CN102161402A - 一种海船用真空贮藏保鲜装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种远洋海船用贮藏设备，一种海船用真空贮藏保鲜装置具有放置贮存保鲜食品的真空贮藏室(5)，具有抽取真空的抽气系统；进行加湿与换气的加湿系统和换气系统；进行制冷的制冷机组(8)和测温单元的温控系统；具有包括数据采集测控系统(23)的自动控制系统；在包裹、围护真空贮藏室(5)外围保温围护(6)的四角、上部和下部的棱边设置防护框架(20)，设置上部供起吊的起吊环(4)和下部数个起锚固作用的锚固地脚(7)；在真空贮藏室(5)内部固接设置供放置塑料周转框(37)的货架(31)防甩落的锁紧装置。本发明提供了一种海船上长时间不冻结贮藏保鲜生鲜蔬菜、生鲜肉品的真空贮藏设备和生熟食品不冻结保存的设备。

Description

一种海船用真空贮藏保鲜装置

 

技术领域

本发明涉及一种贮藏保鲜装置，具体是涉及远洋海船用贮藏设备，用于生鲜农副产品保鲜和食品安全保存的真空贮藏保鲜设备。

背景技术

远洋商船、捕鱼作业船、海军舰艇是一种远距离、长时间的海上运输或作战工具，为了保证顺利、安全，需要给船上人员提供生鲜蔬菜，目前，在海上航行作业的最大困难之一是生鲜蔬菜尤其是生鲜绿叶菜供给严重匮乏。

保鲜蔬菜、水果的公知技术方法有冷藏、气调。其设备有：冷库、气调库，或进行气调包装然后放进冷库冷藏。一般生鲜绿叶菜在普通冷库可保鲜10-20天，气调技术（气调冷藏库、气调包装）最多可保鲜30天。而上述船只出海时间往往超过40天、50天，因此，当下果蔬长时间保鲜是一项既实用又迫切需要解决的难题，为延长果蔬保鲜期，各国科研人员致力研究，发明了多种值得借鉴的保鲜技术。但是，它们一般均不适宜使用于远洋船舶使用，比如，纸箱保鲜法、微波保鲜法、陶瓷保鲜袋、电子技术保鲜法、微生物保鲜法、可食性果蔬保鲜剂、新型塑料保鲜膜，以上保鲜技术几乎都只能使用于对水果的保存，保鲜，甚至是整袋整箱的运输保鲜，经过长途运输后仍能保持较高的新鲜度，但是，对于船上海员在海洋上的日常食用，有时食用部分后还需再继续进行保鲜，以上技术便无能为力了。

ZL 200910051025.3是本发明人于2009年提出、公开的一种多功能减压贮藏装置，其特征在于：在密封贮藏室设置抽气系统、加湿与换气系统、工业自动化控制系统和保温系统；在所述密封贮藏室内设置压力变送器、温度传感器和相对湿度变送器。所述抽气系统为两种配置：设置在外界的真空泵经管道接入密封贮藏室，在管道中连接一旁通阀门，或者电连接变频器的真空泵经管道接入密封贮藏室；所述加湿与换气系统有两种配置：由开口向外的进气管途中设置流量计、湿度计插入水箱，由供气管，经供气阀门接入密封贮藏室，水箱内盛有水，水中设有加热器，所述的两种配置为或者进气管经水箱中的水，再由供气管接入贮藏室，或者进气管直接经供气管接入贮藏室，所述流量计或者设置在所述抽气系统真空泵的进气或出气口处； 所述工业自动化控制系统为：由压力变送器、温度传感器和相对湿度变送器作为输入信号，由可编程序控制器PLC和触摸屏预编程序分别对抽气系统、加湿与换气系统、保温系统进行启动、关闭和调控；所述保温系统为：设置在密封贮藏室外的隔热腔体和制冷系统，隔热腔体包括保温围护和保温门；制冷系统包括制冷机组和冷却部件。实现了既能连续抽气、换气又能使压力维持在3kPa以下某一设置值、相对湿度在90%以上、贮藏室内壁和贮品表面均不结露，在不冻结情况下保鲜生鲜农副产品、食品及贮藏中药材、档案等。

该专利在陆地上具有良好的保鲜效果，例如减压冷藏不冻结保鲜生鲜青菜64天、取出放在冰箱里又可放16天，米葱25天、取出放在上海8月无温控环境可超过20天，水蜜桃、黄桃41天，不冻结保存豆腐等豆制品25天，豆沙包等包子70多天。但是，它是否能应用于海船的远洋运输途中的果菜食品保鲜呢？在海上潮湿、腐蚀、震荡、摇晃、温差大等恶劣环境，减压贮藏装置是否能满足这些特殊的要求，以及如何满足一直是摆在科技工作者面前一项紧迫、高难度的课题，这也就是迄今为止没有海船用真空贮藏保鲜设备技术方法的原因。

本发明的目的就是为了解决上述问题和对上述技术进行完善，研发一种海船用真空贮藏保鲜设备，提供一种现代生鲜物流最先进的技术装备，让海船工作人员在出海30天后仍然能维持吃上生鲜绿叶菜。

发明内容

本发明的目的是提供一种真空贮藏保鲜设备，为在海船上贮藏保鲜生鲜蔬菜尤其是绿叶菜提供一种不冻结保鲜、为生熟食品不冻结安全保存提供一种高性能、高可靠性的真空贮藏保鲜设备，本发明的目的是由如下技术方案实现的。

一种海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于：

所述海船用真空贮藏保鲜装置具有放置贮存保鲜食品的真空贮藏室，具有对真空贮藏室进行抽取真空的抽气系统；具有对真空贮藏室进行加湿与换气的加湿系统和换气系统；具有对真空贮藏室进行制冷的制冷机组和测温单元的温控系统；具有包括数据采集测控系统的自动控制系统；

在包裹、围护真空贮藏室外围保温围护的四角、上部和下部的棱边设置金属材料的防护框架，防护框架上方设置供起吊的起吊环，防护框架下部设置数个起锚固作用的锚固地脚，在锚固地脚的底板上开设锚固螺栓孔。

在真空贮藏室内部固接设置供放置塑料周转框的货架，货架上配置防食品从塑料周转框中甩落和防塑料周转框从货架上甩落的锁紧装置。

进一步，所述真空贮藏室固接配置在海船本身的冷藏库内。

进一步，所述数据采集测控系统采集的数据包括真空贮藏室内部压力、温度、相对湿度和换气量数据。

进一步，所述自动控制系统设有PLC模块组、触摸屏、数据采集测控系统、智能流量计。

再进一步，由所述触摸屏预设真空贮藏室内的加湿与换气系统的换气量。

进一步，所述抽气系统中配置防潮、防震的真空泵，在抽气管道中设置旁路阀门组，该阀门组由一个或数个电动阀门和／或电磁阀门组成，并串联接入一个或数个手动阀门。

再进一步，所述电动阀门和电磁阀门可自动调节阀门的开度大小。

进一步，所述海船用真空贮藏保鲜装置上所用的电气部件和电器元件、电线、电缆、仪表均防爆、防震、防潮，所述保温围护的芯部保温材料中添加符合国家规定的阻燃剂。

进一步，所述锚固地脚与海船船体用螺栓、焊接或绳索固定联接。进一步，所述真空贮藏室固接配置在海船本身的冷藏库内。

根据以上描述，可知本发明技术的构成有两种方案，方案一是由真空贮藏室、抽真空系统、加湿与换气系统、温控系统、加湿与换气系统、自动控制系统、起吊、锚固装置和防护框架，利用船上有限空间进行机动放置和锚固。方案二是在方案一的基础上，将方案一所述装置放置在船上的冷库内进行锚固，并利用冷库的温控系统。以上两方案根据不同的客观条件、用户的要求进行配置，均能达到本发明的目的。

本发明的起吊、锚固装置和防护框架均为金属材料并适应海上工作环境。

真空贮藏室内设有与真空室体牢固联接的货架，该货架上设有锁紧贮物不致脱出的压板和压紧螺栓，既可防止贮物周转框从货架脱出，也可防止周转框里物品脱出周转框跌落到地面。真空贮藏室体和货架材料均适应海上工作环境。

抽真空系统的抽真空管道中设有适合于海上工作的真空泵以及旁路阀门组。该阀门组为一个或数个电动阀门和／或电磁阀门，一个或数个手动阀门与上述电动阀门和／或电磁阀门串联。电动阀门和／或电磁阀门可选用带有自动调节开度大小功能者，而省去手动阀门。

自动控制系统设有压力、温度、相对湿度传感元件；设有智能流量计，该流量计设有电控调节气体流通面积大小的装置；设有包括PLC、触摸屏在内的工业自动化控制系统，还设有数据采集测控系统以及专用软件，采集压力、温度、相对湿度和换气量等技术参数随时间的变化，控制其采集时间的开始或者结束，插入U盘或外接计算机存储和输出贮藏整个运行过程中的上述技术参数。智能流量计将流过的空气流量信号发送给PLC模块、数据采集测控系统模块、经过转换，在触摸屏上显示机器运行过程中进入真空贮藏室的流量数值。换气量数值可在触摸屏上设置。所有涉电元器件、电线、电缆均是防爆的并适应海上工作环境。

加湿和换气系统设有增湿器、水箱、水位计以及管道。经由增湿器的外界新鲜空气的管道插入水箱的水中。该增湿器设有电控开关，或在增湿器与水箱连通的管道中设置开关。控制外界新鲜空气经由增湿器进入水箱的通道与水箱连通或断开。水箱内设有电子水位计和机械式浮球水位计两者控制水箱内水位高低。此外，水箱外还设有透明水位计。

方案二中，起吊和锚固装置为金属与真空贮藏室体牢固联接。该装置设有起吊环和锚固地脚以及锚固螺栓孔，设有保护真空贮藏室以及配套机器、配套件不被碰撞致毁坏的防护框架。所述金属材料适应海上工作环境。

方案一中，起吊和锚固装置为金属与保温围护外表面联接，该装置设有起吊环和锚固地脚以及锚固螺栓孔，设有保护保温围护外表面以及配套机器、配套件不被碰撞致毁坏的防护框架。所述金属材料适应海上工作环境。制冷压缩机可为蜗旋压缩机。保温围护的芯部保温材料添加符合国家规定的阻燃剂，离开明火几秒钟就必须自行熄灭。

本发明的技术方法是这样实现的。抽真空系统的真空泵选择为适合于船上工作的真空泵，通过抽真空管道与真空贮藏室内腔连通。该抽真空管道上至少设有一组旁路阀门组，控制其进入真空泵抽真空管道的空气流量大小。该阀门组的材料和电气元件均是适合在海上工作的。通过PLC、数据采集测控系统、软件进行程序编制，控制旁路阀门组每一个阀门的接通、断开以及开度大小，调控对真空泵补充外界空气流量大小，既可将真空室内某一真空度进行设置，还可使得在设置的真空度下压力波动值最小，这样就可实现连续抽真空。反之，通过PLC、数据采集测控系统、软件进行程序编制，控制旁路阀门组每一个阀门的接通、断开时间间隔以及其开度大小，可实现对真空室间断抽真空。即，既可连续不间断抽真空，也可间断抽真空，以满足不同贮藏工况需要。

加湿与换气系统的水箱上设有经由增湿器与水箱连通的管道且插入水箱的水中，智能流量计一侧管道与水箱连通、另一侧与真空贮藏室连通。增湿器设有电控开关：开启时可向水箱内供给外界新鲜空气，在真空贮藏室负压驱动下水箱里新鲜空气经由水产生湿润空气进入真空贮藏室即起到换气作用和加湿作用；关闭时停止换气与加湿。电控调节智能流量计的气体流通面积大小，可实现在调节换气量大小的同时调节真空贮藏室内相对湿度高低。水箱内设有电子水位计和机械式浮球水位计两者控制水箱水位高低，以确保水位受控。此外，水箱外还设有透明水位计，可直观地看到水位高低。通过PLC、数据采集测控系统、软件进行程序编制，既可以保持水箱内一定水位，还可实现连续或间断加湿或换气。间断加湿时，一次加湿时间长短及其停止加湿间隔长短可调控。

自动控制系统包括继电器、压力、温度、相对湿度传感元件，PLC，触摸屏，数据采集测控系统，智能流量计等。它们相互之间通过电线连接或与有关构成系统进行连接。通过PLC和数据采集测控系统的编程功能以及软件，对真空泵、制冷机组、电动阀、电磁阀门、电子水位计、增湿器、智能流量计等的开启与停止以及运行情况进行程序编制与控制，对压力、温度、相对湿度、流量4个贮藏工艺技术参数进行巡回检测，可实时获得上述各技术参数，该技术参数既可在触摸屏上设置与显示，也可在外接计算机屏幕上显示，还可用U盘存储、输出，将U盘与计算机连接可读取存储的上述技术参数。

方案二中，起吊和锚固装置为金属与真空室体牢固联接，采用焊接或用螺栓联接。该装置设有起吊环和锚固地脚以及锚固螺栓孔，设有保护真空室以及配套机器、配套件不被碰撞致毁坏的防护框架。配套机器、配套件与防护架焊接或用带有防松装置的螺栓联接。起吊装置可用钢丝绳、铁链、尼龙绳等绳索起吊，也可用叉车举吊。锚固地脚可用螺栓与海船甲板或舱面焊接或用带有防松装置的螺栓联接，也可用绳索与船体联接。

方案一中，起吊和锚固装置为金属与保温围护外表面用用带有防松装置的螺栓联接，该装置设有起吊环和锚固地脚以及锚固螺栓孔，设有保护保温围护外表面以及配套机器、配套件不被碰撞致毁坏的防护框架。配套机器、配套件与防护架焊接或用带有防松装置的螺栓联接。起吊装置可用钢丝绳、铁链、尼龙绳等绳索起吊，也可用叉车举吊。锚固地脚可用螺栓与海船甲板或舱面焊接或用带有放松装置的螺栓联接，也可用绳索与船体联接。

温控系统的制冷机组选择为适合于船上工作的制冷压缩机及其管道，选择的保温围护表面材料适合于耐海上腐蚀环境的金属或非金属，保温材料必须添加符合国家标准的阻燃剂，确保离开明火后几秒钟内熄灭。

迄今为止还没有用于上述海船的真空贮藏保鲜设备。海船用真空贮藏保鲜设备，其所有配套机器、配套件必须能耐海上的恶劣环境，电线、电器必须是防爆的。再则，陆地上生产的真空贮藏保鲜设备要放置到船上，需要有便于从港口吊装到船上、船上在不同高度舱面的吊运装置，此外该设备还必须有容易锚固的装置。防止被其它物体撞击损坏的设置也是不可或缺的。陆地用真空贮藏保鲜设备可无需货架，贮藏物品的周转框直接放在地面上，然后周转框层层竖直垒放。然而，船上的贮藏物品的周转框必须有货架固定，避免船在震荡、摇晃时脱出造成相互碰撞与挤压，防止物品脱出周转框跌落到地面而致损坏。

现有技术的真空贮藏保鲜设备没有适合在海上使用的特殊设置和配套件要求。其电气控制系统为工业自动化控制系统，但不能对贮藏的技术参数压力、温度、相对湿度、换气量进行存储、输出。上述贮藏技术参数的变化大小会影响保鲜期长短。因此，有必要对贮藏过程的上述参数进行监控、回溯、追踪。这就需要电气控制系统增设数据采集系统，存储上述参数并且能将数据输出。此外，在ZL 200910051025.3专利中的调节换气量大小是通过调节增湿器的开口大小实现的，换气量大小是不可预设置的，作为自动控制系统，对换气量大小进行预设置和控制也是必要的。本发明提供了适合远洋船舶上的真空贮藏保鲜设备，满足了海洋远距离运输条件下的贮藏保鲜要求，补充了现有技术真空贮藏保鲜装置中没有考虑到运用于海船上的特殊要求，以及解决和实现的办法、措施。

本发明所有配套机器和配套件均适合在海上长期工作且操作简单，该设备便于吊装、锚固并且防撞，具有数据采集测控、存储、输出功能。

本发明的优越性和有益效果是，提供了一种海船上长时间不冻结贮藏保鲜生鲜蔬菜、生鲜肉品的真空贮藏设备和生熟食品不冻结保存的设备，为提升船员生活质量提供一种现代物流最先进的终端设备。该设备既可实现连续抽真空、连续加湿与连续换气“3个连续”同时运行减压贮藏技术，也可实现间断抽真空、间断加湿与间断换气“各自间断”运行减压贮藏技术，压力、温度、相对湿度、流量4个贮藏工艺技术参数可存储、输出。这样，实现了对贮藏运行全过程进行监控与追溯。本发明所有配套机器和配套件均适合在海上长期工作且操作简单，该设备便于吊装、锚固并且防撞，具有数据采集测控、存储、输出功能，让海船工作人员在出海30天后仍然能维持吃上生鲜绿叶菜。

附图说明

图1为本发明一种海船用真空贮藏保鲜装置的一种实施方案的结构配置示意图；

图2为图1中的从底部往上观察的A向视图；

图3为PLC模块组和数据采集测控系统部分的配置示意图；

图4为本发明货架部分的结构配置示意图；

图5为现有技术ZL 200910051025.3专利一种多功能减压贮藏装置的整体结构配置示意图。

图中，1是压力探头1，2是温度探头，3是相对湿度探头，4是起吊环，5是真空贮藏室，6是保温围护，7是锚固地脚，8是制冷机组，9是回气管，10是进液管，11是水箱，12是进气管，13是增湿器，14是智能流量计，15是加湿管，16是真空泵，17是抽气管，18是旁路阀门组，20是防护框架，21是锚固螺栓孔，22是PLC模块组、23是数据采集测控系统，31是货架，32是货架横撑，33是压板，34是压紧螺栓，35是塑料周转框底面，36是货架横撑顶面，37是塑料周转框，38是触摸屏。

具体实施方式

以下结合附图详细说明本发明的实施方案的结构与工作过程以便于对本发明进一步了解。

一种海船用真空贮藏保鲜装置，具有放置贮存保鲜食品的真空贮藏室5，具有对真空贮藏室5进行抽取真空的抽气系统；具有对真空贮藏室5进行加湿与换气的加湿系统和换气系统；具有对真空贮藏室5进行制冷的制冷机组8和测温单元的温控系统；具有包括数据采集测控系统23的自动控制系统。

在包裹、围护真空贮藏室5外围保温围护6的四角、上部和下部的棱边设置金属材料的防护框架20，防护框架20上方设置供起吊的起吊环4，防护框架20下部设置数个起锚固作用的锚固地脚7，在锚固地脚7的底板上开设锚固螺栓孔21。

在真空贮藏室5内部固接设置供放置塑料周转框37的货架31，货架31上配置防食品从塑料周转框37中甩落和防塑料周转框37从货架31上甩落的锁紧装置。

所述真空贮藏室5固接配置在海船本身的冷藏库内。

所述数据采集测控系统23采集的数据包括真空贮藏室5内部压力、温度、相对湿度和换气量数据。

所述自动控制系统设有PLC模块组22、触摸屏38、数据采集测控系统23、智能流量计14。

由所述触摸屏38预设真空贮藏室5内的加湿与换气系统的换气量。

所述抽气系统中配置防潮、防震的真空泵，在抽气管道中设置旁路阀门组，该阀门组由一个或数个电动阀门和／或电磁阀门组成，并串联接入一个或数个手动阀门。

所述电动阀门和电磁阀门可自动调节阀门的开度大小。

所述海船用真空贮藏保鲜装置上所用的电气部件和电器元件、电线、电缆、仪表均防爆、防震、防潮，所述保温围护6的芯部保温材料中添加符合国家规定的阻燃剂。

所述锚固地脚7与海船船体用螺栓、焊接或绳索固定联接。

一种海船用真空贮藏保鲜装置：真空贮藏室5置于保温围护6内，真空泵16、制冷机组8、水箱11置于保温围护6外，保温围护6外设有防护框架20，两者之间用联接件联接。真空贮藏室5内设有压力探头1、温度探头2、相对湿度探头3。真空贮藏室5内焊接有可固定塑料周转框37的货架31。塑料周转框37置于货架31中时，塑料周转框底面35在货架横撑顶面36下面深度为H2，一般为8-10mm。塑料周转框与货架31的左右间隙一般在2mm左右。塑料周转框37放于货架31中后，其顶面与上面的横撑底面间隙一般为10-12mm。将压板33用两个压紧螺栓34在货架横撑32上旋转将塑料周转框37压紧。这样，无论船怎样摇晃、波动，上述塑料周转框37和物品将始终在货架31中而不会脱出。塑料周转框37与货架31之间上下左右间隙可方便将塑料周转框37进出货架31。

真空泵16为oerlikon leybold公司产品，适合在海上长时间工作，在其抽气管17上设有旁路阀门组18。所有电动阀、电磁阀门都是防爆的，可以是供海军采购的船用产品，均适合在海上长时间工作。加湿与换气系统中设有水箱11、进气管12、增湿器13、流量计14、加湿管15。真空泵16运行过程中，真空贮藏室5内是负压。在负压驱动下水箱11中湿空气会自动进入真空贮藏室5，起到加湿作用。将增湿器13开启，新鲜空气就会进入水箱11、再进入真空贮藏室5，从而起到换气作用。在触摸屏38上对流量计14的流量进行预设置，就可预设进入真空贮藏室5的新鲜空气量，通过PLC和数据采集测控系统，就可将进入真空贮藏室5的新鲜空气量的波动值控制在比较小的范围内，起到精确控制作用。

起吊和锚固装置以及防护框架20焊接成一个整体，其上设有锚固地脚7、起吊环4、锚固螺栓孔21。起吊环4可穿钢丝绳、铁链、尼龙绳等吊索，也可穿进棍棒，也可穿入起重机吊钩。锚固地脚7底面与库底面的距离约100mm，故可用叉车叉举吊运。锚固地脚7底面的螺栓孔，方便锚固地脚7与海船甲板或舱用带有防松装置的螺栓联接，锚固地脚7还可用绳索与船体联接，还可与船体直接焊接。

在装置运行前或运行过程中，均可在触摸屏38上对压力(Pa)、温度(℃)、相对湿度(%)、换气量(L/min)贮藏技术参数进行预设置，并且在触摸屏38上显示实测值。通过PLC模块组22和数据采集测控系统23的编程功能以及软件，对真空泵16、制冷机组8、电动阀、电磁阀、电子水位计、增湿器13、流量计14等的运行与停止，乃至开口的开度大小进行程序编制与控制，对上述4个贮藏工艺技术参数进行定时或一定时间间隔巡回检测，可实时获得上述各技术参数，该技术参数既可在触摸屏38上显示，也可在外接计算机屏幕上显示，还可用U盘存储、输出，将U盘与计算机连接可读取存储的上述技术参数。PLC模块可采用国外著名品牌如西门子，数据采集测控系统的通道为8。所有电线、电缆等电气元件均是适合海上长时间工作的。

制冷机组8的压缩机为蜗旋风冷却压缩机，适合在海上长时间工作。保温围护的保温材料为添加了符合国家标准的阻燃剂的硬泡聚氨酯，明火点着时燃烧，明火离开后几秒钟内就自行熄灭。

Claims (9)

1.一种海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于：

所述海船用真空贮藏保鲜装置具有放置贮存保鲜食品的真空贮藏室(5)，具有对真空贮藏室(5)进行抽取真空的抽气系统；具有对真空贮藏室(5)进行加湿与换气的加湿系统和换气系统；具有对真空贮藏室(5)进行制冷的制冷机组(8)和测温单元的温控系统；具有包括数据采集测控系统(23)的自动控制系统；

在包裹、围护真空贮藏室(5)外围保温围护(6)的四角、上部和下部的棱边设置金属材料的防护框架(20)，防护框架(20)上方设置供起吊的起吊环(4)，防护框架(20)下部设置数个起锚固作用的锚固地脚(7)，在锚固地脚(7)的底板上开设锚固螺栓孔(21)；

在真空贮藏室(5)内部固接设置供放置塑料周转框(37)的货架(31)，货架(31)上配置防食品从塑料周转框(37)中甩落和防塑料周转框(37)从货架(31)上甩落的锁紧装置。

2.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述真空贮藏室(5)固接配置在海船本身的冷藏库内。

3.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述数据采集测控系统(23)采集的数据包括真空贮藏室(5)内部压力、温度、相对湿度和换气量数据。

4.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述自动控制系统设有PLC模块组(22)、触摸屏(38)、数据采集测控系统(23)、智能流量计(14)。

5.根据权利要求4所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于由所述触摸屏(38)预设真空贮藏室(5)内的加湿与换气系统的换气量。

6.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述抽气系统中配置防潮、防震的真空泵，在抽气管道中设置旁路阀门组，该阀门组由一个或数个电动阀门和／或电磁阀门组成，并串联接入一个或数个手动阀门。

7.根据权利要求6所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述电动阀门和电磁阀门可自动调节阀门的开度大小。

8.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述海船用真空贮藏保鲜装置上所用的电气部件和电器元件、电线、电缆、仪表均防爆、防震、防潮，所述保温围护(6)的芯部保温材料中添加符合国家规定的阻燃剂。

9.根据权利要求1所述的海船用真空贮藏保鲜装置，其特征在于所述锚固地脚(7)与海船船体用螺栓、焊接或绳索固定联接。

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