CN102126465B - 用于机动车辆中的喇叭的容纳装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于机动车辆中的喇叭的容纳装置，为了将尺寸不同的喇叭固定在机动车辆的仪表板中，在一个除霜器通道的壁部中设置了带有用于安装圆形喇叭的第一变型的凹部的容纳板，并且借助于在边缘侧朝向壁部设置的多个给定断裂点可以将该容纳板分离，以便得到一个另外的更大凹部，用于安装矩形喇叭的第二变型。

Description

用于机动车辆中的喇叭的容纳装置
技术领域
本发明涉及一种用于喇叭的容纳装置，所述喇叭在仪表板的壁部中，特别的是在机动车辆的除霜器通道的壁部中，其中多个喇叭各自被紧固固定在该装置的凹部中。
背景技术
DE 3 521 088A1披露了一种用于在车辆内预定位置处的车辆喇叭的安装装置。这种喇叭被设置在一个板的容纳开口中并且在框架上具有多个成型的安装板，这些安装板在朝向该框架的方向上具有多个穿孔，这些穿孔可以被移除或分离以便实现与该容纳开口的配合。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于在车辆的壁部中的喇叭的容纳装置，这种容纳装置使得可以通过简单的安装方式将喇叭的不同变型安装到所述壁部中。
所述目的通过根据本发明的一种容纳装置实现，在所述壁部中设置了一个容纳板，该容纳板带有用于安装喇叭的第一变型的凹部，并且该容纳板能够借助于在边缘侧朝向壁部设置的多个给定断裂点被分离以便得到一个另外的更大凹部用于安装更大的喇叭的第二变型。
通过本发明所获得的主要优点在于：通过壁部内的特殊的容纳板，可以安装多种不同类型和尺寸的喇叭，为此，将具有有用于安装喇叭的第一变型的凹部的容纳板设置在壁部中，并且该容纳板借助于在边缘侧的朝向壁部设置多个给定断裂点是可分离的，以便得到一个另外的、更大的凹部用于安装更大喇叭的第二变型。特别的是，该容纳板中的用于喇叭的第一变型的这个凹部被设计为圆形，其中，用于该喇叭的第二变型的凹部在带有用于喇叭第一变型的凹部的容纳板分离之后为矩形。通过优选的在除霜器通道内的壁部中的容纳板，可以一方面安装圆形构造的喇叭，并且另一方面，在分离该容纳板之后，安装矩形形状的喇叭，而无需高成本的改装措施。
在仪表板的顶侧上为这些喇叭配备了喇叭盖板，该喇叭盖板支撑在一个支承框架上，该支承框架是该仪表板的一部分。该喇叭的第一圆形变型被从上方安装到容纳板的圆形凹部之中并且通过多个弹簧夹固定，这些弹簧夹被布置在该凹部的边缘侧并且这些弹簧夹被布置为与该喇叭上的容纳部相对应。
同样地，该喇叭的第二矩形变型被从上方安装到除霜器通道的壁中的矩形凹部之中，并且通过多个锁紧螺钉其与该壁相连接，在所述凹部中设置了与这些紧固螺钉相对应的多个螺母，这些螺母由多个所谓的锁紧螺母组成，所述锁紧螺母可以紧夹在容纳部的边缘侧。由此，可以以一种简单的方式将所述喇叭从上方安装并且将所述喇叭通过这些螺钉而固定在这些螺母之中。
附图说明
在附图中示出了本发明的实施方案并且以下将对其进行更为详细的说明。在附图中：
图1以俯视图示出了从机动车辆仪表板的一半，这一半具有在纵向侧设置的带有盖板的喇叭，
图2示出了穿过用于矩形形状的喇叭的容纳部的纵向剖视图，
图3示出了根据图1中的线III-III、穿过用于圆形形状的喇叭的容纳部的纵向剖视图，
图4示出了从上看仪表板的示图，所述仪表板具有容纳板和可安装的圆形喇叭，
图5示出了从上面看仪表板的示图，所述仪表板具有可被分离的容纳板和可安装的矩形喇叭，并且
图6示出了从上方观看到的容纳板的细节。
具体实施方式
在每种情况下，分别在机动车辆的仪表板1中左边的角落和一个右边的角落中各安装一个喇叭2或3，该喇叭在顶侧被一个喇叭盖板4或一个隔板所封闭。
可以安装喇叭2或3的两种变型，其中一个喇叭2具有圆形的形状而另一个的喇叭3具有矩形的形状。这些喇叭变型涉及所谓的高音喇叭。
为了安装喇叭2或3的不同变型，将一个容纳板10安装在优选是一个除霜器通道9的壁部5中，该容纳板10具有一个相应的圆形凹部7用于安装圆形喇叭2。除霜器通道9或壁部5被固定在仪表板1的一个支承件21上。
容纳板10与除霜器通道9的壁部5相连接，并且在壁部5与容纳板10之间的边缘侧具有多个在边缘侧给定断裂点11。
为了得到用于矩形的喇叭3的另外的容纳部6，借助于这些给定断裂点11将容纳板10从壁部5分离，并且形成了用于另外的矩形喇叭3的更大的容纳部6。通过带有圆形容纳部7的容纳板10的所述设计以及带有多个给定断裂点11的设计，可以以一种简单的方式构成用于矩形喇叭3的第二个更大的容纳部6。
这些喇叭2或3在仪表板1的顶侧上配备有喇叭盖板4，该喇叭盖板支撑在仪表板1的一个支承框架12上，所述支承框架12是仪表板1的顶侧的一部分。
将喇叭2的第一圆形变型(图3和图4)从上方安装到容纳板10的圆形凹部7之中并且通过多个弹簧夹14固定。所述弹簧夹被布置在凹部7的边缘侧并且被提供用于与在喇叭2的边缘上相应形成的多个凹部或容纳部15相对应。
同样地，将喇叭3的第二矩形变型(图2和图5)从上方安装到除霜器通道9的壁5中的对应的矩形凹部6之中。所述喇叭3通过设置在喇叭3的伸出的连接片20a、20b中的多个紧固螺钉20，借助于多个螺母，优选的是所谓的锁紧螺母16与除霜器通道9的壁5相连接，将这些螺母在圆周上分布地设置在凹部6的边缘侧。
这些锁紧螺母16被设置在壁5中的矩形凹部7的端侧上，其中在一个端侧S上，在一个狭缝形开口17的两侧设置了两个夹紧螺母16，并且在直接邻近另一个狭长形开口18的凹部7的对置的端侧S1上设置了另外的锁紧螺母16。所述狭缝形开口17和18可以是输送通道或其他功能性通道。

Claims (9)

1.一种用于喇叭的容纳装置，所述喇叭在仪表板的壁部中，其中多个喇叭各自被紧固固定在该装置的凹部中，其特征在于，所述壁部(5)具有一凹部且在所述壁部(5)的凹部中设置了一个容纳板(10)，其中，所述容纳板(10)部分地封闭所述壁部(5)的凹部，所述容纳板(10)与所述壁部(5)相连接，所述容纳板带有用于安装喇叭的第一变型的第一凹部(7)并且所述容纳板(10)还具有在边缘侧朝向壁部(5)设置的多个给定断裂点(11)，所述容纳板(10)能够借助于所述给定断裂点(11)被分离以便得到一个比用于安装喇叭的第一变型的第一凹部(7)更大的、用于安装更大的喇叭的第二变型的第二凹部(6)以及多个用作功能性通道的狭缝形开口(17、18)。
2.如权利要求1所述的容纳装置，其特征在于，在该容纳板(10)中的用于所述喇叭的第一变型的第一凹部(7)为圆形。
3.如权利要求1或2所述的容纳装置，其特征在于，用于该喇叭的第二变型的更大的第二凹部(6)在将用于该喇叭的第一变型的容纳板(10)从该壁部(5)上分离之后为矩形。
4.如权利要求1或2所述的容纳装置，其特征在于，在该仪表板(1)的顶侧上为喇叭的第一变型和喇叭的第二变型配备有一个喇叭盖板(4)，该喇叭盖板支撑在一个支承框架(12)上，该支承框架是该仪表板(1)的一部分。
5.如权利要求1或2所述的容纳装置，其特征在于，该喇叭的圆形的第一变型可以被从上方安装该容纳板(10)的圆形第一凹部(7)中，并且可以通过多个弹簧夹(14)而被固定，这些弹簧夹被设置在该第一凹部(7)的边缘侧并且这些弹簧夹被设置为与该喇叭的第一变型上的多个容纳部(15)相对应。
6.如权利要求1所述的容纳装置，其特征在于，所述喇叭在机动车辆的除霜器通道的壁部中。
7.如权利要求6所述的容纳装置，其特征在于，该喇叭的矩形的第二变型可以被从上方安装到该除霜器通道(9)的壁部(5)中的矩形第二凹部(6)之中，并且可以通过多个紧固螺钉(20)与该壁部(5)相连接，在所述第二凹部中设置了与这些紧固螺钉(20)相对应的多个螺母(16)。
8.如权利要求7所述的容纳装置，其特征在于，用于这些紧固螺钉(20)的这些螺母(16)由多个锁紧螺母组成，所述锁紧螺母可以被夹在该矩形第二凹部(6)边缘侧。
9.如权利要求6所述的容纳装置，其特征在于，该除霜器通道(9)被固定在该仪表板(1)的一个支承件(21)的下侧上。
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