CN102371891A - 车辆后轮同步器 - Google Patents
车辆后轮同步器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102371891A CN102371891A CN2011100412116A CN201110041211A CN102371891A CN 102371891 A CN102371891 A CN 102371891A CN 2011100412116 A CN2011100412116 A CN 2011100412116A CN 201110041211 A CN201110041211 A CN 201110041211A CN 102371891 A CN102371891 A CN 102371891A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- rear wheel
- synchro
- vehicle rear
- right sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
一种使车辆行驶在湿滑的公路上，需停车但刹车单边时，容易出事故。使用了车辆后轮同步器后，车辆在行驶过程中，只需将车辆后轮同步器操作杆向下移动，使车辆后轮同步器的离合器合上，离合器左右齿轮，同步器左右主动齿轮连接的左右后轮传动轴连为一体，在踩刹车时使左右轮胎同步不会单边。
Description
所属技术领域
本发明专利是一种车辆后轮同步器，它的结构简单，维修方便。
背景技术
目前，车辆的传动结构由发动机传动牙箱，经传动轴传动后桥牙箱，通过差速器连接左右车轮驱动车辆运行，在不平的道路、弯道、由于左右轮转速不一致，通过差速器使车辆正常行驶。要在湿滑路道停车，减速时踩刹车两轮刹车不一致，容意车辆单边，原地调头，更严重的是可能车毁人亡。
发明内容
本发明专利是为了解决车辆在湿滑公路上打滑的危险，车辆在认何路面能任意踩刹车，都能保证车辆平稳停车，在行驶中只需将操作杆向下移动，使连在操作杆上的拉索拉动车辆后轮同步器的离合器合上，左右轮胎转速一致，车辆能平稳停车。
本发明专利解决其技术问题所采用的技术方案是：在差速器内左右角齿中心内齿，左右同步器主动齿轮中心内齿与车轮传动轴串连，同步器主动齿轮啮合离合器左右齿轮，使车轮传动轴的旋转通过同步器主动齿轮，离合器齿轮，传递给离合器，当路面湿滑时离合器合上，踩刹车两轮转速同步，车辆不会单边而造成事故，离合器离开时差速器就开始工作。
本发明专利的有益效果，采用了车辆后轮同步器能避免由刹车单边而产生的事故，车辆后轮同步器造价低，操着方便。
下面结合附图和实施例对发明专利进一步说明。
图1是本发明专利的剖面结构总图。
图2是车辆后轮同步器纵剖面结构图。
图3是差速器剖面结构图。
图中1.传动轴，2.角齿3.大角齿，4.同步器左主动齿轮，5.后轮左传动轴，6.离合器，7.左离合器齿轮，8.牙箱壳，9.操作杆，10.前后行星齿，11.左右行星齿，12.同步器右主动齿轮，13.行星齿轮套，14.后轮右传动轴，15.右离合器齿轮，16.拨叉摇臂，17.拉索，
具体实施方案
在图1中，传动轴(1)、角齿(2)、大角齿(3)、后轮左传动轴(5)、牙箱壳(8)、前后行星齿(10)、左右行星齿(11)、行星齿轮套(13)、后轮右传动轴(14)、相连，使发动机动力传递给后轮推动车辆前进。同步器左主动齿轮(4)、离合器(6)、左离合器齿轮(7)、操作杆(9)、同步器右主动齿轮(12)、右离合器齿轮(15)、拨叉摇臂(16)、拉索(17)、相连，公路湿滑时，操作杆向下推动，操作杆上的拉索拉动离合器，离合器合上，使左右后轮同步运行刹车不会单边。
在图2所示实施例中，同步器左主动齿轮(4)、离合器(6)、左离合器齿轮(7)、操作杆(9)、同步器右主动齿轮(12)、右离合器齿轮(15)、拨叉摇臂(16)、拉索(17)、相连，车辆在行驶中，公路湿滑时，操作杆向下推动，操作杆上的拉索拉动车辆后轮同步器的离合器，离合器合上，使左右后轮同步运行，刹车不会单边。
在图3所示实施例中，传动轴(1)、角齿(2)、大角齿(3)、后轮左传动轴(5)、牙箱壳(8)、前后行星齿(10)、左右行星齿(11)、行星齿轮套(13)、后轮右传动轴(14)、相连，使发动机动力通过差速器传递给后轮推动车辆前进，在弯道与不平公路上，在左右车轮转速不一致的情况下，差速器能使车辆正常行驶。
Claims (3)
1.车辆在公路行驶，路面常有湿滑现象，刹车易单边，一种车辆后轮同步器，保证车辆刹车时平稳停车，其特征是；湿滑的路面时，在车辆后轮同步器的控制下，车辆轮胎能同步运行，避免刹车单边的事故。
2.根据权利要求1所述的车辆后轮同步器，其特征是；当车辆在正常行驶时，公路有湿滑现象需减速停车，如刹车有单边现象，容意出事故。车辆后轮同步器能让车辆平稳停车，对车辆速度没有影响，只需将车辆后轮同步器操着杆向下移动，使离合器合上，离合器左右齿轮，同步器左右主动齿轮连接的左右后轮传动轴连为一体，使左右轮胎同步不会单边。
3.根据权利要求1所述的车辆后轮同步器，其特征是；操着简单，安全可靠的优点。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100412116A CN102371891A (zh) | 2011-02-21 | 2011-02-21 | 车辆后轮同步器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011100412116A CN102371891A (zh) | 2011-02-21 | 2011-02-21 | 车辆后轮同步器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102371891A true CN102371891A (zh) | 2012-03-14 |
Family
ID=45791335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011100412116A Pending CN102371891A (zh) | 2011-02-21 | 2011-02-21 | 车辆后轮同步器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102371891A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105459815A (zh) * | 2014-09-10 | 2016-04-06 | 比亚迪股份有限公司 | 用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN87203920U (zh) * | 1987-03-19 | 1987-12-31 | 武汉挂车厂 | 工农12型拖拉机方向盘差速转向装置 |
| CN2623965Y (zh) * | 2003-06-03 | 2004-07-07 | 山东巨力股份有限公司 | 差速制动农用车联体后桥 |
| CN2802191Y (zh) * | 2005-06-13 | 2006-08-02 | 吴先友 | 机动车同步式可变档后桥 |
| WO2008071261A1 (de) * | 2006-12-13 | 2008-06-19 | Magna Powertrain Ag & Co. Kg | Differentialgetriebe |
-
2011
- 2011-02-21 CN CN2011100412116A patent/CN102371891A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN87203920U (zh) * | 1987-03-19 | 1987-12-31 | 武汉挂车厂 | 工农12型拖拉机方向盘差速转向装置 |
| CN2623965Y (zh) * | 2003-06-03 | 2004-07-07 | 山东巨力股份有限公司 | 差速制动农用车联体后桥 |
| CN2802191Y (zh) * | 2005-06-13 | 2006-08-02 | 吴先友 | 机动车同步式可变档后桥 |
| WO2008071261A1 (de) * | 2006-12-13 | 2008-06-19 | Magna Powertrain Ag & Co. Kg | Differentialgetriebe |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105459815A (zh) * | 2014-09-10 | 2016-04-06 | 比亚迪股份有限公司 | 用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202690954U (zh) | 带电机辅助驱动拨叉式限滑差速锁的差速器 | |
| CN105805280B (zh) | 一种用于汽车全时四驱系统的中央分动器 | |
| CN201124920Y (zh) | 摩托车的液压联合制动系统 | |
| CN202016394U (zh) | 矿用双向驾驶防爆柴油运输车 | |
| CN102371894A (zh) | 车辆防刹车单边的同步器 | |
| CN102371891A (zh) | 车辆后轮同步器 | |
| CN205345257U (zh) | 一种前碟后碟联合手刹系统 | |
| CN202193067U (zh) | 一种拖拉机前轮行车制动装置 | |
| CN102889353B (zh) | 刹车鼓差速分动器 | |
| CN201506343U (zh) | 盘式拖拉机新型驻车制动装置 | |
| CN202827152U (zh) | 拖拉机分动箱离合器与行车制动器联动操纵装置 | |
| CN202914663U (zh) | 刹车鼓差速分动器 | |
| RU154773U1 (ru) | Трансмиссия легкого колесного вездехода с бортовым поворотом | |
| CN202188037U (zh) | 车辆防侧滑后轮同步器 | |
| CN102359517B (zh) | 汽车轴杆劈形挤压紧急刹车包 | |
| CN203449933U (zh) | 防坡道溜车装置 | |
| CN204239663U (zh) | 汽车全轮全轴传动器 | |
| CN202091468U (zh) | 止滑差速器 | |
| CN202783168U (zh) | 新型组合踏板装置 | |
| CN201325289Y (zh) | 带差速锁和自调隙装置的后桥总成 | |
| CN201169332Y (zh) | 摩托车安全装置 | |
| CN204821516U (zh) | 混联型油电混合车辆制动装置 | |
| CN201034151Y (zh) | 拖拉机前后驱动传动机构 | |
| CN202986825U (zh) | 四驱双制动井下专用车 | |
| CN204726604U (zh) | 电动车前后轮联动制动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20120314 |