CN102182905A - 一种液压拉丝机润滑装置 - Google Patents

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刘立新
刘立涛
刘显树
周丽娟
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刘立新
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Abstract

本发明涉及一种液压拉丝机润滑装置，包括设置在拉丝机下面的油箱(18)，路油分配器(13)及各路油管，其特征是：该润滑装置具有一个设置在拉丝机滑动平台(7)上的滑块(6)，在滑块(6)的下面和油箱(18)之间设有与滑块(6)配合动作的滚轮柱塞泵自动注油机构，该机构由滚动滑轮(4)，导杆(2)，导杆(2)上的弹簧(3)，导杆压铁轨道(1)及固定螺栓(15)，柱塞油泵(16)及固定螺栓(17)组成，其中，滚动滑轮(4)与导杆(2)铰接并通过导杆压铁轨道(1)和固定螺栓(15)安装在拉丝机床体(14)上，柱塞油泵(16)的柱塞杆与导杆(2)下端连接，柱塞油泵(16)泵体通过油管接油箱(18)后再接路油分配器(13)，该技术具有结构简单，造价低，操作使用和维修方便，自动加油且加油量充足，减少磨损等特点。

Description

一种液压拉丝机润滑装置
一、所属领域：
本发明涉及制油工业中油料轧坯的破碎或剥壳辊液压拉丝机润滑技术，特别是一种液压拉丝机润滑装置。
二、背景技术：
公知的破碎辊或剥壳辊拉丝所使用的液压拉丝机有多种，使用效果各异，通常使用比较多的液压拉丝机主要是采用两组平皮带减速传动的拉丝机，由于大型破碎辊很重，一般尺寸在Φ400×2100的破碎辊重达1.8吨，是通常重量的3倍，加上拉丝机机床上工作台(滑动工作台或称为滑台)、分度头、瓦座等约1.6吨，总合计重量约3.4吨，工作台的工作速度分别为7-11m/s，工作台进行往返工作，到终点时由于控制阀快速反向，使工作台立即向相反方向移动，形成了很大的冲击力和振动力，只能降低速度运行，一般降至5米左右，这样使得拉丝机的工作效率很低，而且对于这种液压拉丝的机润滑机构或装置要求相对也比较高，目前拉丝机的机润滑机构或装置采用的是油槽中滚轮加油装置，需用人工加油补充，如不及时加油，经常因缺油造成导轨滑道磨损，从而导致设备损坏，影响设备的使用寿命。
三、发明内容：
本发明的目的是：针对现有技术普遍存在的问题进行改进，设计提供结构简单，不需要人工补充加油，可以随着设备运动而自动注油润滑，润滑效果好，传动可靠的一种液压拉丝机润滑装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压拉丝机润滑装置，一种液压拉丝机润滑装置，包括设置在拉丝机下面的油箱18，路油分配器13及各路油管，其中，各路油管包括第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，其特征是：具有一个设置在拉丝机滑动平台7上的滑块6，在滑块6的下面和油箱18之间设有与滑块6配合动作的滚轮柱塞泵自动注油机构，具体是该润滑装置的滑块6通过滑块固定螺栓5固定在拉丝机滑动平台7上，如图1、2所示。
所说的滚轮柱塞泵自动注油机构由滚动滑轮4，导杆2，导杆2上的弹簧3，导杆压铁轨道1及固定螺栓15，柱塞油泵16及固定螺栓17组成，其中，滚动滑轮4与导杆2铰接并通过导杆压铁轨道1和固定螺栓15安装在拉丝机床体14 上，柱塞油泵16的柱塞杆与导杆2下端连接，柱塞油泵16泵体通过油管接油箱18后再接路油分配器13，路油分配器13分别连接第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，并且第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12分别连接拉丝机滑道台面8上的两条导轨滑道19的左右两侧，如图1、2所示，这里的图1中的第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12分别与图2中的第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12连接。
本技术注油润滑方式是采用滚轮4和柱塞油泵16的供油方式。在拉丝机工作时，拉丝机滑动平台7在拉丝机床体14上往复运动，通过固定安装在拉丝机床体14上的滑块6与滚动滑轮4往复接触并压缩弹簧3和导杆2，改变导杆2的行程，同时压缩柱塞油泵16，将油箱18内的液压油打入油路分配器13并通过四条油管，即第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，给拉丝机导轨滑道19供油。本技术具有结构简单，造价低，不需要人工补充加油，可以随着设备运动而自动注油润滑，操作使用和维修方便，自动加油且加油量充足，使导轨滑道润滑及时，润滑效果好，减少磨损，动作可靠，故障率低，使用寿命长等特点。
四、附图说明：
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的侧视图。
图中：1导杆压铁轨道，2导杆，3弹簧，4滚动滑轮(滚轮)，5滑块固定螺栓，6滑块，7拉丝机滑动平台，8拉丝机滑道台面，9第一路油管，10第二路油管，11第三路油管，12油管，13路油分配器，14拉丝机床体，15固定螺栓，16柱塞油泵，17固定螺栓，18油箱，19轨道滑道。
五、具体实施方式：
本发明的具体实施方式，如图1、2所示，一种液压拉丝机润滑装置，一种液压拉丝机润滑装置，包括设置在拉丝机下面的油箱18，路油分配器13及各路油管，其中，各路油管包括第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，其特征是：具有一个设置在拉丝机滑动平台7上的滑块6，在滑块6的下面和油箱18之间设有与滑块6配合动作的滚轮柱塞泵自动注油机构，具体是该润滑装置的滑块6通过滑块固定螺栓5固定在拉丝机滑动平台7上， 如图1、2所示。
所说的滚轮柱塞泵自动注油机构由滚动滑轮4，导杆2，导杆2上的弹簧3，导杆压铁轨道1及固定螺栓15，柱塞油泵16及固定螺栓17组成，其中，滚动滑轮4与导杆2铰接并通过导杆压铁轨道1和固定螺栓15安装在拉丝机床体14上，柱塞油泵16的柱塞杆与导杆2下端连接，柱塞油泵16泵体通过油管接油箱18后再接路油分配器13，路油分配器13分别连接第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，并且第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12分别连接拉丝机滑道台面8上的两条导轨滑道19的左右两侧，如图1、2所示，这里的图1中的第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12分别与图2中的第一路油管9，第二路油管10和第三路油管11，第四路油管12连接。
本技术注油润滑方式是采用滚轮4和柱塞油泵16的供油方式。在拉丝机工作时，拉丝机滑动平台7在拉丝机床体14上往复运动，通过固定安装在拉丝机床体14上的滑块6与滚动滑轮4往复接触并压缩弹簧3和导杆2，改变导杆2的行程，同时压缩柱塞油泵16，将油箱18内的液压油打入油路分配器13并通过四条油管，即第一路油管9，第二路油管10，第三路油管11和第四路油管12，给拉丝机导轨滑道19供油。

Claims (2)

1.一种液压拉丝机润滑装置，包括设置在拉丝机下面的油箱(18)，路油分配器(13)及各路油管，其中，各路油管包括第一路油管(9)，第二路油管(10)，第三路油管(11)和第四路油管(12)，其特征是：该润滑装置具有一个设置在拉丝机滑动平台(7)上的滑块(6)，在滑块(6)的下面和油箱(18)之间设有与滑块(6)配合动作的滚轮柱塞泵自动注油机构。
2.如权利要求1所述的一种液压拉丝机润滑装置，其特征是：所说的滚轮柱塞泵自动注油机构由滚动滑轮(4)，导杆(2)，导杆(2)上的弹簧(3)，导杆压铁轨道(1)及固定螺栓(15)，柱塞油泵(16)及固定螺栓(17)组成，其中，滚动滑轮(4)与导杆(2)铰接并通过导杆压铁轨道(1)和固定螺栓(15)安装在拉丝机床体(14)上，柱塞油泵(16)的柱塞杆与导杆(2)下端连接，柱塞油泵(16)泵体通过油管接油箱(18)后再接路油分配器(13)，路油分配器(13)分别连接第一路油管(9)，第二路油管(10)，第三路油管(11)和第四路油管(12)，并且第一路油管(9)，第二路油管(1)和第三路油管(11)，第四路油管(12)分别连接拉丝机滑道台面(8)上的两条导轨滑道(19)的左右两侧。 
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