CN102107282A - 汽车油路连接头及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及粉末冶金材料技术领域，具体地说是一种汽车油路连接头及其制造方法。一种汽车油路连接头，其特征在于其组分包含铁粉、镍粉，其重量百分比为：铁粉Fe：92%-99%，镍粉Ni：1%-8%，制造方法步骤：混合备料，制备喂料，成型，萃取脱蜡，脱脂，烧结，抛光制得产品，本发明在汽车油路连接头的生产制造过程中，采用粉末冶金注射成型技术，将材料利用率从50%左右提高至100%，产品密度达7.5g/cm³，与传统生产工艺相比，具有能够有效的降低生产成本、减少泄露点，提高产品尺寸精度等显著的优点。

Description

汽车油路连接头及其制造方法

技术领域

 本发明涉及粉末冶金材料技术领域，具体地说是一种汽车油路连接头及其制造方法。

背景技术

众所周知，目前汽车油路连接接头都是采用机加工的方法进行制造的，因为产品性状特殊，在生产制造过程中，需要将产品拆分成三部分，对每部分分别进行加工之后，再将其拼装在一起。这种生产加工方式导致材料利用率很低，只能达到50%左右，进而导致生产成本较高。此外，采用这种方式生产加工的产品随着使用时间的延长，其发生泄漏的可能性也比较高。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的不足，提出一种能够有效提高材料利用率以及产品质量、降低生产成本、操作简便的汽车油路连接头及其制造方法。

    本发明通过以下措施达到：

    一种汽车油路连接头，其特征在于其组分包含铁粉、镍粉，其重量百分比为：

铁粉Fe：92%-99%，

镍粉Ni：1%-8%。

一种汽车油路连接头的制造方法，其特征在于包含下列步骤：

步骤一：混合备料，将Fe粉、Ni粉按重量百分比Fe粉：92%-99%，Ni粉1%-8%，送入V型混料机中，充分混合，

步骤二：制备喂料，首先将石蜡和聚乙烯按重量百分比70:30的比例混合成粘结剂，将步骤一所得混合物与粘结剂按重量百分比100:7.2的比例送入高混机内，混合制得喂料，

步骤三：成型，使用注塑机将上述所得喂料注射到模具中，在成型温度为150℃-170℃的条件下，制得产品毛坯，

步骤四：萃取脱蜡，将所得毛坯放入萃取剂酒精中，在温度60-80℃的条件下萃取12-48小时，将毛坯中的蜡萃取出来，

步骤五：脱脂，将萃取后的毛坯放入脱脂炉内，在温度450℃-600℃的条件下，脱脂30小时，将毛坯中残余的粘结剂脱除，

步骤六：烧结，将脱脂处理后的毛坯送入烧结炉，在温度1200℃-1300℃的条件下烧结30小时，获得烧结件，

步骤七：抛光，将获得的烧结件放入抛光机内进行抛光处理，制得产品。

本发明在汽车油路连接头的生产制造过程中，采用粉末冶金注射成型技术，将材料利用率从50%左右提高至100%，产品密度达7.5g/cm³，与传统生产工艺相比，具有能够有效的降低生产成本、减少泄露点，提高产品尺寸精度等显著的优点。

附图说明

附图1是本发明中汽车油路连接头的结构示意图。

附图2是本发明中汽车油路连接头的剖视图。

附图3是本发明中脱脂工序的温度变化示意图。

附图4是本发明中烧结工序的温度变化示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。

本发明提出了一种汽车油路连接头及其制造方法，其中汽车油路连接头的形状结构如附图1和附图2所示，其组分包含铁粉、镍粉，其重量百分比为：铁粉Fe：92%-99%，镍粉Ni：1%-8%，其制造方法包括：混合备料、制备喂料、成型、萃取脱蜡、脱脂、烧结以及抛光，从而获得成品。

实施例1

（1）将金属粉末按如下重量装入V型混料机内混匀：Fe粉99Kg,Ni粉1Kg，

（2）将上述混匀的金属粉末和粘结剂按质量百分比：100:7.2的比例加入高混机内混匀，并破碎成小颗粒，即获得喂料，

（3）将喂料加入注塑机料斗内，然后将注射温度设定为150℃，进行注射，生产出毛坯，并修掉毛坯的浇口以及飞边，

（4）毛坯摆在萃取盘上，放入萃取剂内，60℃下保温12h，

（5）萃取后的毛坯放入脱脂炉内，脱脂温度为450℃，推进速度为每60分钟一周，

（6）脱脂后的毛坯放入烧结炉内，烧结温度为1200℃，推进速度为每60分钟一周，

（7）烧结件抛光，品检，即得成品。

实施例2：

（1）将金属粉末按如下重量百分比装入V型混料机内混匀：Fe粉92Kg,Ni粉8Kg，

（2）将上述混匀的金属粉末和粘结剂按质量百分比：100:7.2的比例加入高混机内混匀，并破碎成小颗粒，即获得喂料，

（3）将喂料加入注塑机料斗内，注射温度设定为170℃，注射生产出毛坯，

（4）毛坯摆在萃取盘上，放入萃取炉内，80℃下保温48h，

（5）萃取后的毛坯放入脱脂炉内，脱脂温度为600℃，推进速度为每60分钟一周，

（6）脱脂后的毛坯放入烧结炉内，烧结温度为1300℃，推进速度为每60分钟一周，

（7）烧结件抛光，品检，即可。

实施例3：

（1）将金属粉末按如下重量百分比装入V型混料机内混匀：Fe粉96Kg,Ni粉4Kg，

（2）将上述混匀的金属粉末和粘结剂按质量百分比：100:7.2的比例加入高混机内混匀，并破碎成小颗粒，即获得喂料，

（3）将喂料加入注塑机料斗内，注射温度设定为160℃，注射生产出毛坯，

（4）毛坯摆在萃取盘上，放入萃取炉内，70℃下保温24h，

（5）萃取后的毛坯放入脱脂炉内，脱脂温度为500℃，推进速度为每60分钟一周，

（6）脱脂后的毛坯放入烧结炉内，烧结温度为1250℃，推进速度为每60分钟一周，

（7）烧结件抛光，品检，即可。

本发明在汽车油路连接头的生产制造过程中，采用粉末冶金注射成型技术，将材料利用率从50%左右提高至100%，产品密度达7.5g/cm³，与传统生产工艺相比，具有能够有效的降低生产成本、减少泄露点，提高产品尺寸精度等显著的优点。

Claims (2)

1.一种汽车油路连接头，其特征在于其组分包含铁粉、镍粉，其重量百分比为：

铁粉Fe：92%-99%，

镍粉Ni：1%-8%。

2. 一种汽车油路连接头的制造方法，其特征在于包含下列步骤：

步骤一：混合备料，将Fe粉、Ni粉按重量百分比Fe粉：92%-99%，Ni粉1%-8%，送入V型混料机中，充分混合，

步骤二：制备喂料，将步骤一所得混合物与粘结剂按重量百分比100:7.2的比例，送入高混机内，混合制得喂料，

步骤三：成型，使用注塑机将上述所得喂料注射到模具中，在成型温度为150℃-170℃的条件下，制得产品毛坯，

步骤四：萃取脱蜡，将所得毛坯放入萃取剂中，在温度60-80℃的条件下萃取12-48小时，将毛坯中的蜡萃取出来，

步骤五：脱脂，将萃取后的毛坯放入脱脂炉内，在温度450℃-600℃的条件下，脱脂30小时，将毛坯中残余的粘结剂脱除，

步骤六：烧结，将脱脂处理后的毛坯送入烧结炉，在温度1200℃-1300℃的条件下烧结30小时，获得烧结件，

步骤七：抛光，将获得的烧结件放入抛光机内进行抛光处理，制得产品。

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