CN102239393B - 秤 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有至少一个调节装置的秤,该调节装置具有驱动器,其中,调节装置的驱动器构成为流体驱动器,该流体驱动器可由布置在秤外面的压力源经由压力接口来加载压力。

Description

技术领域
本发明涉及一种具有至少一个调节装置的秤,该调节装置具有驱动器。
背景技术
尤其在精密或分析秤中,针对不同的调节功能使用了电机,该电机通常构成为直流电机。
要么在此应该针对不同的调节功能使用不同尺寸的电机,要么出于制造或成本原因而应该应用相同的电机,这些电机不是针对不同的应用目的而进行的最佳设计。
因此,由DE 90 06 644U1公知一种带有电机驱动而使其运动的挡风装置的秤。在此,由电机使包围着秤盘的称重区的壁元件运动。传感器用于识别壁元件的位置。
在秤的公知的自动的砝码系统(Gewichtsschaltung)中,校准砝码处于砝码托架(Gewichtsauflage)上,该砝码托架可以通过围绕着倾转轴的倾转而下沉或抬升。在此,平行于倾转轴地布置带有被偏心地支承的凸轮盘的旋转轴。成直角地构成的砝码托架的止挡件在此通过弹簧压向凸轮盘。旋转轴通过传动机构由直流电机来驱动。为了使被偏心地支承的凸轮盘或砝码托架位置固定,将两个带有控制凸轮的圆盘布置在旋转轴上,它们在设置的端部位置上操纵配属于它们的开关。尽管该砝码系统基本上已被证明是效的,但由于带有开关的控制凸轮,该砝码系统还是成本相对高的,并且由于应用了带有传动机构的电机,该砝码系统还是体积相对大的。
例如还由DE 42 35 250 C1公知一种电机驱动的砝码系统以及锁定件。例如由DE 198 28 515 A1公知一种具有电机驱动的可移动的止挡件的秤。按电磁的力平衡的原理,该秤具有:可垂直移动的负载接收器、位置传感器、调节放大器和在永久磁铁的磁场中的线圈,以及至少一个界定负载接收器向下运动的止挡件、至少一个界定负载接收器向上运动的止挡件、以及电子评估单元。止挡件中的至少一个是可移动的。借助传感器的帮助通过如下方式对可移动的止挡件进行控制,即,将负载接收器尽量保持在像正常的称重工作中那样的相同位置上。
此外,由DE 28 41 996 C2公知一种针对杠杆式秤(尤其针对分析秤)的砝码系统,该砝码系统具有用于使砝码抬升/下沉的多个凸轮轴和凸轮轴的通过传感器控制的电机驱动器。
对公知的秤来说普遍的是,所应用的电机的体积都相对大并且需要成本相对高的传动机构。
此外,不利的是,由于在电机中出现的功率损失,可能会产生不希望的热量。还可能由于电机而出现不希望的高磁场。此外,由于电机的使用,在谨防爆炸的区域中使用时可能会导致问题。
发明内容
因此,本发明的目的是,改善调节装置。该调节装置的体积尤其应构造得尽量小,并且应尽量能以多种方式在秤中使用。此外,应基本上避免由于电机而产生的不希望的热量。应尽量不用传动机构。总之,应改善这种调节装置的结构。
该目的结合权利要求1的前序部分通过如下方式得以解决,即,调节装置的驱动器构成为流体驱动器,该驱动器可以由布置在秤外面的压力源经由压力接口来加载压力。
专业人员迄今致力于让尤其被设置应用于自动化的设备的秤也设有调整装置,这些调整装置分别具有特有的电动驱动器。专业人员深受如下想法的影响,即,专业人员仅仅尝试了将带有特有的其它驱动器的调整装置作为电机(例如压电驱动器)来使用。
现在已证明特别有利的是,将其调节装置的驱动器构成为流体驱动器的秤结合在本来就提供有以压力作为辅助能量的气动或液压的压力源的设备中。这种秤也可以在连接至中央供压装置的实验室中使用。
调节装置及其驱动器的体积可以构造得相对小,并且通过相应的阀相对简单地与不同的目的相适应。为了供应压力,秤仅需要相应的压力接口。在直线运动(如推移运动)时,可以基本上不用传动机构。此外,在秤中不出现由电机产生的公知的热量,这在构成为比较器的秤中应用时尤其有利。
原则上,也可以通过外部的位置传感器与控制该位置传感器的微控制器或控制单元的共同作用来对调节装置进行调节。
根据本发明的优选实施方式,驱动器构成为单侧的、顶着弹簧进行工作的压力气缸,该压力气缸具有可纵向移动的执行机构。由此,为了在相反的方向上进行调节,一方面可以不用第二个单侧的压力气缸,另一方面通过弹簧在无压力的状态下确保预先规定的位置。
按本发明的另一优选实施方式,驱动器构成为具有可纵向移动的执行机构的双侧的压力气缸。由此,同样为了在相反的方向上进行调节,可以不用第二个压力气缸。仅仅是工作压力从第一室转换到第二室中,该第二室处于使执行机构运动的活塞的另一侧上。
根据另一优选实施方式,至少一个控制阀位于驱动器之前。通过控制阀可以使执行机构运动,并且只要控制阀是可调节的,就可以调节或控制该控制阀的速度。为了确保执行机构的平缓启动和终止,驱动器与衰减环节联接(koppeln),该衰减环节例如构成为节流阀。
根据本发明的另一优选实施方式,构成有用于使挡风装置的壁元件运动的调节装置。因此,能够以简单且成本低的方式使壁元件或挡风门运动。
按本发明的优选实施方式,构成用于在砝码系统中对至少一个砝码进行调节的调节装置。在此,处于砝码托架上的砝码被放置或抬升到秤的力引入点上,该砝码托架可以通过调节装置而下沉和/或抬升。
为了也能够使相对重的砝码运动,砝码托架可以通过围绕着倾转轴的倾转而下沉或抬升。有利的是,在此可以不用平行于倾转轴布置的带有被偏心地支承的凸轮盘的旋转轴和在驱动器与旋转轴之间的传动机构。
按本发明的优选实施方式,负载接收器在冲洗情态(洗掉或冲洗功能(wash-down-oder Spülfunktion))中由调节装置的执行机构借助面向秤壳体的、背部的密封边缘,密封地压贴在负载接收器与秤壳体之间布置的密封件。原则上也能够实现的是,将负载接收器(例如秤盘)的背部的边缘构成为密封件,并且借助执行机构的帮助密封地压向相邻的秤壳体。
由此可以简单且可靠地避免的是,在对秤进行清洗或冲洗时,在负载接收器与壳体表面之间,清洗液或冲洗液会渗入到秤或其壳体中。
按另一优选实施方式,负载接收器在其承载着该负载接收器的接收器轴上具有止挡件或带动件,执行机构在冲洗情态中以平行于接收器轴地牵引的方式借助止挡件或带动件抵靠到该止挡件或带动件上。
根据优选实施方式,调节装置构成为运输保险件,该运输保险件在无压力的状态下通过弹力对秤进行锁定。为了进行锁定,调节装置的执行机构以锁定的方式嵌入到负载接收器的相应孔口中。为了进行锁定,负载接收器但也可以由调节装置的执行机构压向止挡件。
附加地或可供选择的是,另一调节装置的执行机构也能够以锁定的方式嵌入到称重系统的负载传递杆的相应孔口中。但为了对称重系统的负载传递杆进行锁定,负载传递杆也可以由执行机构压向止挡件。
附图说明
本发明的其它细节从下列详细说明和附图中得出,在这些附图中,示例性地形象说明了本发明的优选实施方式。
在附图中:
图1以缩小的图示示出秤的侧视图,该秤具有挡风装置的可移动的壁元件,
图2以剖面和断面示出图5中的可移动的壁元件的背视图,
图3示出砝码系统的俯视图,该砝码系统具有可倾转的砝码托架,
图4以断面(部分以剖面)示出图3中的砝码托架的侧视图,
图5示出另一砝码托架的示意性侧视图,
图6示出在冲洗情态中的具有负载接收器的秤的示意性侧视图,
图7示出秤处于锁定状态的示意性侧视图,
图8示出调节装置的示意性图示,该调节装置具有作为驱动器在两侧进行工作的压力气缸以及
图9示出调节装置的示意性图示,该调节装置具有作为驱动器而单侧的顶着弹簧进行工作的压力气缸。
具体实施方式
秤1具有至少一个调节装置2。调节装置2在此基本上由执行机构3组成,该执行机构3由流体驱动器4来驱动。
驱动器4由压力气缸5形成,方法是:纵向移动的活塞6通过加压由布置在秤1外面的未示出的压力源经由压力接口7用压力来进行加压。
相应于图1和8,压力气缸5在此可以构成为两侧的压力气缸,该压力气缸5被活塞6划分成第一室8和第二室9。在此,在前进冲程(Vorhub)时,第一室8被加载压力,而在返回冲程时,第二室9被加载压力。在此,活塞6具有活塞杆10,执行机构3布置在该活塞杆10的远离活塞6的自由端部上。构成为多通阀11的控制阀19将来自压力接口7的压力导管12有选择地与第一导管13(该第一导管13导向第一室8)和与第二导管14(该第二导管14导向第二室9)相连。只要第一导管13与压力导管12相连,第二导管14就通过多通阀11经由返回导管接口15与返回导管16相连,在气动驱动器的情况下,经由返回导管16导回的压缩空气可以被导向大气中,而在液压驱动器的情况下,经由返回导管16导回的液压液被导回到未示出的液压箱中。
相应于图3至7和图9,压力气缸5’、5”、5”’构成为单侧的、顶着弹簧17、17”、17”’、17””、18进行工作的压力气缸5’、5”、5”’。
相应于图9,弹簧17构成为压力弹簧并且布置在第二室9’中。相应于图7,弹簧17””构成为压力弹簧并且布置在第一室8””中。
相应于图3和4,弹簧17”也可以对活塞6”或执行机构3”起反作用地布置在压力气缸5”的外面。
相应于图5,弹簧18构成为对活塞6”起反作用的拉力弹簧,该拉力弹簧与压力气缸5”平行地布置。
根据图6,压力气缸5”’通过如下方式构成,即,该压力气缸5”’的活塞6”’具有双侧的活塞杆10”’,构成为拉力弹簧的弹簧18对活塞6”’起反作用地作用在该活塞杆10”’的远离执行机构3”’的第二端部上。
控制阀19位于流体驱动器4、4’、4”、4”’之前,该控制阀19根据图1、8和9构成为多通阀11、11’。
节流阀20作为衰减环节布置在导管13、14中。
根据图1和2,应用了用于使秤1的挡风装置的壁元件21直线地运动的调节装置2。挡风装置在此形成包围秤盘22的称重区23,该称重区23通过移动壁元件21来供使用。在垂直方向上位于下方的端部上,执行机构3在壁元件21的下侧24上与壁元件21相连,该壁元件21可以通过调节装置2或布置在活塞杆10上的执行机构3来移动。
根据按图3和4的实施方式并且按图5实施方式,在砝码系统26中构成用于对砝码25进行调节的调节装置2”。砝码25在此处于砝码托架27上,此砝码托架27可以通过调节装置2”通过围绕着倾转轴28的倾转而下沉,并且可以在相反的方向上抬升。相应地,通过砝码托架27的下沉,砝码25被放置到力引入点29或力引入托架上。砝码托架27在此构成为叉状的肘形杆,一方面是调节装置2”的执行机构3”并且另一方面是压力弹簧17”均作用在该肘形杆的弯曲端部30上。根据图5的实施方式,该调节装置2”的执行机构3”和弹簧18作用在砝码托架27的相同的侧上。在此,弹簧18构成为压力弹簧。
根据图6的实施例,秤1”’具有负载接收器31,该负载接收器31在冲洗情态中由调节装置2”’的执行机构3”’借助面向秤壳体32的、背部的密封边缘33,密封地压贴在负载接收器31与秤壳体32之间布置的密封件34。为此,负载接收器31在其承载着该负载接收器31的接收器轴35上具有止挡件36,执行机构3”’在冲洗情态中以平行于接收器轴35地牵引的方式借助执行机构止挡件37抵靠该止挡件36,并且在此对称重系统41的过载保险件42进行操作,其中,该执行机构3”’将该过载保险件42的布置在接收器轴35上的止挡件38在弹簧17”’的方向上从该止挡件38的止挡位置中引出,该弹簧17”’构成为压力弹簧并且作为过载弹簧起作用。对此,与弹簧17”’相比,构成为拉力弹簧并且以牵引的方式作用于活塞杆10”’的弹簧18必须具有更大的弹力,以便在压力气缸5”’的无压力状态下对过载保险件42进行操作。
按图7的实施例,调节装置2””构成为运输保险件39,该运输保险件39在压力气缸5””的无压力状态下通过弹簧17””的弹力对秤1””进行锁定。对此,为了进行锁定,调节装置2””的执行机构3””以进行锁定的方式嵌入到负载接收器31’的接收器轴35’的相应孔口40中。
相应地构建有另一运输保险件39’。在这里,为了进行锁定,调节装置(2””)的执行机构(3””)以进行锁定的方式嵌入到称重系统41’的负载传递杆43的相应孔口(40’)中。
附图标记列表
1、1’、1”、1”’、1””   秤
2、2’、2”、2”’、2””   调节装置
3、3’、3”、3”’、3””   执行机构
4、4’                      流体驱动器
5、5’、5”、5”’、5””   压力气缸
6、6’、6”、6”’          活塞
7                           压力接口
8、8’、8”                 1的第一室
9、9’                      1的第二室
10、10”’                  活塞杆
11、11’                    多通阀
12                          压力导管
13                          8的第一导管
14                          8的第二导管
15                          返回导管接口
16                          返回导管
17、17”、17”’、17””    弹簧
18                          弹簧
19                          控制阀
20                          节流阀
21                          1的壁元件
22                          秤盘
23                          称重区
24                          21的下侧
25                          砝码
26                          砝码系统
27                          砝码托架
28                倾转轴
29                41的力引入点
30                27的弯曲端部
31、31’          负载接收器
32                秤壳体
33                31的背部的密封边缘
34                密封件
35、35’          接收器轴
36                35的止挡件
37                执行机构止挡件
38                止挡件
39、39’          运输保险件
40、40’          孔口
41、41’          称重系统
42                过载保险件
43                过载传递杆

Claims (19)

1.构成为精密秤或分析秤的秤,具有至少一个调节装置,所述调节装置具有驱动器,其中,所述调节装置(2、2’、2’’、2’’’、2’’’’)的所述驱动器(4、4’)构成为流体驱动器,其特征在于,所述驱动器(4、4’)布置在秤壳体(32)的内部并能够经由压力接口(7)由布置在所述秤(1)外的压力源来加载压力,并且,所述流体驱动器构成为具有能纵向移动的执行机构(3’、3’’、3’’’、3’’’’)的压力气缸(5’、5’’、5’’’、5’’’’)。
2.按权利要求1所述的秤,其特征在于,所述驱动器(4’)构成为单侧的、顶着弹簧(17、17’’、17’’’、17’’’’、18、18’)进行工作的压力气缸(5’、5’’、5’’’、5’’’’),所述压力气缸(5’、5’’、5’’’、5’’’’)具有能纵向移动的执行机构(3’、3’’、3’’’、3’’’’)。
3.按权利要求1所述的秤,其特征在于,所述驱动器(4)构成为具有能纵向移动的执行机构(3)的双侧的压力气缸(5)。
4.按权利要求1至3之一所述的秤,其特征在于,至少一个控制阀(19)位于所述驱动器(4、4’)之前。
5.按权利要求1至3之一所述的秤,其特征在于,所述驱动器(4、4’)至少与衰减环节联接。
6.按权利要求5所述的秤,其特征在于,所述衰减环节构成为节流阀(20)。
7.按权利要求4所述的秤,其特征在于,为了识别所述调节装置(2)的端部位置,设置有至少一个位置传感器。
8.按权利要求3所述的秤,其特征在于,所述调节装置(2)的所述执行机构(3)的位置依赖于时间而确定。
9.按权利要求1至3之一所述的秤,其特征在于,所述调节装置(2)构成为用于使挡风装置的壁元件(21)运动。
10.按权利要求1至3之一所述的秤,其特征在于,所述调节装置(2’’)构成为用于在砝码系统(26)中对至少一个砝码(25)进行调节。
11.按权利要求10所述的秤,其特征在于,所述砝码(25)处于砝码托架(26)上,所述砝码托架能够通过所述调节装置(2’’)而下沉和/或抬升,其中,所述砝码(25)能够被放置到所述秤(1)的力引入点(29)上。
12.按权利要求11所述的秤,其特征在于,所述砝码托架(26)能够通过绕倾转轴(28)的倾转而下沉和/或抬升。
13.按权利要求2所述的秤,其特征在于,负载接收器(31)在冲洗情态中由所述调节装置(2’’’)的所述执行机构(3’’’)借助面向秤壳体(32)的、背部的密封边缘(33),密封地压贴到在负载接收器(31)与秤壳体(32)之间布置的密封件(34)上。
14.按权利要求13所述的秤,其特征在于,所述负载接收器(31)在其承载着所述负载接收器(31)的接收器轴(35)上具有止挡件(36),所述执行机构(3’’’)在清洗情态中以平行于所述接收器轴(35)地牵引的方式抵靠到所述止挡件(36)上。
15.按权利要求13所述的秤,其特征在于,所述调节装置(2’’’’)构成为运输保险件(39),所述运输保险件(39)在无压力的状态下通过弹力对所述秤(1’’’’)进行锁定。
16.按权利要求15所述的秤,其特征在于,为了进行锁定,所述调节装置(2’’’’)的所述执行机构(3’’’’)以进行锁定的方式嵌入到所述负载接收器(31)的相应的孔口(40)中。
17.按权利要求15所述的秤,其特征在于,为了进行锁定,所述负载接收器(31)能够由所述调节装置(2’’’’)的所述执行机构(3’’’’)压向止挡件。
18.按权利要求15至16之一所述的秤,其特征在于,为了进行锁定,所述调节装置(2’’’’)的所述执行机构(3’’’’)以进行锁定的方式嵌入到称重系统(41’)的负载传递杆(42)的相应的孔口(40’)中。
19.按权利要求15至16之一所述的秤,其特征在于,为了进行锁定,称重系统(41’)的负载传递杆(42)由所述调节装置的所述执行机构压向止挡件。
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