CN102252245A - 设置成用于固定具有单独点燃器的气体放电灯的机动车前照灯 - Google Patents
设置成用于固定具有单独点燃器的气体放电灯的机动车前照灯 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种机动车前照灯(10),其具有:反射器(20);反射器颈部(26),其设置成用于容纳气体放电灯(22);夹紧机构(24),其设置成将气体放电灯(22)夹紧在反射器颈部(26)上,其中气体放电灯(22)设置成用作单独的点燃器(30)的保持件,并且与点燃器(30)锁定。机动车前照灯(10)的特征在于,夹紧机构(24)与反射器(26)连接,使得在点燃器(30)锁定的情况下通过点燃器(30)阻碍夹紧机构(24)的为拆卸夹紧机构(24)所必需的运动。
Description
技术领域
本发明涉及一种机动车前照灯,其具有:反射器;反射器颈部,其设置成用于容纳气体放电灯;夹紧机构,所述夹紧机构设置成将气体放电灯夹紧在反射器颈部上,其中气体放电灯设置成用作单独的点燃器的保持件,并且与点燃器锁定。
背景技术
这样的前照灯本身是已知的,并且具有带有设置用于容纳气体放电灯的反射器颈部的反射器和铰接在反射器上的夹紧机构,所述夹紧机构设置成将气体放电灯夹紧在反射器颈部上,其中气体放电灯设置成用作单独的点燃器的保持件,并且与点燃器锁定。
在第一已知的前照灯中,固定借助于可旋转的一体的环来进行。EMV屏蔽(EMV:电磁兼容)通过附加的板件小的接点片来实现。在第二已知的固定中,灯被插入并且借助导线弧形弹簧压紧在反射器上。在这里,EMV屏蔽也通过单独的接点片进行。另一个已知的固定通过灯架和由金属片组成的接触元件,以及通过设置在内部且设置在反射器颈部内的并以弹簧加载的方式可移动的由金属组成的控制元件来进行。在此,气体放电灯通过旋转运动并且通过由于几何形状的限制由旋转运动产生的滑动运动,与反射器颈部锁定。EMV屏蔽通过附加构件的小接点片来实现。
这些已知的解决方案具有共同的特征,即气体放电灯能够连同电连接的点燃器一起从反射器中取出。
商业上通用的气体放电灯具有玻璃泡壳和在玻璃泡壳外延伸的导线,所述导线在点燃器连接时通电。在不正确地将具有连接点燃器的气体放电灯从反射器中取出的操作中,能够引起具有生命危险的高压电击。
发明内容
在该背景下,本发明的目的在于提供一种开头所述类型的前照灯,在所述前照灯中,通过结构上的措施降低这样的高压电击的危险。
该目的通过一种机动车前照灯得以实现,所述机动车前照灯具有:反射器;反射器颈部,其设置成用于容纳气体放电灯;夹紧机构,所述夹紧机构设置成将气体放电灯夹紧在反射器颈部上,其中气体放电灯设置成,用作单独的点燃器的保持件,并且与点燃器锁定。因此,根据本发明的前照灯的特征在于,夹紧机构与反射器连接,使得在点燃器锁定的情况下通过点燃器阻碍夹紧机构的为拆卸夹紧机构所必需的运动。
以这种方式,夹紧机构的形成用于从反射器中取出气体放电灯的前提条件的松开仅能够在拆下点燃器的情况下进行,换言之,在夹紧机构能够松开前,并且在气体放电灯能够从反射器中取出前,点燃器必须先解锁并且被拆下。通过拆下点燃器,在反射器中接地的气体放电灯自动地变得无电位,使得在紧接着取出时不再发生高压电击。
同样优选的是,夹紧机构可转动地铰接在反射器颈部上,其中转动轴线横向地在反射器颈部的设置用于容纳气体放电灯的开口上延伸。
该实施方式允许气体放电灯轴向地,即沿气体放电灯的插入方向,在反射器颈部的为之设置的灯座内夹紧,并且允许夹紧力对称地导入反射器颈部内,这有助于安全的安置和简单的装配和拆卸。相反,在非对称的传力的情况下能够产生倾斜地作用在气体放电灯上的分力,所述分力在灯更换时使灯和夹紧机构的操作变得困难。
作为希望的结果,获得的另一个优点是,能够在没有工具的情况下手动地且仅借助单手进行气体放电灯的装配和拆卸。另一个优点在于,反射器颈部不需要用于灯固定的复杂的被底切的反射器几何形状。此外有利的是,结构空间需求低并且所需的部件数量少。
此外优选的是,打开的第一转动位置由闭合的第二转动位置通过远离反射器颈部且因此向后的转动运动来达到。
该实施方式允许简单地实现通过与灯锁定的点燃器阻碍打开的转动运动。
同样优选的是,夹紧机构具有相对刚性的转动框架,所述转动框架借助两个转动支承部铰接在反射器颈部上,并且所述转动框架将两个转动支承部相互连接成朝着转动轴线开口的弓形件的形式,其中转动框架的位于转动支承部之间的部分逐渐变为弹性元件,所述弹性元件的形状允许气体放电灯在夹紧元件的打开的第一转动位置上为了灯装配或拆卸的目的而穿过,并且所述弹性元件在夹紧元件转到其闭合的第二位置上时滑动到已插入的气体放电灯的凸缘或圆盘上,并且在此相对于刚性的转动框架和/或在反射器颈部内的导轨弹性地夹紧。
通过该实施方式,夹紧机构在一定程度上分成刚性部分和弹性的挠性部分。刚性部分的刚性使操作变得容易,并且也使夹紧机构具有抵抗违规操作的能力。因此能够优化余下的弹性部分的在对于气体放电灯安全地且可靠地保持在灯座内的要求方面的弹性,而不必考虑用于操作所需的特性。
同样优选的是,弹性元件具有弹簧接片,所述弹簧接片限定在半侧开口的具有弯曲的边缘的凹部,其中凹部的净宽的半径小于气体放电灯的凸缘或圆盘的半径。
凹部的净宽的这个尺寸允许夹紧机构在闭合的第二转动位置上形状接合地与气体放电灯的凸缘或圆盘夹紧,而在半侧的开口允许通过转出弹性元件松开夹紧。
另一个优选的实施方式的特征在于,弹簧接片在闭合的第二转动位置上位于在转动支承部和反射器颈部之间的面内,其中打开的第一转动位置通过20°<α<40°的转动角与闭合的第二转动位置分开,并且其中在从第一转动位置转换到第二转动位置时,在转动支承部和弹簧接片的一个端部之间的距离经过最小值,并且反之亦然。
该范围内的角度值特别适合于单手地手动进行的操作,并且仅占去用于转动运动的少量的空间。由于经过距离最小值,获得希望的闭锁效果,所述闭锁效果提供了有关夹紧状态的可直观察觉的反馈,并且所述闭锁效果此外防止夹紧元件无意地松动。
此外,在反射器颈部上的防止过度转出的转动角限制器用于使操作变得容易。这尤其在窄的安装空间情况下是有利的,在所述窄的安装空间情况下可能必须多次通过触觉控制的方式进行安装,并且在所述窄的安装空间情况下,夹紧机构的错误位置将使气体放电灯在反射器颈部内的灯座中的插入变得困难。
此外,单手地手动安装通过如下方式变得容易,即点燃器和气体放电灯彼此相互一致地设置成,通过插塞旋转连接相互锁定。
在优选的实施方式中,反射器和反射器颈部以及夹紧机构和控制器的壳体分别由金属组成。
此外优选的是,反射器颈部具有至少一个接触位置,以用于电接触控制器的壳体,并且/或者夹紧元件具有至少一个接触位置,以用于电接触控制器的壳体。
这些特征的每一个有助于确保电磁屏蔽。
另外的优点可从说明和附图中获得。
显而易见,前面所述的和还将在后面阐述的特征不但可应用于分别说明了的组合,而且还可应用于其它组合或单独情况,而没有超出本发明的范围。
附图说明
本发明的实施例在附图中示出,并且在下面的说明中详细地阐述。在此,在不同的图中的相同的附图标记分别表示相同的元件。
附图分别以示意的形式示出:
图1示出根据本发明的前照灯的实施例;
图2示出反射器的详细的实施例,以及夹紧机构和点燃器的实施例,所述反射器的反射器颈部设置成用于容纳气体放电灯;
图3示出具有在打开的第一转动位置上已装配的夹紧机构的反射器;
图4示出具有在插入气体放电灯时处于打开的第一转动位置上的夹紧机构的前照灯的截面图;
图5示出图4的具有完全地插入的气体放电灯和在闭合的第二转动位置上的夹紧机构的对象;
图6示出图5的对象,并且附加地示出在插在处于反射器颈部的气体放电灯上之前的点燃器30;
图7示出图6的具有已插上、但仍未锁定的点燃器的对象;以及
图8示出图7的具有已锁定的点燃器的对象。
具体实施方式
图1具体示出具有壳体12和透明的防尘盖14的机动车前照灯,所述防尘盖沿光出射方向16遮盖壳体。在壳体12的内部设置至少一个发光模块18,所述发光模块具有带有气体放电灯22的反射器20。在一个实施方式中,发光模块18为转向灯模块,其反射器20万向悬挂在壳体12内。在图1中,反射器20在框架21内可围绕水平延伸的轴线转动,以便允许前照灯调节。此外,框架可围绕竖直延伸的轴线23转动,以便允许转向灯功能。但是本发明的不局限于具有转向灯功能的发光模块18,而是通常可用于一种前照灯,所述前照灯具有:反射器;反射器颈部,其设置成用于容纳气体放电灯;夹紧机构,所述夹紧机构设置成将气体放电灯夹紧在反射器颈部上,其中气体放电灯设置成,用作单独的点燃器的保持件,并且与点燃器锁定。
在此,气体放电灯22由夹紧机构24夹紧在反射器颈部26上。在图1的极其示意的图示中,夹紧机构24具有两个端部25和27,在所述两个端部中,一个与反射器颈部26力配合和/或形状接合地连接,并且另一个与气体放电灯22的灯头28力配合和/或形状接合地连接。通过夹紧机构24,气体放电灯22保持在反射器20内且保持在限定的位置上,以便于反射器20且需要时与例如遮光透镜和/或投射透镜和/或散光玻璃的其它光学元件配合,在机动车前照灯10的车前区内产生例如近光分布。
气体放电灯22设置成,用作单独的点燃器30的保持件,并且与点燃器30锁定,例如通过卡口连接。如在下面还将详细地说明,夹紧机构24与反射器颈部26并且因此也与反射器20连接,使得在点燃器30锁定的情况下通过点燃器30阻碍夹紧机构24的为拆卸夹紧机构24所必需的运动。电缆连接32允许通过与机动车的整车电源的连接来控制点燃器30且给点燃器供电,并且因此控制气体放电灯22且给气体放电灯供电。
图2示出反射器20的详细的实施例,以及夹紧机构24和点燃器30的实施例,所述反射器的反射器颈部26设置成用于容纳气体放电灯22。反射器颈部26具有两个支承颈34、36,所述支承颈的连接线限定转动轴线37,所述转动轴线横向地在反射器颈部26的为容纳气体放电灯22而设置的开口39上延伸。转动轴线37能够水平地、竖直地设置,或者也能够设置在位于这些位置之间的每个角位置上。
夹紧机构24具有相对刚性的转动框架38,所述转动框架借助容纳支承颈34、36的两个转动支承部40、42可转动地铰接在反射器颈部26上。在此,转动角通过在反射器颈部26上的限制器43限制。在优选的实施方式中,作为反射器颈部26的突起的组成部分实现的转动角限制器43的尺寸确定为,使得其将夹紧机构24能够在转动支承部40、42内围绕转动轴线37转动的转动角α限制到20°<α<40°的值。
转动框架38具有朝着转动轴线37开口的弓形件的形状。转动框架38的设置在转动支承部40、42之间的部分44逐渐变为弹性元件46。弹性元件46具有弹簧接片48、50,所述弹簧接片限定在半侧开口的具有弯曲的边缘54的凹部52。凹部52的半径选择为,使得其小于气体放电灯22的凸缘或圆盘56的半径。在此,边缘54不必必须弯曲地延伸。其也能够具有多边形的分布,或者具有多个指向内的突起。
总是重要的是,凹部52的余下的净宽小于气体放电灯22的凸缘或圆盘56的直径。在所示实施方式中,凹部52具有部分区域53,所述部分区域通过其尺寸设置成,与切向地从转动角限制器43突出的突起58、60配合作为止挡。
点燃器30的壳体、反射器20和夹紧机构24优选由导电的材料,尤其是由金属组成。以突起的形式实现的接触位置62、64在反射器颈部26和夹紧机构24上设置成,使得在插入和夹紧气体放电灯22和与气体放电灯22锁定的点燃器30时,接触位置确保持续的电连接,以用于屏蔽所组成的组件。
在所示实施方式中,点燃器30与气体放电灯22的固定和锁定通过在气体放电灯22的灯头28上的至少两个销66来进行,所述销由在点燃器30的紧固机构内的与之互补地设置的插塞旋转导向凹部68容纳,并且允许插塞旋转连接。
图3示出具有在打开的第一转动位置上已装配的夹紧机构24的反射器20,在所述转动位置上,弹簧接片48、50紧贴在切向地从转动角限制器43突出的突起58、60上。
在该第一转动位置上,弹簧接片48、50从开口39转出,使得开口39的净宽相对地大。在该位置上,气体放电灯22能够插入反射器20内,其中凸缘或圆盘56在转出的弹簧接片48、50的旁边经过,并且因此穿过凹部52导入反射器颈部26的灯座内,所述灯座形成用于凸缘或圆盘56的止挡。
在优选的实施方式中,反射器颈部的灯容纳座具有第一结构元件,并且气体放电灯22的凸缘或圆盘56具有与第一结构元件互补的第二结构元件,其中第一结构元件和互补的第二结构元件设置成,在第一结构元件或第二结构元件塑性和/或弹性变形的情况下插入气体放电灯22时相互接合,从而获得气体放电灯22的在灯座内相对于气体放电灯22的径向运动和旋转运动的无间隙的安置。
结果,通过灯和灯座的彼此相互互补地构成的编码和结构元件,实现灯在反射器颈部内相对于如反射器和需要时存在的遮光构造和/或透镜构造的光学元件的几何形状的无间隙的且精确的定位,这对于在前照灯的车前区内限定的光分布的产生是必需的。
在气体放电灯22插入反射器颈部直至止挡后,夹紧机构24向前,即沿光出射方向16转动,并且因此转换到闭合的第二转动位置上。在闭合的第二转动位置上,弹簧接片48、50位于转动支承部40、42和真正的反射器,即反射器20的不考虑反射器颈部26的剩余部分之间,并且因此弹簧接片与转动支承部40、42具有确定的径向距离。打开的第一转动位置通过20°<α<40°的转动角α与闭合的第二转动位置分开。
在转换到闭合的第二转动位置时,弹簧接片48、50滑动到插入灯座的气体放电灯22的凸缘或圆盘56上。在此,弹簧接片48、50滑入反射器颈部26的导轨70内,并且在此,在一侧,在凸缘或圆盘56和导轨70的棱边之间弹性夹紧,并且在另一侧,在导轨70的棱边和转动框架38之间弹性夹紧。在转动运动时,转动支承部和弹簧接片的一个端部之间的距离经过最小值。这由此获得,尽管转动运动在没有这样的几何强制条件的情况下导致弹簧接片48、50的端部的圆周运动,弹簧接片48、50的端部在沿着直线,即在圆盘平面上,滑动到凸缘或圆盘56上时或滑动到凸缘或圆盘上之后被引导。因为在所示构造中,该直线与圆周相切,所以在沿着直线运动期间的具有必须小于圆周的半径,使得距离必然经过最小值。
由于经过距离最小值,结合弹簧接片的弹性的复位力和在切向运动时出现的摩擦力,获得希望的闭锁效果,所述闭锁效果为装配人员提供了有关夹紧状态的可直观察觉的反馈,并且所述闭锁效果此外防止夹紧元件无意地松动。由于导轨的在经过距离最小值时迫使弹簧接片弹性变形的形状,该闭锁效果在一个实施方式中进一步增强。
结果,气体放电灯21部分力配合、部分形状接合地保持在反射器颈部26内。
紧接着,点燃器30能够插在夹紧在反射器颈部26内的气体放电灯22上并且被锁定。在锁定的状态下,点燃器30使夹紧机构24卡在夹紧机构的闭合的第二转动位置上。
图4至8示出在灯装配时的各个阶段的从侧面观察到的截面图。在图4中,夹紧机构24处于其打开的第一转动位置,并且气体放电灯22的灯头28位于反射器颈部26外。
在图5中,气体放电灯22完全地插入反射器颈部26内,使得气体放电灯的凸缘或圆盘56紧贴在灯座的在反射器颈部26内为之设置的止挡71上。夹紧机构24处于其闭合的第二转动位置,在所述转动位置上,弹簧接片48、50滑动到气体放电灯22的凸缘或圆盘56上,使得气体放电灯22的凸缘或圆盘56力配合地且形状接合地保持在反射器颈部26内的止挡71和夹紧机构24的弹簧接片48、50之间。
图6示出图5的对象,并且附加地示出点燃器30,所述点燃器处于能够向右插在安置在反射器颈部26内的气体放电灯22上的位置上。图6尤其也说明了销66和插塞旋转导向件68在点燃器30插在气体放电灯22上之前,在点燃器30的紧固结构中的构造。
图7示出图6的具有已插上、但仍未锁定的点燃器30的对象。在灯头28上的销66位于点燃器30的插塞旋转导向件68内。
图8示出图7的具有已锁定的点燃器30的对象。锁定通过点燃器30的转动来进行,使得销66滑入插塞旋转导向件内且滑动到点燃器30不能够被取下的位置上。
如从图7和图8中可看出,点燃器30在该插塞和锁定的位置上阻碍夹紧机构24的向下导向的转动运动,其中向下导向的转动运动理解为沿点燃器30的方向的转动运动。以这种方式,在没有事先将点燃器30从气体放电灯22上取下的情况下,气体放电灯22不能够借助其部分暴露的馈电线72从反射器20中拆除。
原则上,点燃器也能够包含控制气体放电灯的工作的电子单元。
Claims (10)
1.一种机动车前照灯(10),具有:反射器(20);反射器颈部(26),所述反射器颈部(26)设置成用于容纳气体放电灯(22);以及夹紧机构(24),所述夹紧机构(24)设置成将所述气体放电灯(22)夹紧在所述反射器颈部(26)上,其中所述气体放电灯(22)设置成,用作单独的点燃器(30)的保持件,并且与所述点燃器(30)锁定,其特征在于,所述夹紧机构(24)与所述反射器(26)连接,使得在所述点燃器(30)锁定的情况下通过所述点燃器(30)阻碍所述夹紧机构(24)的为拆卸所述夹紧机构(24)所必需的运动。
2.如权利要求1所述的前照灯(10),其特征在于,所述夹紧机构(24)可转动地铰接在所述反射器颈部(26)上,其中转动轴线(37)横向地在所述反射器颈部(26)的设置用于容纳所述气体放电灯(22)的开口(39)上延伸。
3.如权利要求2所述的前照灯(10),其特征在于,所述夹紧机构(24)的打开的第一转动位置由所述夹紧机构(24)的闭合的第二转动位置通过所述夹紧机构(24)的远离所述反射器颈部(26)的转动运动来达到。
4.如权利要求3所述的前照灯(10),其特征在于,所述夹紧机构(24)具有相对刚性的转动框架(38),所述转动框架(38)借助两个转动支承部(40、42)铰接在所述反射器颈部(26)上,并且所述转动框架(38)将所述两个转动支承部(40、42)相互连接成朝着所述转动轴线(37)开口的弓形件的形式,其中所述转动框架(38)的位于所述转动支承部(40、42)之间的部分逐渐变为弹性元件(46),所述弹性元件(46)的形状允许所述气体放电灯(22)在所述夹紧元件(24)的所述打开的第一转动位置上为了灯装配或拆卸的目的而穿过,并且所述弹性元件(46)在所述夹紧元件(24)转到其闭合的第二位置上时滑动到已插入的气体放电灯(22)的凸缘或圆盘(56)上,并且在此相对于所述刚性的转动框架(38)和/或在所述反射器颈部(26)内的导轨(70)弹性地夹紧。
5.如权利要求4所述的前照灯(10),其特征在于,所述弹性元件(46)具有弹簧接片(48、50),所述弹簧接片(48、50)限定在半侧开口的具有弯曲的边缘(54)的凹部(52),其中所述凹部(52)的净宽的半径小于所述气体放电灯(22)的所述凸缘或圆盘(56)的半径。
6.如权利要求5所述的前照灯(10),其特征在于,所述弹簧接片(48、50)在闭合的第二转动位置上位于在所述转动支承部(40、42)和所述反射器(20)之间的面内,其中打开的第一转动位置通过20°<α<40°的转动角与闭合的第二转动位置分开,并且其中在从第一转动位置转换到第二转动位置时,在所述转动支承部(40、42)和所述弹簧接片(48、50)的一个端部之间的距离经过最小值,并且反之亦然。
7.如前述权利要求中任一项所述的前照灯(10),其特征在于,所述反射器颈部(26)具有至少一个转动角限制器(43)。
8.如前述权利要求中任一项所述的前照灯(10),其特征在于,所述点燃器(30)和所述气体放电灯(22)彼此相互一致地设置成,通过插塞旋转连接相互锁定。
9.如前述权利要求中任一项所述的前照灯(10),其特征在于,所述点燃器(30)的壳体和所述夹紧机构(24)以及所述反射器(20)和所述反射器颈部(26)分别由金属组成。
10.如前述权利要求中任一项所述的前照灯(10),其特征在于,所述反射器颈部(26)具有至少一个接触位置(62),以用于电接触所述点燃器(30)的所述壳体,并且/或者所述夹紧机构(24)具有至少一个接触位置(64),以用于电接触所述点燃器(30)的所述壳体。
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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Application publication date: 20111123 |