CN102159466B - 大型货箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种大型货箱(2)，包括底座构件(3)和至少一个支座部件，该支座部件通过至少一个插接式连接部件可拆卸地连接在底座构件(3)上。

Description

大型货箱

技术领域

本发明涉及一种包括底座构件和至少一个支座部件的大型货箱。

背景技术

上述类型的大型货箱，也被称作大型载重货柜，其通常尺寸为800×600mm，1200×800mm，1200×1000mm和1200×1600mm，这里指的是标准尺寸。这种大型载重货柜的高度则取决于所希望的容量。通常的高度指的是从大型载重货柜与地面的接触面算起直到侧壁的顶边，这个高度为1000mm，然而本发明并不局限于该高度参数。因此，相对于其它较小的货箱就给出了大型货箱的定义，比如说以很多层堆放在底板上的、可相互叠砌或相邻堆放的水果和蔬菜货箱或瓶装箱套以及类似箱体。这种大型货箱或大型载重货柜用于特别容纳杂货，并且也通常用于运输大体积的食品，以及还应用在非食品领域、工业中，而且特别是在汽车工业中。这种大型箱体的体积庞大，并且相对于通常水果和蔬菜货箱由于强度因素而设计得更厚，而且整体更重，因此，载货的大型货箱的运输通常仅能够机械地、特别通过叉式装卸机和类似设备来实现。

为了便于清空这类货箱，而且还为了使这类为通常重复使用箱体的大型货箱在返回运输中的运输体积减小，可以使侧壁或者全部、或者仅部分、或者一个接一个地折叠起来，也就是说，使侧壁在运输状态下必须彼此锁合。对于这种大型货箱的这类锁合装置是公知的。采用定位横档，将该定位横档设置在侧壁上，并且在锁合状态下使定位横档咬合到相邻侧壁的开槽中或咬合在相邻侧壁的定位凸肩的后面，由此形成锁合。

这种大型货箱通常包括底座构件，在底座构件上设置包围的侧壁。对于空货箱的节省空间的返回运输，在侧壁能够折叠的情况下，在底座构件和侧壁的底侧上都设有铰链部件，其中，这些铰链部件能够共同构成一个折叠铰链。由此使侧壁向内折叠。这种大型货箱视为典型的再利用构件，也就是说，这种大型货箱用于大批量运输，然后再作为空构件运回、进行清洁以及再利用，因此作为货箱可以重复使用许多年。对此，底座是这种大型货箱的强度最大的磨损构件，因此，底座大多数设有可拆卸的不同结构的支撑脚装置，那么基于可能的磨损能够对这些支撑脚装置进行更换。由此防止货箱的上部结构受到重大磨损，并因此能够使用许多年。另一方面，根据客户需求可以采用用于这种大型货箱的特定的支撑脚装置，这通常取决于所采用的货箱的用途以及使用地点。对此可采用的通常的支撑脚装置有单独的支撑脚、纵向延伸的支撑板或支撑脚支架，其中，各个支撑脚通过横向支撑结构而相互连接。这种支撑架还可以一体或分几部分构成。

发明内容

本发明的目的在于提供一种优化的大型货箱，用以不同支撑脚组件的使用，从而实现快速的更换以及支撑脚组件和货箱之间的稳定的相互连接。

根据本发明，上述目的由权利要求1的特征部分中所包括的技术特征来实现，其中，优选的扩展方案由从属权利要求所包括的技术特征来提供。

根据本发明，在大型货箱的底座构件上可拆卸地连接有支撑脚组件，诸如纵向和横向设置的支撑板、特定的支座部件或类似装置，在此这些支撑脚装置通过插接形式的插接螺栓进行连接，这些插接螺栓接合在底座构件上的形状互补的插接开孔中。由此实现了快速连接，这是因为插接螺栓或插接销线性地插入到插接开孔中，然后转过相应的角度，从而紧接着形成锁合。

适宜地，在插接螺栓上设置两个或更多个螺纹区段形式的肋部，其中，这些螺纹区段具有螺距。还在插接开孔的部分设有与肋部或螺纹区段形状互补的咬合边，肋部或螺纹区段可选地与咬合边相互作用。这些设置在周围并且在开孔侧面上形成为边缘、开槽和类似结构的肋部或螺纹区段或咬合边，相互间隔设置，其中，间距这样选择，即，例如使插接螺栓的肋部能够线性地插过开孔侧面上的间隔设置的咬合边或边缘之间的缝隙。然后进行旋转，以使肋部例如到达开孔中的边缘后面，由此实现内部锁合。适宜地，支撑脚组件和插接螺栓都由塑料制成，特别由抗冲击的和防震的材料制成。如果螺栓上或开孔上的肋部或螺纹区段以及咬合边和边缘还设有螺距，那么在相互锁合的情况下又同时实现了支撑脚装置和底座构件之间的紧固，这样在采用塑料的情况下还特别实现了弹性预紧，从而形成牢固且稳定的锁合或锁止，这样的锁合或锁止在很大程度上防震和防冲击，并且因此即使在长期恶劣的运输条件下也不会松脱。

适宜地，插接螺栓从支撑脚组件的底侧插入，并且优选设置在支撑脚组件的对应的开槽或开孔中，从而防止支撑脚组件受到磨损。即使在半专业人员的操作下也能够实现螺栓的简单连接和简单拆卸。由此实现了磨损构件的快速更换。采用塑料的优点在于，使锁合结构也能够循环实现。另一个优点在于，对于插接锁合结构的拧入和拆卸不需要特殊的钥匙，也就是说，在需要的情况下任何时间和地点都能够进行更换。

特别适宜地，支撑脚组件设有形状配合部件，该形状配合部件与底座构件上的形状互补的形状配合部件相互作用。这种形状配合部件例如为槽-键连接结构或燕尾式连接结构，由此实现了，支撑脚组件或支撑脚组件的一部分插置在底座构件上，并因此锁定配合地支撑在底座构件上。结合插接形式的锁合结构实现了可靠且持久的相互锁合，这种锁合还同时实现了简单的维修和支撑脚装置的更换。

附图说明

接下来，根据附图对本发明的优选实施例进行详细说明。其中示出：

图1为大型货箱的示意图；

图2为具有支座部件的大型货箱的底座构件的示意图；

图3为连接部件的示意图；

图4为大型货箱的底座构件的具体结构示意图；

图5为具有连接部件的底座构件的另一具体结构示意图；

图6为底座构件和其中一个支座部件的又一分解结构示意图；

图7为支座部件的形状配合的连接部件的第一示意图；以及

图8为形状配合的连接部件的第二示意图。

具体实施方式

图1示出了一个具有四面侧壁4、6的大型货箱2。这四面侧壁4、6优选通过铰链连接在大型货箱2的底座构件10上。该底座构件在连接侧壁4、6的部分上具有不同的高度，因此使侧壁4、6可以以节省空间的方式彼此上下完全折拢。然而，还可以优选使一面或多面侧壁4、6例如借助于可移动的侧部构件8而完全或部分地打开。

在底座构件10处设有支座部件。这些支座部件是这样构成和设置的，即，使大型货箱2的底座构件10偏离于地面。这样，一方面当大型货箱位于被弄脏的地基上时避免大型货箱2被污染，和/或另一方面当大型货箱位于潮湿的地基上时避免大型货箱2受潮。此外，支座部件还实现了，在大型货箱置于平坦的地基上、诸如在地板上或另一个大型货箱2上的情况下，以简单的方式，例如采用陆地运输车的货叉、特别是叉式装卸机的货叉，就能够将该大型货箱2抬起。另外，支座部件通常为摩损部件，这样的磨损部件在需要时能够进行更换，并由此保护大型货箱的底座不被磨损。以最简单的结构，使支座部件由特定支撑脚构成。对此可替换地，还可以使支座部件由一块或多块支撑板12构成。支撑板12的特点是包括至少两个支撑脚，这些支撑脚通过桥接部件而相互连接在一起。因此，在每两个支撑脚之间可以设有一个或两个桥接部件，特别是设置在各个支撑脚的两端上。当然，还包括其它的、在下述方式的范围内能够连接在货箱底座上的支座结构。

图2从下方示出了底座构件10的分解结构示意图，即，货箱的底座构件旋转180°的示意图。在此，两块支撑板12这样构成，即，这两块支撑板能够插置在底座构件10的开槽中，并且在此基础上可以通过可拆卸的连接部件、换言之通过插接螺栓14而将支撑板连接在底座构件上。

图3示出了插接螺栓14，其具有径向突起的、沿着螺栓轴延伸的肋部16，其中，所述肋部用作纵向支撑和中心定位，螺栓还包括螺栓头18以及插接螺纹20。在此，该插接螺栓与位于底座构件中的形状互补形成的开孔组成插接锁，该开孔带有用于螺纹20的咬合边，其中，这样的插接锁形成快速连接。

图4从下方示出了底座构件10的具体结构示意图，该底座构件包括底座构件10的开孔22，其中，开孔与插接螺栓一起形成快速连接。

图5示出了位于开孔22中的内螺纹，其中，该内螺纹配置为与插接螺栓14互补、特别与插接螺纹20互补。图5还清楚地示出了，螺栓14与开孔22一样，都具有两个间隔的螺纹区段，其中，空余的间隙这样确定尺寸，即，使螺栓14能够如此插入到开孔中，即，使螺栓的两个螺纹区段到达开孔或开槽22中的螺纹区段的后面。然后通过旋转实现了：基于螺距而在两个组件上形成轴向预加载的锁合。对此，由于采用塑料材料还可以建立一个制动的弹性预加载结构，从而实现防震锁合。

由图6所示的分解的具体结构示意图可知，如何通过开槽24使插接螺栓14插入到其中一块支撑板12中，即，使该插接螺栓能够咬合在底座构件10的开槽22中。对此，使支撑板12的开槽24首先包含比螺栓头18的半径更大的半径，然后再包含比螺栓头18的半径更小的半径，从而使插接螺栓14能够完全沉入到支撑板12中。优选地，对于每块支撑板12都设有多个插接螺栓14，以及相应的开槽22形成在底座构件10中，并且相应的开槽24形成在支撑板12中。由此实现了支撑板12与货箱底座的良好稳定且持久的相互连接。

如图7和图8所示，在设有多块支撑板12的情况下，优选这些支撑板具有形状配合的连接部件，其中，通过这些形状配合的连接部件可以使不同的支撑板12除了固定于底座构件10之外还彼此固定。特别优选地，第一块支撑板12包括燕尾形的连接部件26，而第二块支撑板12包括相对应的、用于另一支撑板12的燕尾形连接部件26的容纳部28。然后，该燕尾形的连接部件26可以插入到对应的容纳部28中。由此实现的优点在于，使支座部件不仅在垂直方向上、而且在水平方向上都稳定。对此，在上述实施例中，特别如图1所示，多块支撑板12共同组成一个包围的支撑板装置，在此，该支撑板装置的外表面与侧壁的外表面平齐。特定的支撑板在磨损或受到其它损坏时能够以简单的方式进行更换。包围设置的支撑板12的形状配合的侧面相互连接提高了大型货箱2的稳定性和承载能力。由图2还非常清楚地示出了支撑板的形状配合的连接，其中，两块支撑板被接合而形成一个包围设置的支撑板组件。因此，这些支撑板能够连续构成，然而，如图2所示，这些支撑板特别地被配置而具有桥状件，桥接部件30，该桥接部件形成长条结构并且使支撑板的特定支撑脚在底座的侧面相互连接。在图2所示的实施例中，每块支撑板一共有五个支撑脚，其中，三个支撑脚完全形成在货箱的一侧，而另外两个支撑脚有大约一半的结构用于与其它支撑板形成形状配合，并且在一侧设有燕尾形结构26，而在另一侧设有对应的容纳部28，从而使这两块支撑板能够插接在一起，并因此确保实现了不仅在垂直方向、即垂直于货箱底座，而且在水平方向上的非常稳定的连接。可以了解到，支撑脚12插入到对准的、位于货箱底座上的中空支撑部件10中，其中，开孔10和待插入的支撑脚12分别形成互补结构，由此确保实现匹配良好的插接连接。在所示的实施例中，支撑底座12之间的桥接部件30在每个侧面都限定出两个相邻的用于叉式装卸机抓持的开槽。由图6非常清楚地示出了支撑脚12插入于中空结构的支座部件10。支座部件10以其开孔形成与可插置的支撑脚12的互补结构，其中，在支撑脚12的下端设有凸缘式加宽部，其中，插入的支撑脚12抵靠在支座部件10的底边上。还同样清楚地示出了桥接部件30。

本发明并不局限于所提供的实施例。例如，支撑板12可以包括更多或更少的支撑脚。在需要的情况下，这些支撑脚本身还可以通过多于一个连接部件而连接在底座构件10上。

Claims (8)

1.一种大型货箱，包括底座构件（10）、侧壁以及至少一个设置在所述底座构件处的支座部件，其中，所述支座部件通过至少一个连接部件可拆卸地连接在所述底座构件（10）上，所述至少一个连接部件形成为插接锁，所述插接锁包括插接螺栓（14）和互补的开孔（22），该开孔设置在所述底座构件（10）中，其中所述插接螺栓（14）从所述支座部件的底部接触面插入到所述底座构件（10）的开孔（22）中，并且所述螺栓（14）包括至少一个经由所述螺栓的一部分圆周延伸、带有螺距的、肋状螺纹区段，其中，该螺纹区段与互补的开槽形式的咬合边相互作用、或与开孔（22）中的突起的肋状螺纹区段相互作用，以形成锁合装置。

2.根据权利要求1所述的大型货箱，其特征在于，所述支座部件包括支撑脚。

3.根据权利要求2所述的大型货箱，其特征在于，对应于每个支撑脚分别设有所述底座构件（10）的开孔（22）。

4.根据权利要求1或2所述的大型货箱，其特征在于，所述支座部件由支撑板（12）构成。

5.根据权利要求4所述的大型货箱，其特征在于，对应于每块支撑板（12）设有两个或更多个用于容纳螺栓的开孔（22）。

6.根据权利要求4所述的大型货箱，其特征在于，所述支座部件或支撑板包括形状配合部件，所述形状配合部件形成槽-键连接结构并且与所述底座构件互补，以使所述支座部件或支撑板通过形状配合的插接连接而与所述底座构件连接。

7.根据权利要求4所述的大型货箱，其特征在于，所述支撑板（12）通过形状配合的插接连接相互连接在一起，以形成侧面相互连接。

8.根据权利要求7所述的大型货箱，其特征在于，所述形状配合的插接连接是燕尾形连接部件（26）形成的连接，所述燕尾形连接部件与另一块支撑板的互补的燕尾形容纳部（28）相互作用。

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