CN102162415A - 集成燃料递送模块及制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种集成燃料递送模块及制造方法。一种设备包含外壳,其界定容纳泵的第一腔、容纳过滤器的第二腔,以及经配置以提供所述第一腔与所述第二腔之间的流体连通的内腔。所述外壳具有:第一端部,其经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,其包含凸缘,所述凸缘经配置以安置在所述流体储集器外部并耦合到所述流体储集器。所述第一端部的表面界定与所述第一腔成流体连通的第一开口。所述第二端部的表面界定与所述第二腔成流体连通的第二开口。盖经配置以围绕所述第二开口用可移除的方式耦合到所述外壳的所述第二端部,使得当所述凸缘耦合到所述流体储集器时可从所述第二腔移除所述过滤器。
Description
技术领域
本发明涉及一种集成燃料递送模块及制造方法。
背景技术
本文描述的实施例涉及燃料系统组件,且更特定来说涉及一种包含燃料泵和燃料过滤器的集成燃料递送模块。
一些已知燃料系统利用安装在车辆的燃料箱内的高压燃料泵。一些已知燃料系统包含燃料递送模块,其是可安装在燃料箱内的相关燃料系统组件的封装。此类已知燃料递送模块可包含(例如)燃料泵、燃料压力调节器、燃料过滤器和/或燃料料位传感器。
已知燃料递送模块通常使用低成本非正排量泵(non-positive displacement pump),例如涡轮泵。此类泵常常由于其产生吸力的能力有限而安装在箱底部处或附近。因此,此类泵的使用可能限制燃料递送模块在燃料系统和/或燃料箱内可定位的位置。另外,例如用于非公路车辆的燃料系统等一些已知燃料系统可具有针对其特定应用而定制的独特和/或不规则形状的燃料箱。因此,用于此类应用的燃料递送模块常常针对特定燃料箱而定制。因此,需要一种可经标准化以配合在多种不同箱内的改进的燃料递送模块。还需要一种其中泵无需在箱底部处或附近的改进的燃料递送模块。
此外,在一些已知燃料系统中,从燃料箱移除燃料递送模块以维修和/或更换其中的燃料系统组件的一者(例如,燃料过滤器)。在一些布置中,燃料递送模块和/或燃料递送模块的一部分的移除可导致一个或一个以上燃料流动路径断开。举例来说,在一些已知燃料系统中,通过使从燃料泵到燃料过滤器的流动路径断开而实现燃料过滤器的更换。从燃料箱移除燃料递送模块和/或断开燃料流动路径可导致维修次数(和成本)增加、当重新组装燃料系统时潜在泄漏的风险增加,和/或使用额外部件(例如,密封件)。因此,还需要用于在不需要从燃料箱移除燃料递送模块的情况下维修燃料递送模块内的组件的改进的设备和方法。
发明内容
本文描述燃料递送模块。在一些实施例中,一种燃料递送模块包含外壳,所述外壳界定容纳泵的第一腔、容纳过滤器的第二腔,以及经配置以提供第一腔与第二腔之间的流体连通的内腔(lumen)。所述外壳具有:第一端部,其经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,其包含经配置以安置在流体储集器外部并耦合到流体储集器的凸缘。第一端部的表面界定与第一腔成流体连通的第一开口。第二端部的表面界定与第二腔成流体连通的第二开口。盖经配置以围绕第二开口用可移除的方式耦合到外壳的第二端部,使得当凸缘耦合到流体储集器时可从第二腔移除过滤器。
附图说明
图1是根据一实施例的流体递送模块的示意说明。
图2是根据一实施例的燃料递送模块的透视图。
图3是图2所示的燃料递送模块的透视图,其中外壳展示为透明的。
图4是图2所示的燃料递送模块的分解透视图。
图5是图2所示的燃料递送模块的外壳的横截面图。
图6是图2所示的燃料递送模块的在图12中标记为区Z的部分的放大横截面图。
图7是图2所示的燃料递送模块的内齿轮泵抽吸级的透视图。
图8是图7所示的内齿轮泵抽吸级的分解透视图。
图9是图7所示的内齿轮泵抽吸级的一部分的透视图。
图10是图7所示的内齿轮泵抽吸级的一部分的俯视图。
图11是图2所示的燃料递送模块的一部分的横截面图。
图12是图2所示的燃料递送模块的横截面图。
图13是根据一实施例的燃料递送模块的正视图。
图14是图13所示的燃料递送模块的侧视图。
图15是图13所示的燃料递送模块沿图14中的线X-X截取的横截面图。
图16是根据一实施例的流体递送模块的示意说明。
图17是根据一实施例的组装或维修燃料递送模块的方法的流程图。
图18是根据一实施例的流体递送模块的示意说明。
图19是根据一实施例的流体递送模块的示意说明。
图20是根据一实施例的流体递送模块的示意说明。
具体实施方式
本文描述具有增加的适应性和可达性的集成流体递送模块。在一些实施例中,一种流体递送模块(例如,燃料系统的燃料递送模块)包含外壳、泵、过滤器和盖。外壳界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供第一腔与第二腔之间的流体连通的内腔。泵(其可为正排量泵)安置在第一腔内,且过滤器安置在第二腔内。所述外壳具有:第一端部,其经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,其包含凸缘。凸缘经配置以安置在流体储集器外部并耦合到流体储集器。流体储集器可为任何适宜的流体储集器,例如油箱。外壳的第一端部的表面界定与第一腔成流体连通的第一开口。类似地,外壳的第二端部的表面界定与第二腔成流体连通的第二开口。盖经配置以围绕第二开口用可移除的方式耦合到外壳的第二端部。以此方式,当凸缘耦合到流体储集器时可从第二腔移除过滤器。在一些实施例中,外壳可界定外壳的第一端部处的第三开口和外壳的第二端部处的第四开口。在一些此类实施例中,第三开口和第四开口每一者与内腔成流体连通。
在一些实施例中,一种流体递送模块包含外壳、泵和过滤器。外壳界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供第一腔与第二腔之间的流体连通的内腔。过滤器安置在第二腔内。所述外壳的第一端部经配置以安置在流体储集器内。所述外壳的第二端部经配置以当外壳的第一端部在流体储集器内时安置在流体储集器外部且耦合到流体储集器。外壳的第一端部的第一表面界定与第一腔成流体连通的第一开口。外壳的第二端部的第二表面界定与第二腔成流体连通的第二开口。第二端部的第二表面大体平行于第一端部的第一表面。泵(其安置在第一腔内)包含泵外壳和用可移动的方式安置在泵外壳内的至少一个抽吸元件。泵外壳固定地耦合在外壳的第一腔内使得由泵外壳界定的入口开口至少部分与第一开口对准。在一些实施例中,燃料递送模块还可包含盖,其围绕第二开口耦合到外壳的第二端部。在一些此类实施例中,盖可经配置以从外壳移除使得当凸缘耦合到流体储集器时可从第二腔移除过滤器。
在一些实施例中,一种设备(例如,燃料递送模块)包含外壳、泵、过滤器和盖。外壳界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供第一腔与第二腔之间的流体连通的内腔。过滤器安置在第二腔内。外壳的第一端部的表面界定与第一腔成流体连通的第一开口和与第二腔成流体连通的第二开口。泵(其安置在第一腔内)包含泵外壳和用可移动的方式安置在泵外壳内的至少一个抽吸元件。泵外壳固定地耦合在外壳的第一腔内使得由泵外壳界定的入口开口至少部分与第一开口对准。盖(其经配置以耦合到外壳的第一端部)界定旁通内腔和调节器腔。旁通内腔经配置以与外壳的第一开口成流体连通,且调节器腔经配置以与旁通内腔成流体连通。
在一些实施例中,一种方法包含将泵安置到由外壳界定的腔中。所述外壳具有:第一端部,其经配置以安置在流体储集器内:以及第二端部,其包含凸缘。凸缘经配置以当外壳的第一端部安置在流体储集器内时安置在流体储集器外部且耦合到流体储集器。外壳的第一端部的表面界定与腔成流体连通的第一开口。外壳的第二端部的表面界定与腔成流体连通的第二开口。泵经由第二开口安置到腔中。马达经由第二开口安置到腔中使得马达的轴用可操作的方式耦合到泵。盖耦合到外壳的第二端部使得马达电耦合到盖的电连接器。
在一些实施例中,一种流体递送模块具有可适于用于多种流体储集器(例如,燃料箱)中的紧凑设计。举例来说,流体递送模块可适于通过进行微小修改而用于各种不同应用中,所述修改例如改变吸入管以符合特定储集器。因此,流体递送模块在特定应用中的使用可产生较低施工成本和/或机具装设成本。另外,流体递送模块在车辆系统中的使用可缩短将系统投入市场所花费的时间。
图1是根据一实施例的流体递送模块100的示意说明。流体递送模块100耦合到经配置以容纳流体(未图示)的流体储集器101。更特定来说,流体递送模块100安置在由流体储集器101界定的开口OF内,如本文所描述。流体递送模块100经配置以将流体(未图示)从流体储集器101输送到流体储集器101外部的位置,如本文所描述。流体递送模块100包含外壳102、泵140、过滤器媒介150和盖170。外壳102包含第一端部110和第二端部120,且界定第一腔104和第二腔105。第一腔104经由外壳102的侧壁(例如,侧壁103)与第二腔105大体上分离。然而,在一些实施例中,第一腔104和第二腔105可通过任何结构分离,例如密封环、密封板和/或类似物。第一腔104经由由侧壁103界定的开口107与第二腔105成流体连通。以此方式,来自第一腔104的流体可流经开口107并进入第二腔105,如图1中箭头BB所示。尽管第一腔104和第二腔105说明为具有大体相同的尺寸和形状,但在其它实施例中,第一腔104和/或第二腔105可具有任何适宜的尺寸和/或形状。另外,尽管第一腔104和第二腔105说明为并行定位,但在其它实施例中,第一腔104可相对于第二腔105位于任何位置和/或定向。
如图1所示,泵140安置在第一腔104内。更特定来说,第一腔104大体上将泵140封围在外壳102内。泵140可为用于在如本文所描述的流体递送模块100内产生压力和/或流体流动的任何适宜的机制。在一些实施例中,泵140可为例如齿轮泵、叶轮泵、活塞泵等正排量泵。
过滤器媒介150(其具有第一末端152和第二末端154)安置在第二腔105内。如本文所描述,来自第二腔105的流体可流动到过滤器媒介150的第一末端152中(如图1中箭头CC所示),且离开过滤器媒介150的第二末端154。过滤器媒介150可为例如纸张、玻璃纤维等任何适宜的过滤器媒介。在一些实施例中,过滤器媒介150和第二腔105的表面(未指出)的一部分可形成大体不透流体的密封使得流体不能在所述表面与过滤器媒介150之间流动。在此类实施例中,大体上所有流经第二腔105的流体均流经过滤器媒介150,且不会在过滤器媒介150与侧壁103之间流动(或泄漏)。
外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内。外壳102的第一端部110界定入口106,其经配置以将第一腔104用流体方式耦合到流体储集器101。以此方式,来自流体储集器101的流体可流动到第一腔104中,如图1中箭头AA所示。在一些实施例中,入口106可连接到流体摄取或吸入线路(未图示),所述流体摄取或吸入线路经配置以将流体从流体储集器101的远端部分输送到入口106。在一些实施例中,入口106可包含止回阀以防止在与箭头AA所示的方向相反的方向上流动。
当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时,外壳102的至少一第二端部120安置在流体储集器101外部。以此方式,当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时,可经由开口108从流体储集器101外部接达第二腔105。换句话说,由第二端部120界定的开口108经配置以将第二腔105用流体方式耦合到流体储集器101外部的区。更特定来说,当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时,可经由开口108从流体储集器101外部对安置在第二腔105内的过滤器媒介150进行移除、更换、再装料和/或修理。以此方式,流体递送模块100可在正进行与过滤器媒介150有关的维护时保持在流体储集器101内和/或耦合到流体储集器101。在一些实施例中,可在外壳102不相对于流体储集器101移动(例如,移除、重新定位等)的情况下经由开口108从外壳102的第二腔105移除过滤器媒介150以进行维护。因此,流体递送模块100为用户提供对安置在外壳102的第二腔105内的组件的接达。当安置在外壳102内的组件(例如,过滤器媒介150)具有有限使用寿命且/或需要周期性地进行再装料、维修或评估时,此布置可能是有益的。
外壳102的第二端部120包含凸缘122。凸缘122安置在流体储集器101外部且耦合到流体储集器101。当凸缘122耦合到流体储集器101时,外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内。凸缘122可以任何适宜的方式耦合到流体储集器101,例如通过螺栓连接、螺纹连接、通过扣环等。在一些实施例中,凸缘122和流体储集器101的一部分可形成大体不透流体的密封。类似地说,在一些实施例中,凸缘122和流体储集器101的一部分可形成大体防止液体和/或气体从流体储集器101内被输送到流体储集器101外部的区的密封。在一些实施例中,凸缘122和流体储集器101的一部分可形成大体气密密封。
尽管外壳102的至少一第二端部120在上文说明和描述为当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时安置在流体储集器101外部,但在其它实施例中,外壳102的第二端部120当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时可与流体储集器101的表面齐平或凹进于流体储集器101的表面以下。在齐平或凹进布置中,当外壳102的第一端部110安置在流体储集器101内时,均可从流体储集器101外部移除、更换和/或修理安置在第二腔105内的过滤器媒介150。
盖170用可移除的方式耦合到外壳102的第二端部120。类似地说,盖170以经配置以允许盖重复地从外壳102的第二端部120移除和再耦合到外壳102的第二端部120的方式耦合到外壳102的第二端部120。以此方式,当外壳102耦合到流体储集器101以允许从流体储集器101外部的区接达第二腔105时,可从外壳102的第二端部120移除盖170。类似地说,可从外壳102的第二端部120移除盖170以允许如上文所描述维修和/或更换过滤器媒介150。如图1所示,当盖170耦合到外壳102的第二端部120时,盖170大体上封围第二腔105。换句话说,当盖170耦合到外壳102的第二端部120时,盖170将过滤器媒介150大体上封围在第二腔105内。盖170可以任何适宜的方式耦合到外壳102的第二端部120,例如通过螺栓接头连接、扣环、螺纹耦合、过盈配合和/或类似方法。
盖170界定出口172,其经配置以将第二腔105用流体方式耦合到流体储集器101外部的区。以此方式,来自第二腔105的流体可流经出口172到达流体储集器101外部的区,如图1中箭头DD所示。在一些实施例中,出口172可连接到流体线路(未图示),所述流体线路经配置以将流体从第二腔105输送到(例如)引擎(未图示)。在一些实施例中,出口172可包含止回阀以防止在与箭头DD所示的方向相反的方向上流动。
在使用中,来自流体储集器101的流体经由外壳102的第一端部110的入口106输送并进入第一腔104中,如箭头AA所示。更特定来说,安置在第一腔104内的泵140产生真空,所述真空经由入口106将流体从流体储集器101汲取到第一腔104中。第一腔104中的流体可称为“未经过滤流体”。然而,在一些实施例中,泵140和/或入口106可包含入口过滤器。未经过滤流体接着经由开口107输送并进入第二腔105中,如箭头BB所示。未经过滤流体移动经过安置在第二腔105内的过滤器媒介150,如箭头CC所示。更特定来说,未经过滤的燃料经由第一末端152进入过滤器媒介150,移动经过过滤器媒介150,并经由第二末端154离开过滤器媒介150。以此方式,离开过滤器媒介150的第二末端154的流体视为“经过滤流体”。第二腔105内的经过滤流体经由由盖170界定的出口172输送,如箭头DD所示。以此方式,流体递送模块100将经过滤流体提供到流体储集器101外部的区。在一些实施例中,流体递送模块可将经过滤流体(例如,燃料或油)提供到安置在流体储集器101外部的引擎。
尽管盖170展示和描述为用可移除的方式耦合到外壳102以允许接达第二腔105,但在其它实施例中,流体递送模块100可包含耦合到外壳102以允许接达第一腔104和安置在其中的燃料泵140的盖。在一些实施例中,燃料递送模块可包含单一盖,其至少部分封围第一腔和第二腔两者。
图2-12展示根据一实施例的燃料递送模块200。燃料递送模块200经配置以耦合到容纳燃料(例如,汽油或柴油)的燃料箱(未图示)和/或安装在其上。燃料递送模块200可(例如)安装到燃料箱的顶部、侧部或底部。燃料递送模块200经配置以将燃料从燃料箱内输送到燃料箱外部的位置,如本文所描述。燃料递送模块200包含外壳202、燃料泵组合件240、调节器215、过滤器250、过滤器盖260和泵盖280。外壳202包含经配置以安置在燃料箱内的第一端部210、第二端部220和侧壁203,所述第二端部220的至少一部分经配置以安置在燃料箱外部。尽管外壳202说明为具有大体圆柱形形状,但在其它实施例中,外壳202可具有经配置以促进将燃料递送模块200安置到燃料箱内的任何适宜的形状和/或尺寸。
如图5(其是外壳202的横截面图)所示,外壳202的侧壁203界定:第一腔204,其界定中心线CL1;以及第二腔205,其界定中心线CL2。第一腔204安置成邻近于第二腔205并大体与第二腔205分离。更特定来说,第一腔204和第二腔205并行定位在外壳202内使得中心线CL1大体平行且偏离于中心线CL2。以此方式,侧壁203的一部分安置在第一腔204与第二腔205之间并分离第一腔204与第二腔205。类似地说,第一腔204的边界与第二腔205的边界非邻接。然而,在其它实施例中,第一腔204的边界的至少一部分可与第二腔205的边界的至少一部分邻接。另外,在一些实施例中,第一腔204可相对于第二腔205位于任何位置和/或定向。举例来说,在一些实施例中,中心线CL1可不平行于中心线CL2。
第一腔204(其容纳燃料泵组合件240)具有实质上大于第二腔205(其容纳过滤器250)的尺寸的尺寸。然而,在一些实施例中,第一腔204和/或第二腔205可具有任何适宜的尺寸。举例来说,在一些实施例中,第二腔205可具有比第一腔204的尺寸大的尺寸。尽管第一腔204和第二腔205说明为具有大体圆柱形形状,但在其它实施例中,第一腔204和/或第二腔205可具有适应其相应内部组件的尺寸和/或形状的任何适宜的形状和/或尺寸。
外壳202的侧壁203界定安置在第一腔204与第二腔205之间的内腔201。更特定来说,侧壁203的将第一腔204与第二腔205分离的部分界定开口207和开口209,其每一者与内腔201成流体连通。因此,第一腔204经由内腔201以及开口207和209与第二腔205成流体连通。以此方式,安置在第一腔内的燃料可经由开口207流经内腔201并经由开口209进入第二腔205,如图1和12中箭头GG所示。如图5所示,由侧壁203界定的内腔201在第一腔204与第二腔205之间以一角度安置。换句话说,由内腔201的中心线与中心线CL1(或中心线CL2)界定的角度在0度与90度之间。因此,内腔201从由外壳202的第二端部220界定的第一腔204的一部分延伸到由外壳202的第一端部210界定的第二腔205的一部分。在一些实施例中,开口207由外壳202的第二端部220界定,且开口209由外壳202的第一端部210界定。
因为内腔201在外壳202的第一端部210与外壳202的第二端部220之间延伸,所以内腔201的长度L1至少是第二腔205的长度L2的一半。然而,在其它实施例中,内腔201可具有任何适宜的长度。举例来说,在一些实施例中,内腔201可具有小于第二腔205的长度的一半的长度。内腔201可具有沿内腔201的长度的任何适宜的直径以促进将燃料和/或其它流体从第一腔204输送到第二腔205。
如上文论述,外壳202的第一端部210经配置以安置在燃料箱内。外壳202的第一端部210界定入口开口211和调节器腔212,且包含入口配件214。入口开口211(其安置在侧壁203的下表面上(如图5所示,在第一腔204以下))提供第一腔204与燃料箱之间的流体连通,如本文所描述。入口配件214(其与入口开口成流体连通和/或界定入口开口的一部分)可耦合到燃料线路213(图2所示)。燃料线路213可为经配置以将燃料从燃料箱输送到入口211的任何适宜的燃料线路,如图3中箭头EE所示。在一些实施例中,燃料线路213可为橡胶软管、热塑性管道(例如,聚酰胺管道、PTFE管道等)、含有金属编织层的软管、复合燃料线路等。在一些实施例中,燃料线路213经由入口配件214外部上的一系列倒钩而用可移除的方式耦合到入口配件214。以此方式,燃料线路213可依据安置有燃料递送模块200的箱的类型而更换或更改。如此,可通过改变燃料线路213而将燃料递送模块200用于多种不同箱中。在一些实施例中,配件214可包含止回阀以防止在与箭头EE所示的方向相反的方向上流动。
图6为燃料递送模块200的在图12中识别为区Z的部分的放大视图,如图6所示,调节器215通过调节器夹具216耦合到外壳202的第一端部210,所述调节器夹具216配对地啮合外壳202的第一端部210的突出部217。当调节器215耦合到外壳202的第一端部210时,调节器215的一部分安置于调节器腔212内且与调节器腔212流体连通(参见例如图5、图6和图12)。O形环218耦合到调节器215的所述部分且啮合侧壁203的一部分以形成调节器腔212内的大体上不透流体的密封。调节器腔212与第二腔205流体连通。以此方式,调节器215经由调节器腔212用流体方式耦合到第二腔205。
调节器215可为用于调节第二腔205内的燃料压力和/或燃料流量的任何合适的调节器。举例来说,在一些实施例中,调节器215可为流通式调节器,其经配置以选择性地提供从调节器腔212到燃料箱的流动路径(即,回流路径)以调节第二腔205内的燃料的流量和/或压力。在一些实施例中,调节器215可为市售燃料调节器,例如由大陆汽车集团(Continental Automotive Group)制造的“Micra Flow Through”调节器中的任一者。虽然调节器215展示为具有封装于安置在调节器腔212内的调节器外壳内的调节组件(例如,阀元件、弹簧、阀座等)的“容纳式”调节器,但在其它实施例中,燃料递送模块可包含组装在调节器腔212外壳202内的调节器。
外壳202的第二端部220包含凸缘222且界定第一开口221和第二开口223。由第二端部220界定的第一开口221与第一腔204流体连通(参见例如图5)。以此方式,可经由第一开口221从燃料箱的外部接达第一腔204,如下文描述。类似地,由第二端部220界定的第二开口223与第二腔205流体连通(参见例如图5)。以此方式,可经由第二开口223从燃料箱的外部接达第二腔205,如下文描述。
凸缘222经配置以安置在燃料箱的外部且耦合到燃料箱,使得外壳202的第一端部210在燃料箱内。凸缘222可以任何合适的方式(例如,通过扣环)耦合到燃料箱。凸缘222可包含一个或一个以上突出部或安装键(未图示),其经配置以在将外壳202安装到燃料箱时维持外壳202的定向。外壳202的第二端部220可经配置以接纳密封部件(例如,O形环、垫圈或类似物)以形成外壳202(例如,凸缘222)与燃料箱之间的大体上不透流体的密封。类似地,外壳202的第二端部220(例如,凸缘222)、燃料箱和密封部件(未图示)可形成大体上防止液体和/或气体从燃料箱内输送到燃料箱外部的区的密封。
外壳202的第二端部220经配置以在外壳202的第一端部210安置于燃料箱内的时候安置在燃料箱外。以此方式,当外壳202的第一端部210安置于燃料箱内时可从燃料箱外接达第一腔204和/或第二腔205。更特定来说,可经由第一开口221从燃料箱外移除、更换、再装料和/或修理包含于第一腔204内的组件中的任一者(例如,燃料泵组合件240)。类似地,可经由第二开口222从燃料箱外移除、更换、再装料和/或修理包含于第二腔205内的组件中的任一者(例如,过滤器250)。以此方式,当如上所述正在进行与包含于第一腔204和/或第二腔205内的组件中的一者或一者以上相关的维护时,燃料递送模块200可保持再燃料箱内。然而在一些实施例中,泵盖280和/或过滤器盖260可固定地耦合到外壳202(例如,经由焊接、粘合剂或类似物),使得无法经由第一开口221和/或第二开口222接达包含于第一腔204和/或第二腔205内的组件。
如图4和图7到图12所示,燃料泵组合件240包含内齿轮泵外壳241、外部内齿轮泵元件243、内部内齿轮泵元件244、出口外壳245和燃料泵马达247。内齿轮泵外壳241、外部内齿轮泵元件243、内部内齿轮泵元件244和出口外壳245共同形成燃料递送模块200的正排量内齿轮泵抽吸级295。如图10所示,外部内齿轮泵元件243包含若干凸瓣(或齿轮齿)290,且内部内齿轮泵元件244包含比外部内齿轮泵元件243少一个的凸瓣(或齿轮齿)291。为了清楚,在图10中仅标记凸瓣290和291中的每一者中的一个。内部内齿轮泵元件244安置于外部内齿轮泵元件243内,使得内部内齿轮泵元件244的凸瓣291安置于外部内齿轮泵元件243的凸瓣290之间。
在使用中,内部内齿轮泵元件244在外部内齿轮泵元件243内且相对于外部内齿轮泵元件243旋转,使得内齿轮泵元件243和244的相应凸瓣290和291在旋转期间啮合在一起。相应凸瓣290、291之间的体积界定内齿轮泵抽吸级295的一系列抽吸腔室。因为在内部内齿轮泵元件244上的凸瓣291比外部内齿轮泵元件243上的凸瓣290少,所以内部内齿轮泵元件244的旋转致使每一抽吸腔室的体积随着角位置(即,在内部内齿轮泵元件244和外部内齿轮泵元件243的旋转期间)而交替地增加和减小。当抽吸腔室的体积增加时,产生真空以将燃料吸入到腔室中(循环的“吸取”部分)。当抽吸腔室的体积减小时,其中包含的燃料受压。随后将受压燃料强制排出到抽吸腔室外部,如本文更详细描述。此正排量泵配置可产生比非正排量布置大的吸取,且因此可允许将泵入口放置于燃料箱内的任何位置处而无需泵入口浸入燃料中。
内齿轮泵外壳241界定腔249和与腔249流体连通的入口242(见图9)。内齿轮泵元件243和244安置于内齿轮泵外壳241的腔249内,使得内齿轮泵元件243和244可在内齿轮泵外壳241的腔249内旋转。腔249具有台阶配置以使得腔249的底部部分具有比腔249的顶部部分小的直径,如图8所示。此布置产生封围体,当出口外壳245耦合到腔249的一部分且在所述部分内时,内齿轮泵元件243和244安置于所述封围体内。
内齿轮外壳241安置于外壳202的第一腔204内,接近外壳202的第一端部210,使得入口242至少部分与外壳202的第一端部210的入口211对准,如图11所示。以此方式,入口242用流体方式耦合到燃料箱以界定吸取路径,可经由所述吸取路径将燃料从箱吸入到泵组合件240中,如图3和图12的箭头EE所示。
内齿轮泵外壳241的外表面界定一系列安装狭槽或凹槽292和突出部293。内齿轮泵外壳241安置于外壳202的第一腔204内,使得狭槽292接纳外壳202的对应突出部(未图示),且/或突出部293接纳于由外壳202的侧壁203界定的对应狭槽(未图示)内。以此方式,当内齿轮泵外壳241安置于外壳202的第一腔204内时,内齿轮泵外壳241围绕中心线CL1的旋转被抑制。此布置维持内齿轮泵外壳241的入口242与外壳202的第一端部210的入口211之间的对准。内齿轮泵外壳241可通过例如过盈配合等任何合适的方式耦合于第一腔204内。
内齿轮泵外壳241在外壳202的第一腔204内的布置还将抽吸级295维持于距凸缘222大体上固定距离处。更特定来说,如图12所示,将抽吸级295维持于距凸缘222距离D处(见图11)。以此方式,当燃料递送模块耦合到燃料箱且安装在燃料箱内时,抽吸级295相对于由外壳202的第一部分210安置于其内的燃料箱界定的开口处于大体上固定距离处,而不是经安置以使得抽吸级295邻近于或抵靠燃料箱的底部表面。因为抽吸级295是正排量泵配置,所以泵入口无需浸入燃料中。虽然此布置实现了在任一类型的燃料箱中使用燃料递送模块200的灵活性,但在一些实施例中,距离D使得抽吸级295邻近于和/或抵靠燃料箱的底部表面而安置。
出口外壳245的一部分安置于内齿轮泵外壳241的腔249的顶部部分内。出口外壳245可通过任何合适方式耦合到内齿轮泵外壳241。举例来说,在一些实施例中,出口外壳245可压配合到腔249的顶部部分中。出口外壳245安置于内齿轮泵元件243和244上方且与其隔开,以允许内齿轮泵元件243和244在内齿轮泵外壳241内自由旋转,如上所述。如图7和图8所示,出口外壳245界定中心内腔248以及狭槽246a和246b,其经配置以将受压燃料从内齿轮泵元件243和244输送到第一腔204,如图3、图11和图12中的箭头FF所示。换句话说,狭槽246a和246b经配置以将如上所述由内齿轮泵元件243和244界定的抽吸腔用流体方式耦合到第一腔204。虽然将出口外壳245说明和描述为界定两个出口狭槽,但在其它实施例中,出口外壳245可界定任一数目的狭槽。举例来说,在一些实施例中,出口外壳245可界定单个出口狭槽。
中心内腔248延伸出口外壳245的长度且经配置以接纳燃料泵马达轴294的一部分,如图12所示。更具体来说,燃料泵马达轴294延伸穿过中心内腔248且接触内部内齿轮泵元件244。以此方式,燃料泵马达247可提供动力以移动内齿轮泵元件243和244,如上所述。燃料泵马达247可为任何合适的泵马达,例如市售的DC马达。
包含电连接器281的泵盖280围绕第一开口221耦合到外壳202的第二端部220。当泵盖280安置于第一开口221内和/或围绕第一开口221耦合时,电连接器281的一部分穿过第一开口221且与马达247电接触而安置,以此方式,电连接器281可将安置于燃料箱外部的电源电耦合到安置于第一腔204内(即,燃料箱内)的燃料泵组合件240。如图2所示,电连接器281经配置以保持来自例如交通工具布线线束的对应连接器。电连接器281可包含用于将电源耦合到燃料泵组合件240的任何合适的结构。
泵盖280可通过任何合适的方式(例如,通过螺钉、夹具、扣环、带螺纹凸缘或类似物)耦合到盖270。然而在一些实施例中,泵盖280可经由旋转焊接而固定地耦合。举例来说,在燃料泵组合件350安置于第一腔204内之后,泵盖280可相对于外壳202旋转,使得泵盖280和外壳202通过旋转焊接而耦合。在一些实施例中,泵盖280和外壳202可耦合在一起而形成不透流体的密封。在其它实施例中,泵盖280可用可移除的方式耦合到外壳202。以此方式,可重复地移除和/或更换泵盖280。
如图12所示安置于第二腔205内的过滤器250包含过滤器媒介251和密封部件255a。在一些实施例中,过滤器250可为市售的燃料过滤器,例如由阿菲尼亚集团公司(Affinia Group,Inc.)制造的零件号33943的Wix燃料过滤器。如图3、图4和图12所示,具有大体上圆柱形形状的过滤器媒介251具有第一末端252和第二末端254,且界定穿过其的内腔253。过滤器媒介251可为任何合适的过滤器媒介,例如纸张、玻璃纤维或类似物。当过滤器250安置于第二腔205内时,过滤器媒介251的第一末端252经由密封部件255a抵靠第二腔205的最远表面而密封。类似地,当过滤器250安置于第二腔205内时,密封部件255a和第二腔205的最远表面形成大体上不透流体的密封。密封部件255a可由如上所述经配置以与外壳202的一部分形成密封(例如,“面密封”)的任何合适的材料(例如,弹性体)构造。而且,过滤器250耦合于第二腔205内以使得内腔253大体上与调节器腔212对准和/或流体连通。以此方式,受压的“经过滤”燃料在其内流动的内腔253用流体方式耦合到调节器215。
过滤器盖260包含耦合部件263、密封部件255b和伸长部分(或出口配件)261,且界定穿过其的内腔262。过滤器盖260耦合到外壳202以使得过滤器盖260大体上封围外壳202的第二开口223。当过滤器盖260耦合到外壳202时,密封部件255b和外壳202的一部分形成大体上不透流体的密封(见例如图12)。密封部件255b可由经配置以与外壳202的一部分和/或过滤器盖260形成密封的任何合适的材料(例如,弹性体)构造。密封部件255b可为例如O形环、垫圈或类似物。
当过滤器250安置于第二腔205内时,过滤器250的第二末端254围绕过滤器盖260的突出部264安置。类似地,过滤器260的突出部264可安置于过滤器250的内腔253内以将过滤器250耦合到过滤器盖260和/或将过滤器250紧固于第二腔205内。在一些实施例中,突出部264的大小可比内腔253的内径大,借此在突出部264与过滤器250之间产生过盈配合。以此方式,当从外壳202移除过滤器盖260时,过滤器250可保持耦合到过滤器盖260。在一些实施例中,过滤器250的第二末端254可包含弹性体部分,使得当过滤器盖260的突出部264安置于内腔253内时,过滤器250的第二末端254和突出部264形成大体上不透流体的密封。
如图12所示,过滤器250耦合于第二腔205内,使得内腔253与过滤器盖260的内腔262大体上对准。以此方式,受压的“经过滤”燃料可经由过滤器盖从外壳202的第二腔205流动到燃料递送模块外的区,如图3和图12的箭头JJ所示。
过滤器盖260经由耦合部件263耦合到外壳202。虽然将耦合部件263说明为旋拧到按压和/或模制于外壳202中的嵌件265内的螺钉(见例如图4),但在其它实施例中,耦合部件263可为任何合适的耦合部件,例如夹具。因此,过滤器盖260可用可移除的方式耦合到外壳202。以此方式,可重复地移除和/或更换过滤器盖260以接达第二腔205内的过滤器250。
在一些实施例中,伸长部分261可耦合到可类似于燃料线路213的燃料线路,使得经过滤流体可经由内腔262从第二腔205输送到燃料箱外部的区。
过滤器盖260和/或泵盖280可由例如模制塑料、加工金属或模压金属组合件等任何合适的材料构造。在一些实施例中,过滤器盖260和泵盖280由相同材料构造。然而在其它实施例中,过滤器盖260和泵盖280由不同材料构造。虽然将泵盖280和过滤器盖260展示和描述为单独构造的盖,但在其它实施例中,泵盖和过滤器盖可为单件式覆盖。
在使用中,燃料泵组合件240通过包含燃料线路213、入口配件214和入口开口211的路径从燃料箱吸入燃料,如箭头EE所示。在图3和图12中,燃料通过入口242吸入内齿轮泵外壳241,且由内齿轮泵元件243和244加压,如上所述。受压燃料接着通过出口外壳245的狭槽246a和246b从燃料抽吸级295输送到第一腔204,如图3和图12的箭头FF指示。受压燃料流动到第一腔204内,使得受压燃料经过泵马达247与侧壁203之间。燃料可有利地用以冷却泵马达247和/或润滑马达247的旋转组件。受压燃料通过内腔201从第一腔204输送到第二腔205。换句话说,受压燃料输送通过开口207且进入第二腔205,如图3和图12中的箭头GG所示。受压燃料还可称为“未经过滤燃料”。未经过滤燃料接着输送通过过滤器媒介251进入内腔253。类似地,未经过滤燃料接着输送通过过滤器媒介251进入第二腔205的“经过滤部分”中。
内腔253内的经过滤燃料的至少第一部分流向过滤器盖260,如图12中的箭头HH所示。经过滤燃料的此部分进一步经由过滤器盖260的内腔262输送到燃料递送模块200外的区域(如箭头JJ所示),如上所述。当第二腔205内的压力超过阈值时,调节器215提供经过滤燃料的第二部分返回到燃料箱的流动路径,如图3和图12中的箭头II所示。以此方式,燃料递送模块200以经调节的压力和/或流动速率将经过滤燃料提供到燃料箱外的区。
燃料递送模块200可用作需要将流体(例如,燃料)从流体储集器(例如,燃料箱)传送到引擎或其它流体装置的任何机器的一部分。举例来说,燃料递送模块200可用以将燃料从箱输送到任何合适类型的引擎(例如,2冲程引擎或4冲程引擎)。虽然上文描述为用以传送燃料,但燃料递送模块200可用以传送油或任何其它合适的流体。
虽然将外壳202说明为具有大体上单片式构造,但在其它实施例中,外壳可由例如耦合在一起以形成燃料递送模块和/或外壳的任一数目的组件构造。举例来说,图13到图15展示根据实施例的燃料递送模块400。燃料递送模块400包含外壳402、燃料泵组合件240、调节器215、过滤器250和盖470。燃料递送模块400功能上类似于燃料递送模块200,且因此下文不再详细描述。特定来说,燃料泵组合件240、过滤器250和调节器215分别与上文参见图2到图12描述的燃料泵组合件240、过滤器250和调节器215相同。燃料递送模块400与燃料递送模块200之间的主要差异在于外壳402和盖270。
外壳402包含经配置以安置于燃料箱内的第一端部410、至少一部分经配置以安置于燃料箱外的第二端部420,以及侧壁403。图15为外壳402的横截面图,如图15所示,外壳402的侧壁403界定第一腔404和第二腔405。第一腔404邻近于第二腔405安置且与第二腔405大体上分离。第一腔404容纳燃料泵组合件240,且第二腔405容纳过滤器250。
外壳402的侧壁403界定安置于第一腔404与第二腔405之间的内腔(或通路)401。因此,第一腔404经由内腔401与第二腔405流体连通。与上文所述由外壳202界定的内腔201相比,内腔401的中心线大体上垂直于侧壁403。换句话说,由内腔401的中心线和第一腔404和/或第二腔405的中心线界定的角度近似为90度。
外壳402的第一端部410界定入口开口411和调节器腔412,且包含入口配件414。与单片式构造为外壳202的一部分的入口配件214相比,入口配件414是安置于入口开口411内的单独部件。入口配件可耦合到燃料线路413,如上所述。
外壳402的第二端部420包含界定第一开口421和第二开口423。由第二端部420界定的第一开口421与第一腔404流体连通(见例如图15)。以此方式,可经由第一开口421从燃料箱外接达第一腔404,如下文所述。类似地,由第二端部420界定的第二开口423与第二腔405流体连通(见例如图15)。以此方式,可经由第二开口423从燃料箱外接达第二腔405。
与上文展示和描述的燃料递送模块200相比,燃料递送模块400不包含单独的过滤器盖和泵盖,而是包含耦合到外壳402的第二端部420的单个盖470。以此方式,盖470围绕开口421和开口423两者安置。虽然展示为经由螺栓或有头螺钉耦合到外壳,但盖470可以任何合适的方式(例如,通过夹具、扣环、带螺纹凸缘或类似物)耦合到外壳402的第二端部420。在一些实施例中,盖470可耦合到外壳402的第二端部420以使得盖470的表面与外壳402的第二端部420的表面之间形成不透流体的密封。在其它实施例中,盖470可包含一个或一个以上密封件(例如O形环)以在盖470的表面与外壳402的第二端部420的表面之间形成不透流体的密封。在一些实施例中,盖470可固定地耦合到外壳402的第二端部420。在其它实施例中,盖470可用可移除的方式耦合到外壳402的第二端部420,如上文所述。
在一些实施例中,燃料递送模块可以“线内”配置安装,使得燃料递送模块完全安置于燃料箱外部。举例来说,图16是根据实施例的线内流体递送模块300的示意性说明。流体递送模块300安置于经配置以容纳流体的流体储集器(未图示)外部。流体递送模块300经配置以将流体从流体储集器输送到流体储集器外部的位置,同时也安置于流体储集器的外部,如本文描述。流体递送模块300包含外壳302、泵组合件340、调节器315、过滤器媒介350和盖370。外壳302包含第一端部310和第二端部320,且界定第一腔304和第二腔305。第一腔304经由外壳302的侧壁而与第二腔305大体上分离。然而在一些实施例中,第一腔304和第二腔305和通过例如密封环、密封板和/或类似物等任何结构而分离。第一腔304经由由侧壁303界定的开口307与第二腔305流体连通。以此方式,来自第一腔304的流体可流过开口307且进入第二腔305,如箭头LL所示。虽然将第一腔304和第二腔305说明为具有大体上相同的大小和形状,但在其它实施例中,第一腔304和/或第二腔305可具有任何合适的大小和/或形状。另外,虽然将第一腔304说明为接近于第二腔305,但在其它实施例中,第一腔304可位于相对于第二腔305的任何位置和/或定向。
第一腔304经配置以容纳泵组合件340。更具体来说,第一腔304经配置以将泵组合件340大体上封围于外壳302内。泵组合件340包含泵机构341、轴345和泵马达347。泵机构341可为用于在流体递送模块300内产生压力和/或流体流的任何合适的机构,如本文所述。在一些实施例中,泵机构341可为正排量泵,例如齿轮泵、叶轮泵、活塞泵或类似的泵。在其它实施例中,泵机构可为非正排量机构(例如,涡轮泵)。泵马达347可为任何合适的马达,例如市售的DC马达。
第二腔305经配置以容纳具有第一末端352和第二末端354的过滤器媒介350。如本文所述,第二腔305内的流体可流入过滤器媒介350的第一末端352,如箭头MM所示,且流出过滤器媒介350的第二末端354。过滤器媒介350可为任何合适的过滤器媒介,例如纸张、玻璃纤维或类似物。在一些实施例中,过滤器媒介350和第二腔305的表面(未标识)的一部分可形成大体上不透流体的密封,使得流体无法在所述表面与过滤器媒介350之间流动,如本文所述。
外壳302的第一端部330包含入口开口306和出口开口308。入口开口306经配置以将第一腔304用流体方式耦合到盖370的一部分,如本文描述。以此方式,来自流体储集器的流体可流入第一腔304且进入泵组合件340,如箭头KK所示。类似地,出口308经配置以将第二腔305用流体方式耦合到盖370的调节器腔373,如本文所述。
外壳302的第二端部320包含凸缘322且界定出口309。出口309经配置以将第二腔305用流体方式耦合到流体递送模块300外部和/或下游的区。以此方式,来自第二腔305的流体可流过出口309到达越过流体递送模块300的区(例如,到达一引擎),如箭头NN所示。在一些实施例中,出口309可连接到经配置以将流体从第二腔305输送到例如引擎(未图示)的流体线路(未图示)。在一些实施例中,出口309可包含止回阀以防止在与箭头NN所示方向相反的方向上的流动。
凸缘322可耦合到任何合适的结构以维持流体递送模块300在燃料系统内的定位和/或位置。在一些实施例中,凸缘322可包含安装五金件(例如,夹具)以促进将流体递送模块300安装到交通工具(未图示)的一部分。
盖370具有第一端部375和第二端部375,且界定第一内腔371、第二内腔372、调节器腔373。在一些实施例中,盖370的第一部分375经配置以通过在方向PP上移动盖370而用可移除的方式耦合到外壳302的第一端部310,如图16所示。类似地,盖370的第一部分375经配置以用允许将盖370重复地移除和再耦合到外壳302的第一端部310的方式耦合到外壳302的第一端部310。以此方式,盖370可从外壳302的第一端部310移除以允许维护和/或更换过滤器媒介350和/或泵组合件350。盖370的第一部分375可以任何合适的方式(例如,通过螺栓接头连接、通过扣环、通过带螺纹耦合件、通过过盈配合和/或类似方式)耦合到外壳302的第一端部310。
当盖370耦合到外壳302的第一端部310时,由盖370界定的第一内腔371大体上与外壳302的第一端部310的入口开口306对准。以此方式,延伸穿过盖370的第一内腔371可将来自流体储集器(未图示)的流体输送到入口306。在一些实施例中,第一内腔371可耦合到至少部分地安置于流体储集器内的流体线路。以此方式,第一内腔371可将第一腔304用流体方式耦合到流体储集器。
由盖370界定的第二内腔372与调节器腔373和第一内腔371流体连通。以此方式,第二内腔372经配置以将调节器腔373用流体方式耦合到第一内腔371。调节器腔373经配置以在盖370耦合到外壳302的第一端部310时大体上与外壳302的第一端部310的出口开口308对准。调节器腔373包含安置于其中的调节器315,使得当盖370耦合到外壳302的第一端部310时,调节器315的一部分大体上与外壳302的第一端部310的出口开口308对准。以此方式,当第二腔305的未经过滤部分内的燃料的压力超过预定阈值时,调节器315可打开,因而允许第二腔305内的流体的一部分经由出口开口308在OO方向上从第二腔305流动,如下文更详细描述。
在使用中,如箭头KK所示,来自例如流体储集器的流体被输送穿过第一内腔371,且进入入口开口306,且进一步进入第一腔304。更具体来说,安置于第一腔304内的泵组合件340可产生真空,所述真空用前述方式将来自流体储集器的流体汲取到第一腔304中。第一腔304中的流体可称为“未经过滤的流体”。接着,如箭头LL所示,未经过滤的流体被输送穿过开口307且进入第二腔305。如箭头MM所示,未经过滤的流体移动穿过安置于第二腔305内的过滤器媒介350。更具体地说,未经过滤的燃料经由第一末端352进入过滤器媒介350,移动穿过过滤器媒介350,并经由第二末端354离开过滤器媒介350。以此方式,离开过滤器媒介350的第二末端354的流体被视为“过滤的流体”。如箭头NN所示,第二腔305内的过滤的流体被输送穿过出口309。以此方式,流体递送模块300将过滤的流体提供到流体递送模块300之外的区域。
在一些例子中,当第二腔305内的流体的压力超过预定值时,第二腔305中的流体的一部分被从第二腔305输送,并返回到入口开口306。更具体地说,调节器315可打开,因而允许流体的一部分(旁通流体)如箭头OO所示经由出口开口308流动到盖370中。旁通流体接着在第二内腔372内流动,并流动到第一内腔371中。旁通流体接着如上所述流动到第一内腔371中并流动到入口开口306中。
如图所示且如上所述的集成燃料递送模块中包含的组件可通过任何合适的方法来制造。举例来说,在一些实施例中,燃料泵盖(例如,燃料泵盖280)和/或过滤器盖(例如,过滤器盖260)可由金属材料铸造和/或加工。在其它实施例中,燃料泵盖和/或过滤器盖可由塑料材料和/或复合材料模制。在一些实施例中,燃料泵盖和/或过滤器盖可各自以单片式构造。在其它实施例中,燃料泵盖和/或过滤器盖可各自通过将多个单独的零件耦合在一起而构造。
同样,如图所示且如上所述的集成燃料递送模块可通过任何合适的方法来组装。举例来说,图17是根据一实施例的组装和/或维修集成燃料递送模块的方法590的流程图。所说明的方法包含将泵安置到由外壳界定的腔中(591)。泵可为如图所示且本文中所述的抽吸机构中的任一者(例如,内齿轮泵抽吸级295)。外壳(其可为如图所示且本文中所述的外壳中的任一者(例如,外壳202))具有第一端部和第二端部。外壳的第一端部经配置以安置于流体储集器内。第二端部包含凸缘,所述凸缘经配置以在外壳的第一端部安置于流体储集器内时安置在流体储集器外部且耦合到流体储集器。外壳的第一端部的表面界定与腔流体连通的第一开口。同样,外壳的第二端部的表面界定与腔流体连通的第二开口。泵经由外壳的第二开口安置到腔内。在一些实施例中,泵可安置于腔内,使得泵外壳的突出部安置于由外壳的侧壁界定的凹进内。
马达经由第二开口安置到腔内,使得马达的轴操作性地耦合到泵(592)。所述马达可为如图所示且如本文中所述的马达中的任一者(例如,泵马达347)。在一些实施例中,马达可为市售的DC马达等。
盖耦合到外壳的第二端部,使得马达电耦合到盖的电连接器(593)。盖可为如图所示且如本文中所述的盖中的任一者(例如,泵盖280),且可用任何合适的方式耦合到外壳的第二端部。举例来说,在一些实施例中,盖可经由旋转焊接耦合到外壳的第二部分。在一些此类实施例中,可通过使盖和马达相对于外壳旋转而将盖旋转焊接到外壳的第二端部。
在一些实施例中,所述腔是第一腔,且外壳界定第二腔。在一些此类实施例中,所述方法任选地包含经由由外壳的第二端部的表面界定的第三开口将过滤器安置到第二腔中(594)。此外,所述方法任选地包含将第二盖耦合到外壳的第二端部(595)。第二盖可用任何合适的方式耦合到外壳的第二端部。
虽然如图所示且如上所述的流体递送和/或燃料递送模块包含过滤器和泵(见例如流体递送模块100)或过滤器、泵和调节器(见例如燃料递送模块200),但在其它实施例中,流体递送模块可包含过滤器、泵和/或调节器的任何合适组合。举例来说,图18是流体递送模块600的示意说明,其包含外壳602、泵组合件640和盖670。如上所述,流体递送模块600可耦合到流体储集器(图18未展示)且/或至少部分地在流体储集器内。
外壳602包含第一端部610和第二端部620,且界定腔604。泵组合件640安置于腔604内。更具体地说,腔604大体上将泵组合件640封围在外壳602内。泵组合件640可包含如本文中所述的用于在流体递送模块600内产生压力和/或流体流的任何合适机构。在一些实施例中,泵组合件640可包含正排量泵,例如如上文参照泵组合件240论述的内齿轮泵。此外,泵组合件640可根据上述方法组装在腔604内。
外壳602的第一端部610界定入口开口606,其经配置以将腔604用流体方式耦合到流体储集器。以此方式,如图18的箭头QQ所示,来自流体储集器的流体可流动到腔604中。在一些实施例中,入口606可连接到流体吸入或吸取线路(未图示),其经配置以将来自流体储集器的流体输送到入口开口606。在一些实施例(例如,其中泵组合件640包含正排量泵的那些实施例)中,外壳602可经配置且/或其大小可经设计以使得入口开口606处于流体储集器内的任何位置。类似陈述的是,在一些实施例中,外壳602可经配置且/或其大小可经设计而无需入口开口606浸没到流体储集器内的流体中。通过此布置,可在任何数目个不同流体箱中灵活使用流体递送模块600。
当流体递送模块600耦合到流体储集器时,外壳602的第二端部620的至少部分安置在流体储集器外部。以此方式,当外壳602的第一端部610安置于流体储集器内时,可经由开口609从流体储集器601外部接达腔604。因此,当外壳602的第一端部610安置于流体储集器内时,可经由开口609从流体储集器外部移除、更换和/或修理安置于腔604内的泵组合件640。
外壳602的第二端部620包含凸缘622。凸缘622安置于流体储集器外部且耦合到流体储集器。当凸缘622耦合到流体储集器时,外壳602的第一端部610安置在流体储集器内。如上所述,凸缘622可用任何合适的方式耦合到流体储集器。凸缘622界定开口608,其在凸缘622耦合到流体储集器时使流体储集器外部的区域与流体储集器流体连通。在一些实施例中,凸缘622可包含配件和/或连接器(图18未展示),以允许流体线路用流体方式耦合到开口608。此布置允许流体返回线路耦合到开口608。以此方式,来自调节器(例如,图18中未展示的安置在流体系统中的其它位置的调节器)的返回流体可如箭头RR所示经由流体递送模块600返回到流体储集器。
盖670用可移除的方式耦合到外壳602的第二端部620。以此方式,当外壳602耦合到流体储集器时,可从外壳602的第二端部620移除盖670,以允许经由开口609从流体储集器外部的区域接达腔604。如上所述,盖670可用任何合适的方式耦合到外壳602的第二端部620。
盖670界定出口开口672,其经配置以将腔604用流体方式耦合到流体储集器外部的区域。以此方式,当泵组合件640被致动时,来自腔604的受压流体可如图18的箭头SS所示穿过出口开口672流动到流体储集器外部的区域。在一些实施例中,出口开口672可连接到流体线路(未图示),其经配置以将来自腔604的流体输送到例如引擎(未图示)。
图19是流体递送模块700的示意说明,其包含外壳702、泵组合件740、调节器715和盖770。如上所述,流体递送模块700可耦合到流体储集器(图19未展示)且/或至少部分地在流体储集器内。外壳702包含第一端部710和第二端部720,且界定腔704。泵组合件740安置于腔704内。更具体地说,腔704大体上将泵组合件740封围在外壳702内。泵组合件740可包含如本文中所述的用于在流体递送模块700内产生压力和/或流体流的任何合适机构。在一些实施例中,泵组合件740可包含正排量泵,例如如上文参照泵组合件240论述的内齿轮泵。此外,泵组合件740可根据上述方法组装在腔704内。
外壳702的第一端部710界定入口开口706,其经配置以将腔704用流体方式耦合到流体储集器。以此方式,如图19的箭头TT所示,来自流体储集器的流体可流动到腔704中。在一些实施例中,入口706可连接到流体吸入或吸取线路(未图示),其经配置以将来自流体储集器的流体输送到入口开口706。在一些实施例(例如,其中泵组合件740包含正排量泵的那些实施例)中,外壳702可经配置且/或其大小可经设计以使得入口开口706处于流体储集器内的任何位置。类似陈述的是,在一些实施例中,外壳702可经配置且/或其大小可经设计而无需入口开口706浸没到流体储集器内的流体中。通过此布置,可在任何数目个不同流体箱中灵活使用流体递送模块700。
当流体递送模块700耦合到流体储集器时,外壳702的第二端部720的至少部分安置在流体储集器外部。以此方式,当外壳702的第一端部710安置于流体储集器内时,可经由开口709从流体储集器701外部接达腔704。因此,当外壳702的第一端部710安置于流体储集器内时,可经由开口709从流体储集器外部移除、更换和/或修理安置于腔704内的泵组合件740。
外壳702的第二端部720包含凸缘722。凸缘722安置于流体储集器外部且耦合到流体储集器。当凸缘722耦合到流体储集器时,外壳702的第一端部710安置于流体储集器内。如上所述,凸缘722可用任何合适的方式耦合到流体储集器。凸缘722界定调节器仓712,其在凸缘722耦合到流体储集器时使流体储集器外部的区域与流体储集器流体连通。在一些实施例中,凸缘722可包含配件和/或连接器(图19未展示),以允许流体线路(例如,返回线路)用流体方式耦合到调节器仓712。
调节器715可为用于调节流体系统内的流体压力和/或流体流(包含但不限于腔704内的压力和或流)的任何合适调节器。调节器715通过任何合适的机构(例如,如图所示且如上所述的类型的调节器夹具(图19未展示))耦合到外壳702的凸缘722。当调节器715耦合到外壳702的凸缘722时,调节器715的一部分安置于调节器腔712内,且与其流体连通。以此方式,调节器715经由调节器腔712用流体方式耦合到返回线路。以此方式,如箭头UU所示,可经由流体递送模块700将流体系统内的流和/或压力返回到流体储集器。
盖770用可移除的方式耦合到外壳702的第二端部720。以此方式,当外壳702耦合到流体储集器时,可从外壳702的第二端部720移除盖770,以允许经由开口709从流体储集器外部的区域接达腔704。如上所述,盖770可用任何合适的方式耦合到外壳702的第二端部720。
盖770界定出口开口772,其经配置以将腔704用流体方式耦合到流体储集器外部的区域。以此方式,当泵组合件740被致动时,来自腔704的受压流体可如图19的箭头VV所示穿过出口开口772流动到流体储集器外部的区域。在一些实施例中,出口开口772可连接到流体线路(未图示),其经配置以将来自腔704的流体输送到例如引擎(未图示)。
虽然上文已将燃料递送模块200展示和描述为包含经配置以接纳和/或调节经过滤的燃料的调节器(例如,调节器215),但在其它实施例中,燃料递送模块可包含经配置以接纳和/或调节未经改变的燃料的调节器。举例来说,图20是流体递送模块800的示意说明,其包含外壳802、泵组合件840、调节器815和盖870。如上所述,流体递送模块800可耦合到流体储集器(图19未展示)且/或至少部分地在流体储集器内。
外壳802包含第一端部810和第二端部820,且界定第一腔804(即,泵腔)和第二腔805(即,调节器腔)。第一腔804经由外壳802的侧壁(例如,侧壁803)与第二腔805大体上分离。第一腔804经由由侧壁803界定的开口807与第二腔805流体连通。以此方式,来自第一腔804的流体可如图20的箭头BB’所示穿过开口807流动到第二腔805中。
如图20所示,泵组合件840安置于第一腔804内。更具体地说,第一腔804大体上将泵组合件840封围于外壳802内。泵组合件840可包含如本文中所述的用于在流体递送模块800内产生压力和/或流体流的任何合适机构。在一些实施例中,泵组合件840可包含正排量泵,例如如上文参照泵组合件240论述的内齿轮泵。此外,泵组合件840可根据上述方法组装在第一腔804内。
外壳802的第一端部810界定入口开口806,其经配置以将第一腔804用流体方式耦合到流体储集器。以此方式,如图20的箭头AA′所示,来自流体储集器的流体可流动到腔804中。在一些实施例中,入口806可连接到流体吸入或吸取线路(未图示),其经配置以将来自流体储集器的流体输送到入口开口806。在一些实施例(例如,其中泵组合件840包含正排量泵的那些实施例)中,外壳802可经配置且/或其大小可经设计以使得入口开口806处于流体储集器内的任何位置。类似陈述的是,在一些实施例中,外壳802可经配置且/或其大小可经设计而无需入口开口806浸没到流体储集器内的流体中。通过此布置,可在任何数目个不同流体箱中灵活使用流体递送模块800。
当流体递送模块800耦合到流体储集器时,外壳802的第二端部820的至少部分安置在流体储集器外部。以此方式,当外壳802的第一端部810安置于流体储集器内时,可经由开口809从流体储集器801外部接达第一腔804。因此,当外壳802的第一端部810安置于流体储集器内时,可经由开口809从流体储集器外部移除、更换和/或修理安置于腔804内的泵组合件840。
如图20所示,调节器815至少部分地安置于第二腔805内,且/或与其流体连通。调节器815可为用于调节流体系统内的流体压力和/或流体流(包含但不限于第二腔805内的压力和或流)的任何合适调节器。因为第二腔805与第一腔804流体连通,所以此布置允许调节器815调节第一腔内的压力和/或流量。调节器815通过任何合适的机构(例如如图所示且如上所述的类型的调节器夹具(图20未展示))耦合到外壳802的凸缘822。
外壳802的第二端部820包含凸缘822。凸缘822安置于流体储集器外部且耦合到流体储集器。当凸缘822耦合到流体储集器时,外壳802的第一端部810安置于流体储集器内。如上所述,凸缘822可用任何合适的方式耦合到流体储集器。
凸缘822界定出口开口872,其经配置以将第一腔804用流体方式耦合到流体储集器外部的区域。以此方式,当泵组合件840被致动时,来自腔804的受压流体可如图20的箭头CC’所示穿过出口开口872流动到流体储集器外部的区域。在一些实施例中,出口开口872可连接到流体线路(未图示),其经配置以将来自腔804的流体输送到例如引擎(未图示)。当第一腔804内的压力(即,来自泵组合件840的输出)超过阈值时,调节器815提供供未经过滤的流体的一部分(“返回”部分)返回到流体储集器的流动路径,如图20的箭头DD’所示。更确切地说,未经过滤的流体的“返回”部分可经由开口807从第一腔804流动到第二腔805,且经由调节器815返回到流体储集器。
虽然上文已描述了各种实施例,但应了解,其只是作为实例而非作为限制来呈现。虽然上述方法和/或示意图指示了某些事件和/或流动模式用某一顺序发生,但某些事件和/或流动模式的排序可修改。另外,在可能时在并行过程中同时执行某些事件,以及依序执行某些事件。虽然已特别展示和描述了实施例,但将了解,可进行形式和细节上的各种改变。
虽然上文将燃料递送模块200展示和描述为包含正排量抽吸组合件240,但在其它实施例中,递送模块中的任一者可包含非正排量泵组合件(例如,涡轮泵)。在此些实施例中,外壳可经配置以接达里面安置有递送模块的储集器的底部表面。举例来说,在一些此类实施例中,外壳可包含耦合到入口开口(例如,入口开口211)而非入口配件(例如,入口配件214)的入口过滤器组合件。
虽然将调节器215展示为具有封装在调节器外壳内的调节组件(例如,阀体、弹簧、阀座等)的“容纳式”调节器,但在其它实施例中,燃料递送模块可包含组装在外壳202内的调节器。举例来说,在此些实施例中,举例来说,外壳202可包含安置于调节器腔212内的阀座(图2到图12未展示)。举例来说,阀座可压配合和/或模制到调节器腔212中,且可提供座表面,阀元件(例如,图2到图12未展示的球)可抵靠所述座表面安置,以使调节器腔212与外壳202外部的区域流体隔离(即,当球处于“关闭”位置时)。此外,在此些实施例中,夹具216可包含弹簧保持部分,其经配置以将弹簧或其它偏置部件保持成与阀元件接触,使得当腔内的压力超过预定阈值时,阀元件从阀座位移,因而允许流体的一部分经由调节器腔212从第二腔205流回到燃料箱。
虽然上文已将燃料递送模块200展示和描述为包含经配置以接纳和/或调节经过滤的燃料的调节器(例如,调节器215),但在其它实施例中,燃料递送模块可包含经配置以接纳和/或调节未经过滤的燃料的调节器。类似陈述的是,虽然上文已将燃料递送模块展示和描述为包含安置于过滤器下游的调节器,但在其它实施例中,燃料递送模块可包含安置于过滤器上游的调节器。
虽然上文将过滤器盖260展示和描述为通过螺钉(即,耦合部件263)耦合到外壳202,但在其它实施例中,过滤器盖260可通过任何合适的机构用可移除的方式耦合到外壳。举例来说,在一些实施例中,盖可通过经配置以安置在由外壳界定的凹槽(上图中未展示)内且与盖的一部分啮合的扣环用可移除的方式耦合到外壳。以此方式,盖可用任何所要定向耦合到外壳。换句话说,以此方式,盖可在任何旋转位置中耦合到外壳,因而允许针对不同应用容易改变燃料出口配件的角位置。
虽然第一端部210和第二端部220是以单片式构造的,但在其它实施例中,第一端部和第二端部可分别构造且经由任何合适的耦合方式(例如,焊接)耦合在一起。
虽然已将各种实施例描述为具有特定特征和/或组件组合,但具有来自上述实施例中的任一者的任何特征和/或组件的组合的其它实施例是可能的。举例来说,虽然已将燃料递送模块展示和描述为与燃料箱一起使用,但在其它实施例中,本文中展示和描述的类型的燃料递送模块可安置在任何合适的箱内。举例来说,在一些实施例中,流体递送模块可经配置以作为流体过程的一部分输送液压流体、盐溶液、水或任何其它合适的流体。在此些实施例中,流体递送模块可与任何合适的容器(例如,储集器、桶、箱、流导管等)一起使用。
Claims (22)
1.一种设备,其包括:
外壳,其界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供所述第一腔与所述第二腔之间的流体连通的内腔,所述外壳具有:第一端部,所述第一端部经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,所述第二端部包含凸缘,所述凸缘经配置以安置在所述流体储集器外部并耦合到所述流体储集器,所述外壳的所述第一端部的表面界定与所述第一腔成流体连通的第一开口,所述外壳的所述第二端部的表面界定与所述第二腔成流体连通的第二开口;
泵,其安置在所述第一腔内;
过滤器,其安置在所述第二腔内;以及
盖,其经配置以围绕所述第二开口用可移除的方式耦合到所述外壳的所述第二端部,使得当所述凸缘耦合到所述流体储集器时可从所述第二腔移除所述过滤器。
2.根据权利要求1所述的设备,其中所述外壳以单片式构造。
3.根据权利要求1所述的设备,其中所述泵经配置以当所述凸缘耦合到所述流体储集器时保持距所述凸缘固定距离。
4.根据权利要求1所述的设备,其中所述外壳界定所述外壳的所述第一端部处的第三开口和所述外壳的所述第二端部处的第四开口,所述第三开口和所述第四开口每一者与所述内腔成流体连通。
5.根据权利要求1所述的设备,其中所述内腔的长度至少是所述第二腔的长度的一半。
6.根据权利要求1所述的设备,其中:
所述外壳的所述第一端部的所述表面与所述外壳的所述第二端部的所述表面相对;且
所述外壳的所述第二端部的所述表面界定与所述第一腔成流体连通的第三开口。
7.根据权利要求1所述的设备,其中所述泵为正排量泵。
8.根据权利要求1所述的设备,其中:
所述外壳的所述第一端部的所述表面为底部表面;且
所述泵为内齿轮泵,所述内齿轮泵包含内齿轮泵外壳和用可移动的方式安置在所述内齿轮泵外壳内的至少一个内齿轮泵元件,所述内齿轮泵外壳固定地耦合在所述外壳的所述第一腔内,使得由所述内齿轮泵外壳界定的入口开口至少部分与所述第一开口对准。
9.根据权利要求1所述的设备,其中所述外壳的所述第一端部的所述表面界定与所述第二腔成流体连通的第三开口,所述设备进一步包括:
安置在所述第三开口内的阀座、阀元件或弹簧中的至少一者。
10.一种设备,其包括:
外壳,其界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供所述第一腔与所述第二腔之间的流体连通的内腔,所述外壳具有:第一端部,所述第一端部经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,所述第二端部包含凸缘,所述凸缘经配置以当所述外壳的所述第一端部安置在所述流体储集器内时安置在所述流体储集器外部且耦合到所述流体储集器,所述外壳的所述第一端部的第一表面界定与所述第一腔成流体连通的第一开口,所述外壳的所述第二端部的第二表面界定与所述第二腔成流体连通的第二开口,所述第二表面大体平行于所述第一表面;
泵,其安置在所述第一腔内,所述泵包含泵外壳和用可移动的方式安置在所述泵外壳内的至少一个抽吸元件,所述泵外壳固定地耦合在所述外壳的所述第一腔内,使得由所述泵外壳界定的入口开口至少部分与所述第一开口对准;以及
过滤器,其安置在所述第二腔内。
11.根据权利要求10所述的设备,其进一步包括:
盖,其围绕所述第二开口耦合到所述外壳的所述第二端部,所述盖经配置以从所述外壳移除使得当所述凸缘耦合到所述流体储集器时可从所述第二腔移除所述过滤器。
12.根据权利要求10所述的设备,其中所述泵经配置以当所述凸缘耦合到所述流体储集器时保持距所述凸缘固定距离。
13.根据权利要求10所述的设备,其中所述泵为内齿轮泵。
14.一种设备,其包括:
外壳,其界定第一腔、第二腔,以及经配置以提供所述第一腔与所述第二腔之间的流体连通的内腔,所述外壳具有第一端部以及第二端部,所述外壳的所述第一端部的表面界定与所述第一腔成流体连通的第一开口和与所述第二腔成流体连通的第二开口;
泵,其安置在所述第一腔内,所述泵包含泵外壳和用可移动的方式安置在所述泵外壳内的至少一个抽吸元件,所述泵外壳固定地耦合在所述外壳的所述第一腔内,使得由所述泵外壳界定的入口开口至少部分与所述第一开口对准;
过滤器,其安置在所述第二腔内;以及
盖,其经配置以耦合到所述外壳的所述第一端部,所述盖界定旁通内腔和调节器腔,所述旁通内腔经配置以与所述第一开口成流体连通,所述调节器腔经配置以与所述旁通内腔成流体连通。
15.根据权利要求14所述的设备,其中所述外壳界定所述外壳的所述第一端部处的第三开口和所述外壳的所述第二端部处的第四开口,所述第三开口和所述第四开口每一者与所述内腔成流体连通。
16.一种方法,其包括:
将泵安置到由外壳界定的腔中,所述外壳具有:第一端部,其经配置以安置在流体储集器内;以及第二端部,其包含凸缘,所述凸缘经配置以当所述外壳的所述第一端部安置在所述流体储集器内时安置在所述流体储集器外部且耦合到所述流体储集器,所述外壳的所述第一端部的表面界定与所述腔成流体连通的第一开口,所述外壳的所述第二端部的表面界定与所述腔成流体连通的第二开口,所述安置经由所述第二开口执行;
将马达经由所述第二开口安置到所述腔中,使得所述马达的轴用可操作的方式耦合到所述泵;以及
将盖耦合到所述外壳的所述第二端部,使得所述马达电耦合到所述盖的电连接器。
17.根据权利要求16所述的方法,其中:
所述泵为内齿轮泵;且
所述安置所述泵包含将内齿轮泵外壳安置在所述腔内,使得由所述内齿轮泵外壳界定的入口开口至少部分与所述第一开口对准。
18.根据权利要求16所述的方法,其中:
所述泵为内齿轮泵;且
所述安置所述泵包含将内齿轮泵外壳安置在所述腔内,使得所述内齿轮泵外壳的突出部安置在由所述外壳的侧壁界定的凹进内。
19.根据权利要求16所述的方法,其中耦合所述盖包含将所述盖旋转焊接到所述外壳的所述第二端部。
20.根据权利要求16所述的方法,其中耦合所述盖包含通过相对于所述外壳旋转所述盖和所述马达而将所述盖旋转焊接到所述外壳的所述第二端部。
21.根据权利要求16所述的方法,其中所述盖是第一盖,且所述腔是第一腔,所述方法进一步包括:
经由由所述外壳的所述第二端部的所述表面界定的第三开口将过滤器安置到第二腔中;以及
将第二盖耦合到所述外壳的所述第二端部。
22.根据权利要求16所述的方法,其中所述腔是第一腔,所述方法进一步包括:
经由由所述外壳的所述第一端部的所述表面界定的第三开口将阀座安置到第二腔中;以及
与安置所述阀座分离而将阀元件安置到所述第二腔中。
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