CN102399436B

CN102399436B - 一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板

Info

Publication number: CN102399436B
Application number: CN 201010280465
Authority: CN
Inventors: 盛习民; 柳春斌
Original assignee: YANTAI ZHENGHAI AUTOMOTIVE INTERIOR CO Ltd
Current assignee: Yantai Zheng Hai He Tai Science and Technology Co., Ltd.
Priority date: 2010-09-11
Filing date: 2010-09-11
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2030-09-11
Also published as: CN102399436A

Abstract

本发明公开了一种一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，其特点是它由下述重量配比的原料制成，2-5种聚醚多元醇或2-3种聚醚多元醇与1-2种聚酯多元醇的混合物100份、1-2种硬泡硅油1-2份、2-3种胺类催化剂0.1-0.5、发泡剂5-20份、混合硅油0.5-1.5份、延迟催化剂0.1-0.3份、开孔剂1.0-2.0份、粗MDI120-160份；生产的聚氨酯泡沫板泡孔孔径大小为1-1.5mm，提高汽车内饰顶棚成型生产效率30％以上，减少内饰顶棚生产成型废品率5％以上。

Description

一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板

技术领域：

本发明涉及聚氨酯发泡技术领域，具体地讲是一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，适用于高档轿车顶棚内饰用，特别是奥迪轿车顶棚。

背景技术：

目前高档轿车内饰顶棚都采用湿法制作方法，即聚氨酯泡沫板双面涂胶或辊胶、洒水，再复合无纺布、玻璃纤维等经过模压加热固化成为轿车内饰顶棚初型。

有些高档轿车，如奥迪轿车，顶棚由于受它的形状、模具等限定，采用普通聚氨酯泡沫板成型，返修率与缺陷率达30％以上，原因在于进口模具是带切刀的，成型时直接冲切，提高了生产效率，但由于湿法成型时PU板辊胶、洒水，加热过程中反应生成CO2及水的汽化，这些气体不容易跑到模具外就形成一定的压力，在起模具时就释压，就会将顶棚中的PU板爆破，易产生顶棚缺陷，有碍于产品质量和生产效率的提高。

发明内容：

本发明的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，通过调整发泡配方，解决现有的聚氨酯泡沫板用于高档轿车内饰顶棚易爆破、影响产品质量和生产效率低等问题。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，其特殊之处在于它由下述重量配比的原料制成，2-5种聚醚多元醇或2-3种聚醚多元醇与1-2种聚酯多元醇的混合物100份、1-2种硬泡硅油1-2份、2-3种胺类催化剂0.1-0.5份、发泡剂5-20份、混合硅油0.5-1.5份、延迟催化剂0.1-0.3份、开孔剂1.0-2.0份、粗MDI120-160份。

本发明的一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，其所述的聚氨酯泡沫板泡孔孔径大小为1-1.5mm。

本发明的一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，其所述的聚醚多元醇、聚酯多元醇为聚醚1000、聚醚450、聚醚330N、聚醚700、聚醚3050、聚醚TED2817、聚醚260、聚酯3152、聚酯350、聚酯DF400中的两种及两种以上的混合；所述的硬泡硅油为AK-8805、AK-158、AK-8835、L580、L-6860中的一种或两种组合；所述的胺类催化剂为A-33、AS-33、DMEA、C6608、HP15、HP301中的两种或三种的组合；所述的发泡剂为水、HCFC-141b、HFC-245fa中的一种或两种混合；所述的混合硅油为软泡硅油与高回弹硅油的混合物；所述的粗MDI为PM-200、44V20、M20S、MR-200中的一种；所述的延迟催化剂为C-225、LY-95中的一种或两种混合；所述的开孔剂为有机硅系列。

本发明的一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，是在现有的聚氯酯泡沫材料的配方基础上增加硅油，如软泡硅油与高回弹硅油的混合物，使发泡泡孔比较大而且均匀；增加延迟催化剂，减缓反应速度，增加乳白时间1分钟以上，使反应速度比较平和；增加开孔剂，如德国高施密特生产的有机硅系列开孔剂，使聚氨酯泡沫具有开孔性，以增加泡孔的均匀度。

本发明的一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，是将配比中的其它组分与粗MDI(异氰酸酯)发生反应，发泡成为聚氨酯大泡块，塑化好的聚氨酯泡块进行去边、切片，制得高档轿车内饰顶棚专用的粗泡孔聚氨酯泡沫板。

本发明的一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步，1、生产的聚氨酯泡沫板(PU板)泡孔孔径大小为1-1.5mm，而正常PU板泡孔孔径大小一般小于0.5mm；2、提高汽车内饰顶棚成型生产效率30％以上，减少内饰顶棚生产成型废品率5％以上。

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合实施例对本发明进行详细说明。

实施例1，准确地称取聚醚1000和聚醚450 100Kg、胺类催化剂A-33和AS-330.1Kg、发泡剂水5Kg、硬泡硅油AK8805 1.0Kg、软泡硅油与高回弹硅油的混合物0.5Kg、延迟催化剂C-225 0.1Kg、有机硅系列开孔剂1Kg，将其混合均匀，再与PM-200 120Kg混合高速搅拌40秒，发泡成为聚氨酯大泡块，塑化好的聚氨酯泡块进行去边、切片，制得高档轿车内饰顶棚专用的粗泡孔聚氨酯泡沫板。

实施例2，准确地称取聚醚330N、聚醚700、聚醚3050、聚醚TED2817和聚醚260 100Kg，硬泡硅油AK-8835 2.0Kg，软泡硅油与高回弹硅油的混合物1.5Kg，胺类催化剂DMEA、C6608和HP15 0.5Kg，发泡剂HCFC-141b 20Kg，，延迟催化剂LY-95 0.3Kg，有机硅系列开孔剂2.0Kg，将其混合均匀，再与44V20 160Kg混合高速搅拌45秒，发泡成为聚氨酯大泡块，塑化好的聚氨酯泡块进行去边、切片，制得高档轿车内饰顶棚专用的粗泡孔聚氨酯泡沫板。

实施例3，准确地称取聚醚1000、聚醚450和聚酯3152 100Kg，胺类催化剂HP15和HP301 0.3Kg，发泡剂HCFC-141b与水12.5Kg，软泡硅油与高回弹硅油的混合物0.85Kg，硬泡硅油L-6860 1.55Kg，延迟催化剂C-225 0.2Kg，有机硅系列开孔剂1.25Kg，将其混合均匀，再与M20S 140Kg混合高速搅拌40秒，发泡成为聚氨酯大泡块，塑化好的聚氨酯泡块进行去边、切片，制得高档轿车内饰顶棚专用的粗泡孔聚氨酯泡沫板。

实施例4，准确地称取聚醚450、聚醚330N、聚醚700和聚酯350、聚酯DF400100Kg，胺类催化剂C6608、HP15和HP301 0.25Kg，发泡剂HFC-245fa 5Kg，硬泡硅油AK-88351.2Kg，软泡硅油与高回弹硅油的混合物1.0Kg，延迟催化剂C-225和LY-95混合0.15Kg，有机硅系列开孔剂1.5Kg，将其混合均匀，再与MR-200130Kg混合高速搅拌38秒，发泡成为聚氨酯大泡块，塑化好的聚氨酯泡块进行去边、切片，制得高档轿车内饰顶棚专用的粗泡孔聚氨酯泡沫板。

上述实施例所制得的聚氨酯泡沫板经检测，其主要性能指标：拉伸强度大于120kap，断裂伸长率大于10％，压缩强度大于80kap；用该PU板生产奥迪湿法顶棚返修率仅为1.5％，没有废品产生。

Claims

1.一种湿法粗泡孔聚氨酯泡沫板，其特征在于它由下述重量配比的原料制成，2-5种聚醚多元醇或2-3种聚醚多元醇与1-2种聚酯多元醇的混合物100份、1-2种硬泡硅油1-2份、2-3种胺类催化剂0.1-0.5、发泡剂5-20份、混合硅油0.5-1.5份、延迟催化剂0.1-0.3份、开孔剂1.0-2.0份、粗MDI 120-160份；所述的聚醚多元醇选自聚醚1000、聚醚450、聚醚330N、聚醚700、聚醚3050、聚醚TED2817、聚醚260，聚酯多元醇选自聚酯3152、聚酯350、聚酯DF400；所述的硬泡硅油选自AK-8805、AK-158、AK-8835、L-6860；所述的胺类催化剂选自A-33、AS-33、DMEA、C6608、HP15、HP301中的两种或三种的组合；所述的发泡剂为水、HCFC-141b、HFC-245fa中的一种或两种混合；所述的混合硅油为软泡硅油与高回弹硅油的混合物；所述的粗MDI为PM-200、44V20、M20S、MR-200中的一种；所述的延迟催化剂为C-225、LY-95中的一种或两种混合；所述的开孔剂为有机硅系列；所述的粗泡孔聚氨酯泡沫板泡孔孔径大小为1-1.5mm。