CN102401068B - 阻尼阀 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种阻尼阀。该阻尼阀在用于使工作流体流入到阀室中的流入口处形成阀座。被螺旋弹簧施力的阀体落位于阀座。流出口自与螺旋弹簧的伸缩方向大致正交的方向开口于阀室。通过包括介于流出口和螺旋弹簧之间且覆盖螺旋弹簧的柱环来阻止形成横截螺旋弹簧的工作油的流动，抑制阀体的振动而得到稳定的阻尼力。

Description

阻尼阀

技术领域

本发明涉及一种可应用于液压缓冲器等的阻尼阀。

背景技术

日本特许厅2002年发行的JP2002-349629A公开了设置在单向流动式的多筒型液压缓冲器中的阻尼阀。

单向流动式的多筒型液压缓冲器包括缸体、收装在缸体中的活塞、及与活塞结合并自缸体突出的活塞杆，将用于保证缸体内的工作油量变动的油箱设置在缸体的外侧。

在缸体的内侧，由活塞划分出活塞杆侧的油室和活塞杆相反侧的油室。阻尼阀设置在工作油自活塞杆侧的油室通向油箱的流出通路中。

液压缓冲器无论活塞杆伸长还是收缩，都会使工作油从活塞杆侧的油室经由阻尼阀流出，利用阻尼阀的流通阻力与工作方向相应地产生伸侧阻尼力和缩侧阻尼力。

阻尼阀包括被螺旋弹簧向关闭侧施力的阀体、及用于供阀体落位的阀座。阻尼阀的开阀压力依据螺旋弹簧的初始载荷来决定。开阀后阻尼阀的阻尼特性依据螺旋弹簧的弹簧常数来决定。因而，通过预先设定这些值，能够任意地设定液压缓冲器所产生的阻尼力。

在液压缓冲器高速地反复伸缩时，活塞杆侧的油室压力对应地剧烈变动。该压力变动诱发阻尼阀的螺旋弹簧和阀体的振动，结果，有可能使阻尼阀的阻尼力特性不稳定。

发明内容

因而，本发明的目的在于使阻尼阀的阻尼力特性稳定。

为了达到以上目的，本发明的阻尼阀包括阀室、开口于阀室的流入口、设在流入口周围的环状的阀座、收装在阀室中的阀体、朝向阀座对阀体施力的收装在阀室中的螺旋弹簧、以及自与螺旋弹簧的伸缩方向大致正交的方向开口于阀室的流出口。阻尼阀还包括介于流出口和螺旋弹簧之间的、覆盖螺旋弹簧的柱环。

本发明的详细内容及其他特征、优点在说明书的以下记载中进行说明，并表示在附图中。

附图说明

图1是应用了本发明的阻尼阀的单向流动式的多筒型液压缓冲器的纵剖视图。

图2是阻尼阀的放大纵剖视图。

图3与图2类似，表示与柱环的尺寸相关的变化。

图4是表示图3的阻尼阀的阻尼力特性的图表。

图5与图2类似，表示与柱环的尺寸相关的另一变化。

图6是表示图5的阻尼阀的阻尼力特性的图表。

图7与图2类似，表示本发明的第2实施例。

图8与图2类似，表示本发明的第3实施例。

图9与图2类似，表示本发明的第4实施例。

图10与图9类似，表示与盘部的结构相关的变化。

图11与图2类似，表示本发明的第5实施例。

具体实施方式

参照图1，单向流动式的多筒型液压缓冲器D包括同轴地设在缸体20外侧的外管21。缸体20和外管21的一端利用与环构件25a一体的盖25来关闭。在缸体20和外管21的另一端固定有导块2。在缸体20中填充有工作油。在缸体20和外管21之间还设有封入有工作油和气体的油箱R。

滑动自由地支承在导块2上的活塞杆23自轴方向进入到缸体20中。活塞杆23的在缸体20内的进入端固定有活塞22。活塞22滑动连接于缸体20的内周面，其将缸体20内划分为活塞杆侧的油室R1和相反侧的油室R2。

油室R2的与活塞22相反侧的端部利用固定于缸体20的插塞24来密闭。在插塞24中设有单向阀29，该单向阀29无阻力地容许工作油从缸体20外侧的油箱R流入到油室R2，并阻断工作油反向的流动。

在活塞22中设有单向阀27，该单向阀27无阻力地容许工作油从油室R2流入到油室R1，并阻断工作油反向的流动。

导块2具有分别将油箱R和油室R1密闭，并将活塞杆23滑动自由地支承的作用。

在导块2中形成有面向活塞杆23的凹部2a。在凹部2a中嵌合有滑动连接于活塞杆23的密封构件30。在导块2中还设有在比密封构件30靠油室R1一侧的位置支承活塞杆23的轴承31。在轴承31和油室R1之间，在导块2和活塞杆23之间形成有外径比轴承31的外径大的环状通路2b。

面向该环状通路2b地在导块2的内侧设有本发明的阻尼阀1。

阻尼阀1是在规定的流通阻力下容许工作油从油室R1流出到油箱R的阀。

在活塞杆23的基端固着有环构件26a和嵌合于外管21的外周的罩39。罩39的外周和外管21的外周所嵌合的嵌合部被波纹管状的橡皮套38所覆盖。

在液压缓冲器D收缩时，工作油从缩小的油室R2经由单向阀27流入到油室R1。与活塞杆23进入到缸体20中的体积相当的工作油从油室R1经由阻尼阀1流入到油箱R。

在液压缓冲器D伸长时，工作油没有阻力地从油箱R经由单向阀29流入到扩大的油室R2。另一方面，缩小的油室R1的工作油经由阻尼阀1流入到油箱R。

这样，单向流动式的多筒型液压缓冲器D在伸长动作和收缩动作的任一个中，都使工作油从油室R1经由阻尼阀1流出到油箱R。

参照图2说明阻尼阀1。

在导块2中形成有圆筒形状的阀室3b、及用于使阀室3b和环状通路2b连通的流入口3a。阀室3b和流入口3a形成在与缸体20的中心轴线正交的同一中心轴线上。包围流入口3a的向阀室3b的开口部地形成有环状的阀座4。

连通于油箱R的流出口11开口于阀室3b的内周面。流出口11的中心轴线与阀室3b和流入口3a的中心轴线正交。

阻尼阀1包括落位于阀座4的阀体5、对阀体5朝向阀座4地施力的螺旋弹簧6、覆盖螺旋弹簧6地配置并将基端7b螺纹接合于阀室3b的内周的柱环7、及用于支承螺旋弹簧6且螺纹接合于柱环7的内周的弹簧座10。

阀体5由落位于阀座4的盘部5a、自盘部5a突出到流入口3a内的前端部5b、及形成在盘部5a的与前端部5b相反一侧的圆筒状的基端部5c。

前端部5b形成为与流入口3a吻合的圆柱状。在前端部5b形成有大致U字形截面的槽5d。槽5d分别开口于前端部5b的前端和外周面。槽5d的位于前端部5b外周面的开口部通过阀体5自阀座4提升而连通于阀室3b。

前端部5b具有与阀体5的提升距离相应地改变环状通路2b和阀室3b间的流通截面的功能、及在落位位置和最大提升位置之间将阀体5沿阀室3b的中心轴线方向引导的引导功能。

在盘部5a中，在落位部的朝向阀座4的外侧两处以180度间隔形成有沿径向方向延伸的缺口5f。缺口5f在阀室3b的中心轴线方向、换言之是图中左右方向上贯穿盘部5a地形成。缺口5f形成为，在阀体5自阀座4提升的状态下不会妨碍工作油从流入口3a流入到阀室3b。在盘部5a的背面抵接有螺旋弹簧6的一端。

基端部5c位于螺旋弹簧6的内侧。在基端部5c形成有开口于阀室3b的中空部5g。在阀体5中形成有将槽5d和中空部5g连接起来的孔(orifice)5e。基端部5c具有将螺旋弹簧6的变形限定在螺旋弹簧6的伸缩方向、即阀室3b的中心轴线方向上的功能。通过这样地将螺旋弹簧6的变形限定在阀室3b的中心轴线方向上，能够防止螺旋弹簧6和柱环7的干涉，并抑制螺旋弹簧6的与阀室3b的中心轴线正交的方向上的振动。

在弹簧座10中也形成有向螺旋弹簧6的内侧突出而起到同样功能的前端部10a。另外，螺纹接合于柱环7的内周面的弹簧座10的背面向导块2的外周侧暴露出。弹簧座10与从导块2的外侧对弹簧座10背面的操作孔施加的转动操作相应地改变弹簧座10在阀室3b的中心轴线方向上的位置。通过该操作，能够任意地设定螺旋弹簧6的初始载荷。

螺旋弹簧6沿阀室3b的中心轴线方向伸缩。因而，流出口11的开口部的朝向与螺旋弹簧6的伸缩方向大致正交。

在流出口11的内周螺纹接合有管9。管9进入到油箱R中，在油面的下方开口。也可以替代使管9螺纹接合于流出口11，而利用压入、焊接将管9固定于流出口11。

柱环7具有相对于工作油从阀室3b内朝向流出口11的流动来保护螺旋弹簧6的作用。即，柱环7覆盖螺旋弹簧6，使得从流入口3a经由阀室3b朝向流出口11的工作油不会形成横截螺旋弹簧6的流动。通过设置柱环7，工作油的从柱环7的内侧朝向流出口11的流动在柱环7的前端迂回而到达流出口11。

优选为在阀室3b的中心轴线方向上，如下地设置柱环7的前端7a相对于阀体5的位置A。即，在阀体5落位的状态下螺旋弹簧6的一端所抵接的盘部5a的背面位置Y与相当于流出口11的开口的最靠近阀座4的端部的位置X之间设定柱环7的前端7a的位置A。通过该设定，流出口11的开口部全部与柱环7的外周面对峙，从而工作油从阀室3b到流出口11的流动均经过由柱环7的外周面和阀室3b的内周面所形成的环状间隙。

液压缓冲器D的靠活塞杆23一侧的油室R1内的压力通过环状通路2b作为开阀力作用于阀体5的前端部5b。在该开阀力为螺旋弹簧6对阀体5产生的关阀力以下的情况下，阀体5保持落位于阀座4的状态。在阀体5落位于阀座4的状态下，槽5d在阀室3b内不具有开口部。

另一方面，孔5e使槽5d和阀室3b始终连通。因而，在油室R1的压力上升较小的情况下，油室R1的工作油经由环状通路2b、孔5e和中空部5g流入到阀室3b，从流出口11经由管9流出到油箱R。在该过程中，从柱环7的内侧朝向外侧地形成有横穿螺旋弹簧6的工作油的流动。但是，从孔5e流出的工作油的流量较小，该流动不会使螺旋弹簧6产生振动。

利用油室R1内的压力上升，通过环状通路2b作用于前端部5b的开阀力大于螺旋弹簧6对阀体5产生的关阀力时，阀体5自阀座4提升，使槽5d与阀室3b相连通。经由槽5d流入到阀室3b中的流体经由缺口5f、形成在柱环7和阀室3b之间的环状间隙到达流出口11，通过管9流出到油箱R。

此时，螺旋弹簧6的大部分位于柱环7的内侧。因此，阀室3b内的工作油的流动未横穿螺旋弹簧6，不会对螺旋弹簧6施加与阀室3b的中心轴线正交的朝向的载荷。另外，螺旋弹簧6中的露出到柱环7外侧的部位的与阀室3b的中心轴线正交朝向的位移被阀体5的位于内侧的基端部5c限制。

因而，即使液压缓冲器D高速伸缩，通过阻尼阀1的工作油的流量增大，阀室3b内的工作油的流动也不会使螺旋弹簧6产生与阀室3b的中心轴正交的方向、换言之是螺旋弹簧6的横截方向的振动。

因此，阀体5也不会产生同方向的振动，阻尼阀1即使在液压缓冲器D高速工作的情况下也产生稳定的阻尼力。

在此，说明将柱环7的前端7a的位置A设置在相当于流出口11的最靠近阀座4的部位的位置X与在阀体5落位的状态下螺旋弹簧6的一端所抵接的盘部5a的背面位置Y之间的意义。

将位置A设定在比位置X靠近位置Y的原因在于，为了使阀室3b内的工作油的流动不会横穿螺旋弹簧6，期望防止同方向的工作油直接流入到流出口11。

另外，将位置A设定在比位置Y靠近位置X的原因在于，在阀体5提升时确保柱环7的内侧和外侧的连通。在由阀体5的提升导致柱环7内侧的容积缩小时，引起工作油从柱环7的内侧向外侧移动。此时，当形成在柱环7的前端7a与阀体5的盘部5a之间的环状间隙的面积不充分时，环状间隙成为工作油从柱环7的内侧向外侧移动的阻力，产生阻尼力。

当将位置A超过位置Y地设定在阀座4侧时，自阀体5的提升开始时刻起，柱环7的前端7a、阀体5的盘部5a在阀室3b的中心轴线方向上重叠。当形成在这些部件之间的环状间隙的流通阻力较大时，环状间隙的流通阻力成为产生阻尼力的主体，无法得到阻尼阀1的基于槽5d和阀室3b的流通截面积的原本的阻尼力特性。为了得到阻尼阀1的基于槽5d和阀室3b的流通截面积的原本的阻尼力特性，需要将位置A设定在比位置Y靠近位置X的位置。

参照图3～6，说明在与柱环7的前端7a的位置A相关的以上条件下更细致的设定。

参照图3，在此将阀体5位于最大提升位置时的盘部5a的背面位置设为Y1。该阻尼阀1将柱环7的前端7a的位置A设定在位置Y与位置Y1之间。

参照图4，说明该设定下的阻尼阀1的阻尼力特性。

在活塞22低速工作的情况下，环状通路2b的压力上升较小，阀体5保持落位于阀座4的状态。在该状态下，阻尼阀1使工作油仅经由孔5e流通。因此，阻尼阀1所产生的阻尼力基于节流孔特性而与活塞速度一同急速增大。

由于活塞速度的上升，环状通路2b的压力进一步上升时，阀体5自阀座4提升。之后，槽5d连通于阀室3b，从而阻尼阀1之后产生的阻尼力依据槽5d和阀室3b的流通截面积，阻尼力相对于活塞速度显示线性且缓慢的增加。

但是，在阻尼阀1中，柱环7的前端7a的位置A被设定在位置Y和位置Y1之间的情况下，在阀体5开始提升的时刻，在阀体5的盘部5a与柱环7的前端7a之间存在充分的环状间隙。因而，该环状间隙随着阀体5的提升不会对从柱环7的内侧向外侧移动的工作油付与实质的阻力。

另一方面，活塞速度进一步上升，盘部5a的背面位置接近相当于最大提升的位置Y1时，盘部5a和柱环7的前端7a重叠，它们之间的环状间隙明显减小。该活塞速度相当于图6中的速度α。

在活塞速度超过速度α之后，盘部5a和柱环7的前端7a的环状间隙对从柱环7的内侧向外侧流出的工作油产生较大的流通阻力。因此，在活塞速度为速度α以上的情况下，相对于活塞速度，阻尼阀1产生的阻尼力对于活塞速度的增加率再次增大。

即，如图3所示，将柱环7的前端7a的位置A设定在位置Y和位置Y1之间时，在活塞速度增加的过程中，所产生的阻尼力的增加率增大。

参照图5，该图所示的阻尼阀1将柱环7的前端7a的位置A设定在位置Y1和位置X之间。

在这种情况下，即使在阀体5的最大提升位置，阀体5的盘部5a和柱环7的前端7a也不会重叠。

参照图6，这样地设定了柱环7的前端7a的位置A的阻尼阀1在阀体5提升之后，在所有的活塞速度下都显示线性且缓慢的增加特性。即，不存在使所产生的阻尼力的增加率增大的速度α。

这样，阻尼阀1根据柱环7的前端7a的位置A的设定发挥不同的阻尼力特性。

另外，根据要求的阻尼力特性，也能够省略孔5e。

接着，参照图7，说明与柱环7和弹簧座10的结构相关的本发明的第2实施例。

在本实施例中，预先一体地形成柱环7和弹簧座10。采用该构造，虽然无法独立地调整柱环7的前端7a的位置和螺旋弹簧6的初始载荷，但能够减少阻尼阀1的零件数量而简化构造。

接着，参照图8，说明与柱环7和弹簧座10的结构相关的本发明的第3实施例。

在本实施例中，将柱环7形成为有底筒状。弹簧座10通过嵌合于柱环7的内周并抵接于柱环7的底部7d，来支承螺旋弹簧6对弹簧座10付与的载荷。采用该构造，虽然柱环7和弹簧座10为不同的构件，但不必在弹簧座10的外周和柱环7的内周上切割螺纹，能够省略这些构件的加工工作量。另一方面，通过在弹簧座10和柱环7的底部7d之间夹持单个或多个垫片，能够独立地设定柱环7在阀室3b的中心轴线方向上的位置和螺旋弹簧6的初始载荷。

参照图9，说明本发明的第4实施例。

在本实施例的阻尼阀1中，柱环7的前端7a到达落位于阀座4的阀体5的盘部5a外周的侧方。但是，在阀室3b的中心轴线方向的一端3c和前端7a之间设定有充分的间隙，该充分的间隙为不会阻碍工作油经由缺口5f流通的大小的间隙。缺口5f与其他的实施例不同，其由未在阀室3b的中心轴线方向上贯穿盘部5a而形成在盘部5a的阀座4一侧的面上的槽构成。

在柱环7的前端7a和盘部5a的外周之间设定有环状间隙P。通过使柱环7的前端7a的内径恒定，无论阀体5的提升位置如何，都能够在前端7a和盘部5a的外周之间确保恒定的环状间隙P。

采用本实施例，在利用环状通路2b的压力上升使阀体5自阀座4提升时，随着柱环7的内侧容积减小，工作油从柱环7的内侧通过环状间隙P流出到柱环7的外侧，柱环7的内侧压力上升。该压力对阀体5起到背压的作用。因此，通过在对阀体5朝向阀座4施力的螺旋弹簧6的回弹力之外加上该背压，阀体5的关阀力被强化，阀体5开始提升之后的、产生的阻尼力相对于活塞速度上升的增加率的斜率大于图6所示的特性。

采用本实施例，能够增大阻尼阀1产生的阻尼力相对于活塞速度的增加率。

另外，只要将柱环7的前端7a做成朝向基端7b地缩小内径的圆锥形状，就能够使阻尼阀1产生的阻尼力的增加率相对于活塞速度以加速度方式增加。

对阀体5施加的阀室3b的中心轴线方向的按压力被强化对阀体5的振荡防止也起到理想的作用。该作用与柱环7所带来的螺旋弹簧6的振荡抑制作用相结合，阻尼阀1对于液压缓冲器D的剧烈伸缩也维持稳定地产生阻尼力。

参照图10，说明与盘部5a的结构相关的第4实施例的变化。

参照图10，盘部5a与其他实施例同样地包括在阀室3b的中心轴线方向上贯穿盘部5a的缺口5f。与其他实施例不同，盘部5a未使其背面直接抵接于螺旋弹簧6，而隔着垫圈32抵接于螺旋弹簧6。

通过采用垫圈32，即使在现有的阀体5的盘部5a的外径尺寸较小的情况下，也能够在其与柱环7之间形成规定的环状间隙P。通过采用外径不同的垫圈32，也能够容易地调整环状间隙P的宽度。

参照图11，说明本发明的第5实施例。

在本实施例的阻尼阀1中，柱环7的前端7a穿过阀体5的盘部5a的外周到达阀室3b的中心轴线方向的一端3c。另一方面，在柱环7中，以180度间隔在两处形成有节流孔8。

在本实施例中，柱环7内侧的工作油虽然无法绕过前端7a流出到柱环7的外侧，但柱环7内侧的工作油取而代之经由节流孔8流出到柱环7的外侧。在本实施例中，通过阀体5自阀座4提升，无论是从开口于阀室3b的槽5d流入到阀室3b的工作油，还是通过孔5e流入到阀室3b的工作油都流入到柱环7的内侧，通过节流孔8到达流出口11。

节流孔8对从柱环7的内侧向外侧流出的工作油的流动付与恒定的阻力，使节流孔8的上下游产生压力差。因而，在本实施例中，通过阀体5自阀座4提升，也会在柱环7的内侧产生背压。

因而，利用本实施例，也能够与第3实施例同样地强化将阀体5朝向阀座4按压的阀室3b的中心轴线方向上的按压力。因而，与柱环7所带来的螺旋弹簧6的振荡抑制作用相结合，阻尼阀1对于液压缓冲器D的剧烈伸缩也维持稳定地产生阻尼力。

如上所述，采用本发明，通过由柱环7覆盖用于弹性支承阀体5的螺旋弹簧6，阻止产生横截螺旋弹簧6的工作油的流动，能够抑制横截螺旋弹簧6的工作油的流动对阀体5带来的振动。因此，即使在液压缓冲器D高速伸缩的情况下，阻尼阀1也产生稳定的阻尼力。

本发明能够通过仅在螺旋弹簧6的周围设置柱环7来实施。因而，也能够将发明容易且低成本地应用于现有的阻尼阀。

对于以上说明，将均以2010年6月30日为申请日的日本的特愿2009-148535号、特愿2009-148536号和特愿2009-148538号的内容通过引用方式纳入。

以上，通过几个特定的实施例说明了本发明，但本发明并不限定于上述各实施例。本领域技术人员能够在权利要求的技术范围内对这些实施例施加各种修正或者变更。

例如，在以上各实施例中，液压缓冲器D由单向流动式的多筒型液压缓冲器构成，但本发明的阻尼阀无论是单筒式还是多筒式，无论是单向流动型还是双向流动型都能够应用。另外，在本发明的阻尼阀中流动的流体并不限定于工作油。本发明的阻尼阀能够应用于以气体、水、水溶液、电粘性流体、磁粘性流体等各种流体为对象的阻尼阀。

在以上各实施例中，流入口3a与阀室3b形成在同一轴线上，但流入口3a的形成位置也可以并不一定与阀室3b在同一轴线上。本发明也能够应用于螺旋弹簧6的伸缩方向和流出口11的开口部朝向大致正交的任一种阻尼阀。

本发明的实施例所包含的排他性质或者特点如权利要求书中所声明的内容。

Claims (12)

1.一种阻尼阀（1），其中，

包括：

阀室（3b）；

流入口（3a），其开口于阀室（3b）；

环状的阀座（4），其设在流入口（3a）周围；

阀体（5），其收装在阀室（3b）中；

螺旋弹簧（6），其收装在阀室（3b）中，用于朝向阀座（4）对阀体（5）施力；

流出口（11），其沿与螺旋弹簧（6）的伸缩方向大致正交的方向开口于阀室（3b）；

柱环（7），其介于流出口（11）和螺旋弹簧（6）之间，且覆盖螺旋弹簧（6），

阀体（5）包括与螺旋弹簧（6）抵接的抵接面，柱环（7）的前端（7a）位于下述位置，即，与在阀体（5）往阀座（4）坐落状态的位置中的、与螺旋弹簧（6）的抵接面相当的位置（Y）和流出口（11）的开口的靠阀座（4）一侧的开口端部的位置（X）之间。

2.根据权利要求1所述的阻尼阀（1），其中，

阻尼阀（1）设置在液压缓冲器（D）的从活塞杆（23）一侧的流体室（R1）去往油箱（R）的流体流出通路中，该液压缓冲器（D）包括缸体（20）、进入到缸体（20）中的活塞杆（23）、在缸体（20）内固定于活塞杆（23）的活塞（22）、由活塞（22）在缸体（20）内划分出的活塞杆（23）一侧的流体室（R1）、与活塞杆（23）相反一侧的流体室（R2）以及封入有流体的形成在缸体（20）外侧的油箱（R）。

3.根据权利要求1所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）的前端（7a）位于下述位置，即，与在阀体（5）往阀座（4）坐落状态的位置中的、与螺旋弹簧（6）的抵接面相当的位置（Y）和与在阀体（5）位于自阀座（4）最大限度提升的位置时阀体（5）的抵接于螺旋弹簧（6）的抵接面相当的位置（Y1）之间。

4.根据权利要求1所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）的前端（7a）位于下述位置，即，与在阀体（5）位于自阀座（4）最大限度提升的位置时阀体（5）的抵接于螺旋弹簧（6）的抵接面相当的位置（Y1）和流出口（11）的靠阀座（4）一侧的开口端部的位置（X）之间。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的阻尼阀（1），其中，

该阻尼阀（1）还包括与阀体（5）对峙且支承螺旋弹簧（6）的弹簧座（10），弹簧座（10）包括前端部（10a），该前端部（10a）进入到螺旋弹簧（6）的内侧而限制螺旋弹簧（6）在与伸缩方向正交的方向上位移。

6.根据权利要求5所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）螺纹接合于阀室（3b）的内周面，并且，弹簧座（10）螺纹接合于柱环（7）的内周面。

7.根据权利要求5所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）螺纹接合于阀室（3b）的内周面，弹簧座（10）与柱环（7）一体形成。

8.根据权利要求5所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）形成为与阀室（3b）的内周面螺纹接合的有底的圆筒形状，弹簧座（10）嵌套于柱环（7）的内侧，且弹簧座（10）支承在柱环（7）的底面上。

9.根据权利要求1～4中任一项所述的阻尼阀（1），其中，

阀体（5）包括基端部（5c），该基端部（5c）进入到螺旋弹簧（6）的内侧而限制螺旋弹簧（6）在与伸缩方向正交的方向上位移。

10.根据权利要求1或2所述的阻尼阀（1），其中，

阀体（5）包括与螺旋弹簧（6）抵接的抵接面，柱环（7）的前端（7a）超过与在阀体（5）位于落位于阀座（4）的落位位置时阀体（5）的抵接于螺旋弹簧（6）的抵接面相当的位置（Y）地突出到阀座（4）一侧，并在柱环（7）的前端（7a）与阀体（5）之间形成一定的环状间隙（P）。

11.根据权利要求10所述的阻尼阀（1），其中，

阀体（5）隔着垫圈（32）抵接于螺旋弹簧（6）。

12.根据权利要求1或2所述的阻尼阀（1），其中，

柱环（7）的前端（7a）到达阀室（3b）的中心轴线方向上的一端（3c），在柱环（7）上形成有用于将柱环（7）的内侧和外侧连通的节流孔（8）。

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