CN102328628A - 调节式汽车中网 - Google Patents

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张顺
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CHANGZHOU CHANGRUI TIANLI POWER MACHINERY Co Ltd
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CHANGZHOU CHANGRUI TIANLI POWER MACHINERY Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种能够调节的调节式汽车中网，包括中网框体，以及设置在中网框体上的多个栏栅，中网框体的中部设置有具有安装标牌座的标牌栏栅，所述栏栅的两端可转动的设置在中网框体上，栏栅上设置有跟随栏栅一起转动的活动页，所述中网框体的一侧设置有对栏栅调节的调节机构。本发明的结构简单、使用、操作方便，能够根据需要切换中网的工作形态。

Description

调节式汽车中网
技术领域
本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种能够调节的调节式汽车中网。
背景技术
现有的汽车中网包括栏栅、栏栅连杆和外框，整体采用分体式设计，由两片中网组合而成，并且栏栅是采用卡扣结构卡进外框内的，这样的结构导致加工工艺比较复杂，并且安装中需要组合两片中网，因而造成安装上的不方便。通常汽车中网安装在保险杠的上方，在炎热的夏天里，其起到将引擎舱的温度传散出来的作用，由于现有汽车中网始终处于散热状态，不能够随时调节，从而在寒冷天气的情况下，冷空气经过汽车中网进入引擎舱内，容易导致引擎舱内的发动机难以启动。
发明内容
针对上述技术问题，本发明提供一种能够在密封、畅通状态之间切换的调节式汽车中网。
实现本发明的技术方案如下：
调节式汽车中网，包括中网框体，以及设置在中网框体上的多个栏栅，中网框体的中部设置有具有安装标牌座的标牌栏栅，所述栏栅的两端可转动的设置在中网框体上，栏栅上设置有跟随栏栅一起转动的活动页，所述中网框体的一侧设置有对栏栅调节的调节机构。
调节机构可以调节栏栅上的活动页转动，在高温情况下，活动页是处于打开状态，使汽车中网处于畅通状态，从而对引擎舱内的高温进行疏散；而在寒冷的天气内，通过调节机构使活动页将中网框体密封，从而将引擎舱的前端封闭，对引擎舱内进行保温，便于发动机的启动。
所述调节机构包括设置在栏栅端部的手动调节螺母，以及将多个栏栅连接在一起的连接体。旋动调节螺母通过连接体对多个栏栅一起调节，也就达到对活动页调节的作用。
所述多个栏栅上的活动页为平行设置。
采用了上述方案，本发明中的调节机构可以调节栏栅上的活动页转动，在高温情况下，活动页是处于打开状态，使汽车中网处于畅通状态，从而对引擎舱内的高温进行疏散；而在寒冷的天气内，通过调节机构使活动页将中网框体密封，从而将引擎舱的前端封闭，对引擎舱内进行保温，便于发动机的启动。本发明的结构简单、使用、操作方便，能够根据需要切换中网的工作形态。
附图说明
图1为本发明活动页封闭的工作状态示意图；
图2为本发明活动页打开的工作状态示意图；
图中，1为中网框体，2为栏栅，3为安装标牌座，4为标牌栏栅，5为活动页，6为调节螺母，7为连接体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。
参见图1、2，调节式汽车中网，包括中网框体1，以及设置在中网框体1上的多个栏栅2，中网框体1的中部设置有具有安装标牌座3的标牌栏栅4，栏栅2的两端可转动的设置在中网框体1上，栏栅2上设置有跟随栏栅一起转动的活动页5，中网框体1的一侧设置有对栏栅调节的调节机构，调节机构包括设置在栏栅端部的手动调节螺母6，以及将多个栏栅连接在一起的连接体7，连接体采用刚性连接体，从而保证栏杆运动的同步性。多个栏栅上的活动页为平行设置。

Claims (3)

1.调节式汽车中网，包括中网框体，以及设置在中网框体上的多个栏栅，中网框体的中部设置有具有安装标牌座的标牌栏栅，其特征在于：所述栏栅的两端可转动的设置在中网框体上，栏栅上设置有跟随栏栅一起转动的活动页，所述中网框体的一侧设置有对栏栅调节的调节机构。
2.根据权利要求1所述的调节式汽车中网，其特征在于：所述调节机构包括设置在栏栅端部的手动调节螺母，以及将多个栏栅连接在一起的连接体。
3.根据权利要求1所述的调节式汽车中网，其特征在于：所述多个栏栅上的活动页为平行设置。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120125