CN102383632B - 一种直升平移停车位 - Google Patents

Abstract

一种直升平移停车位，属于一种汽车停车位，采用机械和电器控制相结合设计而成，小汽车行至该装置托盘上停稳后，向电器系统发出指令，电机通过减速箱减速，带动主动旋转支架顺时针旋转，牵引绳使移动托盘同时移动，直至从动支架全部直立。车辆停放在花坛或草坪上空，不占道路、不占社区容积率、存取车速度快、结构简单、操作安全方便、成本低、可靠性高、节省道路面积。解决了小区、宾馆、写字楼、机关单位、商场等停车难的问题，同时保持消防救护通道的畅通，底部绿化又美化了环境。

Description

一种直升平移停车位

技术领域

本发明涉及一种汽车停车位，特别是一种直升平移停车位，适用于小汽车、小面包车等小型车辆停放。

背景技术

我国改革开放以来，国民经济快速增长，“科技创新，自主创新”已成为目前我国工业发展的主流。我国工业正逐步地向节约型、节能减排、低碳的方向发展。社会的发展带来汽车工业的进步，汽车已经成为人类不可缺少的交通工具，逐步成为现代物质文明的支柱产业之一。随着汽车产量和销售量的增加，停车位问题不仅在北京、上海等高收入中心城市凸显出来，并具有向全国蔓延的趋势。具有关媒体报道，北京、上海等地停车位价格昂贵，其每平方米单价已经超过豪宅。同时由于汽车停车位一般面积不大，当一个车位两侧均有汽车停放时，停车入位需要一定的技术水平，这对于新手或操控性不好的汽车无疑是个考验。目前多家公司推出了各种形式的多层自动停车位，大体上可以分为仓储式机械停车位和升降机式机械停车位两大类，但均存在容车密度小，存取车速度慢，故障率高、建设及维护成本高等问题。科研单位和企业技术人员在不断地研究、探索、改进机械式停车位装置，以缓解汽车停车难的状况，虽然在技术上取得了一些进展，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题，希望研究出安全、方便、快捷的新型汽车停车位装置。

发明内容

本发明的目的在于克服以上不足，提供一种直升平移停车位，采用机械原理和电器控制相结合设计而成。小汽车行至该装置托盘上停稳后，由电器系统发出电信号，电机接收到电信号，通过减速箱减速，带动主动旋转支架顺时针旋转，牵引绳使移动托盘同时移动，直至从动支架全部直立。车辆停放在花坛或草坪上空，不占道路、不占社区容积率、存取车速度快、结构简单、操作安全方便。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：含有从动主支架、移动托盘、固定托盘、从动辅支架、电机、减速箱、主动旋转支架、固定座、气弹簧、牵引绳、滚轮，电机主轴与减速箱相连接，减速箱固定在固定座上，固定座固定在地面上；减速箱主轴与主动旋转支架一端相连接，主动旋转支架另一端设有滚轮，滚轮与从动主支架上的导向槽相连接；该直升平移停车位设有5根从动支架作为支撑架，包含1根从动主支架和4根从动辅支架，主动旋转支架和5根从动支架底端分别通过销轴与固定座相连接，固定座固定在地面上，5根从动支架顶端分别通过销轴与固定托盘相连接；固定托盘上设有导向槽，固定托盘通过导向槽与移动托盘相连接，固定托盘与移动托盘之间设有滚轮，固定托盘底端两侧各设有一个气弹簧，气弹簧一端固定在固定托盘上，另一端固定在移动托盘上，移动托盘底端两侧各设有一根牵引绳，固定托盘底端两侧中间分别设有一个滚轮，牵引绳一端固定在移动托盘上，另一端绕过滚轮，固定在前端从动辅支架上，构成了一种直升平移停车位。

该直升平移停车位的技术原理是：采用机械和电器控制相结合设计而成，当需要停车时，向电器系统发出指令，电机自动开始运转，电机经过减速箱减速，带动主动旋转支架逆时针转动，主动旋转支架又带动从动主支架做逆时针运动，从动主支架带动固定托盘做逆时针运动，固定托盘带动4根从动辅支架逆时针运动，同时，牵引绳松动，气弹簧推动移动托盘向需停车一端运动，直至主动旋转支架的滚轮运动到导向槽顶端，此时，主动旋转支架和5根从动支架卧倒在地面上，固定托盘和移动托盘平放在地面上，该直升平移停车位呈待停车状态；小汽车行至该装置托盘上停稳后，向电器系统发出指令，电机自动开始运转，电机经过减速箱减速，带动主动旋转支架顺时针转动，主动旋转支架顶端滚轮在导向槽内向下运动，带动从动主支架做顺时针运动，从动主支架带动固定托盘做顺时针运动，固定托盘带动4根从动辅支架顺时针运动，同时牵引绳牵引移动托盘做复位运动，小汽车跟随移动托盘缓慢移动，直至主动旋转支架的滚轮运动到导向槽底端，此时5根从动支架全部直立，该直升平移停车位呈停车状态；当要取车时，该停车位工作过程与需要停车时的工作过程一致。

固定座具有固定作用；主动旋转支架是传动机构，带动从动主支架旋转，使托盘升降平移；从动辅支架用于支撑固定托盘和移动托盘，使承载汽车稳定安全；固定托盘用于承载移动托盘和汽车；移动托盘用于承载汽车并移动其在固定托盘上的位置；固定托盘和移动托盘之间的4只滚轮可减少移动托盘移动时的摩擦力；气弹簧具有支撑、缓冲、制动、高度调节等功能，速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1∶1.2以内)、容易控制，气弹簧和牵引绳相互配合，控制移动托盘移动和复位，降低移动托盘移动速度，减少移动托盘损耗，延长停车位寿命。

本发明有益效果是：采用机械和电器控制相结合设计而成，小汽车行至该装置托盘上停稳后，向电器系统发出指令，电机通过减速箱减速，带动主动旋转支架顺时针旋转，牵引绳使移动托盘同时移动，直至从动支架全部直立。车辆停放在花坛或草坪上空，不占道路、不占社区容积率、存取车速度快、结构简单、操作安全方便、成本低、可靠性高、节省道路面积。解决了小区、宾馆、写字楼、机关单位、商场等停车难的问题，同时保持消防救护通道的畅通，底部绿化又美化了环境。

附图说明

下面是结合附图和实施例对本发明进一步描述：

图1是一种直升平移停车位主视图

图2是一种直升平移停车位仰视图

图3是一种直升平移停车位工作示意图

在图1、2、3中：1从动主支架、2移动托盘、3固定托盘、4从动辅支架、5电机、6减速箱、7主动旋转支架、8固定座、9气弹簧、10牵引绳、11滚轮

具体实施方式

在图1、2、3中：电机5主轴与减速箱6相连接，减速箱6固定在固定座8上，固定座8固定在地面上；减速箱6与主动旋转支架7一端相连接，主动旋转支架7另一端设有滚轮11，滚轮11与从动主支架1上的导向槽相连接；该直升平移停车位设有5根从动支架作为支撑架，包含1根从动主支架1和4根从动辅支架4，主动旋转支架7和5根从动支架底端分别通过销轴与固定座8相连接，固定座8固定在地面上，5根从动支架顶端分别通过销轴与固定托盘3相连接；固定托盘3上设有导向槽，固定托盘3通过导向槽与移动托盘2相连接，固定托盘3与移动托盘2之间设有滚轮11，固定托盘3底端两侧各设有一个气弹簧9，气弹簧9一端固定在固定托盘3上，另一端固定在移动托盘2上，移动托盘2底端两侧各设有一根牵引绳10，固定托盘3底端两侧中间分别设有一个滚轮，牵引绳10一端固定在移动托盘2上，另一端绕过滚轮，固定在前端从动辅支架4上，构成了一种直升平移停车位。

该直升平移停车位采用机械和电器控制相结合设计而成，当需要停车时，向电器系统发出指令，电机5自动开始运转，电机5经过减速箱6减速，带动主动旋转支架7逆时针转动，主动旋转支架7顶端滚轮在导向槽内向上运动，带动从动主支架1做逆时针运动，从动主支架1带动固定托盘3做逆时针运动，固定托盘3带动4根从动辅支架4逆时针运动，同时，牵引绳10松动，气弹簧9推动移动托盘2向需停车一端运动，直至主动旋转支架7的滚轮运动到导向槽顶端，此时，主动旋转支架7和5根从动支架卧倒在地面上，固定托盘3和移动托盘2平放在地面上，该直升平移停车位呈待停车状态；小汽车行至该装置托盘上停稳后，向电器系统发出指令，电机5自动开始运转，电机5经过减速箱6减速，带动主动旋转支架7顺时针转动，主动旋转支架7顶端滚轮在导向槽内向下运动，带动从动主支架1做顺时针运动，从动主支架1带动固定托盘3做顺时针运动，固定托盘3带动4根从动辅支架4顺时针运动，同时牵引绳10牵引移动托盘2做复位运动，小汽车跟随移动托盘2缓慢移动，直至主动旋转支架7的滚轮11运动到导向槽底端，此时5根从动支架全部直立，该直升平移停车位呈停车状态；当要取车时，该停车位工作过程与需要停车时的工作过程一致。

固定座8具有固定作用；主动旋转支架7是传动机构，带动从动主支架1旋转，使托盘升降平移；从动辅支架4用于支撑固定托盘3和移动托盘2，使承载汽车稳定安全；固定托盘3用于承载移动托盘和汽车；移动托盘2用于承载汽车并移动其在固定托盘3上的位置；固定托盘3和移动托盘2之间的4只滚轮11可减少移动托盘2移动时的摩擦力；气弹簧9具有支撑、缓冲、制动、高度调节等功能，速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1∶1.2以内)、容易控制，气弹簧9和牵引绳10相互配合，控制移动托盘2移动和复位，降低移动托盘2移动速度，减少移动托盘2损耗，延长停车位寿命。车辆停放在花坛或草坪上空，不占道路、不占社区容积率、存取车速度快、结构简单、操作安全方便、成本低、可靠性高、节省道路面积。解决了小区、宾馆、写字楼、机关单位、商场等停车难的问题，同时保持消防救护通道的畅通，底部绿化又美化了环境。

Claims (1)

1.一种直升平移停车位，含有从动主支架、移动托盘、固定托盘、从动辅支架、电机、减速箱、主动旋转支架、固定座、气弹簧、牵引绳、滚轮，电机主轴与减速箱相连接，减速箱固定在固定座上，固定座固定在地面上；减速箱主轴与主动旋转支架一端相连接，主动旋转支架另一端设有滚轮，滚轮与从动主支架上的导向槽相连接；该直升平移停车位设有5根从动支架作为支撑架，包含1根从动主支架和4根从动辅支架，主动旋转支架和5根从动支架底端分别通过销轴与固定座相连接，固定座固定在地面上，5根从动支架顶端分别通过销轴与固定托盘相连接；固定托盘上设有导向槽，固定托盘通过导向槽与移动托盘相连接，固定托盘与移动托盘之间设有4只滚轮，固定托盘底端两侧各设有一个气弹簧，气弹簧一端固定在固定托盘上，另一端固定在移动托盘上，移动托盘底端两侧各设有一根牵引绳，固定托盘底端两侧中间分别设有一个滚轮，牵引绳一端固定在移动托盘上，另一端绕过滚轮，固定在前端从动辅支架上，构成了一种直升平移停车位。

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