CN102167853A - 一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及橡胶制造领域,尤其是一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法。本发明的目的在于提出了一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其通过采用硫化体系和采用多种促进剂并用的方法,甚至采用了部分低成本高品质的无机填料,从而进一步降低胶料的成本,较大程度的提高了胶料的综合性能,减少了对进口材料的依赖性,同时,配方性能也较原来有所提高;其产品具有外观优良、中高硬度、高抗压缩永久变形、高拉伸强度和扯断伸长率的优点,且具有优异的耐磨损、耐老化和抗臭氧性能,能够在较为苛刻的使用环境下保持优良的性能和外观,其原料配比合理,工艺简单。

Description

一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法
技术领域
本发明涉及橡胶制造领域,尤其是一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法。
背景技术
丁腈橡胶主要应用于制作耐油制品,是丁二烯和丙烯腈的共聚物,具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并具有较好的耐磨性和气密性;但是目前丁腈橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,同时大多数减速离合器油封配方材料依赖于进口,成本较高,且性能无法得到充分保证,为此,需要一种可以解决上述问题的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,以此来满足实际情况的需要。
发明内容
本发明的目的在于提出了一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其通过采用硫化体系和采用多种促进剂并用的方法,甚至采用了部分低成本高品质的无机填料,从而进一步降低胶料的成本,较大程度的提高了胶料的综合性能,减少了对进口材料的依赖性,同时,配方性能也较原来有所提高;其产品具有外观优良、中高硬度、高抗压缩永久变形、高拉伸强度和扯断伸长率的优点,且具有优异的耐磨损、耐老化和抗臭氧性能,能够在较为苛刻的使用环境下保持优良的性能和外观,其原料配比合理,工艺简单。
本发明所采用的技术方案是:
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶80-100份
防老剂1-4份
炭黑40-80份
无机填料60-100份
硫磺1-3份
促进剂1-3份
酯类增塑剂6-12份
活性剂3-8份
分散剂1-4份
交联剂1-3份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具内,加压范围是150-180kgf/cm2,升温到170-180℃,时间为240-300秒,进行硫化。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂2份
炭黑60份
硫磺1.5份
促进剂3份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂2份
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,防老剂为RD或MB或4020或4010NA。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,硫磺为S或DCP。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,促进剂为TMTD或CZ或BZ或DPTT。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,酯类增塑剂为DOP或DOS或DOA。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,活性剂为ZnO或SA。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,分散剂为WB212或FL/PLUS或W Aflux。
所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,交联剂为SI-69或A-172或KH560。
通过本发明一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法制备出来的产品性能参见下表:
Figure BSA00000436222200031
Figure BSA00000436222200041
本发明与现有技术相比具有如下优点和积极效果:
本发明的目的在于提出了一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其通过采用硫化体系和采用多种促进剂并用的方法,甚至采用了部分低成本高品质的无机填料,从而进一步降低胶料的成本,较大程度的提高了胶料的综合性能,减少了对进口材料的依赖性,同时,配方性能也较原来有所提高;其产品具有外观优良、中高硬度、高抗压缩永久变形、高拉伸强度和扯断伸长率的优点,且具有优异的耐磨损、耐老化和抗臭氧性能,能够在较为苛刻的使用环境下保持优良的性能和外观,其原料配比合理,工艺简单。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步详细描述,
实施例1
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂3份
炭黑70份
无机填料80份
硫磺1.5份
促进剂2份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂3份
交联剂2份
防老剂为RD,硫磺为S,促进剂为TMTD,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为W Aflux,交联剂为KH560。
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到150kgf/cm2,升温到175℃,时间为240秒,进行硫化。
实施例2
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶80份
防老剂1份
炭黑40份
无机填料60份
硫磺1份
促进剂1份
酯类增塑剂6份
活性剂3份
分散剂1份
交联剂1份
防老剂为MB,硫磺为DCP,促进剂为BZ,酯类增塑剂为DOS,活性剂为SA,分散剂为FL/PLUS,交联剂为SI-69。
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到160kgf/cm2,升温到170℃,时间为300秒,进行硫化。
实施例3
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂4份
炭黑80份
无机填料50份
硫磺3份
促进剂3份
酯类增塑剂10份
活性剂8份
分散剂4份
交联剂3份
防老剂为4010NA,硫磺为S,促进剂为CZ,酯类增塑剂DOA,活性剂为SA,分散剂为W Aflux,交联剂为A-172。
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具内,加压到180kgf/cm2,升温到180℃,时间为240秒,进行硫化。
实施例4
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶95份
防老剂2.5份
炭黑60份
无机填料60份
硫磺2份
促进剂2份
酯类增塑剂8份
活性剂5.5份
分散剂2.5份
交联剂2.5份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到170kgf/cm2,升温到175℃,时间为260秒,进行硫化。
防老剂为RD,硫磺为DCP,促进剂为DPTT,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为W Aflux,交联剂为SI-69。
实施例5
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂4份
炭黑80份
无机填料100份
硫磺3份
促进剂3份
酯类增塑剂12份
活性剂8份
分散剂4份
交联剂3份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到180kgf/cm2,升温到180℃,时间为300秒,进行硫化。
防老剂为4020,硫磺为DCP,促进剂为DPTT,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为WB212,交联剂为KH560。
实施例6
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶80份
防老剂1份
炭黑40份
无机填料60份
硫磺1份
促进剂1份
酯类增塑剂6份
活性剂3份
分散剂1份
交联剂1份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到150kgf/cm2,升温到170℃,时间为240秒,进行硫化。
防老剂为4020,硫磺为DCP,促进剂为DPTT,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为WB212,交联剂为A-172。
实施例7
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶90份
防老剂2.5份
炭黑60份
无机填料80份
硫磺2份
促进剂2份
酯类增塑剂9份
活性剂5.5份
分散剂2.5份
交联剂2份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到165kgf/cm2,升温到175℃,时间为270秒,进行硫化。
防老剂为4020,硫磺为DCP,促进剂为DPTT,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为WB212,交联剂为A-172。
实施例8
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂2份
炭黑60份
硫磺1.5份
促进剂3份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂2份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到180kgf/cm2,升温到180℃,时间为300秒,进行硫化。
防老剂为4020,硫磺为DCP,促进剂为DPTT,酯类增塑剂为DOP,活性剂为ZnO,分散剂为WB212。
实施例9
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂2份
炭黑60份
硫磺1.5份
促进剂3份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂2份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到150kgf/cm2,升温到170℃,时间为240秒,进行硫化。
防老剂为RD,硫磺为S,促进剂为TMTD,酯类增塑剂为DOS,活性剂为SA,分散剂为FL/PLUS。
实施例10
一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂2份
炭黑60份
硫磺1.5份
促进剂3份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂2份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具,加压到165kgf/cm2,升温到175℃,时间为170秒,进行硫化。
防老剂为MB,硫磺为S,促进剂为BZ,酯类增塑剂为DOA,活性剂为SA,分散剂为W Aflux。
本发明与现有技术相比具有如下优点和积极效果:
本发明的目的在于提出了一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其通过采用硫化体系和采用多种促进剂并用的方法,甚至采用了部分低成本高品质的无机填料,从而进一步降低胶料的成本,较大程度的提高了胶料的综合性能,减少了对进口材料的依赖性,同时,配方性能也较原来有所提高;其产品具有外观优良、中高硬度、高抗压缩永久变形、高拉伸强度和扯断伸长率的优点,且具有优异的耐磨损、耐老化和抗臭氧性能,能够在较为苛刻的使用环境下保持优良的性能和外观,其原料配比合理,工艺简单。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

Claims (9)

1.一种减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶80-100份
防老剂1-4份
炭黑40-80份
无机填料60-100份
硫磺1-3份
促进剂1-3份
酯类增塑剂6-12份
活性剂3-8份
分散剂1-4份
交联剂1-3份
且包括以下步骤:
第一步,合成橡胶:通过密炼机将上述原料合成橡胶;
第二步,成型:通过开炼机将合成橡胶成型;
第三步,硫化:将成型橡胶放入硫化机中的模具内,加压范围是150-180kgf/cm2,升温到170-180℃,时间为240-300秒,进行硫化。
2.根据权利要求1所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于各原料组份含量配比按重量份为:
丁腈橡胶100份
防老剂2份
炭黑60份
硫磺1.5份
促进剂3份
酯类增塑剂8份
活性剂5份
分散剂2份
3.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于防老剂为RD或MB或4020或4010NA。
4.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于硫磺为S或DCP。
5.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于促进剂为TMTD或CZ或BZ或DPTT。
6.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于酯类增塑剂为DOP或DOS或DOA。
7.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于活性剂为ZnO或SA。
8.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于分散剂为WB212或FL/PLUS或W Aflux。
9.根据权利要求1或2所述的减速离合器油封用丁腈橡胶配方及制造方法,其特征在于交联剂为SI-69或A-172或KH560。
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