CN102129786A - 停车场车位导向实现方法及其系统 - Google Patents

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Inventor
许海萍
林子卉
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Fujian Agriculture and Forestry University
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Fujian Agriculture and Forestry University
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Abstract

本发明涉及一种停车场车位导向系统，包括显示停车场车位位置的显示屏以及设于车位上用于检测是否有车停入的红外感应模块，其特征在于：所述的显示屏与一中央控制器连接，所述的中央控制器设置有一无线接收模块；所述的红外感应模块的感应信号输出端与一控制器连接，所述控制器连接有语音模块和用于与所述无线接收模块通信的无线发射模块。本发明能实现停车前、取车时的车位导向，结构简单，具有较好的实用价值。

Description

停车场车位导向实现方法及其系统
技术领域
本发明涉及一种停车场车位导向实现方法及其系统。
背景技术
随着社会的发展，人们的生活质量提高，马路上的小车也越来越多，停车场则成为一个单位或者公共场所不可或缺的场地，由于停车场的空间有限，其设计一般是一个入口，一条主道，一个出口，车子在停车场不能调头，当车开进停车场入口前，司机无法确认停车场是否有空闲车位，司机都要在停车场转好久，才能找到一个车位；特别是在大型的停车场，我们还经常会由于停车场太大，而找不到自己车停在哪个车位，这样不仅浪费了时间，而且影响了车主的心情。
发明内容
本发明的目的是提供一种停车场车位导向实现方法，能实现停车前、取车时的车位导向。本发明的另一目的是提供实现上述方法的系统。
本发明的一种停车场车位导向实现方法，其特征在于，包括以下步骤实现：（1）、提供一显示停车场车位位置的显示屏设于停车场入口处，所述显示器由一中央控制器控制，所述中央控制器设置有无线接收模块；（2）、在每个车位上设置红外感应器，该红外感应器在感应到有车停入信号后，能通过一控制器处理后由无线发射模块与上述无线接收模块通信；（3）、在所述的控制器上设置一语音模块。
本发明的一种停车场车位导向系统，包括显示停车场车位位置的显示屏以及设于车位上用于检测是否有车停入的红外感应模块，其特征在于：所述的显示屏与一中央控制器连接，所述的中央控制器设置有一无线接收模块；所述的红外感应模块的感应信号输出端与一控制器连接，所述控制器连接有语音模块和用于与所述无线接收模块通信的无线发射模块。
本发明的通过大屏幕直观的显示停车场车位信息，不仅方便用户查找空车位，而且保证用户取车时能松的找到自己的车子，结构简单，具有较好的实用价值。
附图说明
图1是本发明实施例设于停车场入口的显示屏及控制电路原理框图。
图2是本发明实施例设于车位上的感应电路原理框图。
图3是本发明另一实施例的显示屏及控制电路原理框图。
图4是本发明实施例的显示屏显示示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。
本发明提供一种停车场车位导向实现方法，其特征在于，包括以下步骤实现：（1）、提供一显示停车场车位位置的显示屏设于停车场入口处，所述显示器由一中央控制器控制，所述中央控制器设置有无线接收模块；（2）、在每个车位上设置红外感应器，该红外感应器在感应到有车停入信号后，能通过一控制器处理后由无线发射模块与上述无线接收模块通信；（3）、在所述的控制器上设置一语音模块。本发明显示屏的中央控制器接收到感应器发来的信号后，在屏幕上用不同的颜色显示车位的状态，而且能通过语音模块，提示用户该车位的号码信息，最大程度上解决车主停车、找车位难的问题。
如图1所示，本发明提供一种停车场车位导向系统，包括显示停车场车位位置的显示屏以及设于车位上用于检测是否有车停入的红外感应模块，其特征在于：所述的显示屏与一中央控制器连接，所述的中央控制器设置有一无线接收模块；所述的红外感应模块的感应信号输出端与一控制器连接，所述控制器连接有语音模块和用于与所述无线接收模块通信的无线发射模块。本实施例中，所述的无线发射模块和无线接收模块我们采用zigbee通信模块。
具体的说，本发明的显示屏设于停车场的入口显眼处，这里我们采用LED显示屏，其显示图像可以如图4所示，停车场分为一、二、三三个道次，每个道次上都有7个车位，显示屏上，有车的车位显示红色，没车的车位显示绿色。当车主驾车要进入停车场时，只要看下显示屏，就知道停车场的停车情况，并根据自己的需要开向空闲的车位，当车主的车停入空闲的车位，设于车位上的红外感应器感应到有车停入，则发送感应信号给所述控制器，控制器将信息通过无线发射模块传送给设于显示屏处的无线接收模块，该无线接收模块接收到信号，经中央处理器处理后，将该车位的绿色信息显示为红色；同时，设于车位上的控制器控制语音模块播放该车位的位置信息，例如，“该车位是一道7号位”，这样车主只要记住这个号码，取车时，只要看下该号码在显示屏上的位置，就可以轻松的找到自己的车子。
在本发明另一实施例中，如图3所示，为了更好的实现停车场的自动管理，所述的中央控制器设置有网络通讯模块，所述的网络通讯模块经网线与一控制中心连接，所述的控制中心与一领卡机和栏杆机连接。这样，当车主进入停车场时，需要领卡、记录，然后栏杆机才能放行通过。值得一提的是，本实施例中，所述的控制中心还连接有设于停车场入口的摄像头，该摄像头对进入的车辆进行拍照记录，并将该图片入库系统，经过图像解析处理，提取该车的车牌号，并入档，这样，一方面便于车辆出入记录，一方面当车主忘记自己的车位号时，可通过控制中心直接输入车牌号，调出自己的车位号，方便快捷，灵活性高。
惟以上所述者，仅为本发明的较佳实施例而已，但不能以此限定本发明实施的范围，即大凡依本发明申请专利范围及发明说明内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明专利涵盖的范围内。另外本发明的任一实施例或申请专利范围不须达成本发明所揭露的全部目的或优点或特点。

Claims (10)

1.一种停车场车位导向实现方法，其特征在于，包括以下步骤实现：
（1）、提供一显示停车场车位位置的显示屏设于停车场入口处，所述显示器由一中央控制器控制，所述中央控制器设置有无线接收模块；
（2）、在每个车位上设置红外感应器，该红外感应器在感应到有车停入信号后，能通过一控制器处理后由无线发射模块与上述无线接收模块通信；
（3）、在所述的控制器上设置一语音模块。
2.根据权利要求1所述的停车场车位导向实现方法，其特征在于：所述的显示屏采用LED显示屏，所述显示屏显示的车位是空位时显示绿色，车位有车时显示红色。
3. 根据权利要求1所述的停车场车位导向实现方法，其特征在于：进一步包括在所述的中央控制器上设置网络通讯模块，通过网络通讯模块与一控制中心通讯，所述控制中心设置有领卡机和栏杆机。
4. 根据权利要求3所述的停车场车位导向实现方法，其特征在于：还包括在所述控制中心设置一用于采集进入停车场的摄像头，所述摄像头将采集的图像数据进行存储，并利用图像解析处理出车牌号码进行存储。
5. 根据权利要求1所述的停车场车位导向实现方法，其特征在于：所述的无线发射模块和无线接收模块是zigbee通信模块。
6. 一种停车场车位导向系统，包括显示停车场车位位置的显示屏以及设于车位上用于检测是否有车停入的红外感应模块，其特征在于：所述的显示屏与一中央控制器连接，所述的中央控制器设置有一无线接收模块；所述的红外感应模块的感应信号输出端与一控制器连接，所述控制器连接有语音模块和用于与所述无线接收模块通信的无线发射模块。
7. 根据权利要求1所述的停车场车位导向系统，其特征在于：所述的显示屏是LED显示屏。
8. 根据权利要求1所述的停车场车位导向系统，其特征在于：所述的无线发射模块和无线接收模块是zigbee通信模块。
9. 根据权利要求1所述的停车场车位导向系统，其特征在于：所述的中央控制器设置有网络通讯模块，所述的网络通讯模块经网线与一控制中心连接，所述的控制中心与一领卡机和栏杆机连接。
10. 根据权利要求9所述的停车场车位导向系统，其特征在于：所述的控制中心还连接有设于停车场入口的摄像头。
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