CN209760928U - 具有车衣功能的防碰撞停车位 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及停车场的技术领域,是一种具有车衣功能的防碰撞停车位,车位的后侧为停车侧、前侧为入库侧,车位停车侧的地面上固定安装有底座,车衣收纳盒安装在底座上,车衣收纳盒内设置有车衣、收放车衣的电动收卷装置,车衣收纳盒上设置有供车衣通过的窗口,遥控器遥控电动收卷装置的运行从而控制车衣的收放,车衣收纳盒的外壁上还安装有防碰报警装置。本实用新型结构合理而紧凑,利用遥控器与车衣收纳盒内的电动收卷装置,可以遥控实现车衣的展开与收回操作,当汽车与车衣收纳盒之间的距离到达防碰报警装置预先设置的安全距离时,防碰报警装置就会发出报警声,提示汽车驾驶员倒车过于深入。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车场的技术领域,是一种具有车衣功能的防碰撞停车位。
背景技术
随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的主要交通工具,给人们带来了很多便利,但是由于车辆的过快增长,地下停车库极其短缺,因此绝大部分的汽车都是露天的停放,而现有的市中心露天停车场其基础设施大都十分地简陋,只具备停车功能,当遇到雨雪天气,停车场内的汽车只能任凭雨雪的冲刷,特别是在下雪天,车主在要驶离停车场前,还需要提前将堆积在汽车挡风玻璃与车顶上的雪清理掉,十分地不便,汽车长期的露天停放也会造成车体表面的极大损伤,在市中心的露天停车场内搭设遮阳棚不但成本高,而且影响市容,不现实,对于一些新手司机,在进行倒车入库时,由于距离感不好,很容易发生后退过多进而倒出车位、引发事故的状况。
发明内容
本实用新型提供了一种具有车衣功能的防碰撞停车位,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有市中心露天停车场基础设施简陋,无法搭建遮阳棚进而无法给汽车提供保护的问题,并且还能有效解决新手司机在倒车入库时容易倒出车位、引发事故的问题。
本申请的目的是这样实现的:具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于:包括车位、车衣收纳盒、遥控器,车位的后侧为停车侧,车位的前侧为入库侧,车位停车侧的地面上固定安装有底座,车衣收纳盒安装在底座上,车衣收纳盒内设置有车衣、收放车衣的电动收卷装置,车衣收纳盒上设置有供车衣通过的窗口,遥控器遥控电动收卷装置的运行从而控制车衣的收放,车衣收纳盒的外壁上还安装有防碰报警装置,防碰报警装置的感应端朝向车位的入库侧。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:进一步的,电动收卷装置包括卷轴、驱动卷轴转动的电机、第一控制器、遥控接收装置、第一蓄电池,车衣收纳盒内从左至右依次设置有卷轴安装腔、电机安装腔、第一蓄电池安装腔,卷轴安装腔左右两侧的内壁上分别安装有轴承、减速器,卷轴的左侧安装在轴承内,卷轴的右侧安装在减速器的输出端内,电机、第一蓄电池分别安装在电机安装腔、第一蓄电池安装腔内,电机的输出转轴安装在减速器的输入端内,第一控制器固设在电机安装腔内,遥控接收装置固设在车衣收纳盒的外壁上,电机、遥控接收装置、第一控制器、第一蓄电池串联在一起,遥控接收装置用以接收遥控器发出的信号并向第一控制器发出控制信号,第一控制器根据接收的控制信号控制电机输出转轴的旋转方向,车衣的车尾端上至少设置有一个的车尾弹性连接带,车尾弹性连接带的一端与车衣的车尾端固定连接,车尾弹性连接带的另一端与卷轴固定连接,车尾弹性连接带、车衣依次卷绕在卷轴上。
进一步的,防碰报警装置包括报警装置外壳体、支架、第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,支架的一端与车衣收纳盒的外壁固定连接,支架的另一端固定连接有报警装置外壳体,在报警装置外壳体内安装有串联在一起的第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,报警装置外壳体上设置有探测口,距离传感器的感应端通过探测口朝向车位的入库侧,报警装置外壳体上还设置有若干透音孔,喇叭通过透音孔向外扩音,距离传感器用以感知车衣收纳盒与汽车之间的距离并向第二控制器发出距离信号,第二控制器根据接收到的距离信号判断是否触发喇叭进行报警。
进一步的,卷轴的左端外伸出车衣收纳盒,卷轴的左侧外伸端上可拆卸地安装有手轮。
进一步的,车衣收纳盒前侧的地面上固定安装有后退挡杆,后退挡杆左右两侧的地面上分别设置有一条反光道路标线,后退挡杆、两条反光道路标线共同划分出了一个停车区域。
进一步的,车衣的外形是与汽车的外形相仿的罩体,车衣的下部为开口端,沿车衣下部开口端边缘的圆周方向设置有松紧带,在与汽车四个轮子位置相对应的车衣上分别固定连接有至少一个的车衣固定带,在车衣的车头端固定连接有拉环。
本实用新型结构合理而紧凑,利用遥控器与车衣收纳盒内的电动收卷装置,可以遥控实现车衣的展开与收回操作,收放车衣的整个过程省时省力效率高,当汽车与车衣收纳盒之间的距离到达防碰报警装置预先设置的安全距离时,防碰报警装置就会发出报警声,提示汽车驾驶员倒车过于深入,以此能够有效将解决新手司机在进行倒车入库时,由于距离感不好,容易发生后退过多进而倒出车位、引发事故的状况,本实用新型安装成本低、不占用过多空间、也不会影响市容,其能有效解决现有市中心露天停车场基础设施简陋,无法搭建遮阳棚进而无法给汽车提供保护的问题。
附图说明
本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出:
附图1是具有车衣功能的防碰撞停车位省略遥控器的主视结构示意图;
附图2是具有车衣功能的防碰撞停车位省略遥控器的俯视结构示意图;
附图3是具有车衣功能的防碰撞停车位使用状态参考结构示意图。
图例:1、车位,2、车衣收纳盒,3、底座,4、车衣,5、窗口,6、防碰报警装置,601、报警装置外壳体,602、支架,603、探测口,604、透音孔,7、卷轴,8、电机,9、遥控接收装置,10、第一蓄电池,11、轴承,12、减速器,13、车尾弹性连接带,14、手轮,15、后退挡杆,16、反光道路标线,17、松紧带,18、车衣固定带,19、拉环。
具体实施方式
本申请不受下述实施例的限制,可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本实用新型中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述,实施例:如附图1至3所示,该具有车衣功能的防碰撞停车位包括车位1、车衣收纳盒2、遥控器,车位1的后侧为停车侧,车位1的前侧为入库侧,车位1停车侧的地面上固定安装有底座3,车衣收纳盒2安装在底座3上,车衣收纳盒2内设置有车衣4、收放车衣4的电动收卷装置,车衣收纳盒2上设置有供车衣4通过的窗口5,遥控器遥控电动收卷装置的运行从而控制车衣4的收放,车衣收纳盒2的外壁上还安装有防碰报警装置6,防碰报警装置6的感应端朝向车位1的入库侧。
本实用新型结构简单,只需在现有的露天停车场上安装上车衣收纳盒2与防碰报警装置6即可,当司机倒车进入车位1时,防碰报警装置6就会探测汽车与车衣收纳盒2之间的距离,当汽车与车衣收纳盒2之间的距离达到防碰报警装置6预先设置的安全距离时,防碰报警装置6就会发出报警声,提示汽车驾驶员倒库过于深入,快要倒出车位1并撞向车衣收纳盒2了,此时驾驶员应该及时制动并调整汽车行驶的方向,以此达到安全入库的目的,防碰报警装置6的设置能够有效将解决新手司机在进行倒车入库时,由于距离感不好,容易发生后退过多进而倒出车位1、引发事故的状况,在车停好后,司机可根据当时的天气状况,决定是否有必要将车衣4罩在汽车上,如果有必要,例如雨雪天气或者艳阳高照的高温天气,司机可以向停车场的管理员索要遥控器,拿到遥控器后,司机只需要持续按下遥控器上的展开按钮,电动收卷装置就会接收到遥控器发出的信号并开始运行,使车衣4通过窗口5逐渐从车衣收纳盒2内吐出,驾驶员在此过程中只要顺势外扯车衣4并将车衣4套在汽车的外部即可,当汽车需要驶离时,只需要揭下车衣4,然后持续按下遥控器上的回收按钮,电动收卷装置就会将车衣4持续地卷回到车衣收纳盒2内,收放车衣4的整个过程省时省力效率高,本实用新型安装成本低,无需占用过多的空间资源,也不会影响市容,其能有效解决现有市中心露天停车场基础设施简陋、无法搭建遮阳棚进而无法给汽车提供保护的问题。
根据实际需要,对上述具有车衣功能的防碰撞停车位作进一步优化或/和改进:进一步的,如附图1至3所示,电动收卷装置包括卷轴7、驱动卷轴7转动的电机8、第一控制器、遥控接收装置9、第一蓄电池10,车衣收纳盒2内从左至右依次设置有卷轴安装腔、电机安装腔、第一蓄电池安装腔,卷轴安装腔左右两侧的内壁上分别安装有轴承11、减速器12,卷轴7的左侧安装在轴承11内,卷轴7的右侧安装在减速器12的输出端内,电机8、第一蓄电池10分别安装在电机安装腔、第一蓄电池安装腔内,电机8的输出转轴安装在减速器12的输入端内,第一控制器固设在电机安装腔内,遥控接收装置9固设在车衣收纳盒2的外壁上,电机8、遥控接收装置9、第一控制器、第一蓄电池10串联在一起,遥控接收装置9用以接收遥控器发出的信号并向第一控制器发出控制信号,第一控制器根据接收的控制信号控制电机8输出转轴的旋转方向,车衣4的车尾端上至少设置有一个的车尾弹性连接带13,车尾弹性连接带13的一端与车衣4的车尾端固定连接,车尾弹性连接带13的另一端与卷轴7固定连接,车尾弹性连接带13、车衣4依次卷绕在卷轴7上。
遥控接收装置9与第一控制器都是现有公知的技术,第一控制器可以为单片机,本实用新型在使用时,通过使用遥控器,可以遥控第一控制器,使电机8在第一控制器的作用下正转或者反转,进而使卷绕在卷轴7上的车衣4展开或者收起,从而实现了车衣4的自动化控制,省时省力效率高,一人就能够轻易完成整个操作,第一蓄电池10为电机8、遥控接收装置9、第一控制器组成的电路提供电源,车尾弹性连接带13的设置,是为了使车衣4与卷轴7之间建立弹性连接,避免在拉扯车衣4的过程中损坏车衣4,同时能增加车衣4的扩展能力。
进一步的,如附图1至3所示,防碰报警装置6包括报警装置外壳体601、支架602、第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,支架602的一端与车衣收纳盒2的外壁固定连接,支架602的另一端固定连接有报警装置外壳体601,在报警装置外壳体601内安装有串联在一起的第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,报警装置外壳体601上设置有探测口603,距离传感器的感应端通过探测口603朝向车位1的入库侧,报警装置外壳体601上还设置有若干透音孔604,喇叭通过透音孔604向外扩音,距离传感器用以感知车衣收纳盒2与汽车之间的距离并向第二控制器发出距离信号,第二控制器根据接收到的距离信号判断是否触发喇叭进行报警。
第二控制器与距离传感器是现有公知的技术,第二控制器可以为单片机,在安装本实用新型时,可在第二控制器上提前设定好汽车与车衣收纳盒2之间的安全距离,在汽车倒库进入到车位1的过程中,距离传感器会不断将汽车与车衣收纳盒2之间的距离信号传递给第二控制器,当汽车与车衣收纳盒2之间的距离小于安全距离时,第二控制器就会给喇叭发出控制信号,使喇叭发出警报声,当汽车与车衣收纳盒2之间的距离大于安全距离时,则喇叭不再发出声响,以此达到警示驾驶员的目的,特别是视线不好的夜晚,防碰报警装置6能有效避免驾驶员倒库过深、冲出车位1的状况,大大提升了停车过程的安全性。
进一步的,如附图1至3所示,卷轴7的左端外伸出车衣收纳盒2,卷轴7的左侧外伸端上可拆卸地安装有手轮14。
在第一蓄电池10没有电或者电机8、遥控接收装置9、第一控制器中的某一部分出现问题时,为了不影响车衣4的收放操作,驾驶员可以向停车场管理人员索要手轮14,然后只需把手轮14安装到卷轴7的左端,就可以通过用手转动手轮14的方式,控制卷轴7的转动方向,从而实现车衣4的展开或者收回,具有很强的实用性。
进一步的,如附图1至3所示,车衣收纳盒2前侧的地面上固定安装有后退挡杆15,后退挡杆15左右两侧的地面上分别设置有一条反光道路标线16,后退挡杆15、两条反光道路标线16共同划分出了一个停车区域。
后退挡杆15的设置能进一步增强驾驶员倒车入库时的安全性,在安装时,可以将后退挡杆15与车衣收纳盒2之间的距离设置成汽车与车衣收纳盒2之间的安全距离,这样驾驶员在倒车进入车位1时,就多了一道安全屏障,当汽车的后轮碰到后退挡杆15时,整辆车就不能继续后退了,反光道路标线16是现有公知的技术,它对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能,可以将汽车灯光再反射回驾驶员的眼睛里,从而大大提高了标线在夜间的可见性,这样有利于驾驶员将车停靠在车位1的指定位置上,确保停车场内车位1的高效利用。
进一步的,如附图3所示,车衣4的外形是与汽车的外形相仿的罩体,车衣4的下部为开口端,沿车衣4下部开口端边缘的圆周方向设置有松紧带17,在与汽车四个轮子位置相对应的车衣4上分别固定连接有至少一个的车衣固定带18,在车衣4的车头端固定连接有拉环19。
车衣4的外形与汽车的外形相仿并且在车衣4的下部开口端设置有松紧带17,这样可以使车衣4更好的贴合汽车的外表面,避免刮风时,车衣4由于兜风严重,而被大风从汽车上刮下来的风险,必要时,还可以将车衣固定带18系在汽车的轮毂上,起到进一步固定车衣4的作用,在展开车衣4的过程中,拉环19的设置可以方便驾驶员对车衣4进行拉扯,这样一来更有利于车衣4的展开。
上述说明仅仅是为清楚地说明本申请所作的举例,而并非是对本申请的实施方式的限定。凡是属于本申请的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本申请的保护范围之列。
Claims (10)
1.一种具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于包括车位、车衣收纳盒、遥控器,车位的后侧为停车侧,车位的前侧为入库侧,车位停车侧的地面上固定安装有底座,车衣收纳盒安装在底座上,车衣收纳盒内设置有车衣、收放车衣的电动收卷装置,车衣收纳盒上设置有供车衣通过的窗口,遥控器遥控电动收卷装置的运行从而控制车衣的收放,车衣收纳盒的外壁上还安装有防碰报警装置,防碰报警装置的感应端朝向车位的入库侧。
2.根据权利要求1所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于电动收卷装置包括卷轴、驱动卷轴转动的电机、第一控制器、遥控接收装置、第一蓄电池,车衣收纳盒内从左至右依次设置有卷轴安装腔、电机安装腔、第一蓄电池安装腔,卷轴安装腔左右两侧的内壁上分别安装有轴承、减速器,卷轴的左侧安装在轴承内,卷轴的右侧安装在减速器的输出端内,电机、第一蓄电池分别安装在电机安装腔、第一蓄电池安装腔内,电机的输出转轴安装在减速器的输入端内,第一控制器固设在电机安装腔内,遥控接收装置固设在车衣收纳盒的外壁上,电机、遥控接收装置、第一控制器、第一蓄电池串联在一起,遥控接收装置用以接收遥控器发出的信号并向第一控制器发出控制信号,第一控制器根据接收的控制信号控制电机输出转轴的旋转方向,车衣的车尾端上至少设置有一个的车尾弹性连接带,车尾弹性连接带的一端与车衣的车尾端固定连接,车尾弹性连接带的另一端与卷轴固定连接,车尾弹性连接带、车衣依次卷绕在卷轴上。
3.根据权利要求1或2所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于防碰报警装置包括报警装置外壳体、支架、第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,支架的一端与车衣收纳盒的外壁固定连接,支架的另一端固定连接有报警装置外壳体,在报警装置外壳体内安装有串联在一起的第二控制器、喇叭、距离传感器、第二电源,报警装置外壳体上设置有探测口,距离传感器的感应端通过探测口朝向车位的入库侧,报警装置外壳体上还设置有若干透音孔,喇叭通过透音孔向外扩音,距离传感器用以感知车衣收纳盒与汽车之间的距离并向第二控制器发出距离信号,第二控制器根据接收到的距离信号判断是否触发喇叭进行报警。
4.根据权利要求2所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于卷轴的左端外伸出车衣收纳盒,卷轴的左侧外伸端上可拆卸地安装有手轮。
5.根据权利要求3所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于卷轴的左端外伸出车衣收纳盒,卷轴的左侧外伸端上可拆卸地安装有手轮。
6.根据权利要求1或2或5所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于车衣收纳盒前侧的地面上固定安装有后退挡杆,后退挡杆左右两侧的地面上分别设置有一条反光道路标线,后退挡杆、两条反光道路标线共同划分出了一个停车区域。
7.根据权利要求3所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于车衣收纳盒前侧的地面上固定安装有后退挡杆,后退挡杆左右两侧的地面上分别设置有一条反光道路标线,后退挡杆、两条反光道路标线共同划分出了一个停车区域。
8.根据权利要求4所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于车衣收纳盒前侧的地面上固定安装有后退挡杆,后退挡杆左右两侧的地面上分别设置有一条反光道路标线,后退挡杆、两条反光道路标线共同划分出了一个停车区域。
9.根据权利要求1或2或4或5或7或8所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于车衣的外形是与汽车的外形相仿的罩体,车衣的下部为开口端,沿车衣下部开口端边缘的圆周方向设置有松紧带,在与汽车四个轮子位置相对应的车衣上分别固定连接有至少一个的车衣固定带,在车衣的车头端固定连接有拉环。
10.根据权利要求6所述的具有车衣功能的防碰撞停车位,其特征在于车衣的外形是与汽车的外形相仿的罩体,车衣的下部为开口端,沿车衣下部开口端边缘的圆周方向设置有松紧带,在与汽车四个轮子位置相对应的车衣上分别固定连接有至少一个的车衣固定带,在车衣的车头端固定连接有拉环。
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