具有入口和出口,所述第二塔架的升降台可定位于所述第二塔架的所述多个层板的任意入口处;
将斜坡可滑动地固定到所述第二塔架上,该斜坡可定位于所述第二塔架的所述多个层板的任意出口处;并且
其中,所述可重新配置结构能够具有收起配置和展开配置,并且所述第一塔架具有配置成当所述可重新配置结构处于收起配置时接合所述第二塔架的连接构件。
15.如权利要求14所述的方法,其中各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分的端部,并且其中所述连接构件以枢轴转动方式安装到所述第一塔架上。
16.如权利要求15所述的方法,其中,所述第一塔架结构可与所述第二塔架结构完全分开,并且其中所述第一塔架结构的斜坡被可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的斜坡被可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
17.如权利要求16所述的方法,其中,各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分上的端部。
18.如权利要求14所述的方法,其中,所述第一塔架结构的升降台被可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的升降台被可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
19.如权利要求18所述的方法,其中,所述第一塔架结构的斜坡被可移动地固定到设置在所述第一塔架结构中的一对槽隙,并且所述第二塔架结构的斜坡被可移动地固定到设置在所述第二塔架结构中的一对槽隙。
20.如权利要求19所述的方法,其中,各所述斜坡具有以枢轴转动方式安装到所述斜坡另一部分上的端部。
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