WO2008135414A3 - Energieverzehreinrichtung für mehrgliedrige fahrzeuge - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Energieverzehreinrichtung, beispielsweise für eine Kupplungsanordnung, mit einem Lagerbock (2, 3), welcher eine Schnittstelle (4) aufweist, über welche Stoßkräfte in den Lagerbock (2, 3) einleitbar sind, und mit einem Verformungsrohr (5), wobei der Lagerbock (2, 3) ein an einem Wagenkasten starr anbringbares erstes Lagerbockteil (2) und ein mit der Schnittstelle (4) verbundenes zweites Lagerbockteil (3) aufweist, und wobei das Verformungsrohr (5) an seinem kupplungsebenenseitigen Endabschnitt (5b) einen mit dem ersten Lagerbockteil (2) fest verbundenen Abschnitt (5.1) mit einem im Vergleich zu einem weiter in Richtung Wagenkasten liegenden Verformungsrohrabschnitt (5.2) aufgeweiteten Querschnitt aufweist. Um zu erreichen, dass sich in einem Crashfall das zweite Lagerbockteil (3) relativ zum ersten Lagerbockteil und zum Verformungsrohr (5) unter gleichzeitiger Querschnittsaufweitung des Verformungsrohres (5) in Richtung Wagenkasten bewegen kann, ohne dabei mit dem Verformungsrohr (5) zu verkanten, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Lagerbock ferner ein Führungselement (6) aufweist, dessen kupplungsebenenseitiger Endabschnitt (6b) mit dem wagenkastenseitigen Endabschnitt (3a) des zweiten Lagerbockteils (3) verbunden ist, und dessen wagenkastenseitiges Ende (6a) zumindest teilweise in den weiter in Richtung Wagenkasten liegenden Verformungsrohrabschnitt (5.2) hineinragt und an der Innenober fläche dieses Verformungsrohrabschnittes (5.2) anliegt.
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