CN102380778A - 一种工件的夹紧机构 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种工件的夹紧机构，属于机械技术领域。它解决了现有的夹紧机构空间较小，夹持点上方和曲杆还会有干涉，夹持不稳定的问题。本工件的夹紧机构，包括一块呈长条形的压块和一个油缸，压块插接于上述油缸缸体的一端，压块相对于上述的缸体伸缩，且在所述的缸体与压块之间设有用于限制压块沿垂直方向平移但允许其摆动的定位件，油缸的活塞靠近压块的一端端面上具有一楔形的斜面，压块的内端抵靠的此斜面上。本发明夹紧工件时，与工件上方的干涉面或凸台不会发生干涉现象，夹紧工件稳定，使用方便。

Description

一种工件的夹紧机构

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种工件的夹紧机构。

背景技术

同行都知道在机械加工中，有些工件需要夹紧时，要求先对工件进行低夹紧力的预夹紧，然后再对工件进行正常的定位，最后对工件高夹紧力夹紧；但工件夹持点的上方有干涉面或凸台，或为一圆孔棱边时，这样一般的夹装工具就很难在加工过程中对于工件的夹装，不能使工件稳定的固定在工作台面上。

针对这一情况，现有机械行业中出现了一种工件夹具，如中国专利号：“200820023893.1”所述的一种可偏心车床夹具，包括接盘、夹具体、拉杆，所述的夹具体固定在接盘上，拉杆的一端连接启动油缸，拉杆的另一端连接同轴向设置的芯轴，所述的夹具设有内腔，内腔中设有一曲杆，内腔中还设有一支点轴，所述的曲杆安装在该支点轴上且可绕该支点轴转动，曲轴的一端与芯轴通过限位销活动连接，限位销固定在芯轴上，曲杆的端部设有与限位销配合联接的倒U形槽，曲轴另一端伸出于夹具体的内腔与夹紧块连接，夹具体的端面上设有凹槽，所述夹紧块位于该凹槽内且两者之间为纵向滑动配合，夹具体该端面上连接有对夹紧块限位的压板，该凹槽内还设有与夹紧块对应的定位块，定位块位于夹紧块的下方，夹紧块的底面上和定位块的顶面上对应设有夹持工件的定位卡槽。工作时，根据工件选用合适厚度的调整垫块，调好定位块，然后通过螺钉将定位块、调整垫块固定在夹具体上，并通过平衡块对夹具进行动平衡，然后启动油缸，带动拉杆连同芯轴前进、后退，芯轴即通过限位销带动曲杆绕支点轴转动，曲杆转动时带动夹紧块上、下移动，即可实现工件的松开和夹紧。

针对工件夹持点的上方有干涉面或凸台的工件要做夹持固定时，上述的结构在工件夹持点空间较大的情况下可达到夹持的目的，但曲杆绕支点轴转动需要夹持点的空间较大，如工件夹持点空间较小，夹持点上方和曲杆还会有干涉，夹持不稳定。

发明内容

本发明的目的是针对现有的不足，提供一种针对工件夹持点空间较小，可通过压板伸进夹持点进行稳定夹装的工件的夹紧机构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种工件的夹紧机构，包括一块呈长条形的压块和一个油缸，压块插接于上述油缸缸体的一端，所述的压块相对于上述的缸体伸缩，且在所述的缸体与压块之间设有用于限制压块沿垂直方向平移但允许其摆动的定位件，所述油缸的活塞靠近压块的一端端面上具有一楔形的斜面，所述的压块的内端抵靠的此斜面上。

本工件的夹紧机构的活塞置于油缸的缸体中，该活塞相对于油缸缸体做往复直线运动，压块同样也置于油缸缸体中，压块沿大致呈水平的方向插接于同样沿水平方向设置的油缸缸体的一端，压块相对于缸体可以沿大致呈水平方向伸缩，前端穿出缸体，后端抵靠在活塞上，压块由活塞的推动在缸体上做往复直线运动，由于压块做往复直线运动，到达工件夹持点上方时，工件夹持点上方的干涉面或凸台不会与压块发生干涉现象，当压块被活塞推动到工件夹持点上方时，由于活塞的一端端面上具有一楔形的斜面，压块的内端抵靠的此斜面上，使压块绕着定位件并以定位件为支点摆动一向下的角度，使压块的前端具有向下夹紧的动作，最后通过活塞进一步运动，压块对工件高夹紧力夹紧。

在上述的工件的夹紧机构中，所述的定位件是一根固定在缸体上的销轴，所述的压块上设有一条形孔，上述的销轴穿过此条形孔。该销轴横向穿设在缸体上，销轴的两端固定在缸体壁上。

在上述的工件的夹紧机构中，所述的条形孔沿由外向内方向向上倾斜。压块通过条形孔倾斜设置与销轴配合，在压块运动时，压块会随条形孔的倾斜方向，销轴的外端部向下运动。

在上述的工件的夹紧机构中，所述压块的外端具有一向下弯曲的压头。该压头与压块为一体式结构。

在上述的工件的夹紧机构中，所述压块的内端具有一向外翻出的工作部，所述工作部的表面呈弧形。该工作部表面抵靠在活塞一楔形的斜面上，活塞的安装端与工作部相抵触，在退工件时，可将压块拖回缸体内。

在上述的工件的夹紧机构中，所述活塞端面的斜面位于活塞的下部。这样设置的目的是由于压块的自身使压块的工作部抵靠在活塞端面的斜面上。

在上述的工件的夹紧机构中，所述活塞包括呈一筒状的活塞体，活塞体内具有能容纳上述压块的腔体，活塞体的前端具有一与腔体相连通的安装孔，上述的压块穿设在活塞体前端的安装孔内，活塞体的后端通过螺栓固连有楔铁，上述的斜面位于楔铁上。活塞体前端的安装孔与压块的形状相匹配，安装孔口的直径小于工作部的直径，在退工件时，能使安装口与工作部相抵触，将压块拖回缸体内。

在上述的工件的夹紧机构中，所述的压块与楔铁之间水平设有弹簧一。在楔铁上开设有弹簧座，在压块上与楔铁的弹簧座对应开设有弹簧孔，上述的弹簧一放置在弹簧座和弹簧孔上。

在上述的工件的夹紧机构中，所述的压块与活塞体之间竖直设有弹簧二。该弹簧二对于压块起到复位的作用。

在上述的工件的夹紧机构中，在压块上竖直开设一弹簧槽，上述的弹簧二放置在弹簧槽中，在弹簧槽内还放置有销堵，销堵的一端抵触在弹簧二的一端，销堵的另一端抵触在活塞体的内壁上。

与现有技术相比，本工件的夹紧机构的压块沿大致呈水平的方向插接于上述同样沿水平方向设置的油缸缸体的一端，压块相对于上述的缸体可以沿大致呈水平方向伸缩，压块的内端抵靠在活塞靠近压块的一端端面上的一楔形的斜面上，针对工件夹持点的上方有干涉面或凸台的工件要做夹持固定时，通过压块的外端伸进工件夹持点的位置进行夹紧，因压块为一条状体，在活塞的推动下作直线运动，运动到位后再通过定位件使压块外端部进行再向下倾斜摆动压紧工件与工作台面配合夹紧工件，本发明夹紧工件时，与工件上方的干涉面或凸台不会发生干涉现象，夹紧工件稳定，使用方便。

附图说明

图1是本工件的夹紧机构的剖视结构示意图。

图中，1、压块；1a、条形孔；1b、压头；1c、工作部；1d、弹簧孔；2、缸体；2a、腔室；3、活塞；3a、斜面；4、销轴；5、活塞体；5a、腔体；5b、安装孔；6、螺栓；7、楔铁；7a、弹簧座；8、弹簧一；9、弹簧二；10、弹簧槽；11、销堵；12、进油口；13、出油口。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1所示，本工件的夹紧机构主要由油缸缸体2和活塞3组成，在缸体2内设有可容纳活塞的腔室2a，该活塞3置于缸体2的腔室2a内，在缸体2壁上设有与该腔室2a连通的进油口12和出油口13，该缸体2内的腔室2a通过该进油口12和出油口13为腔室2a内提供油压，活塞3通过油压在缸体2a内做往复直线运动，该活塞3在制作时，主要由活塞体5和楔铁7组成，活塞体5和楔铁7为分体结构，该活塞体5呈一两端均为敞口的筒状体，活塞体5内具有一腔体5a，在腔体5a内具有一压块1，活塞体2的前端具有一与腔体2a相连通的安装孔5b，压块1穿设在活塞体5前端的安装孔5b内，活塞体5的后端通过螺栓6固连有楔铁7；压块1的外端具有一向下弯曲的压头1b，压块1的内端具有一向外翻出的工作部1c，该工作部1c的表面呈弧形，压块1的中部具有一条形孔1a，该条形孔1a沿由外向内方向向上倾斜；压块1的外端置于油缸缸体2外，内端置于活塞体5的腔体5a内，楔铁7在靠近压块1一端的端面上具有一楔形的斜面3a，压块1的工作部1c抵靠在楔铁7楔形的斜面3a上。

在油缸缸体2上设有一销轴4，该销轴4穿设在压块1的条形孔1a中内，该销轴4的两端固定在油缸缸体2壁上，在压块1与楔铁7之间水平设有弹簧一8，其弹簧一8的安装结构为：在楔铁7上开设有弹簧座7a，在压块1上与楔铁7的弹簧座7a对应开设有弹簧孔1d，弹簧一8放置在弹簧座7a和弹簧孔1d上；在压块1与活塞体5之间竖直设有弹簧二9，其弹簧二9的安装结构为：在压块1上竖直开设一弹簧槽10，弹簧二9放置在弹簧槽10中，在弹簧槽10内还放置有销堵11，销堵11的一端抵触在弹簧二9的一端，销堵11的另一端抵触在活塞体5的内壁上，该弹簧二9对于压块1起到复位的作用。

本工件的夹紧机构的工作原理为：当活塞3随缸体2内的油压向工件方向运动时，活塞3推动压块1直线往前运动，当压块1被活塞3推动到工件夹持点上方时，由于活塞3的一端端面上具有一楔形的斜面3a，压块1的内端抵靠的此斜面3a上，使压块1绕着销轴4并以销轴4为支点摆动一向下的角度，使压块1的压头1b向下倾斜，压块1的前端具有向下夹紧的动作，最后通过活塞3进一步向前运动，压块1对工件高夹紧力夹紧；当活塞3随缸体2的油压做退件运动时，活塞3向后运动，弹簧二9对于压块1起到复位作用，使压块1绕销轴11摆动呈水平状，因活塞3前端的安装孔5b与压块1的形状相匹配，安装孔5b口的直径小于工作部1c的直径，由活塞3的安装孔5b抵靠着压块1的工作1c部上，将压块1拖回缸体2内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种工件的夹紧机构，包括一块呈长条形的压块(1)和一个油缸，其特征在于，所述的压块(1)插接于上述油缸缸体(2)的一端，所述的压块(1)相对于上述的缸体(2)伸缩，且在所述的缸体(2)与压块(1)之间设有用于限制压块(1)沿垂直方向平移但允许其摆动的定位件，所述油缸的活塞(3)靠近压块(1)的一端端面上具有一楔形的斜面(3a)，所述的压块(1)的内端抵靠的此斜面(3a)上。

2.根据权利要求1所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述的定位件是一根固定在缸体(2)上的销轴(4)，所述的压块(1)上设有一条形孔(1a)，上述的销轴(4)穿过此条形孔(1a)。

3.根据权利要求2所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述的条形孔(1a)沿由外向内方向向上倾斜。

4.根据权利要求2所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述压块(1)的外端具有一向下弯曲的压头(1b)。

5.根据权利要求2所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述压块(1)的内端具有一向外翻出的工作部(1c)，所述工作部(1c)的表面呈弧形。

6.根据权利要求1所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述活塞(3)端面的斜面(3a)位于活塞(3)的下部。

7.根据权利要求1所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述活塞(3)包括呈一筒状的活塞体(5)，活塞体(5)内具有能容纳上述压块(1)的腔体(5a)，活塞体(5)的前端具有一与腔体(5a)相连通的安装孔(5b)，上述的压块(1)穿设在活塞体(5)前端的安装孔(5b)内，活塞体(5)的后端通过螺栓(6)固连有楔铁(7)，上述的斜面(3a)位于楔铁(7)上。

8.根据权利要求7所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述的压块(1)与楔铁(7)之间水平设有弹簧一(8)。

9.根据权利要求7所述工件的夹紧机构，其特征在于，所述的压块(1)与活塞体(5)之间竖直设有弹簧二(9)。

10.根据权利要求9所述工件的夹紧机构，其特征在于，在压块(1)上竖直开设一弹簧槽(10)，上述的弹簧二(9)放置在弹簧槽(10)中，在弹簧槽(10)内还放置有销堵(11)，销堵(11)的一端抵触在弹簧二(9)的一端，销堵(11)的另一端抵触在活塞(3)体的内壁上。

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