CN2886121Y - 多联径向柱塞泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于木工机械技术领域的多联径向柱塞泵，它包括泵体，在所述泵体的径向至少设置有两个柱塞孔，每一柱塞孔内均置有可沿径向滑动的柱塞，该柱塞的内端滑动地支承在驱动凸轮的外廓面上，在每一柱塞孔外端的泵体上均安装有吸油阀和注油阀。在所述泵体的径向均匀地设置有6个柱塞孔。该多联径向柱塞泵具体有结构紧凑，供油路不易堵塞，润滑性能可靠的特点，广泛适用于各类木工机械设备的润滑系统中。

Description

多联径向柱塞泵

技术领域

本实用新型涉及一种木工机械，尤其涉及木工机械润滑系统的供油泵。

背景技术

在木材加工行业广泛使用的木工机械设备中，特别是具有自动进料送料装置的木工机械，如木工圆锯机等设备，均配备有润滑或导轨润滑系统，以减少磨损、提高工作精度。这种润滑系统正随着木材加工质量和精度的日益提高，其工作的可靠性、润滑的有效性要求变得越来越高。

目前木工机械的润滑或导轨润滑系统均是由齿轮供油泵、润滑油分配器及润滑油注油管路组成，其齿轮泵将润滑油泵到润滑油分配器，分配器和注油管路再将润滑油恒定、划一地注入到导轨的各个润滑点。这种润滑系统的供油方式在实际使用中存在诸多的不足：首先由于木工机械在实际运转过程中，其润滑油的注油管路和注油口常常会被木屑、飞尘等杂物所堵塞，而齿轮泵的供油压力又不足以清除或冲开附着在注油口的杂物，往往造成润滑失效；二是在这种具有齿轮泵的恒定供油系统中，供油泵并不是直接将润滑油注入到润滑点的，而且要经过分配器、注油管路和若干油管接头来实现的，这就形成了供油中间环节多，故障率高，润滑系统的稳定性和润滑的可靠难以得到保证；三是由于齿轮泵对各润滑点的供油是恒定划一的，其润滑点的注油量和注油时间并不是随着自动进料送料装置的进料速度和位置而有区别地进行适应性供油，形成了向润滑点的“富余”注油，这样不仅造成润滑油的浪费和油污染，而且也进一步降低注油压力和注油的准确性。

从上述分析可知，现有的润滑系统中供油管路及注油口极易堵塞，注油压力不稳定，难以保证有效的润滑效果，而润滑质量和效果的波动或缺失，又必然加剧木工机械导轨和自动供料装置链板等运动部件的磨损，直接影响木工机械设备的使用寿命，甚至导致木工机械难以正常工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种供油管路不易堵塞，注油准确、润滑可靠的多联径向柱塞泵。

本实用新型所要解决的另一技术问题是提供一种能自动润滑而减少磨损的多联径向柱塞泵的柱塞。

为了解决上述的技术问题，本实用新型的多联径向柱塞泵，包括泵体，在所述泵体的径向至少设置有两个柱塞孔，每一柱塞孔内均置有可沿径向滑动的柱塞，该柱塞的内端滑动地支承在驱动凸轮的外廓面上，在每一柱塞孔外端的泵体上均安装有吸油阀和注油阀。

采用上述结构后，由于在泵体上设置有多个由驱动凸轮驱动的柱塞及柱塞孔，每一柱塞孔及其内的柱塞既构成一独立的柱塞泵，又受同一驱动凸轮的驱动，而依序有选择地向润滑点注油，柱塞泵通过注油管路直接将润滑油注入到相对应的润滑点，注油准确，油压稳定。这种结构既大幅度地减少了供油的中间环节，有效地防止了管道泄漏等故障的发生，充分地利用了柱塞泵工作压力高的特点，避免了注油管路及注油口的堵塞，确保了注油润滑的可靠性。这种结构还可以根据自动进料装置的进料速度和位置，借助驱动凸轮的外轮廓曲面有选择地控制各柱塞泵的吸油与注油，实现了按需供油注油，从根本上避免了恒定、划一供油所带来的油污和浪费，进一步提高了供油的准确性和有效润滑的可靠性。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述驱动凸轮固定连接于凸轮轴上，该凸轮轴可转动地支承于泵体上。所述凸轮轴是通过滑动轴承支承于轴承座上的，该轴承座固连于泵体上。采用这种凸轮与轴分体的结构，具有加工制作方便、安装检修容易的特点。

作为本实用新型的另一种优选实施方式，所述柱塞的外柱面上至少设置有一储油凹槽。该柱塞上的储动凹槽中贮存着从柱塞孔壁上刮下的润滑油，这些润滑油随柱塞的往复运动而润滑柱塞孔与柱塞间的磨擦面，从而起到自动润滑作用，减少了柱塞孔与柱塞间的磨损。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的多联径向柱塞泵作进一步详细的说明。

图1是本实用新型多联径向柱塞泵一种具体实施结构的主剖视图。

图2是图1所示结构的A-A剖面视图

图3是图1是所示结构中一种柱塞的零件图(放大)。

图中，1-泵体；2-柱塞；3-柱塞复位弹簧；4-凸轮轴；5-驱动凸轮；6-油箱；7-滤网弹簧；8-滤油网；9-吸油阀；10-堵头；11-柱塞孔；12-注油阀；13-注油管；14-连接螺栓；15-轴承座；16-滑动轴承。

具体实施方式

在图1、图2所示的多联径向柱塞泵中，在泵体1的同一径向平面内均匀地设置有6个柱塞孔11，每相邻两柱塞孔11的中心线夹角为60°，在每一柱塞孔11的外端装有堵头10，这种堵头结构便于泵体1上柱塞孔11的加工及提高其加工精度。在每一柱塞孔11内均放置有可沿泵体1的径向作往复抽吸滑动的柱塞2，在柱塞2与泵体1之间还支承有柱塞复位弹簧3。各柱塞2的内端均滑动地支承于驱动凸轮5的外轮廓面上，这样一方面每对柱塞孔11和柱塞2构成一独立的柱塞泵，该柱塞泵直接向相对应的润滑点加注润滑油，各柱塞泵之间互不干扰；另一方面盘状的驱动凸轮5的外轮廓曲线可依据进料送料装置的速度和位置参数进行设计，使得各柱塞依序地、准确地向需润滑的润滑点注油。在每一柱塞孔11外端的泵体1上相对地安装有吸油阀9和注油阀12，该吸油阀9是包括钢球、弹簧等零件的单向阀，在单向阀的吸油端还装有滤油网8和滤网弹簧7；注油阀12也为包括钢球、弹簧等零件的单向阀，但吸油阀9和注油阀12的工作方向相反。当驱动凸轮5驱动柱塞2在柱塞孔11中作吸油滑动时，油箱6中的润滑油经滤网8并顶开吸油阀9的钢球而进入柱塞孔11的吸油腔；当驱动凸轮5驱动柱塞2在柱塞孔11作压油滑动时，吸油阀9被自动关闭，润滑油顶开注油阀12的钢球，使润滑油经注油管13被注入到预定的润滑点。

本实施例中，驱动凸轮5与凸轮轴4采用分体结构，驱动凸轮5固定安装于凸轮轴4的轴端，并位于盘状泵体1的中心凹坑中，其位置与各柱塞泵的柱塞2相对应。凸轮轴4通过滑动轴承16支承在轴承座15上，该轴承座15则通过连接螺栓14固定地安装于泵体1上，滑动轴承16采用粉未冶金含油轴承，凸轮轴4与电动机传动连接，以便带动驱动齿轮5而驱动柱塞2。

图3是一种柱塞2的零件图。柱塞2采用40Cr材料，在该柱塞2工作段的外柱面周向设置有三个储油凹槽；柱塞2的外伸端上设置弹簧卡槽，以固定柱塞复位3。

在本实用新型多联径向柱塞泵的另一实施例中，除泵体1上的柱塞孔11、柱塞2等的数量以及驱动凸轮5与上述实施例不同外，其余相同。在本实施例中，泵体1上设置有4个或8个柱塞孔11，每一柱塞孔11内同样均置有一与之对应的柱塞2，从而构成相对独立的4或8个柱塞泵。在上述柱塞孔11内固定安装有柱塞套，柱塞2在柱塞套内沿径向作往复滑动，这种结构更便于柱塞泵的维修，并有效地延长柱塞泵的使用寿命。驱动凸轮5与凸轮轴采用整体结构，使凸轮与轴构成一凸轮轴结构，该凸轮的外郭面是一与凸轮轴中心线相互偏心的圆柱面。

上述仅仅举出了本实用新型的一些优选实施方式，但本实用新型并不局限于此，还可以作出其它的变型和改进。例如：轴承并不限于滑动轴承，还可以是滚动轴承；泵体上的柱塞孔及柱塞除4、6、8对外，还可以根据具体情况确定其数量；柱塞2的储油凹槽更可以根据使用频率和使用状况确定，等等。只要是在泵体上径向地设置有多只由凸轮驱动的柱塞泵，均应视为落入本实用新型的保护范围内。同时本实用新型也不限于应用在木工机械技术领域，还可以广泛应用于机床及其它各机械设备的润滑系统中。

Claims (10)

1、一种多联径向柱塞泵，包括泵体(1)，其特征在于：在所述泵体(1)的径向至少设置有两个柱塞孔(11)，每一柱塞孔(11)内均置有可沿径向滑动的柱塞(2)，该柱塞(2)的内端滑动地支承在驱动凸轮(5)的外廓面上，在每一柱塞孔(11)外端的泵体(1)上均安装有吸油阀(9)和注油阀(12)。

2、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：在所述泵体(1)的径向均匀地设置有6个柱塞孔(11)。

3、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：在所述泵体1的径向均布有4或8个柱塞孔(11)

4、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述驱动凸轮(5)固定连接于凸轮轴(4)上，该凸轮轴(4)可转动地支承于泵体(1)上。

5、根据权利要求4所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述凸轮轴(4)通过滑动轴承(16)支承于轴承座(15)上，该轴承座(15)固连于泵体(1)上。

6、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述驱动凸轮(5)采用凸轮轴结构，该凸轮轴可转动地支承于泵体(1)上。

7、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述注油阀(12)为单向阀。

8、根据权利要求1所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述吸油阀(9)为单向阀。

9、根据权利要求1-8中任一项所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述柱塞(2)的外柱面上至少设置有一储油凹槽。

10、根据权利要求1-8中任一项所述的多联径向柱塞泵，其特征在于：所述柱塞孔(11)内固定安装有柱塞套，该柱塞套内置有可沿径向滑动的柱塞(2)。

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