CN210454625U - 智携警示三角架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智携警示三角架，包括条状移动底盘，所述控制电路板安装在所述移动底盘上，所述驱动轮分别各自装在所述移动底盘的左侧和右侧，所述移动底盘的下表面设置有支撑板，所述支撑板的左侧和右侧分别安装有万向轮，所述移动底盘内安装有蓄电池，所述移动底盘的左部和右部分别铰接有一根反射杆，所述反射杆的头部安装有磁铁，所述移动底盘的前表面和所述反射杆的前表面均贴有反光条；通过无线遥控实现了自动行走、自动转向避障、自动回位的功能，杜绝了人工摆放三角警示牌的危险性以及人员二次伤亡的安全问题，与传统的普通警示三角架相比，本实用新型具有抗风性能强、安全性能高以及携带方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全设备技术领域，特别是智携警示三角架。
背景技术
三角警示牌，汽车三角警示牌是有塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其他车辆注意避让，以免发生二次事故。
汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故；一般来讲，司机在发现前方出现三角警告牌时需要经过一个发现、清晰可见前方警告信号、采取措施刹车、减速、避让这么一个过程。以时速 100公里行驶的汽车为例，通常来说，至少需要10.8秒的反应时间或者说至少350米的距离。这就需要三角警示牌具有很强的反光性，从而让驾驶员第一时间看到它。三角警示牌的反光在晚上比较显眼，而在白天则看起来并不显眼，因此警示效果比较差。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的是提供智携警示三角架，避免人手动将三角架摆放至车后方的指定位置处。
本实用新型实施例中采用以下方案实现：提供智携警示三角架，包括设置有无线通信模块的控制电路板，所述控制电路板上设置有驱动电机驱动电路，所述电机驱动电路的输出控制端与驱动电机连接，所述驱动电机经驱动机构驱动两个驱动轮，所述无线通信模块无线连接遥控器，还包括条状移动底盘，所述控制电路板安装在所述移动底盘上，所述驱动轮分别各自装在所述移动底盘的左侧和右侧，所述移动底盘的下表面设置有支撑板，所述支撑板的左侧和右侧分别安装有万向轮，所述支撑板的中部与所述移动底盘的下表面铰接；所述移动底盘内安装有蓄电池，所述移动底盘的左部和右部分别铰接有一根反射杆，所述反射杆的头部安装有磁铁；所述驱动电机连接控制电路板，所述蓄电池为所述驱动电机和控制电路板供电，所述移动底盘的前表面和所述反射杆的前表面均贴有反光条。
本实用新型一实施例中，所述移动底盘的侧视图为L形，所述移动底盘的竖直部分朝前，所述蓄电池、所述控制电路板均安装在所述移动底盘L形的水平部分上，所述反射杆的长度与所述移动底盘的宽度相同，所述支撑板的长度小于所述移动底盘的宽度，所述移动底盘上设置有7形盖板，位于所述7形盖板上的左部固定有反射杆铰接片7，其中一根所述反射杆铰接在所述反射杆铰接片7上，另一根所述反射杆铰接在所述移动底盘竖直部分右部的后侧面上，两根所述反射杆铰接高度相同，所述7形盖板的顶部与所述移动底盘顶部的高度差等于所述反射杆的宽度。
本实用新型一实施例中，所述移动底盘与所述7形盖板组成一中空腔体，所述控制电路板和所述蓄电池密封设置于所述中空腔体内。
本实用新型一实施例中，所述移动底盘的下表面设置有一充电接口，所述充电接口经充电电路为所述蓄电池供电。
本实用新型的有益效果：本实用新型提供智携警示三角架，通过无线遥控实现了自动行走、自动转向避障、自动回位的功能，杜绝了人工摆放三角警示牌的危险性以及人员二次伤亡的安全问题，与传统的普通警示三角架相比，本发明具有抗风性能强、安全性能高以及携带方便的优点。
附图说明
图1是智携警示三角架的结构示意图。
图2是智携警示三角架折叠后的结构示意图。
图3是智携警示三角架的工作状态示意图。
图4是智携警示三角架工作状态的俯视图。
图5是智携警示三角架折叠后的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
请参阅图1至图5，本实用新型提供智携警示三角架，包括设置有无线通信模块的控制电路板11，所述控制电路板11上设置有驱动电机驱动电路，所述电机驱动电路的输出控制端与驱动电机2连接，所述驱动电机2经驱动机构驱动两个驱动轮3，所述无线通信模块无线连接遥控器，还包括条状移动底盘1，所述控制电路板11安装在所述移动底盘1上，所述驱动轮3分别各自装在所述移动底盘1的左侧和右侧，所述移动底盘1的下表面设置有支撑板6，所述支撑板6的左侧和右侧分别安装有万向轮5，所述支撑板6的中部与所述移动底盘1的下表面铰接；所述移动底盘1内安装有蓄电池9，所述移动底盘1的左部和右部分别铰接有一根反射杆4，所述反射杆4的头部安装有磁铁12，令两根反射杆4相互吸合组合成牢固的三角形；所述驱动电机2连接控制电路板11，所述蓄电池9为所述驱动电机2和控制电路板11供电，所述移动底盘1的前表面和所述反射杆4的前表面均贴有反光条10。所述遥控器用于控制智能警示三脚的行进路线；较佳的所述无线通信模块采用Zigbee无线通信模块CC2530型芯片。
请继续参见图1至图5，本实用新型一实施例中，所述移动底盘1的侧视图为L形，所述移动底盘1的竖直部分朝前，所述蓄电池9、所述控制电路板11均安装在所述移动底盘1L形的水平部分上，所述反射杆4的长度与所述移动底盘1的宽度相同，所述支撑板6的长度小于所述移动底盘1的宽度，所述移动底盘1上设置有7形盖板8，位于所述7形盖板8上的左部固定有反射杆铰接片7，其中一根所述反射杆4铰接在所述反射杆铰接片7上，另一根所述反射杆4铰接在所述移动底盘1竖直部分右部的后侧面上，两根所述反射杆4铰接高度相同，所述7形框8的顶部与所述移动底盘1顶部的高度差等于所述反射杆4的宽度，实现反射杆折叠收起后能够与车体完全贴合不凸起。
请继续参见图2、图3，本实用新型一实施例中，所述移动底盘1与所述7形盖板组成一中空腔体，所述控制电路板11和所述蓄电池9密封设置于所述中空腔体内。
请继续参见图2至图5，本实用新型一实施例中，所述移动底盘1的下表面设置有一充电接口13，所述充电接口13经充电电路为所述蓄电池9供电。
需要说明的是转向是通过两个驱动电机2不同转速实现转向。
本实用新型具有以下工作方式；
从汽车的后备箱中取出智能警示三角架，将反射杆拉起，令两根反射杆上的磁铁相互吸住组成三角形的反射架；旋转支撑板，令其与移动底盘垂直；将智能警示三角架放置于公路地面上，车内人员撤离至护栏外；使用无线遥控器控制智携警示三角架移动到小车后方的制定位置上停下。
事故处理完毕后，收回智能警示三角架，折叠反射杆、旋转支撑板令其与移动底盘贴合，再放回车的后备箱中，使用车载电源为所述智能警示三角架充电。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，不能理解为对本申请的限制，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (4)
1.智携警示三角架，包括设置有无线通信模块的控制电路板，所述控制电路板上设置有驱动电机驱动电路，所述电机驱动电路的输出控制端与驱动电机连接，所述驱动电机经驱动机构驱动两个驱动轮，所述无线通信模块无线连接遥控器，其特征在于：还包括条状移动底盘，所述控制电路板安装在所述移动底盘上，所述驱动轮分别各自装在所述移动底盘的左侧和右侧，所述移动底盘的下表面设置有支撑板，所述支撑板的左侧和右侧分别安装有万向轮，所述支撑板的中部与所述移动底盘的下表面铰接；所述移动底盘内安装有蓄电池，所述移动底盘的左部和右部分别铰接有一根反射杆，所述反射杆的头部安装有磁铁；所述驱动电机连接控制电路板，所述蓄电池为所述驱动电机和控制电路板供电，所述移动底盘的前表面和所述反射杆的前表面均贴有反光条。
2.根据权利要求1所述的智携警示三角架，其特征在于：所述移动底盘的侧视图为L形，所述移动底盘的竖直部分朝前，所述蓄电池、所述控制电路板均安装在所述移动底盘L形的水平部分上，所述反射杆的长度与所述移动底盘的宽度相同，所述支撑板的长度小于所述移动底盘的宽度，所述移动底盘上设置有7形盖板，位于所述7形盖板上的左部固定有反射杆铰接片7，其中一根所述反射杆铰接在所述反射杆铰接片7上，另一根所述反射杆铰接在所述移动底盘竖直部分右部的后侧面上，两根所述反射杆铰接高度相同，所述7形盖板的顶部与所述移动底盘顶部的高度差等于所述反射杆的宽度。
3.根据权利要求2所述的智携警示三角架，其特征在于：所述移动底盘与所述7形盖板组成一中空腔体，所述控制电路板和所述蓄电池密封设置于所述中空腔体内。
4.根据权利要求3所述的智携警示三角架，其特征在于：所述移动底盘的下表面设置有一充电接口，所述充电接口经充电电路为所述蓄电池供电。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921062718.8U CN210454625U (zh) | 2019-07-09 | 2019-07-09 | 智携警示三角架 |
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| CN210454625U true CN210454625U (zh) | 2020-05-05 |
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ID=70444412
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN210454625U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110203133A (zh) * | 2019-07-09 | 2019-09-06 | 福建船政交通职业学院 | 智携警示三角架 |
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2019
- 2019-07-09 CN CN201921062718.8U patent/CN210454625U/zh not_active Expired - Fee Related
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