CN102359695A - 一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 - Google Patents
一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102359695A CN102359695A CN2011102878178A CN201110287817A CN102359695A CN 102359695 A CN102359695 A CN 102359695A CN 2011102878178 A CN2011102878178 A CN 2011102878178A CN 201110287817 A CN201110287817 A CN 201110287817A CN 102359695 A CN102359695 A CN 102359695A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil return
- hydraulic power
- flow controller
- assisted steering
- return line
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 10
- 229910000838 Al alloy Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000000945 filler Substances 0.000 claims description 4
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 abstract description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 abstract description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 abstract 1
- 229910052752 metalloid Inorganic materials 0.000 description 4
- 150000002738 metalloids Chemical class 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 208000020442 loss of weight Diseases 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000009897 systematic effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明公开了一种液压助力转向回油管路，包括回油软管（1），在回油软管（1）中设置有节流器（3），所述节流器（3）通过单耳无极卡箍（2）固定在回油软管（1）的某一位置。本发明在液压助力转向系统回油管路上，通过整车匹配在回油软管中增加一处或两处节流器，可以实现液压助力转向系统平稳的工作，在坏路行驶过程中不会出现液压冲击产生的类似金属敲击的噪音，同时能衰减该冲击力对方向盘的冲击感，使得系统性能大大提升。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种液压助力转向回油管路。
背景技术
对于配置有液压助力转向系统的车辆而言，当其在不平整路面(如接缝、过减速带、凹凸路或者鹅卵石路等)行驶时会产生类似金属敲击的噪音，以及会产生方向盘上的力的冲击感 ，从而降低驾驶的舒适性。在已知技术中，中国实用新型CN200720068174.7 公开了一种助力转向油管单向阀，它主要的结构是在高压油管硬管与软管连接处增加一个单向阀，通过这个技术可以实现改善液压助力转向系统的操稳特性，但是它的缺点是使用不当将会在转向极限时产生撞击声，同时还是无法消除坏路上液压系统产生的类似金属敲击的噪音。
发明内容
为了解决上述问题，本发明公开了一种液压助力转向回油管路，包括回油软管，其特征在于在回油软管中设置有节流器。
其中所述节流器通过单耳无极卡箍固定在回油软管的某一位置。
进一步，所述节流器的材质为铝合金，其形状为一个圆柱形薄壁件，中间设有一道圆形开口，通过该开口直径的大小，来抑制流量的大小。
进一步，所述节流器设置在靠近进油口端。
进一步，所述节流器（3）设置一个或两个。
本发明还公开了一种降低液压助力转向回油管路噪声的方法，其特征在于：在回油软管中设置节流器。
本发明在液压助力转向系统回油管路上，通过整车匹配在回油软管中增加一处或两处节流器 ，可以实现液压助力转向系统平稳的工作，在坏路行驶过程中不会出现液压冲击产生的类似金属敲击的噪音，同时能衰减该冲击力对方向盘的冲击感，使得系统性能大大提升。
附图说明
图1：液压助力转向回油管路基本结构图；
图2：节流器具体结构。
附图标记说明：
1—回油软管；2—节流器；3—单耳无极卡箍。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述。
如图1所示，在助力转向回油软管1中增加一段如图2所示结构的节流器3，该节流器3通过单耳无极卡箍2固定在管路的某一位置。该节流器3的布置位置需要通过整车来匹配，原则上推荐尽量靠近进油口端。其中节流器3的数量、节流器3的内径d都需要进行匹配，通过匹配最终满足整车的性能和NVH要求。
整车匹配重点工作在于该节流器3的内径d、数量的选择和匹配，最终消除转向逆向反馈力、以及受外力冲击时液压转向系统所产生的类似金属敲击的噪音。
图2示出了节流器的结构，为达到减重的目的，其材质定义为铝合金，通过优化设计，其形状为一个圆柱形薄壁件，中间设有一道圆形开口，通过控制该开口直径d的大小，来抑制流量的大小，并在截流处形成合理的背压，而此背压的大小正好和产生额外冲击所产生的压力变化相抵消，从而抑制对系统的液压冲击而产生的金属敲击噪音。当然，如果有两个节流阀，其串联后产生的背压累计的结果将起到抵消额外压力的作用，同样达到消除该噪音的作用。
Claims (10)
1.一种液压助力转向回油管路，包括回油软管（1），其特征在于：在回油软管（1）中设置有节流器（3）。
2.根据权利要求1所述的液压助力转向回油管路，其特征在于：所述节流器（3）通过单耳无极卡箍（2）固定在回油软管（1）的某一位置。
3.根据权利要求1或2所述的液压助力转向回油管路，其特征在于：所述节流器（3）的材质为铝合金，其形状为一个圆柱形薄壁件，中间设有一道圆形开口，通过该开口直径的大小，来抑制流量的大小。
4.根据权利要求1-3任一项所述的液压助力转向回油管路，其特征在于：所述节流器（3）设置在靠近进油口端。
5.根据权利要求1-4任一项所述的液压助力转向回油管路，其特征在于：所述节流器（3）设置一个或两个。
6.一种降低液压助力转向回油管路噪声的方法，其特征在于：在回油软管（1）中设置节流器（3）。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于：所述节流器（3）通过单耳无极卡箍（2）固定在回油软管（1）的某一位置。
8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于：所述节流器（3）的材质为铝合金，其形状为一个圆柱形薄壁件，中间设有一道圆形开口，通过该开口直径的大小，来抑制流量的大小。
9.根据权利要求6-8任一项所述的方法，其特征在于：所述节流器（3）设置在靠近进油口端。
10.根据权利要求6-9任一项所述的方法，其特征在于：所述节流器（3）设置一个或两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011102878178A CN102359695A (zh) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | 一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011102878178A CN102359695A (zh) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | 一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102359695A true CN102359695A (zh) | 2012-02-22 |
Family
ID=45585060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011102878178A Pending CN102359695A (zh) | 2011-09-26 | 2011-09-26 | 一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102359695A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103953818A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-30 | 段乐乐 | 异径减阻管道 |
| CN104620036A (zh) * | 2012-09-19 | 2015-05-13 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于衰减压力管路内的压力振荡的衰减装置以及离合器操纵装置和相应的机动车辆 |
| CN105917156A (zh) * | 2014-10-03 | 2016-08-31 | 住友理工株式会社 | 连接器及其制造方法 |
| CN113944667A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-18 | 厦门峻鸿环境固废处置有限公司 | 一种安全型自脱离垃圾车液压油管 |
| CN115339431A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-11-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车用降噪制动硬管及降噪方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4899981A (en) * | 1985-12-16 | 1990-02-13 | Allied-Signal Inc. | In-run cleanable orifice trap |
| EP0482904A1 (en) * | 1990-10-23 | 1992-04-29 | Neil Allen | Flow restrictor |
| CN2486819Y (zh) * | 2001-06-20 | 2002-04-17 | 张志民 | 减压节水器 |
| CN201787263U (zh) * | 2010-09-30 | 2011-04-06 | 上海康迪泰克管件有限公司 | 转向器的转向管路消声装置 |
-
2011
- 2011-09-26 CN CN2011102878178A patent/CN102359695A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4899981A (en) * | 1985-12-16 | 1990-02-13 | Allied-Signal Inc. | In-run cleanable orifice trap |
| EP0482904A1 (en) * | 1990-10-23 | 1992-04-29 | Neil Allen | Flow restrictor |
| CN2486819Y (zh) * | 2001-06-20 | 2002-04-17 | 张志民 | 减压节水器 |
| CN201787263U (zh) * | 2010-09-30 | 2011-04-06 | 上海康迪泰克管件有限公司 | 转向器的转向管路消声装置 |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104620036A (zh) * | 2012-09-19 | 2015-05-13 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于衰减压力管路内的压力振荡的衰减装置以及离合器操纵装置和相应的机动车辆 |
| CN104620036B (zh) * | 2012-09-19 | 2016-08-17 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于衰减压力管路内的压力振荡的衰减装置以及离合器操纵装置和相应的机动车辆 |
| CN103953818A (zh) * | 2014-04-03 | 2014-07-30 | 段乐乐 | 异径减阻管道 |
| CN105917156A (zh) * | 2014-10-03 | 2016-08-31 | 住友理工株式会社 | 连接器及其制造方法 |
| CN113944667A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-18 | 厦门峻鸿环境固废处置有限公司 | 一种安全型自脱离垃圾车液压油管 |
| CN115339431A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-11-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车用降噪制动硬管及降噪方法 |
| CN115339431B (zh) * | 2022-08-30 | 2023-08-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车用降噪制动硬管及降噪方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102359695A (zh) | 一种液压助力转向回油管路及降低该管路噪声的方法 | |
| CN201099230Y (zh) | 汽车防滑辅助刹车装置 | |
| CN201186613Y (zh) | 一种离合踏板机构 | |
| CN202900401U (zh) | 用于发动机涡轮增压器的循环冷却水管 | |
| CN203757209U (zh) | 具有降低系统噪音和系统温度功能的转向回油管 | |
| CN202733195U (zh) | 车辆转向油管管夹 | |
| CN205098263U (zh) | 一种新型的转向高压油管布置结构 | |
| CN103671322A (zh) | 小型双钢轮压路机的单双振控制阀 | |
| CN2886063Y (zh) | 一种金属管膨胀工具 | |
| CN202125340U (zh) | 汽车排气管 | |
| CN205047667U (zh) | 前橡胶衬套 | |
| CN201249860Y (zh) | 一种倒置式前减震组合装置 | |
| CN207510497U (zh) | 一种动力转向泵用油管 | |
| CN202674415U (zh) | 一种转向系统回油节流机构 | |
| CN205841464U (zh) | 一种缩管式传动轴总成 | |
| CN203681531U (zh) | 一种汽车制动系统的真空管路结构 | |
| CN204226042U (zh) | 一种正时链罩 | |
| CN201148896Y (zh) | 一种客车尾气排放装置 | |
| CN202108624U (zh) | 变截面气体导通管 | |
| CN202360920U (zh) | 汽车转向动力管 | |
| CN202320673U (zh) | 新型可调液压前叉 | |
| CN210088259U (zh) | 一种用于卡车上液压助力转向系统转向油管管路降噪结构 | |
| CN201141492Y (zh) | 防脱箍胶管 | |
| CN203010108U (zh) | 一种燃油箱加油管 | |
| CN206654091U (zh) | 一种液压转向机的节流回油管路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20120222 |