CN102161454A

CN102161454A - 电梯的轿厢照明装置

Info

Publication number: CN102161454A
Application number: CN2011100490651A
Authority: CN
Inventors: 弦间康仁; 花冈义泰
Original assignee: Hitachi Building Systems Co Ltd
Current assignee: Hitachi Building Systems Co Ltd
Priority date: 2010-02-17
Filing date: 2011-02-16
Publication date: 2011-08-24
Anticipated expiration: 2031-02-16
Also published as: JP5058275B2; CN102161454B; JP2011168361A

Abstract

本发明提供一种能够保护透光板的受光面免受外部尘土污染并且能够减小向室内伸出尺寸的电梯的轿厢照明装置。本发明的轿厢照明装置具备：轿厢的天花板；沿着与该天花板大致平行方向展开并设置有LED的发光板；覆盖该发光板的下面而设置的透光板；以及将发光板及透光板固定在天花板上的固定机构，在天花板上设有开口部，透光板具备：在发光板侧形成开口的凹部的开口部中插入的主体部；从该主体部的整个外周突出设置并在开口部的周围挂设于天花板上的环状防脱落部；以及比防脱落部位于上方、载置有发光板的边缘部的环状支持部，在发光板的边缘部载置于支持部上的状态下，发光板位于塞住凹部的位置。

Description

电梯的轿厢照明装置

技术领域

本发明涉及将排列于基板上的多个发光元件作为光源对电梯乘梯轿厢内进行照明的电梯轿厢照明装置。

背景技术

现有技术中，通常在电梯乘梯轿厢的顶板上安装用于照明乘梯轿厢内的轿厢照明装置。该轿厢照明装置具备：安装在乘梯轿厢的构成轿厢顶板的天花板的下面(轿厢侧边的面)的增强板；安装在该增强板下面、并设有发光元件的发光板；通过支柱安装在该发光板下面、并覆盖发光元件而配置的透光板。在发光板和透光板之间，具有相当于支柱的长度的间隙。在这样构成的电梯轿厢照明装置中，发光元件发出的光通过透光板扩散并透过该透光板，从而照明轿厢内。(参见专利文献1)

专利文献

专利文献1：日本特开2004-338825号公报(第0029～0033段，图2)

在上述现有技术的轿厢照明装置中，发光板和透光板之间具有相当于支柱的长度的间隙。因此，接收来自发光元件发出的光的透光板的受光面很容易因进入发光板和透光板之间的尘土而变脏，因此需要经常打扫受光面。另外，对于现有技术的轿厢照明装置，由于向轿厢内内伸出，所以会给乘客一种压迫感。

发明内容

本发明鉴于上述课题而提出，其目的在于提供一种能够保护透光板受光面免受外部尘土污染并且能够减小向轿厢内的伸出尺寸的电梯的轿厢照明装置。

本发明为了实现上述目的而如下构成。

方案一、本发明的电梯的室照明装置，具备：构成乘梯轿厢的轿厢顶板的天花板；沿着与该天花板的展开方向大致平行的方向上展开、并在上述轿厢侧的面上设置有发光元件的发光板；覆盖该发光板的上述轿厢侧的面而设置的透光板；以及将上述发光板和上述透光板固定于上述天花板的固定机构，上述发光元件发出的光通过上述透光板而被扩散，并透过该透光板以照明上述轿厢内，所述电梯的室照明装置的特征在于，在上述天花板上设有贯通该天花板的开口部，上述透光板具备：在上述发光板侧形成开口的凹部并从上述发光板侧插入上述开口部的主体部；从该主体部整个外周向上述天花板的展开方向突出设置、在上述开口部周围挂设于上述天花板上的环状防脱落部；以及比该防脱落部位于上方、载置有位于上述发光元件周围的上述发光板的边缘部的环状支持部，上述发光板的边缘部载置于上述支持部的状态下，上述发光板位于塞住上述凹部的位置。

上述方案一中记载的电梯的轿厢照明装置在照明轿厢内时，由透光板的主体部的凹部的内面即受光面接收来自发光元件发出的光。因为主体部插入天花板的开口部，所以由受光面接收的光在主体部扩散并透过主体部射到轿厢内。

尤其是，在方案一中记载的电梯的轿厢照明装置中，在发光板的边缘部载置于透光板的支持部的状态下，因为发光板塞住透光板的主体部的凹部而配置，所以不会由外部向凹部内进入尘土，因此，能够保护透光板的受光面(凹部的内面)免受外部尘土的污染。

并且，在方案一中记载的轿厢照明装置中，透光板通过防脱落部在开口部周围挂设于天花板上，在防脱落部的上方通过支持部将发光板定位于主体部的下端(轿厢侧的端部)。由此，整个发光板、和位于从天花板下面到发光板的轿厢侧的面的区域的透光板的一部分不会比天花板伸出到下方。因此，可以使轿厢照明装置向轿厢内的伸出尺寸比原来减小，甚至可以消除伸出的尺寸。

方案二、本发明的电梯的轿厢照明装置，在方案一中记载的电梯的轿厢照明装置的基础上，其特征在于，在上述防脱落部和上述支持部之间设置有隔离部，该隔离部将上述发光板到上述主体部下端所占的的区域的一部分容置在比上述天花板更靠上方的区域。

该方案二中记载的电梯的轿厢照明装置中，由于存在隔离部，所以将从天花板向轿厢内伸出尺寸缩短相当于占据发光板到主体部下端的区域中比天花板更靠上方的区域中吸收的区域的上下方向的尺寸。另外，还能够在不增大透光板从天花板伸出尺寸的前提下，确保发光板和主体部凹部内面(受光面)的上下方向的间隔。作为特别需要确保该间隔的场合，例如有使从透光板的主体部的向轿厢露出的面发出大致均匀的光的面发光的场合。

方案三、本发明的电梯的轿厢照明装置，在方案一或方案二中记载的电梯的轿厢照明装置的基础上，其特征在于，上述固定机构具备：从上方覆盖上述发光板、可装卸地安装于上述天花板的上面的盖部件；以及设置于该盖部件或上述发光板上的、通过弹性力将上述发光板按压在上述支持部上的按压机构。

该方案三中记载的电梯轿厢照明装置中，由于固定机构位于天花板的上面，所以能够使固定机构不向轿厢内露出，并且能够通过盖部件来保护发光板。另外，在盖部件安装于天花板上的同时，通过按压机构将发光板按压于透光板的支持部，从而能够将发光板和透光板固定于天花板上，另外，在从天花板上拆卸盖部件的同时，能够解除其相对发光板和透光板的天花板的固定。

本发明效果如下。

如上所述，本发明的轿厢照明装置能够保护透光板的受光面免受外部尘土污染，并且能够减少其向轿厢内的伸出尺寸。因此，能够降低轿厢照明装置的清扫频次，并且也能够降低由轿厢照明装置给予乘梯轿厢的乘客的压迫感。

附图说明

图1为从轿厢的内侧向轿厢门侧观察本发明的第一实施方式的电梯轿厢的立体图。

图2为第一实施方式的轿厢照明装置的分解立体图。

图3为第一实施方式的轿厢照明装置的纵向剖视图。

图4为图3所示轿厢照明装置的一侧部的放大图。

图5为未更新为图1等所示轿厢照明装置前的轿厢照明装置的纵向剖视图。

图6为第二实施方式的轿厢照明装置的纵向剖视图。

图中：

1-轿厢，2-天花板，2a-下面，2b-上面，3-开口部，10-轿厢照明装置，20-发光板，21-基板，21a-下面，21b-上面，21c-边缘部，22-LED(发光元件)，30-透光板，31-主体部，31a-凹部，31b-外侧面，31c-下面，32-防脱落部，33-支持部，34-隔离部，35-限制部，40-固定机构，41-盖部件，42-板簧(按压机构)，200-轿厢照明装置，201-透光板。

具体实施方式

下面对本发明的第一、第二实施方式的轿厢照明装置进行说明。

第1实施方式

下面参照图1～图4对第一实施方式的轿厢照明装置进行说明。

如图1所示，电梯的轿厢1的顶板由天花板2形成。在该天花板2上设有四个第一实施方式的轿厢照明装置10。图1中的4为轿厢门。

如图2、图3所示，轿厢照明装置10具备：形成轿厢1的顶板的天花板2；沿着与该天花板2的展开方向(水平方向)大致平行方向展开而设置并在轿厢1侧的面上设有作为发光元件的LED22(参照图3)的发光板20；以及，覆盖该发光板20的下面21a(轿厢1侧的面)而设置的的透光板30。

发光板20具有沿着与天花板2的展开方向大致平行的方向展开而设置并呈长方形的板部件即基板21。在该基板21的下面21a(轿厢1侧的面)排列多个LED22。相邻接LED22的间隔一定，均匀点状分布在基板21的轿厢1侧的面的大致整个面上。其中，在基板21的边缘部21c上未设有LED22。在基板21的上面21b(轿厢1侧相反侧的面)设有连接器23。该连接器23与所有LED22电连接，同时与配线24连接。经由配线24，利用电源提供的电力使多个LED22亮灯。

在天花板2上设置贯通天花板2的长方形开口部3。透光板30采用由透光性和光扩散性而发挥面发光性能的丙烯(acryl)制材料，从上面观察时呈长方形状。该透光板30具备：形成在发光板20侧开口的凹部31a，从发光板20侧插入开口部3的、从上面观察时呈长方形状的主体部31；从该主体部31的整个外周向天花板2的展开方向突出设置的环状防脱落部32；以及，位于比防脱落部32更靠上方的环状支持部33。防脱落部32在开口部3的周围挂设于天花板2的上面。在支持部33载置有位于多个LED22整个周围的发光板20的边缘部21c。在发光板20的边缘部21c载置于支持部33上的状态下，边缘部21c整体与支持部33面接触或者线接触，这样，发光板20塞住凹部31a而设置。

相对天花板2的下面2a的主体部31的伸出尺寸X1由主体部31从防脱落部32的突出尺寸h决定。当然，该突出尺寸h越小，伸出尺寸X1越小。因此，在伸出尺寸X1对乘梯乘客有压迫感的场合可以减小突出尺寸h，由此例如可以这样将突出尺寸h设定在与天花板2的下面2a大致同一面上。

在轿厢照明装置10中，透光板30的主体部31如上所述地插入天花板2的开口部3中。因此，轿厢照明装置10在照明轿厢1内时，透光板30的主体部31的凹部31a的内面、即受光面接收来自LED22发出的光，在主体部31的下面31c面发光并照明轿厢1内。

透光板30在防脱落部32和支持部33之间具备隔离部34。该隔离部34相对防脱落部32和支持部33各展开方向(水平方向)大致垂直地直立。主体部31和防脱落部32和隔离部和支持部33整体成阶梯状。隔离部34将从发光板20到主体部31的下端所占的区域的一部分容置于比天花板2更靠上方的区域。从防脱落部32到支持部33的高度尺寸通过隔离部34设定为高度尺寸i。该高度尺寸i和突出尺寸h合计的尺寸j设定为，适合在透光板30的主体部31中向轿厢1露出的面即下面31c，大致均匀地产生面发光的尺寸。在不改变LED22的辉度和主体部31的面发光性能的场合，不能缩短合计尺寸j。因此，如果为了减少伸出尺寸X1而减小突出尺寸h，则将增大高度尺寸h，同时，也将增大相对天花板2的上面2b的盖部件41的伸出尺寸X2。对于增大改变伸出尺寸X2，还必须增大乘梯轿厢升降通道的顶架的尺寸。通常，为了节省电梯占用空间，不希望增大升降通道的顶架的尺寸的设计改变，所以，在不伴有顶架的设计变更该前提下，可以设定突出尺寸h和高度尺寸i来减少伸出尺寸X1。

主体部31和开口部3的尺寸关系设定为，在透光板30的主体部31的外侧面31b和天花板2的开口部3的内侧面3a之间形成间隙S。该间隙S使主体部31对开口部3抽出插入。另外，开口部3的内侧面3a抑制体部31向水平方向的移动。

另外，在支持部33的外缘部向上突出设置环状限制部35，通过该限制部35限制发光板20在平行于天花板2的展开方向的方向上移动。

另外，轿厢照明装置10具有在天花板2上相对于天花板2固定发光板20及透光板30固定机构40。该固定机构40具备：从上方覆盖发光板，可装卸地安装于天花板2的上面的盖部件；以及通过弹性力将设置于该盖部件41上的发光板20按压于支持部33上的按压机构的钢制板簧42。

盖部件41的外形形成长方体状，下侧形成开口的凹状。该盖部件41的侧部设有安装孔41b，在该安装孔41b中用螺丝44安装有L字状的安装配件43的一边43a。安装配件43的另一边43b固定于天花板2的上面。

板簧42在盖部件41的内侧在上板部41a的大致中央设置有两个。这些板簧42形成向下逐渐展开状。发光板20在载置于透光板30的支持部33的状态下在水平方向的移动由透光板30的限制部35限制，之外，通过板簧42被按压在支持部33上，从而相对于天花板2被固定。

因此，在现有技术的轿厢照明装置中，有如图5所示的现有的轿厢照明装置100。该现有的轿厢照明装置具有与第一实施方式的轿厢照明装置10的盖部件41相同形状的盖部件101。该盖部件101螺合于固定在天花板2上的安装配件43。在该盖部件101的内侧的大致中央安装有圆环状荧光管102。在天花板2上设置有开口部3。在该开口部3中插入有与第一实施方式的透光板30不同形状的透光板103。该现有技术的轿厢照明装置100的结构和第一实施方式的轿厢照明装置10的结构在天花板2上开有开口部3这一点上是共通的。因此，在改装现有技术的轿厢照明装置100的场合，可以沿用开口部3而替代第一实施方式的轿厢照明装置10。根据该改装，相比于更改整个室顶板结构，能够实现工期缩短并节省成本。

下面对该改装顺序进行说明。

首先，对现有的轿厢照明装置100进行拆卸作业。在该拆卸作业中，操作员先登上乘梯轿厢的上部将与控制盒(未图示)连接的配线24拆卸下来。然后，从安装配件43拆卸盖部件101。然后，从盖体部件101拆卸荧光管102，并从天花板2上拆卸透光板103。最后，对拆卸透光板103后露出的开口部3的周围进行清扫，由此完成拆卸作业。

然后，进行对轿厢照明装置10的新设置作业。在该新设置作业中，操作员先登上乘梯轿厢的上部，将透光板30的主体部31插入天花板2的开口部3，在开口部3的周围，将透光板30的防脱落部32载置并挂设于天花板2上。由此，透光板30保持于开口部3的位置上。然后，将发光板20的边缘部21c载置于透光板30的支持部33。在该状态下，发光板20通过限制部35被限制水平方向的移动。然后，将配线24电连接于发光板20的连接器23上。然后，将配线24通过盖部件41的通线孔41c，利用该状态的盖部件41从上方覆盖发光板20和透光板30，并且，将盖部件41载置于天花板2的上面2b上，使两个安装孔41b分别配置在两个安装配件43的各个位置上。然后，将盖部件41螺纹连接于两个安装配件43。在该状态下，发光板20通过辆个板簧42的弹性力向透光板30的支持部33被按压，透光板30的防脱落部32通过两个板簧42的弹性力越过发光板20向天花板2的上面被按压，这样，成为发光板20及透光板30相对天花板2固定的状态。最后，将配线24点连接于控制盒，至此结束新设置作业。

根据第一实施方式的轿厢照明装置10能够得到如下效果。

在第一实施方式的轿厢照明装置10中，因为发光板20的边缘部21c在载置于透光板30的支持部33的状态下，发光板20位于塞住凹部31a的位置，因此尘土不能从外部进入凹部31a内，因此，能够保护透光板30的受光面(凹部的内面)免受外部尘土的污染。这样，能够减少轿厢照明装置的清扫频次。

在第一实施方式的轿厢照明装置10中，透光板30通过防脱落部32在开口部3的周围挂设于天花板2上，位于比防脱落部32靠上方的位置，将发光板20通过支持部33定位在主体部31的下端(轿厢1侧的端部)。这样，整个发光板20、位于从天花板2的下面2a到发光板20的下面2a(轿厢1侧的面)的区域的透光板30的一部分并未向天花板2的下方突出。因此，相比现有技术来说，轿厢照明装置向轿厢内伸出的尺寸要小一些，或者说，还可以实现没有伸出的尺寸。这样，可以降低由于轿厢照明装置对乘梯轿厢的乘客所给与的压迫感。

第一实施方式的轿厢照明装置10，通过透光板30的隔离部34，从发光板20到透光板30的主体部31的下端所占的区域(尺寸j的区域)中，仅有比天花板2更靠上方的区域中容置的区域的上下方向的尺寸[j-X1]的部分，能够缩短从天花板2伸向轿厢1内伸出尺寸。另外，无须增大从天花板2的透光板30的伸出尺寸，而能够确保发光板20与主体部31的凹部31a的内面(受光面)的上下方向的间隔，即，在透光板30的主体部31的下端能够产生适当的面发光的间隔(尺寸j)。

第一实施方式的轿厢照明装置10，因为固定机构40位于天花板2的上面2b，所以能够使得固定机构40不向轿厢1内露出，并且，能够利用盖部件41保护发光板20。另外，在向盖部件41的天花板2上进行安装的同时，将发光板20通过两个板簧42(按压机构)按压在透光板30的支持部33上，能够将发光板2及支持部33对天花板2进行固定，并且，在从盖部件41的天花板2拆卸的同时，也能够解除发光板20及透光板30对于天花板2的固定。

第一实施方式的轿厢照明装置10利用现有的轿厢照明装置100的天花板2的开口部3、安装配件43以及螺丝44，能够对该现有的轿厢照明装置100进行改装，这样，能够很好地起到缩短改装工期和成本的削减作用。

并且，在上述第一实施方式中，通过弹性力将设在盖部件41上的发光板20按压在支持部33上的按压机构是板簧42，但是，本发明中的按压机构并非仅限于板簧，橡胶制的弹性部件、聚氨酯树脂制弹性部件也可以。另外，按压机构的设置场所也不仅可以是盖部件41处，也可以是发光板20。

另外，在第一实施方式中，发光板20的边缘部21c直接载置于透光板30的支持部33上，但是，也可以将橡胶制、硅制等衬垫夹于发光板20的边缘部21c和支持部33之间。这样，能够防止透光板30的受光面的污染而提高其性能。

另外，第1实施方式的轿厢照明装置10从轿厢1内观察时呈长方形状，但是，也可以是除了长方形之外的多边形、圆形、椭圆形等任意形状。

第二实施方式

下面参照图6对第二实施方式的轿厢照明装置进行说明。

如图6所示，第二实施方式的轿厢照明装置200具有形状与第一实施方式的透光板30不同的透光板201。该透光板201的面发光性能与透光板30相同。透光板201之外的轿厢照明装置200的结构与轿厢照明装置10的结构相同。

轿厢照明装置200的透光板201不具有轿厢照明装置10的透光板30那样的隔离部34。另外，透光板201的板厚可以看作是具有隔离部的功能，不过，因为第二实施方式中由于该板厚构成的隔离部的功能并不是实质性的，所以在第二实施方式中无须做这方面的考虑。这样，在透光板201不具有隔离部34的场合，对于相对主体部31的天花板2的下面伸出的尺寸X1而言，为了确保适当的面发光所需的尺寸j，需要将其设定得比第一实施方式的透光板30更大一些。

根据第二实施方式的轿厢照明装置200与第一实施方式的轿厢照明装置10同样地，在发光板20的边缘部21c载置于透光板201的支持部33的状态下，发光板20因为位于塞住凹部31a的位置，所以灰尘无法从外部进入凹部31a内，因此，能够保护透光板201的受光面(凹部的内面)免受外部灰尘的污染。因此，能够减少轿厢照明装置的清扫频度。另外，整个发光板20、以及从天花板2的下面2a到发光板20的下面21a(轿厢1侧的面)的区域所在位置的透光板201的一部分没有从天花板2的下方伸出。因此，相比于现有技术来说能够减小轿厢照明装置向轿厢1内的伸出尺寸，因此，能够降低由于轿厢照明装置对乘梯轿厢的乘客所给与的压迫感。

第二实施方式的轿厢照明装置200与第一实施方式的轿厢照明装置10同样地，因为固定机构40位于天花板2的上面2b而能够避免固定机构40从轿厢1内露出来，并且，能够通过盖部件41保护发光板20。另外，在向天花板2上安装盖部件41的同时，能够通过两个板簧42(按压机构)将发光板20按压在透光板201的支持部33上，并将发光板20及支持部33对于天花板2进行固定，另外，在从天花板2拆卸盖部件41的同时，能够解除发光板20及透光板201对于天花板2的固定。

第二实施方式的轿厢照明装置200与第一实施方式的轿厢照明装置10同样地，利用现有轿厢照明装置100的天花板2的开口部3、安装配件43及螺丝44，能够对该现有轿厢照明装置100进行改装，因此能够起到缩短改装工期和降低成本的效果。

Claims

1.一种电梯的轿厢照明装置，具备：构成乘梯轿厢的轿厢顶板的天花板；沿着与该天花板的展开方向大致平行的方向上展开、并在上述轿厢侧的面上设置有发光元件的发光板；覆盖该发光板的上述轿厢侧的面而设置的透光板；以及将上述发光板和上述透光板固定于上述天花板的固定机构，

上述发光元件发出的光通过上述透光板而被扩散，并透过该透光板以照明上述轿厢内，

上述电梯的轿厢照明装置的特征在于，

在上述天花板上设有贯通该天花板的开口部，

上述透光板具备：在上述发光板侧形成开口的凹部并从上述发光板侧插入上述开口部的主体部；从该主体部整个外周向上述天花板的展开方向突出设置、在上述开口部周围挂设于上述天花板上的环状防脱落部；以及比该防脱落部位于上方、载置有位于上述发光元件周围的上述发光板的边缘部的环状支持部，

上述发光板的边缘部在载置于上述支持部的状态下，上述发光板位于塞住上述凹部的位置。

2.如权利要求1所述的电梯的轿厢照明装置，其特征在于，

在上述防脱落部和上述支持部之间设置有隔离部，该隔离部将上述发光板到上述主体部下端所占的的区域的一部分容置在比上述天花板更靠上方的区域。

3.如权利要求1或2所述的电梯的轿厢照明装置，其特征在于，

上述固定机构具备：从上方覆盖上述发光板、可装卸地安装于上述天花板的上面的盖部件；以及

设置于该盖部件或上述发光板上的、通过弹性力将上述发光板按压在上述支持部上的按压机构。