CN102126457A - 一种路面交通标志设置车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种在高速公路、公路或道路上进行交通标志收、放作业的专用车辆,包括车身、车轮,其特征在于,它还包括转盘和转盘驱动装置;所述转盘活动连接在车身的底板上,所述转盘上设有若干用于放置路面交通标志中警示锥筒的支架;所述转盘驱动装置设置在车身上,它包括传动装置和离合装置,所述传动装置在车轮的轮轴与转盘间构成传动关系,所述离合装置设置在传动装置的传动路径上,离合装置的操作手柄设置在车身的底板上。本发明大大减轻操作强度,安全性高,设置速度快、周期短,且设置准确的路面交通标志设置车。
Description
技术领域
本发明涉及一种在高速公路、公路或道路上进行交通标志收、放作业的专用车辆,尤其涉及一种设置警示锥筒、警示牌板等警示用具的路面交通标志设置车。
背景技术
在高速公路、公路或城市道路上,经常出现一些特殊状况,需要道路行政部门及时、快速、准确地在路面上进行标示、告警。如路面维护保养、局部路面冰冻等。对于道路维护保养的情况,有时需要在很长距离的路面上利用警示锥筒进行标示。以往,道路部门在进行类似作业时,先从仓库内将警示用具搬运上车,再利用小型货车将警示用具运送至事发地点;放置警示用具时,利用人员随着步行的设置方式进行设置,在设置距离很长的情况下,作业时间很长,操作人员的劳动强度非常大。而且,作业时,人员在公路,甚至高速公路上步行,其安全得不到保证。尤其在冬、夏期间,作业的难度特别大。
发明内容
本发明为解决以上问题,提供了一种能大大减轻操作强度,安全性高,设置速度快、周期短,且设置准确的路面交通标志设置车。
本发明的技术方案是:包括车身、车轮,它还包括转盘和转盘驱动装置;所述转盘活动连接在车身的底板上,所述转盘上设有若干用于放置路面交通标志中警示锥筒的支架;所述转盘驱动装置设置在车身上,它包括传动装置和离合装置,所述传动装置在车轮的轮轴与转盘间构成传动关系,所述离合装置设置在传动装置的传动路径上,离合装置的操作手柄设置在车身的底板上。
所述车身上还设有板、牌状路面交通标志的储放部分。
所述车身尾部设有高于车身高度的警示灯;所述车身后板上设有用于警示车身宽度的LED警示灯;所述车身中部设有朝向行进方向的反光镜。
所述离合装置上还设有变速机构,使车轮轴驱动转盘转动时,可调节车轮行进的距离和转盘转动角度之间的关系。
所述车身前部设有用于挂接牵引车辆的牵引装置。
所述车身上设有护栏,所述车身前部的护栏上设有安全带。
本发明在车身上设置了带有支架的转盘,转盘利用离合装置与车轮的轮轴相连。在未到达设置地点时,通过操作手柄使离合装置处于“分”的状态时,车轮转动,转盘不转动;到达设置地点后,开始工作时,使离合器处于“合”的位置,此时,转盘被行进转动的车轮驱动,操作人员可很方便地拿、取转盘支架上的警示锥筒,并从车身侧面放置于路面。利用本发明后,操作人员不需再在道路上随车行走、拿取警示标志,大大减轻了劳动强度,同时,还减少了作业人员。此外,车轮行进的速度大大超过人员的行走速度,使设置的周期大大缩短、设置速度加快;同时,车辆行进的路线规则,设置位置准确,整齐划一。
为增加本发明的适应性,在车身上还设置了板、牌状路面交通标志的储放部分,使得本发明的设置车可以适应多种用途的操作。
为提高作业时的安全性能,在车身上设置了多种警示灯,使得作业时,同向车辆很远时就能观察到前方有道路作业。同时,为保护操作者,在车身上还设置了护栏、安全带、反光镜等部件。
考虑到在不同的路面,设置警示锥筒的间隔距离不同,本发明在离合装置上设置了转盘转动的变速机构,它以车轮轴的转动速度为基准,设置了不同的传动比。这样,在进行不同间隔距离锥筒放置时,可以确保转盘上放置锥筒的若干支架中,始终有一个距离操作者最近,以方便操作。
本发明大大提高了工作效率,确保了道路部门能按照及时、准确、快速地要求,安全、高效地在路面上进行标示、告警。同样能进行反向作业。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中1是车身,2是车轮,3是转盘,4是工具箱,5是警示锥筒,6是LED警示灯,7是警示灯,8是板、牌状路面交通标志的储放部分,9是反光镜,10是支架,11是豁口,12是手柄,13是安全带,14是护栏,15是牵引装置,16是锥筒扶正钩。
具体实施方式
本发明如图1所示,包括车身1、车轮2,它还包括转盘3和转盘驱动装置;所述转盘3活动连接在车身1的底板上,所述转盘3上设有若干用于放置路面交通标志中警示锥筒5的支架10;所述转盘驱动装置设置在车身1上,它包括传动装置和离合装置,所述传动装置在车轮2的轮轴与转盘3间构成传动关系,所述离合装置设置在传动装置的传动路径上,离合装置的操作手柄12设置在车身1的底板上。
所述车身1上还设有板、牌状路面交通标志的储放部分8。还可以设置工具箱4。
所述车身1尾部设有高于车身1高度的警示灯7;所述车身1后板上设有用于警示车身宽度的LED警示灯6;所述车身1中部设有朝向行进方向的反光镜9。
所述离合装置上还设有变速机构,使车轮的轴在驱动转盘3转动时,可调节车轮2行进的距离和转盘3转动角度之间的关系。
所述车身1前部设有用于挂接牵引车辆的牵引装置15。
所述车身1上设有护栏14,所述车身1前部的护栏14上设有安全带13。为方便操作者拿、取警示锥筒5,在接近操作者和转盘3的位置上开有豁口11。此外,警示锥筒5在使用中经常会被刮倒或者离位,在车身1的护栏14内设置一个“7”形的锥筒扶正钩16,这样,操作者在巡视时,可以利用该钩将被刮倒的、离位的锥筒复位。
下面再结合图1具体说明本发明的实施方式:
首先图1中本发明的车辆是个牵引式的小挂车(也可以是具有动力的车辆),自己本身没有动力装置,依靠前方清障车牵引行驶的,其主要部件就是中间有一个可以转动的圆盘(即转盘3),圆盘上设置十个固定标志筒的三角架子,每个架子上可以摆放各类标志桶30至40只,如果装满一车标志桶量可以达到300至400只,足以满足2至3公里交通控制区的设置,以应对各种突发事件的处置。圆盘的底部与车的轴相连接,轴上设有齿轮,在车辆被牵引运动时通过轴带动减速机齿轮再带动圆盘随着车辆行驶而自动转动。摆放时操作员可以站在操作台固定位置,操作台离地面约20cm高,再扣上安全带,不需要下车就可以从不同位置任意取拿标志,再根据前方牵引的清障车沿着需要摆放的路线匀速前进,就能轻易而快速的摆放好标致,回收时也可以同样操作。为充分考虑该车的实用性,圆盘与轴之间设有分离装置,在被清障车正常牵引行驶时,不需要圆盘转动,这时只要拉下分离装置,使得圆盘不随清障车行驶而同步转动,能确保清障车高速行驶。该车总体设计比较人性化,替代了以往需要靠人工徒步完成,操作者只需站在车上就能完成的作业。在操作位设有安全带、安全门,以及安全防范警示。车上的电源主要依靠前方牵引的清障车,每辆清障车后方都有插头,只要与在车头位置插座对接,“牵引式快速设置公路交通标志车”就可以通电,为满足不同的清障车牵引需要,该车上装有12V和24V两种插座。车上设有足够的标志标牌,后方设有警示标志及警灯提醒后方车辆注意避让,以确保操作员安全设置标志。
Claims (6)
1.一种路面交通标志设置车,包括车身、车轮,其特征在于,它还包括转盘和转盘驱动装置;所述转盘活动连接在车身的底板上,所述转盘上设有若干用于放置路面交通标志中警示锥筒的支架;所述转盘驱动装置设置在车身上,它包括传动装置和离合装置,所述传动装置在车轮的轮轴与转盘间构成传动关系,所述离合装置设置在传动装置的传动路径上,离合装置的操作手柄设置在车身的底板上。
2.根据权利要求1所述的一种路面交通标志设置车,其特征在于,所述车身上还设有板、牌状路面交通标志的储放部分。
3.根据权利要求1所述的一种路面交通标志设置车,其特征在于,所述车身尾部设有高于车身高度的警示灯;所述车身后板上设有用于警示车身宽度的LED警示灯;所述车身中部设有朝向行进方向的反光镜。
4.根据权利要求1所述的一种路面交通标志设置车,其特征在于,所述离合装置上还设有变速机构,使车轮轴驱动转盘转动时,可调节车轮行进的距离和转盘转动角度之间的关系。
5.根据权利要求1所述的一种路面交通标志设置车,其特征在于,所述车身前部设有用于挂接牵引车辆的牵引装置。
6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的一种路面交通标志设置车,其特征在于,所述车身上设有护栏,所述车身前部的护栏上设有安全带。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107908925A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-04-13 | 中国电子科技集团公司第十四研究所 | 一种旋转增量占位式动目标标牌自动避让方法 |
CN108330856A (zh) * | 2015-09-07 | 2018-07-27 | 陈国栋 | 路面减速带自动安装机的工作方法 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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