CN101011986A - 汽车伸缩装置 - Google Patents

汽车伸缩装置 Download PDF

Info

Publication number
CN101011986A
CN101011986A CN 200710079660 CN200710079660A CN101011986A CN 101011986 A CN101011986 A CN 101011986A CN 200710079660 CN200710079660 CN 200710079660 CN 200710079660 A CN200710079660 A CN 200710079660A CN 101011986 A CN101011986 A CN 101011986A
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
telescoping device
hydraulic cylinder
retraction
oil hydraulic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN 200710079660
Other languages
English (en)
Inventor
陈文强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200710079660 priority Critical patent/CN101011986A/zh
Publication of CN101011986A publication Critical patent/CN101011986A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车伸缩装置，旨在提供一种可调节汽车长度、增减座位数量，并可缓解汽车后部冲击力的伸缩装置，它包括前段主梁、缓冲弹簧、油压缸、承重滑轴、后段主梁、缩入式座位、缩入式地板和折叠车棚。

Description

汽车伸缩装置
技术领域
本发明涉及一种汽车伸缩装置，更具体地说，它涉及一种可调节汽车长度、增减车内座位、减小汽车后部冲击力的装置。
背景技术
目前在市场上销售的各种汽车，尤其是轿车，均为一体，座位数量有限，如遇撞击，车体各部承受同样的冲击。到目前为止，在市场上尚未见到即可以调节车身长度、增减座位数量，又可以减小后部冲击力的汽车伸缩装置。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，能够调节车身长度，增减座位数量，又可以减小后部冲击的汽车伸缩装置。
本发明的目的是通过下述技术方案实现的，本发明汽车伸缩装置包括前段主梁、缓冲弹簧、油压缸、承重滑轴、后段主梁，缩入式座位、缩入式地板，折叠车棚构成，所述前段主梁前端封死，后端开口，内置有缓冲弹簧、油压缸和承重滑轴；所述油压缸可伸长或缩短上有溢油阀；如汽车撞击，阀门开启，油喷出，可减小冲击力，所述承重滑轴为圆柱型，起到连接并前后自由滑动前段主梁和后段主梁的作用；所述缩入式座位和缩入式地板，停车或不用时可缩到前排座位下面；所述折叠车棚可随主梁的伸缩折叠和平展。
本发明的有益效果是：
1、可随意调节汽车长度，增、减车内空间；
2、可增、减车内座位；
3、可减小汽车后部冲击力。
附图说明
附图是本发明汽车伸缩装置的侧面透视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
在附图中汽车伸缩装置由八个部分组成：前段主梁、缓冲弹簧、油压缸、承重滑轴、后段主梁、缩入式座位、缩入式地板和折叠车棚。
所述前段主梁1前端封死，后段开口，内置有缓冲弹簧2与油压缸3相连，承重滑轴4用来严密连接前段主梁1和后段主梁5，所述后段主梁5前端可插入前段主梁1与承重滑轴4严密接触，与油压缸3相连，所述缩入式座位6和缩入式地板7与后段主梁相连，可缩入前排座位下面，所述折叠车棚8可随车身伸缩折叠起来或平展。所述溢油阀9在汽车撞击时由于外力冲击会自动开启，油压缸内的油部分喷出，可减小冲击力。左右两条主梁结构相同，并同步伸缩。

Claims (7)

1.一种汽车伸缩装置，其特征是，它是由前段主梁、缓冲弹簧、油压缸、承重滑轴、后段主梁、缩入式座位、缩入式地板和折叠车棚构成。
2.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述前段主梁前端封死、加固，内置缓冲弹簧、油压缸和承重滑轴。
3.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述油压缸上有溢油阀。
4.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述承重滑轴是四个以上的圆柱型。
5.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述后面主梁前端插入前段主梁，与承重滑轴接触，与油压缸相连。
6.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述缩入式座位和缩入式地板可缩入前排座位下。
7.根据权利要求1所述的汽车伸缩装置，其特征是，所述折叠车棚可折叠和平展。
CN 200710079660 2007-03-05 2007-03-05 汽车伸缩装置 Pending CN101011986A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200710079660 CN101011986A (zh) 2007-03-05 2007-03-05 汽车伸缩装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200710079660 CN101011986A (zh) 2007-03-05 2007-03-05 汽车伸缩装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN101011986A true CN101011986A (zh) 2007-08-08

Family

ID=38699748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200710079660 Pending CN101011986A (zh) 2007-03-05 2007-03-05 汽车伸缩装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN101011986A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102167090A (zh) * 2011-03-31 2011-08-31 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车中的可伸缩地板
CN102490788A (zh) * 2011-11-28 2012-06-13 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种可伸缩的纵梁和设置有该可伸缩纵梁的汽车
CN102602455A (zh) * 2011-01-19 2012-07-25 高政华 可伸缩式车架
CN104627242A (zh) * 2015-02-12 2015-05-20 韩殿军 一种滑轨伸缩折叠汽车
CN105539589A (zh) * 2016-01-28 2016-05-04 卫振宇 一种车身前纵梁结构及其减振吸能控制方法
CN110228528A (zh) * 2019-07-09 2019-09-13 湖南中铁五新重工有限公司 一种可变轴距车架及具有可变轴距车架的起重车辆

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102602455A (zh) * 2011-01-19 2012-07-25 高政华 可伸缩式车架
CN102167090A (zh) * 2011-03-31 2011-08-31 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车中的可伸缩地板
CN102167090B (zh) * 2011-03-31 2013-06-26 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种汽车中的可伸缩地板
CN102490788A (zh) * 2011-11-28 2012-06-13 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种可伸缩的纵梁和设置有该可伸缩纵梁的汽车
CN102490788B (zh) * 2011-11-28 2014-09-17 浙江吉利汽车研究院有限公司 一种可伸缩的纵梁和设置有该可伸缩纵梁的汽车
CN104627242A (zh) * 2015-02-12 2015-05-20 韩殿军 一种滑轨伸缩折叠汽车
CN104627242B (zh) * 2015-02-12 2017-04-05 韩殿军 一种滑轨伸缩折叠汽车
CN105539589A (zh) * 2016-01-28 2016-05-04 卫振宇 一种车身前纵梁结构及其减振吸能控制方法
CN105539589B (zh) * 2016-01-28 2018-06-22 卫振宇 一种车身前纵梁结构及其减振吸能控制方法
CN110228528A (zh) * 2019-07-09 2019-09-13 湖南中铁五新重工有限公司 一种可变轴距车架及具有可变轴距车架的起重车辆

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101011986A (zh) 汽车伸缩装置
CN103802773B (zh) 具有前防撞梁侧向载荷传递构件的车辆
CN201457275U (zh) 汽车正面防碰撞缓冲减震装置
CN102224072B (zh) 用于缩回飞机起落架的装置
EP1190944A1 (en) Vehicle passenger seat
CN102264595A (zh) 雪地车车架
WO2008135414A3 (de) Energieverzehreinrichtung für mehrgliedrige fahrzeuge
FR2928318A1 (fr) Ensemble d'absorption d'energie et vehicule comportant un tel ensemble
EP2744698A1 (fr) Caisse de vehicule automobile comprenant un dispositif de raidissement
WO2008111413A1 (ja) 車両用安全装置
CN102596693A (zh) 车体构造
DE102005037149B4 (de) Frontstruktur eines Kraftfahrzeugs
US7758275B2 (en) Automatic fitting device for assembling vehicular part
EP1193112A3 (de) Klappbarer Sitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
WO2010095002A1 (en) Amortized dumper for land vehicles
US9254912B2 (en) Anti-lofting deflector for aircraft landing gear
FR3012371A1 (fr) Combine de suspension comportant un ressort et un amortisseur integre, travaillant en traction
EP0987140B1 (de) Sitzbank für Kraftfahrzeuge
EP1870290A1 (en) Side bar
CN201670189U (zh) 汽车前保险杠
CN201553121U (zh) 汽车仪表板头碰区域吸能结构
CN110158509A (zh) 一种可自动变形缓冲的安全型车位锁
RU79501U1 (ru) Бампер спецавтомобиля
WO2009057379A1 (ja) 自動車の車体前部構造
EP2822840B1 (fr) Caisse de vehicule automobile a zone d'auvent rigidifiee par cable.

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication