CN102424010A - 座椅吸能防鞭打系统 - Google Patents
座椅吸能防鞭打系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102424010A CN102424010A CN2011103461792A CN201110346179A CN102424010A CN 102424010 A CN102424010 A CN 102424010A CN 2011103461792 A CN2011103461792 A CN 2011103461792A CN 201110346179 A CN201110346179 A CN 201110346179A CN 102424010 A CN102424010 A CN 102424010A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seat
- transverse plate
- lower transverse
- driver
- cross plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车辆座椅吸能防鞭打系统,其是在座椅的后下部设置有一个下横板,该下横板的两端分别固定在座椅的两侧,座椅的腰托的下边固定在下横板的上方,下横板的中间部位具有多个竖向褶皱;车辆在后撞时,驾驶员的腰及臀部给下横板一个很大的推力,导致座椅之下横板的竖向褶皱部分伸展开,发生塑性变形的过程就会吸收驾驶员的动能。由于后撞使驾驶员导致下横板褶皱部分伸展开,就会有更广大的空间,使驾驶员的头部和身体以近似相同的速度向后移动,因此降低了头部与身体的相对加速度,起到了防鞭打的作用。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆座椅吸能防鞭打系统。
背景技术
鞭打伤害产生的过程是:当汽车受到后方的撞击时,对于车中的乘员会快速连续地发生如下典型的动作:第一步,由于座椅靠背相对人体背部向前移动,正常状态下的弓形脊柱受到来自座椅靠背向前的推力被推直,由弯曲变直的脊柱带动人体头部竖直升高;第二步,当座椅推动乘员躯干向前的时候,没有束缚的头部在惯性的作用下有落下后面的趋势,这就导致脖子更改变形,首次呈现S形并向后弯折。第三步,躯干被安全带束缚,由颈部带动的头部在碰撞到头枕后向前甩动,头部和脖子的运动就像鞭子的甩动,颈部的激烈变化导致颈部及其软组织的损伤,称作“鞭打伤害”。
专利申请号为201010191220.9的发明申请,公开了一种名称为《汽车座椅防鞭打装置》的发明专利,该专利的技术方案存在的缺点是:该专利的试验是通过运动机构来实现的,制造工艺复杂成本高,不宜推广。
专利号为ZL201020669405.1的实用新型专利,公开了一种名称为《防鞭打装置》,该专利的技术方案存在的缺点是:车辆在后撞时仅为十道几十毫秒。时间很短暂,而该专利是通过复杂机构来实现防鞭打,其机构从触发到起作用的时间会超出后撞的时间,因此该机械机构反应速度慢无法起到防鞭打作用。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆座椅吸能防鞭打系统,该座椅吸能防鞭打系统之下横板的中间部位具有竖向的多个褶皱,能变形吸收并转移后面的撞击能量,进而保护座椅上的乘员避免受到鞭打伤害。
本发明是在座椅的后下部设置有一个下横板,该下横板的两端分别固定在座椅的两侧,座椅的腰托的下边固定在下横板的上方,下横板的中间部位具有多个竖向褶皱,下横板呈弧形,弧形的凹陷侧位于座椅的内侧,弧形的凸起侧位于座椅的外侧。
本发明的工作原理和有益效果是:
车辆在后撞时,驾驶员的腰及臀部给下横板一个很大的推力,导致座椅之下横板的竖向褶皱部分伸展开,发生塑性变形的过程就会吸收驾驶员的动能。由于后撞使驾驶员导致下横板褶皱部分伸展开,就会有更广大的空间,使驾驶员的头部和身体以近似相同的速度向后移动,因此降低了头部与身体的相对加速度,起到了防鞭打的作用。
附图说明
图1为本发明实施例的立体示意图。
图2为本发明实施例的另一视角立体示意图。
图3为本发明实施例之下横板的立体示意图。
图4为本发明实施例之下横板的另一视角立体示意图。
图5为本发明实施例之下横板的侧视图。
具体实施方式
请参阅图1和图2所示,为本发明的实施例,该实施例是在座椅1的后下部设置有一个下横板2,该下横板2的两端分别固定在座椅的两侧,座椅1的腰托3的下边固定在下横板2的上方,参阅图3、图4和图5所示,下横板2的中间部位具有多个竖向褶皱21,下横板2呈弧形,弧形的凹陷侧位于座椅1的内侧,弧形的凸起侧位于座椅1的外侧。
本实施例的工作原理是:
参阅图1、图2和图3所示,车辆在后撞时,驾驶员A的腰及臀部给下横板2一个很大的推力,导致座椅1之下横板2的竖向褶皱21部分伸展开,发生塑性变形的过程就会吸收驾驶员A的动能。由于后撞使驾驶员A导致下横板2褶皱21部分伸展开,就会有更广大的空间,使驾驶员A的头部B和身体以近似相同的速度向后移动,因此降低了头部B与身体的相对加速度,起到了防鞭打的作用。
Claims (2)
1.一种座椅吸能防鞭打系统,其特征在于:是在座椅的后下部设置有一个下横板,该下横板的两端分别固定在座椅的两侧,座椅的腰托的下边固定在下横板的上方,下横板的中间部位具有多个竖向褶皱。
2.根据权利要求1所述的一种座椅吸能防鞭打系统,其特征在于:所述的下横板呈弧形,弧形的凹陷侧位于座椅的内侧,弧形的凸起侧位于座椅的外侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011103461792A CN102424010A (zh) | 2011-11-07 | 2011-11-07 | 座椅吸能防鞭打系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011103461792A CN102424010A (zh) | 2011-11-07 | 2011-11-07 | 座椅吸能防鞭打系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102424010A true CN102424010A (zh) | 2012-04-25 |
Family
ID=45958076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011103461792A Pending CN102424010A (zh) | 2011-11-07 | 2011-11-07 | 座椅吸能防鞭打系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102424010A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104781105A (zh) * | 2012-11-19 | 2015-07-15 | 提爱思科技股份有限公司 | 车用座椅 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040100133A1 (en) * | 2002-11-27 | 2004-05-27 | Wieclawski Stanislaw Andrzej | Headrest seat-back arrangement |
CN1712273A (zh) * | 2004-06-22 | 2005-12-28 | 丰田自动车株式会社 | 车辆座椅 |
CN101348088A (zh) * | 2007-07-20 | 2009-01-21 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用座椅 |
CN101417621A (zh) * | 2007-10-22 | 2009-04-29 | 李尔公司 | 机动交通工具座椅 |
CN101676143A (zh) * | 2008-09-15 | 2010-03-24 | 李尔公司 | 用于交通工具座椅的具有腰部支撑件的主动式头部保护装置系统 |
CN102205809A (zh) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 日本发条株式会社 | 车辆座椅靠背和设置有车辆座椅靠背的车辆座椅 |
CN202345441U (zh) * | 2011-11-08 | 2012-07-25 | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 | 座椅吸能防鞭打系统 |
-
2011
- 2011-11-07 CN CN2011103461792A patent/CN102424010A/zh active Pending
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040100133A1 (en) * | 2002-11-27 | 2004-05-27 | Wieclawski Stanislaw Andrzej | Headrest seat-back arrangement |
CN1712273A (zh) * | 2004-06-22 | 2005-12-28 | 丰田自动车株式会社 | 车辆座椅 |
CN101348088A (zh) * | 2007-07-20 | 2009-01-21 | 本田技研工业株式会社 | 车辆用座椅 |
CN101417621A (zh) * | 2007-10-22 | 2009-04-29 | 李尔公司 | 机动交通工具座椅 |
CN101676143A (zh) * | 2008-09-15 | 2010-03-24 | 李尔公司 | 用于交通工具座椅的具有腰部支撑件的主动式头部保护装置系统 |
CN102205809A (zh) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | 日本发条株式会社 | 车辆座椅靠背和设置有车辆座椅靠背的车辆座椅 |
CN202345441U (zh) * | 2011-11-08 | 2012-07-25 | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 | 座椅吸能防鞭打系统 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104781105A (zh) * | 2012-11-19 | 2015-07-15 | 提爱思科技股份有限公司 | 车用座椅 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6435592B2 (en) | Device for avoiding whiplash injuries | |
CN103568899B (zh) | 一种汽车座椅及具有该汽车座椅的保护装置 | |
CN103332162A (zh) | 汽车后排安全保护装置 | |
CN202345441U (zh) | 座椅吸能防鞭打系统 | |
CN101875322B (zh) | 一种汽车座椅的吸能装置 | |
CN102424010A (zh) | 座椅吸能防鞭打系统 | |
CN204488582U (zh) | 一种汽车座椅防鞭打装置、汽车座椅及汽车 | |
CN101920670A (zh) | 一种用于车辆乘员安全的保护装置 | |
CN104842919A (zh) | 一种乘员保护装置及具有其的车辆 | |
CN104553913B (zh) | 带有泄力机构的汽车碰撞主动安全头枕装置 | |
CN202294373U (zh) | 汽车座椅 | |
CN103273861B (zh) | 机动车正面碰撞安全座椅 | |
CN203381520U (zh) | 保护头部的机动车车辆座椅 | |
CN208452847U (zh) | 一种汽车安全座椅 | |
CN207311212U (zh) | 一种汽车座椅靠背结构 | |
CN106166970B (zh) | 一种汽车座椅 | |
CN102582484A (zh) | 汽车安全防护舱 | |
KR101262970B1 (ko) | 차량용 시트백프레임 마운팅 브라켓 및 시트프레임 유닛 | |
CN202389440U (zh) | 一种汽车管柱的吸能机构 | |
CN101850735B (zh) | 汽车座椅防鞭打装置 | |
CN103287290B (zh) | 一种保护头部的机动车车辆座椅 | |
CN101905664B (zh) | 一种防后碰颈部保护座椅 | |
CN202782769U (zh) | 后排座椅 | |
CN206749590U (zh) | 儿童座椅 | |
CN104494483A (zh) | 一种能够防止挥鞭伤的车辆座椅 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120425 |