CN102381633A - 吊机缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
一种为起重设备设计的减弱不平稳运动对钢丝绳造成冲击力的装置。它由减震器杆,具有多组碟簧的减震器筒和滑轮组成。减振器杆与减振器筒连接,滑轮固定于减振器杆上,钢丝绳绕过滑轮。当钢丝绳受到冲击力时,力会通过滑轮、减振器杆传递到减振器筒内的碟簧上,碟簧压缩吸收钢丝绳上的冲击力,保护了钢丝绳的安全使用。
Description
(一)技术领域
本发明是为起重设备设计的,减轻吊装过程中突然加速对钢丝绳造成很大冲击力的装置。
(二)背景技术
起重设备在吊装重物时,由于运动的不平稳性,产生的加速度会对钢丝绳造成大大超过负载的冲击力,对钢丝绳会造成严重的损害。船用起重设备在恶劣海况下,由于运动的不平稳性对钢丝绳产生冲击力的现象更为频繁。目前,起重设备在消除钢丝绳冲击力方面还存在很大不足。
(三)发明内容
为了解决上述问题,本发明设计了一种缓冲装置,保证了钢丝绳安全、正常的使用。
技术方案是:采用多组碟簧安装在缸筒1内,将减震器缸筒1一端连接板13固定于吊臂7上一点,另一端连接环8与减震器杆3连接,减震器杆3通过轴2固定于吊臂7上合适位置处。减震器杆3一端装有滑轮5,钢丝绳4穿过此滑轮。当钢丝绳突然受到较大冲击力时,通过减震器缸筒内碟簧的收缩,缓冲对钢丝绳造成的冲击力。
该发明的优点是,缓冲了对钢丝绳造成的冲击,使得钢丝绳能安全、正常的使用。
(四)附图说明
图1是抗冲击装置工作状态示意图。
图2是减震器缸筒剖视图。
图中1、减震器缸筒,2、轴,3、减震器杆,4、钢丝绳,5、滑轮,6、滑轮,7、吊臂,8、连接环,9、碟簧,10、减震器缸臂,11、活塞杆,12、减震器活塞,13、连接板。
(五)具体实施方式
结合附图说明,图中1减震器缸筒内装有多组碟簧9,活塞杆11通过连接环8与减震器杆3连接在一起,连接处可自由转动。将减震器筒1上的连接板13与吊臂7相连接,连接处可自由转动。减震器杆3通过轴2固定于吊臂7上,减震器杆一端安装有滑轮5,钢丝绳穿过此滑轮。当钢丝绳突然受力时,钢丝绳对滑轮产生作用力,将滑轮压至图中位置6处,减震器杆3带动连接环8拉活塞杆11,减震器缸臂10内的减震器活塞12压缩碟簧9,由于碟簧9的弹性作用会减缓整个突然受力的动作,减小对钢丝绳造成的冲击力。
Claims (2)
1.一种减弱起重设备使用过程中不平稳运动对钢丝绳产生的冲击力的装置,其特征是:具有减震器杆、多组碟簧组成的减震器缸筒和滑轮组成。
2.根据权利要求1所述的减振器筒,其特征是:将多组碟簧装压在一缸筒内,通过缸杆与减振器杆连接,通过碟簧的可伸缩性来缓冲外界的冲击力,达到保护钢丝绳的目的。
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- 2010-09-01 CN CN2010102690817A patent/CN102381633A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20120321 |