CN201101885Y - 山崖滑翔翼游艺机 - Google Patents
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Abstract
山崖滑翔翼游艺机，在高处塔架上安装有高位转动轮，在低处安装有低位转动轮，两轮之间连接有牵引绳并接驱动装置，牵引绳上固定有与座舱相配的行走架，在位于高处塔架的侧边设有轨道，与轨道相配有周转地车，周转地车上方与座舱底部之间滑槽相配，座舱上有与周转地车和行走架相配的定位插销，周转地车上有行走驱动装置及与定位插销相配的液压推动器，上述结构至少为两组且相邻组之间角度在90－180度之间。本机跨距大，两段索道之间对接处游客无需下车换乘，可在塔架处进行周转，不但有一般的运输功能，还可以进行下行俯冲动作，实现游客乘坐座舱慢行游览观光上山，又快速滑翔俯冲下山，惊险刺激、趣味性强，本机动作灵活可靠，安全性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种游艺机，特别是一种山崖滑翔翼游艺机。
背景技术
现有的大型游艺设备较多，如ZL942078802专利说明书公开的滑翔飞翼游艺机，其结构是在山顶处固定有塔架，在塔架上安装有驱动装置和与驱动装置相接的高位转动轮，在山脚下固定安装有低位转动轮，在高位转动轮与低位转动轮之间绕有牵引绳，座舱固定在牵引绳上，当驱动装置驱动高位转动轮转动时，可带动牵引绳运行，从而带动座舱及舱内的游人自山下运行到山上或自山上运行到山下。这种结构的游艺设备比较单调，功能单一，仅有一般运输功能，若两段索道对接，位于山顶中间处乘客需下车换乘，设备本身无周转功能，娱乐性差，其运行跨度仅限于山下与山上之间。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种跨度大、运行距离长、两段索道之间对接处游客无需下车换乘的山崖滑翔翼游艺机，克服现有技术的不足。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，它包括位于高处的塔架10，在塔架10上安装有高位转动轮8，在低处安装有低位转动轮1，高位转动轮8与低位转动轮1之间连接有牵引绳7，至少一个转动轮与驱动装置相接，其特征在于：在牵引绳7上固定有行走架6，行走架6底部与座舱11的壳体19上方之间滑槽相配，在位于高处塔架10的侧边设有轨道13，与轨道13相配有周转地车12，周转地车12上方与座舱11低部之间滑槽相配，在座舱11上纵向设有与周转地车12和行走架6相配的定位插销26，周转地车12上设有行走驱动装置30和与定位插销26相配的液压推动器32，所述的牵引绳7、行走架6、座舱11、周转地车12至少为两组且相邻组之间角度在90-180度之间。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，其中所述的行走架6上安装有行走轮14，行走架6通过行走轮(14)座落在承重索4上，承重索4的两端分别固定在位于高处的塔架10上和位于低处的低位转动轮1的支撑装置上，所述的行走架6与承重索4之间安装有制动装置15。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，其中所述的行走架6底部与座舱11的壳体19上方之间滑槽相配的结构是：在行走架6的底面处固定有相对平行设置的行走架滑槽16，在壳体19的上方安装有与行走架滑槽16相配的座舱上行走轮18，所述的周转地车12上方与座舱(11)底部之间滑槽相配的结构是：在周转地车12上方的平台27上固定有相对平行设置的周转地车滑槽23，在壳体19的底面安装有与周转地车滑槽23相配的座舱下行走轮24。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，其中所述的壳体19上方安装有与行走架滑槽16相配的座舱上导向轮17，壳体19的底面安装有与周转地车滑槽23相配的座舱下导向轮25，所述的座舱上导向轮17设在座舱上行走轮18的前后端，所述的座舱下导向轮25设在座舱下行走轮24的前后端。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，其中所述的周转地车12上安装有减振弹簧28。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，其中所述的塔架10上设有驱动装置9，驱动装置9与高位转动轮8相连接。
本实用新型的山崖滑翔翼游艺机，可以实现大跨距无支承绳索连接两地，两段索道之间对接处游客无需下车换乘，可在山顶中间处两段牵引绳索之间进行周转，不但有一般的运输功能，还可以进行下行俯冲动作，实现游客乘坐座舱慢行游览观光上山，又快速滑翔俯冲下山，惊险刺激、趣味性强，本机动作灵活可靠，安全性强。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的整体结构示意图；
图2是座舱11与夹固在牵引绳7上的行走架6及坐落在轨道13上的周转地车12之间的连接示意图；
图3是图2所示的A-A断面示意图；
图4是塔架10两侧的轨道13的俯视示意图。
具体实施方式
在山顶处固定有塔架10，在塔架10上安装有由电机、减速器、联轴器等组成的驱动装置9，减速器输出轴上安装有高位转动轮8。在山脚处通过支撑装置安装有低位转动轮1，在高位转动轮8与低位转动轮1之间绕有牵引绳7，在高低处分别通过支架安装有上导向轮5和下导向轮3。驱动装置9可带动高位转动轮8转动，使牵引绳7运行。上述结构为现有技术部分，不再详述。
在牵引绳7上设有行走架6，行走架6与牵引绳7之间通过夹紧装置34夹紧固定。夹紧装置34为现有的索道用夹紧装置。行走架6为型钢焊接制作，行走架6的上方两侧安装有行走轮14，行走架6通过行走轮14座落在承重索4上，承重索4的上端固定在塔架10上，下端固定在低位转动轮1的支撑装置上。在行走架6上安装有制动装置15，制动装置15为选用的行走保护制动器，用于必要时将行走架6锁紧于承重索4上，防止快速下滑。在承重索4的下端处还设有缓冲弹簧2。在行走架6的底面相对固定焊接有平行设置的行走架滑槽16。
11为座舱，由壳体19和壳体19内侧的坐椅20等构成。在壳体19的上方两侧通过转轴安装有座舱上行走轮18，座舱上行走轮18与行走架滑槽16相配。在壳体19上方两侧还通过转轴安装有行走架滑槽16相配的座舱上导向轮17，座舱上导向轮17位于座舱上行走轮18的前端和后端。通过座舱11上方的座舱上行走轮18和座舱上导向轮17使座舱11与行走架6滑槽连接或离开。在壳体19的底面上通过转轴安装有座舱下行走轮24和座舱下导向轮25。
12为周转地车，采用型钢焊接制作，周转地车12的上方为平台27，在平台27上相对焊接固定有平行设置的周转地车滑槽23，座舱下行走轮24和座舱下导向轮25与周转地车滑槽23相配，通过座舱11底面的座舱下行走轮24和座舱下导向轮25使座舱11与周转地车12滑槽连接或离开。座舱下导向轮25位于座舱下行走轮24的前端和后端。在周转地车12的车架与上方的平台27之间安装有减振弹簧28。车架上螺栓固定连接有行走驱动装置30，装在车架上的周转地车轮29与行走驱动装置相连接。
在塔架10的两侧边地面上固定有轨道13，中间部分为双轨设置，两端合并成单轨。周转地车12座落在轨道13上。
座舱11上设有可上下移动的定位插销26，定位插销26的上端与行走架6上的插孔相配，下端与周转地车12上的定位插销槽33相配，在周转地车12的车架上通过支架31轴连接有液压推动器32，液压推动器32的顶出端与定位插销26的下端头相顶靠。在座舱11的壳体19上固定有插销推动装置21，推动装置21连接插销22，在定位插销26上设有与插销22相配的孔。
上述结构为两组，相邻组之间所成角度B为90-180度。
工作时，每组可同时自山下向山上运送游客，牵引绳7带动行走架6上行，同时座舱11通过与行走架6滑槽连接并由定位插销26将两部分锁定，到山顶后，座舱11再与周转地车12滑槽连接，通过插销推动装置21拔出插销22，使定位插销26下移并将座舱11与周转地车12两部分锁定，再由行走驱动装置30驱动地车12沿轨道13移动至另一组牵引绳处，使座舱11与另一组的行走架滑槽连接，液压驱动器32推动定位插销26上移使座舱11与行走架6结合锁定，同时离开下方的周转地车12，即可沿另一组牵引绳下行，两组座舱同时到山顶时可在塔架10处的两侧进行周转换位，游客无需下车换乘。下行时还可以松开夹紧装置34，使座舱11沿承重索4快速俯冲下降，下降时可用制动装置15进行适当制动。
Claims (6)
1、一种山崖滑翔翼游艺机，它包括位于高处的塔架(10)，在塔架(10)上安装有高位转动轮(8)，在低处安装有低位转动轮(1)，高位转动轮(8)与低位转动轮(1)之间连接有牵引绳(7)，至少一个转动轮与驱动装置相接，其特征在于：在牵引绳(7)上固定有行走架(6)，行走架(6)底部与座舱(11)的壳体(19)上方之间滑槽相配，在位于高处塔架(10)的侧边设有轨道(13)，与轨道(13)相配有周转地车(12)，周转地车(12)上方与座舱(11)低底部之间滑槽相配，在座舱(11)上纵向设有与周转地车(12)和行走架(6)相配的定位插销(26)，周转地车(12)上设有行走驱动装置(30)和与定位插销(26)相配的液压推动器(32)，所述的牵引绳(7)、行走架(6)、座舱(11)、周转地车(12)至少为两组且相邻组之间角度在90-180度之间。
2、根据权利要求1所述的山崖滑翔翼游艺机，其特征在于：所述的行走架(6)上安装有行走轮(14)，行走架(6)通过行走轮(14)座落在承重索(4)上，承重索(4)的两端分别固定在位于高处的塔架(10)上和位于低处的低位转动轮(1)的支撑装置上，所述的行走架(6)与承重索(4)之间安装有制动装置(15)。
3、根据权利要求2所述的山崖滑翔翼游艺机，其特征在于：所述的行走架(6)底部与座舱(11)的壳体(19)上方之间滑槽相配的结构是：在行走架(6)的底面处固定有相对平行设置的行走架滑槽(16)，在壳体(19)的上方安装有与行走架滑槽(16)相配的座舱上行走轮(18)，所述的周转地车(12)上方与座舱(11)低部之间滑槽相配的结构是：在周转地车(12)上方的平台(27)上固定有相对平行设置的周转地车滑槽(23)，在壳体(19)的底面安装有与周转地车滑槽(23)相配的座舱下行走轮(24)。
4、根据权利要求3所述的山崖滑翔翼游艺机，其特征在于：所述的壳体(19)上方安装有与行走架滑槽(16)相配的座舱上导向轮(17)，壳体(19)的底面安装有与周转地车滑槽(23)相配的座舱下导向轮(25)，所述的座舱上导向轮(17)设在座舱上行走轮(18)的前后端，所述的座舱下导向轮(25)设在座舱下行走轮(24)的前后端。
5、根据权利要求4所述的山崖滑翔翼游艺机，其特征在于：所述的周转地车(12)上安装有减振弹簧(28)。
6、根据权利要求5所述的山崖滑翔翼游艺机，其特征在于：所述的塔架(10)上设有驱动装置(9)，驱动装置(9)与高位转动轮(8)相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200162730U CN201101885Y (zh) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | 山崖滑翔翼游艺机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2007200162730U CN201101885Y (zh) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | 山崖滑翔翼游艺机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201101885Y true CN201101885Y (zh) | 2008-08-20 |
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| CNU2007200162730U Expired - Fee Related CN201101885Y (zh) | 2007-11-29 | 2007-11-29 | 山崖滑翔翼游艺机 |
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| CN (1) | CN201101885Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108479079A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-04 | 王传祥 | 一种车载变幻隧道观光用车体行径控制设备 |
| CN108479081A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-04 | 王传祥 | 一种车载变幻隧道观光用游乐设备 |
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2007
- 2007-11-29 CN CNU2007200162730U patent/CN201101885Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108479081B (zh) * | 2018-04-28 | 2021-02-26 | 芜湖懒人智能科技有限公司 | 一种车载式观光变幻隧道用游乐设备 |
| CN108479079B (zh) * | 2018-04-28 | 2021-02-26 | 芜湖懒人智能科技有限公司 | 一种车载式观光变幻隧道用车体行径控制设备 |
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