CN102167090A - 一种汽车中的可伸缩地板 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种汽车中的可伸缩地板，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车地板没有实现自由伸缩的功能，不能应用于可伸缩汽车中的问题。本汽车中的可伸缩地板，汽车地板上部的前后分别为驾驶室和乘员室，所述的地板包括位于驾驶室下部的前地板和位于乘员室下部的后地板，上述的后地板能相对于前地板前后滑动，当所述的后地板相对于前地板滑动调节至设定位置后能够使其定位。本发明通过后地板相对于前地板的前后位移滑动，来达到汽车地板可伸缩的目的。

Description

一种汽车中的可伸缩地板

技术领域

本发明属于汽车技术领域，涉及一种汽车中的地板，特别是一种汽车中的可伸缩地板。

背景技术

目前，汽车地板是车身重要受力部件，汽车车身在设计时，往往会考虑汽车地板的承载力。但是，随着汽车工业的日新月异，汽车地板在满足高强度的同时，还必须适应车身的不断改进。

为此，人们设计了很多各式各样功能的汽车地板来满足汽车车身的需求，如中国专利公布的【申请号：200920188270.4】一种汽车地板结构，包括前地板、中地板、后地板，其特征在于：所述的前地板与后地板连接后再连接到中地板，从而只需要通过改变中地板的长度来实现对整体车型的长度的衍生改造，对于后地板不需要修改达到节约改造成本的目的。虽然这种汽车地板在以后缩短车身或加长车身的衍生改造中，可以降低改造成本，缩短改造周期，但是这种汽车地板和其他普通汽车地板一样，都没有实现自由伸缩的功能，不能应用于可伸缩汽车中。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术问题，提出了一种适用于可伸缩汽车中的可伸缩地板。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车中的可伸缩地板，汽车地板上部的前后分别为驾驶室和乘员室，其特征在于，所述的地板包括位于驾驶室下部的前地板和位于乘员室下部的后地板，上述的后地板能相对于前地板前后滑动，当所述的后地板相对于前地板滑动调节至设定位置后能够使其定位。

通过后地板相对于前地板的前后位移滑动，来达到汽车地板可伸缩的目的。当然，前、后地板相对滑动后需要将两者固定。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板包括上层板和下层板，上述的后地板的一端嵌于上层板与下层板之间。前地板为双层板结构，在提高前地板强度的同时能够让后地板嵌于双层板之间。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板上部具有能收卷的地毯，地毯的一端与前地板固连，地毯的另一端与后地板固连。地毯通过卷帘形式收卷，伴随着前后地板的相对位移，地毯也随着收卷或展开。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板上具有地毯卷轴，上述地毯的一端连接在地毯卷轴上。当后地板向前位移时，前地板上的地毯卷轴自身周向转动带动地毯的收卷；当后地板向后位移时，固连在后地板一端的地毯带动整个地毯从地毯卷轴中拉展开来。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板上部固连有内部为空腔的罩壳，上述的地毯卷轴位于罩壳内且地毯的一端伸入罩壳内与地毯卷轴连接。罩壳用于储存地毯卷轴及收卷的地毯，保护地毯卷轴及地毯收卷或展开时免受外界干扰。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板下部与后地板的下部之间具有能将两者之间间隙密封的密封机构。汽车在行驶时，汽车地板容易吸附上地面的雨水、泥土等杂物，密封机构可以隔绝前后地板与地面，有效保护前后地板的清洁。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的密封机构为能收卷的柔性密封件，密封件的一端与前地板下部固连，密封件的另一端与后地板下部固连。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的密封机构还包括固连在前地板下部的密封卷轴，上述密封件的一端连接在密封卷轴上，密封件的另一端与后地板相连接。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的密封机构还包括一个内部为空腔且固连在前地板下部的护罩，上述的密封卷轴位于护罩内，上述的密封件的一端伸入护罩内与密封卷轴相连。

这种密封机构与上述的卷帘形式的地毯结构相同，都能伴随着前后地板的相对位移而自由收卷或展开。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的密封件由橡胶材料制成。橡胶材料的密封件具有一定的柔性，容易收卷或展开，而且韧性高，不易变形，经久耐用。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的前地板与后地板之间是通过可拆卸的紧固件相固连。在后地板滑动到前地板的所需的设定位置后，紧固件能够锁定前后地板的相对位置，而需要重新调节前后地板的相对位置时，将紧固件拆除，后地板又能滑动。

在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的紧固件为螺钉。

作为另一种方案，在上述的汽车中的可伸缩地板中，所述的紧固件为插销。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1.可随意调节汽车地板长度来适应可伸缩汽车。

2.地毯可随汽车地板的长度改变而改变。

3.汽车地板下面具有密封机构，保护汽车地板的清洁。

附图说明

图1是本汽车中的可伸缩地板的结构示意图。

图中，1、驾驶室；2、乘员室；3、前地板；3a、上层板；3b、下层板；4、后地板；5、地毯；6、地毯卷轴；7、罩壳；8、密封件；9、密封卷轴；10、护罩；11、螺钉。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车中的可伸缩地板，汽车地板上部的前后分别为驾驶室1和乘员室2，地板包括位于驾驶室1下部的前地板3和位于乘员室2下部的后地板4。前地板3分为上层板3a和下层板3b，后地板4的一端嵌于上层板3a与下层板3b之间。后地板4能相对于前地板3前后滑动，在前地板3上有一个可拆卸的螺钉11，在后地板4上设置若干个相应的螺孔，调节螺钉11与不同螺孔的配合，能够获得不同长度的汽车地板。螺钉11也可以换成插销，功能是一样的。

在汽车地板的上部设有能收卷的地毯5，地毯5的一端与前地板3上的地毯卷轴6固连，地毯5的另一端与后地板4固连。地毯卷轴6置于罩壳7内且地毯5的一端伸入罩壳7内与地毯卷轴6连接。

在汽车地板的下部设有能收卷的密封机构，密封机构包括一个橡胶材料的密封件8、密封卷轴9和护罩10。密封件8一端连接着后地板4，一端与密封卷轴9连接。护罩10固定在前地板3下部，内部为空腔。密封卷轴9位于护罩10内且能够周向转动。

地毯5与密封件8都能够随汽车地板的伸缩而收展。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了驾驶室1、乘员室2、前地板3、上层板3a、下层板3b、后地板4、地毯5、地毯卷轴6、罩壳7、密封件8、密封卷轴9、护罩10、螺钉11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。

Claims (10)

1.一种汽车中的可伸缩地板，汽车地板上部的前后分别为驾驶室(1)和乘员室(2)，其特征在于，所述的地板包括位于驾驶室(1)下部的前地板(3)和位于乘员室(2)下部的后地板(4)，上述的后地板(4)能相对于前地板(3)前后滑动，当所述的后地板(4)相对于前地板(3)滑动调节至设定位置后能够使其定位。

2.根据权利要求1所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)包括上层板(3a)和下层板(3b)，上述的后地板(4)的一端嵌于上层板(3a)与下层板(3b)之间。

3.根据权利要求1或2所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)上部具有能收卷的地毯(5)，地毯(5)的一端与前地板(3)固连，地毯(5)的另一端与后地板(4)固连。

4.根据权利要求3所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)上具有地毯卷轴(6)，上述地毯(5)的一端连接在地毯卷轴(6)上。

5.根据权利要求4所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)上部固连有内部为空腔的罩壳(7)，上述的地毯卷轴(6)位于罩壳(7)内且地毯(5)的一端伸入罩壳(7)内与地毯卷轴(6)连接。

6.根据权利要求5所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)下部与后地板(4)的下部之间具有能将两者之间间隙密封的密封机构。

7.根据权利要求6所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的密封机构为能收卷的柔性密封件(8)，密封件(8)的一端与前地板(3)下部固连，密封件(8)的另一端与后地板(4)下部固连。

8.根据权利要求7所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的密封机构还包括固连在前地板(3)下部的密封卷轴(9)，上述密封件(8)的一端连接在密封卷轴(9)上，密封件(8)的另一端与后地板(4)相连接。

9.根据权利要求8所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的密封机构还包括一个内部为空腔且固连在前地板(3)下部的护罩(10)，上述的密封卷轴(9)位于护罩(10)内，上述的密封件(8)的一端伸入护罩(10)内与密封卷轴(9)相连。

10.根据权利要求9所述的汽车中的可伸缩地板，其特征在于，所述的前地板(3)与后地板(4)之间是通过可拆卸的紧固件相固连。

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