CN102161187B - 弹簧压缩装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种弹簧压缩装置,在螺旋弹簧的簧丝之间尺寸小的场合且在螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄的场合也能实现螺旋弹簧的压缩。该弹簧压缩装置在压缩螺旋弹簧(15)时使用,以插入到具有六边形头部(3)的导杆(2)上且一端侧与配置在头部侧的弹簧座(27)抵接的方式安装在导杆上,构成为具备顶升螺母(5)和顶升管(14),顶升螺母的外周面上形成有外螺纹部(1),并在中央部分具有贯通部(4),该贯通部形成有导杆的轴部可插入的插通部(4A)和包围该插通部设置的且可配合在导杆的头部上的配合部(4B),顶升管的内周面上形成有可与顶升螺母的外螺纹部螺纹啮合的内螺纹部(11),且端部可与插入到导杆上的弹簧座抵接。

Description

弹簧压缩装置
技术领域
本发明涉及一种在压缩安装于导杆上的螺旋弹簧时所使用的弹簧压缩装置。
背景技术
例如,在电梯的门开闭装置所配备的带张力保持机构中,具备一种向将电动机的旋转作为门开闭动作来传送的带给予张力的螺旋弹簧。该螺旋弹簧以插入到具有多边形头部的导杆上且一端侧与配置在头部侧的弹簧座抵接的方式安装到导杆上。在更换长期使用而劣化的带等时,进行带张力保持机构的分解、调整,但为了在这种分解、调整作业时拆卸带,必须要降低带的张力,此时进行压缩螺旋弹簧的作业。
然而以往,作为对安装在导杆上的螺旋弹簧进行压缩的弹簧压缩装置,具有托架和螺栓的弹簧压缩装置是公知的(参照专利文献1、2、3),所述托架以将其前端部从螺旋弹簧的侧面侧插入到螺旋弹簧的簧丝之间的方式被配置,螺栓将通过旋转紧固力而压缩螺旋弹簧的力施加到托架上。
现有技术文献
专利文献1:日本实开昭58-047488号公报
专利文献2:日本特开平10-180650号公报
专利文献3:日本特开昭58-171274号公报
上述专利文献1~3所示的现有技术在螺旋弹簧的簧丝之间的尺寸小的场合,托架的前端部不能插入到螺旋弹簧的簧丝之间,无法实现螺旋弹簧的压缩。另外,在螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄的场合,不能配置托架,在该场合,也不能实现螺旋弹簧的压缩。
例如,配备在上述那样的电梯的门开闭装置所具备的带张力保持机构中的螺旋弹簧由于簧丝之间的尺寸小,另外,由于螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄,因此难以采用上述专利文献1~3所示的现有技术。
而且,在分解、调整电梯的门开闭装置所具备的带张力保持机构时,一个操作者使用规定工具再加上自身全部体重地边压缩螺旋弹簧边维持该状态,另外一个操作者进行张力降低后拆卸带等的作业,也就是在分解、调整电梯的门开闭装置所具备的带张力保持机构时,必须需要两个操作者。因而,该带张力保持机构的分解、调整的维修费用高。
发明内容
本发明鉴于上述现有技术中的实际情况而成,其目的是提供一种弹簧压缩装置,即使在螺旋弹簧的簧丝之间尺寸小的场合,并且,在螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄的场合,也能实现螺旋弹簧的压缩。
为了实现上述目的,本发明涉及的弹簧压缩装置是一种在压缩螺旋弹簧时使用的弹簧压缩装置,该螺旋弹簧以被插入到具有多边形头部的导杆上且一端侧与配置在上述头部侧的弹簧座抵接的方式被安装在导杆上,该弹簧压缩装置的特征在于,具备螺母和筒体,螺母的外周面上形成有外螺纹部,并在中央部分具有贯通部,该贯通部形成有上述导杆的轴部能够插入的插通部和以包围该插通部的方式设置且能够配合在上述导杆的上述头部上的配合部,该筒体的内周面上形成有能够与上述螺母的上述外螺纹部螺纹啮合的内螺纹部,且端部能够与插入到上述导杆的上述弹簧座抵接。
上述那样构成的本发明在压缩螺旋弹簧时,将安装有螺旋弹簧的导杆的轴部插入到螺母的贯通部的插通部内,并将导杆的多边形的头部配合在螺母的贯通部的配合部内。然后,使形成在筒体内周面上的内螺纹部与形成在螺母外周面上的外螺纹部螺纹啮合,从而将筒体安装在螺母上。若从该状态使筒体以其轴心为中心旋转,则螺母进入筒体内,筒体的端部与插入到导杆上的弹簧座抵接。若从该状态继续使筒体以其轴心为中心旋转,则由筒体的端部推压的弹簧座沿导杆的轴向移动,由该弹簧座的移动能够压缩螺旋弹簧。而且,即使在上述那样压缩螺旋弹簧的状态下,使筒体的旋转停止,操作者脱离弹簧压缩作业时,通过螺母的外螺纹部和筒体的内螺纹部的螺纹啮合,筒体能够保持在静止状态。因而,螺旋弹簧能够维持在被压缩的上述状态下。
如此本发明无论螺旋弹簧的簧丝之间的尺寸如何,均能压缩螺旋弹簧。另外,由于本发明所具备的螺母和筒体在安装有螺旋弹簧的导杆的头部侧与导杆同轴地配置,因此,能够不受螺旋弹簧的侧方周边的作业空间影响地压缩螺旋弹簧。也就是即使在螺旋弹簧的簧丝之间的尺寸小的场合,并且,即使在螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄的场合,也能实现螺旋弹簧的压缩。而且,即使在操作者脱离螺旋弹簧的压缩作业而进行其他作业的场合,通过螺母的外螺纹部和筒体的内螺纹部的螺纹啮合,能够维持螺旋弹簧的压缩状态,因此一个操作者就能进行螺旋弹簧的压缩作业以及与该螺旋弹簧的压缩作业不同的其他作业。
另外,本发明涉及的弹簧压缩装置在上述发明中,其特征在于,上述筒体在上述内周面具有与内周面上形成的阴螺纹部连接设置且未形成螺纹的部分即无螺纹部,将上述内螺纹部沿着上述筒体的轴向的长度尺寸设定为与上述螺旋弹簧的压缩极限尺寸大致相同的尺寸,该压缩极限尺寸是沿着上述导杆的轴向的长度尺寸,即压缩上述螺旋弹簧时极限下的螺旋弹簧的长度尺寸。
上述那样构成的本发明由于若旋转筒体至超过螺旋弹簧的压缩极限尺寸,则由于螺母的外螺纹部和筒体的内螺纹部的螺纹啮合被解除,因此此时筒体处于与之前相比阻力感小的空转状态。因而操作者在筒体空转时,会注意到螺旋弹簧的过压缩。在此场合,通过使筒体至此逆向旋转,使筒体的内螺纹部和螺母的外螺纹部再次螺纹啮合,就能消除上述过压缩。
另外,本发明涉及的弹簧压缩装置在上述发明中,其特征在于,在上述筒体的外周面上形成有摩擦阻力给予部。
上述那样构成的本发明在使筒体旋转时,通过把持在筒体的外周面上所形成的摩擦阻力给予部来使筒体旋转,能够轻易地使筒体旋转。
另外,本发明涉及的弹簧压缩装置在上述发明中,其特征在于,在上述筒体上形成有使该筒体旋转的旋转力施加工具能够插入的插入部。
上述那样构成的本发明在使筒体旋转时,通过将旋转力施加工具插入筒体的插入部内并使其旋转,通过旋转力施加工具,能够轻易地使筒体旋转。
另外,本发明涉及的弹簧压缩装置在上述发明中,其特征在于,上述螺旋弹簧被包含在电梯的门开闭装置所具备的带张力保持机构中,并由向将电动机的旋转作为门的开闭动作来传送的带给予张力的螺旋弹簧构成。
上述那样构成的本发明通过一个操作者就能实施电梯的门开闭装置的带张力保持机构的分解、调整。
本发明的效果如下。
由于本发明的弹簧压缩装置具备螺母和筒体,其中螺母的外周面上形成有外螺纹部,并在中央部分具有贯通部,该贯通部形成有安装有螺旋弹簧的导杆的轴部能够插入的插通部和以包围该插通部的方式设置且能够配合在导杆的多边形头部上的配合部,筒体的内周面上形成有能够与螺母的外螺纹部螺纹啮合的内螺纹部,且端部能够与插入到导杆上并保持螺旋弹簧的一端侧的弹簧座抵接,因此即使在螺旋弹簧的簧丝之间的尺寸小的场合,并且,即使在螺旋弹簧的侧方周边的作业空间狭窄的场合,也能实现螺旋弹簧的压缩。由此,弹簧压缩作业简单,与现有技术相比,能够提高弹簧压缩作业的效率。另外,也能适用于具备螺旋弹簧的各种机构、装置,与现有技术相比,能够确保广泛的应用机会,具有优异的实用性。此外,一个操作者就能进行弹簧压缩作业、以及与该弹簧压缩作业不同的其他作业。因而,与现有技术相比,能够提高包含该弹簧压缩作业和其他作业的效率,另外,能够比以往更节省与这种作业相关的维修费用。
附图说明
图1是表示本发明的弹簧压缩装置的一种实施方式的分解立体图。
图2是表示本实施方式中配备的顶升螺母的立体图。
图3是表示本实施方式中配备的顶升管的立体图。
图4是将图3所示的顶升管剖开表示的立体图。
图5是说明本实施方式的动作原理的图,是表示将顶升螺母安装在导杆的头部上之前状态的立体图。
图6是说明本实施方式的动作原理的图,是表示将顶升螺母安装在导杆的头部上状态下的立体图。
图7是说明本实施方式的动作原理的图,是表示将顶升管安装在顶升螺母上之前状态的立体图。
图8是说明本实施方式的动作原理的图,是表示将顶升管安装在顶升螺母上状态下的立体图。
图9是说明本实施方式的动作原理的图,是表示使顶升管旋转以压缩未图示的螺旋弹簧时的状态的立体图。
图10是表示电梯的门开闭装置的图,该电梯作为具备应用了本实施方式的螺旋弹簧的装置的一例而被例举,图10(a)是主视图,图10(b)是图10(a)的A部的放大图。
图11是表示图10所示的门开闭装置所具备的带张力保持机构中的带的拆卸作业顺序的图。
图12是说明在按照图11所示顺序实施的带的拆卸作业时使用的本实施方式的弹簧压缩装置的动作的图。
图中:
1-外螺纹部,2-导杆,3-头部(头部),4-贯通部,4A-插通部,4B-配合部,5-顶升螺母(螺母),6-外周面,8-网状图案(摩擦阻力给予部),9-孔(插入部),11-内螺纹部,12-无螺纹部,14-顶升管(筒体),15-螺旋弹簧,16-门开闭装置,17-带张力保持机构,18-电动机轴,19-带,27-弹簧座
具体实施方式
以下,基于附图说明本发明的弹簧压缩装置的实施方式。
图1是表示本发明的弹簧压缩装置的一种实施方式的分解立体图,图2是表示本实施形态配备的顶升螺母的立体图,图3是表示本实施形态配备的顶升管的立体图,图4是将图3所示的顶升管剖开表示的立体图。
虽然在这些图1~4中并未图示作为压缩对象的螺旋弹簧,但该螺旋弹簧安装在图1所示的导杆2的轴部上。另外,未图示的螺旋弹簧的一端侧以与配置在导杆2的头部也就是头部3侧并插入导杆2上的未图示的弹簧座抵接的方式被保持。顶升管14的头部5形成为例如六边形的多边形。本实施方式的弹簧压缩装置由螺母也就是顶升螺母5、和筒体也就是顶升管14构成。
顶升螺母5也如图2所示,在外周面上形成了外螺纹部1,并在中央部分具有贯通部4,贯通部4形成有导杆2的轴部能够插入的插通部4A、和以包围该插通部4A的方式形成的且能够配合在导杆2的头部3上的配合部4B。
顶升管14也如图3和图4所示地形成为圆筒状,其内周面形成有能够与顶升螺母5的外螺纹部1螺纹啮合的内螺纹部11,端部能够与插入导杆2上的未图示的弹簧座抵接。
该顶升管14如图4所示具有与在内周面上形成的内螺纹部11连接设置且在内周面上未形成螺纹的部分即无螺纹部12。另外,内螺纹部11沿着顶升管14的轴向的长度尺寸例如设定为与螺旋弹簧的压缩极限尺寸大致相同的尺寸,螺旋弹簧的压缩极限尺寸也就是沿着导杆2轴向的长度尺寸,即压缩未图示的螺旋弹簧时的极限下的螺旋弹簧的长度尺寸。
另外,该顶升管14如图3和图4等所示,在其外周面6上形成有诸如网状图案的刻痕8的摩擦阻力给予部。此外,在该顶升管14上形成有使该顶升管14旋转的旋转力施加工具例如杆状部件能够插入的诸如孔9的插入部9。
图5~9是说明本实施方式的动作原理的图。在使用上述那样构成的本实施方式的弹簧压缩装置来压缩安装在导杆2上的未图示的螺旋弹簧时,最初如图5、图6所示那样,将安装有未图示的螺旋弹簧的导杆2的轴部插入顶升螺母5的贯通部4的插通部4A,使导杆2的六边形的头部3配合在顶升螺母5的贯通部4的配合部4B上。
然后,如图7、图8所示,使形成在顶升管14内周面上的内螺纹部11与形成在顶升螺母5的外周面上的外螺纹部1螺纹啮合,将顶升管14安装在顶升螺母5上。
若从该状态,如图8的箭头24所示那样,使顶升管14以其轴心为中心旋转,则如图9的箭头25所示那样,顶升螺母5进入顶升管14内。也就是顶升管14如图9的箭头26所示,沿导杆2的方向移动并与插入到导杆2上的未图示的弹簧座抵接。
若从该状态,使顶升管14如同图9的箭头24所示那样进一步以其轴心为中心旋转,则由顶升管14的端部推压的未图示的弹簧座沿导杆2的轴向移动,通过该未图示的弹簧座的移动,能够压缩未图示的螺旋弹簧。
而且,在这种压缩未图示的螺旋弹簧的状态下,若使顶升管14停止旋转,即使在操作者脱离压缩作业时,通过顶升螺母5的外螺纹部1和顶升管14的内螺纹部11的螺纹啮合,顶升管14能够保持在静止状态。因而,未图示的螺旋弹簧能够维持在被压缩的上述状态下。
图10是表示电梯的门开闭装置的图,该电梯作为具备应用了本实施方式的螺旋弹簧的装置的一例而被例举,图10(a)是主视图,图10(b)是图10(a)的A部的放大图。
这些图10(a)和图10(b)所示的电梯的门开闭装置16将电动机轴18保持在通过合页21而设置为可自如旋转的托架22上。带19卷绕在该电动机轴18上。另外,还具备伴随着带19的移动而移动的其他带20。通过该带20的移动,门能够开闭。向卷绕在电动机轴18上的带19给予张力的螺旋弹簧15安装在导杆2上。虽然插入在导杆2上并与螺旋弹簧15的一端侧抵接的弹簧座未图示,但其与形成在托架22上的未图示的突起部配合。因而,螺旋弹簧15的弹力通过未图示的弹簧座作为使托架22旋转的力被传送到托架22,由此,通过被保持在托架22上的电动机轴18,能够将张力给予带19。
图11是表示图10所示的门开闭装置所具备的带张力保持机构中的带拆卸作业的顺序的图,图12是说明在按照图11所示顺序实施的带的拆卸作业时使用的本实施方式的弹簧压缩装置的动作的图。
在分解、调整图10所示的门开闭装置所具备的带张力保持机构17时,实施上述带19的拆卸作业。在该带19的拆卸作业时,首先如图11的工序S1和图12的(A)图所示那样,将顶升螺母5安装在导杆2的头部3上。
随后,如图11的工序S2和图12的(B)图所示那样,将顶升管14安装在顶升螺母5上。在该状态下,如图11的工序S3和图12的(B)图所示那样,使顶升管14如箭头7所示那样旋转直至与弹簧座27抵接为止,来使该顶升管14如箭头26所示那样沿导杆2方向移动。进一步,如图11的工序S4和图12的(C)、(D)图所示那样,使顶升管14下降来压缩螺旋弹簧15。
例如在将螺旋弹簧15压缩至图12的(D)图所示的程度时,若带19的张力降低并能拆卸带19,则如图11的工序S5所示那样,将带19从电动机轴18上拆下。由此,结束带19的拆卸作业。
而且,如图12的(E)图所示那样,若旋转顶升管14至超过螺旋弹簧15的压缩极限尺寸,则由于顶升螺母5的外螺纹部1和顶升管14的内螺纹部11的螺纹啮合被解除,此时该顶升管14处于与之前相比阻力感小的空转状态。
根据这种构成的本实施方式的弹簧压缩装置,无论螺旋弹簧15的簧丝之间的尺寸如何,均能压缩螺旋弹簧15。另外,由于本实施方式具备的顶升螺母5和顶升管14在安装有螺旋弹簧15的导杆2的头部3侧与导杆2同轴地配置,因此,能够不受螺旋弹簧15的侧方周边的作业空间影响地压缩螺旋弹簧15。也就是即使在螺旋弹簧15的簧丝之间的尺寸小的场合,并且,即使在螺旋弹簧15的侧方周边的作业空间狭窄的场合,也能实现螺旋弹簧15的压缩。由此,弹簧压缩作业简单,能够提高弹簧压缩作业的效率。另外,并不局限于电梯的门开闭装置所配备的带张力保持机构17,也能适用于具备螺旋弹簧15的各种机构、装置,从而能够确保广泛的应用机会,具有优异的实用性。
再者,本实施方式即使在操作者脱离螺旋弹簧15的压缩作业而进行其他作业的场合,通过顶升螺母5的外螺纹部1和顶升管14的内螺纹部11的螺纹啮合,能够将螺旋弹簧15维持在压缩的状态,因此一个人就能进行螺旋弹簧15的压缩作业和与该螺旋弹簧15的压缩作业不同的其他作业。因而,能够提高包含该螺旋弹簧15的压缩作业和其他作业的效率,另外,能够节省与这种作业相关的作业费用。
另外,本实施方式将上述那样形成在顶升管14内周面上的内螺纹部11的长度尺寸设定为与螺旋弹簧15的压缩极限尺寸大致相同的尺寸,若使顶升管14旋转至超过螺旋弹簧15的压缩极限尺寸,顶升管14就处于空转状态。因而,操作者在顶升管14空转时,会注意到过压缩了螺旋弹簧15的情况。在此场合,通过使顶升管14至此逆向旋转,使顶升管14的内螺纹部11和顶升螺母5的外螺纹部1再次螺纹啮合,就能消除上述过压缩。由此,能够防止螺旋弹簧15等的损伤,从而能够提供可靠性高的弹簧压缩装置。
另外,本实施方式在使顶升管14旋转时,通过把持刻在顶升管14外周面6上的网状图案8部分来使顶升管14旋转,能够轻易地使顶升管14旋转。由此,能够提高螺旋弹簧15的压缩作业的效率。
而且,如果将未图示的杆状部件插入图1所示的孔9内来使顶升管14旋转,则通过未图示的杆状部件,能够以较小的力轻易地使顶升管14旋转,有助于提高螺旋弹簧15的压缩作业的效率。
另外,在上述那样将本实施方式应用于电梯的门开闭装置16的带张力保持机构17上的场合,一个人就能进行带张力保持机构17的分解、调整。因而,能够节省与电梯的门开闭装置16的带张力保持机构17的分解、调整相关的维修费用。
而且,虽然上述实施方式适用于被安装在头部3为六边形的导杆2上的螺旋弹簧15的压缩,但在压缩被安装在头部3形成为四边形、八边形等其他角形状的导杆上的螺旋弹簧时也能够适用。
另外,虽然在顶升管14的外周面6上形成了作为摩擦阻力给予部的网状图案8,但替代该网状图案8,也可以在顶升管14的外周面6上设置多个微小的突部或微小的圆形孔。
另外在上述内容中,虽然在顶升管14上设置有旋转力给予工具即未图示的杆状部件能够插入的孔9,但替代该孔9,也可以设置上方敞开且杆状部件能够插入的槽部。
另外在上述内容中,为了防止螺旋弹簧15的过压缩,在顶升管14的内周面上设置了无螺纹部12,但在不担心螺旋弹簧15的过压缩的场合等时,也可以不设置这种无螺纹部12,而在顶升管14的整个内周面上设置内螺纹部11。
另外在上述内容中,虽然使顶升管14形成为圆筒状,但也可以在外形具有角形状的杆状部件的内部形成圆筒孔,并在该圆筒孔的内周面上形成有能够与顶升螺母5的外螺纹部1螺纹啮合的内螺纹部。

Claims (5)

1.一种弹簧压缩装置,在压缩螺旋弹簧时使用,该螺旋弹簧以被插入到具有多边形的头部的导杆上且一端侧与配置在上述头部侧的弹簧座抵接的方式被安装在导杆上,其特征在于,
具备:螺母,其外周面上形成有外螺纹部,并在中央部分具有贯通部,该贯通部形成有上述导杆的轴部能够插入的插通部、和以包围该插通部的方式设置且能够配合在上述导杆的上述头部上的配合部;以及
筒体,在内周面上形成有能够与上述螺母的上述外螺纹部螺纹啮合的内螺纹部,端部能够与插入到上述导杆的上述弹簧座抵接。
2.根据权利要求1所述的弹簧压缩装置,其特征在于,
上述筒体在上述内周面上具有与内周面上形成的内螺纹部连接设置且未形成螺纹的部分即无螺纹部,
将上述内螺纹部的沿着上述筒体的轴向的长度尺寸设定为与上述螺旋弹簧的压缩极限尺寸大致相同的尺寸,该压缩极限尺寸是沿着上述导杆的轴向的长度尺寸,即压缩上述螺旋弹簧时极限下的螺旋弹簧的长度尺寸。
3.根据权利要求1所述的弹簧压缩装置,其特征在于,
在上述筒体的外周面上形成有摩擦阻力给予部。
4.根据权利要求1所述的弹簧压缩装置,其特征在于,
在上述筒体上形成有使该筒体旋转的旋转力施加工具能够插入的插入部。
5.根据权利要求1所述的弹簧压缩装置,其特征在于,
上述螺旋弹簧被包含在电梯的门开闭装置所具备的带张力保持机构中,并由向将电动机的旋转作为门的开闭动作来传送的带给予张力的螺旋弹簧构成。
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