CN102031756A - 现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法。根据本发明的现浇箱梁的支撑组件，包括：临时支墩预制底座，临时支墩预制底座为钢筋混凝土预制件；临时支墩，固定设置于临时支墩预制底座上。根据本发明的现浇箱梁的施工方法，包括以下步骤：对临时支墩基础的处理步骤，对铺设临时支墩预制底座的地面进行预处理，使之成为临时支墩基础；临时支墩预制底座的搭设步骤，在临时支墩基础上搭设钢筋混凝土结构的临时支墩预制底座，并对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理；临时支墩的安装步骤，在临时支墩预制底座上安装临时支墩；贝雷片的安装步骤，在临时支墩上安装贝雷片。本发明降低工程成本，有利于保证工程质量。

Description

现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法

技术领域

本发明涉及建筑领域，更具体地，涉及一种现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法。

背景技术

现有的现浇箱梁施工，是在支架上建造现浇箱梁，这种施工方法，存在的危险因素多，施工风险大。尤其是在桥址的地质条件相对较差地段，存在隐患更多。倘若支架基础处理不当，容易产生下沉，轻者造成梁板开裂，重者可能支架失稳，影响建造质量及施工安全。

发明内容

本发明旨在提供一种能够确保支架稳固安全的现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法。

根据本发明的一个方面，提供了一种浇箱梁的支撑组件，包括：临时支墩预制底座，临时支墩预制底座为钢筋混凝土预制件；临时支墩，固定设置于临时支墩预制底座上。

进一步地，临时支墩预制底座上设置有预埋钢板，预埋钢板与临时支墩的下端相焊接。

进一步地，临时支墩预制底座内部设置有钢筋网，临时支墩预制底座的上表面上设置有吊钩。

进一步地，临时支墩包括设置于现浇箱梁的梁体下方的永久支墩周围的临时边支墩以及设置在相邻的永久支墩之间的临时中间支墩。

进一步地，相邻的临时边支墩和临时中间支墩之间形成墩间通道。

根据本发明的另一个方面，提供了一种现浇箱梁的施工方法，包括以下步骤：对临时支墩基础的处理步骤，对铺设临时支墩预制底座的地面进行预处理，使之成为临时支墩基础；临时支墩预制底座的搭设步骤，在临时支墩基础上搭设钢筋混凝土结构的临时支墩预制底座，并对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理；临时支墩的安装步骤，在临时支墩预制底座上安装临时支墩；贝雷片的安装步骤，在临时支墩上安装贝雷片。

进一步地，对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理的步骤包括：按临时支墩预制底座的计算荷载的120％对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行三级超载预压，三级超载预压的延续时间为至少7天，三级超载预压分成三个阶段，包括：第一阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的50％；第二阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的100％；第三阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的120％。

进一步地，临时支墩包括多根相互连接的钢管立柱，临时支墩的安装步骤包括：钢管立柱的纵向定位，将钢管立柱吊装至临时支墩预制底座上方，并将钢管立柱与临时支墩预制底座上的预埋钢板相焊接；钢管立柱的横向定位，相邻的钢管立柱之间通过钢管立柱连接部相互连接。

进一步地，钢管立柱包括多根钢管立柱节，钢管立柱节之间螺栓连接。

进一步地，临时支墩还包括横向连接部，横向连接部设置在现浇箱梁的梁体下端并与钢管立柱的顶部相连接。

采用本发明的现浇箱梁的支撑组件及现浇箱梁的施工方法，在临时支墩基础上搭设临时支墩预制底座，临时支墩预制底座为钢筋混凝土预制件，随后在临时支墩预制底座上固定设置临时支墩。本发明的现浇箱梁的支撑组件及施工方法，对桥下场地及净空要求不高，无需对场地进行硬化处理，节约了资源，降低工程成本。另外，本发明的支撑组件操作简便，稳定性好，有利于保证工程质量以及施工安全。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明的现浇箱梁的支撑组件的临时支墩的结构和位置示意图；

图2是根据本发明的现浇箱梁的支撑组件的临时支墩预制底座的俯视结构示意图；以及

图3是根据本发明的现浇箱梁的支撑组件的临时支墩预制底座的正视的内部结构示意图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本发明。

本发明提供了一种现浇箱梁的支撑组件。

根据本发明的现浇箱梁的支撑组件，包括：临时支墩预制底座10，临时支墩预制底座10为钢筋混凝土预制件；临时支墩20，固定设置于临时支墩预制底座10上。

如图1所示，本发明在现浇箱梁的跨中设置以及桥体的永久支墩的周围设置临时支墩20，用于支撑并加固梁体以及已经造好的钢筋混凝土结构的永久支墩，而且，在施工时，以临时支墩20与梁体30组成的支架体系进行现浇箱梁施工。临时支墩20竖直的固定设置在临时支墩预制底座10上，临时支墩预制底座10采用钢筋混凝土预制块，拼装成型，循环利用，不仅可节约现浇箱梁的支墩基础的处理成本，而且可加快施工进度，减少环境污染。本发明的现浇箱梁的支撑组件采用临时支墩预制底座10和临时支墩20，对桥下场地及净空要求不高，无需对场地进行硬化处理，节约了资源，降低工程成本。另外，本发明的支撑组件操作简便，稳定性好，有利于保证工程质量以及施工安全。

如图2所示，临时支墩预制底座10上设置有预埋钢板11，预埋钢板11与临时支墩20的下端相焊接。优选地，如图2和图3所示，临时支墩预制底座10内部设置有钢筋网12，临时支墩预制底座10的上表面上设置有吊钩13。

临时支墩预制底座10可在在建桥梁旁选择一个场地就近预制或者就在已经处理好的支墩地基上预制。临时支墩预制底座10采用C30混凝土浇筑，尺寸一般为长×宽×高：2.4m×2.4m×0.6m，以便于调运；临时支墩预制底座10内部配有双层钢筋网，以加强临时支墩预制底座10的承压能力；临时支墩预制底座10的顶部立临时支墩20处设置6mm厚的预埋钢板11，用于与临时支墩20相焊接并形成一个整体。临时支墩预制底座10与临时支墩20焊接的表面上预埋有吊钩13，优选地，在临时支墩预制底座10的四角各设置一个吊钩13，以方便临时支墩预制底座10循环利用时的吊装。

如图1所示，临时支墩20包括设置于现浇箱梁的梁体30下方的永久支墩周围的临时边支墩22以及设置在相邻的永久支墩之间的临时中间支墩21。优选地，相邻的临时边支墩22和临时中间支墩21之间形成墩间通道40。

临时边支墩22和临时中间支墩21均属于临时支墩20，并与梁体30组成现浇箱梁的支架体系。临时中间支墩21位于永久支墩的跨中，临时边支墩22设置于永久支墩周围。临时中间支墩21与临时边支墩22之间形成墩间通道40，解决了对桥下有通行要求的区域的人、车通行及跨越河、沟等问题。

本发明还提供了一种现浇箱梁的施工方法。

根据本发明的现浇箱梁的施工方法，包括以下步骤：对临时支墩基础的处理步骤，对铺设临时支墩预制底座的地面进行预处理，使之成为临时支墩基础；临时支墩预制底座的搭设步骤，在临时支墩基础上搭设钢筋混凝土结构的临时支墩预制底座，并对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理；临时支墩的安装步骤，在临时支墩预制底座上安装临时支墩；贝雷片的安装步骤，在临时支墩上安装贝雷片。

本施工方法主要适用于地质条件相对较差，地表虽有一层硬粘土层，但局部土层比较薄，且地下水位浅且丰富，允许承载力较低，容易产生下沉的地区。

首先应进行临时支墩基础的处理，临时支墩基础，是指临时支墩所铺设的地面，对临时支墩基础进行预压处理，使之足够坚实，在安装临时支墩以及贝雷梁并浇注之后，不会产生下沉。在临时支墩基础预压完成后，进行临时支墩预制底座的搭设，在处理过的临时支墩基础的范围内铺设好已成型的钢筋混凝土结构的临时支墩预制底座，使得临时支墩预制底座的顶面标高基本一致，并且临时支墩预制底座同一侧的预埋钢板的中心位于一条直线上。随后，进行临时支墩的安装。临时支墩安装前，在临时支墩预制底座上先用全站仪对平面控制点位置进行精确放样，然后将临时支墩与钢筋混凝土预制块上的预埋钢板焊接。在临时支墩安装完毕并经过检查验收合格后，进行贝雷片的吊装。贝雷片的吊装有两种方法，在场地条件好，贝雷片不长并且塔吊或吊车有足够的起吊能力的情况下，可在地面先拼接贝雷片后，整联双排吊装；如果场地条件不好，贝雷片又过长，且塔吊或吊车的起吊能力有限时，可将双排贝雷片纵向分为几节，分跨吊装拼接。安装顺序为先吊装中间，后对称吊装两边的贝雷片，贝雷片必须横向放平，箱梁超高部分用木垫进行调整，吊装完成后，按设计用槽钢作为横向联系，增强贝雷片的横向刚度。吊装作业必须有专人指挥，起吊和下落须平稳，避免对立柱等结构造成冲击，以确保安全。贝雷片安装完毕后，在贝雷片上铺设横、纵向方木，最后铺设底模，进行现浇箱梁后续工序施工。贝雷片强度高，每片贝雷片之间采用钉销连结，能有效避免因支架不均匀沉降而引发的质量、安全事故。在支架搭设后，贝雷片纵、横向连接，临时支墩预制底座的实际受力小于预压荷载，结构更安全。

本发明的采用临时支墩预制底座和临时支墩，对桥下场地及净空要求不高，无需对场地进行硬化处理，节约了资源，降低工程成本。本发明的支撑组件操作简便，稳定性好，有利于保证工程质量以及施工安全。另外，采用钢筋混凝土预制块的临时支墩预制底座拼装成型，在某段桥梁浇注完毕后，可将临时支墩预制底座运往下一个施工点，并对其进行循环利用，此种做法不仅可节约现浇箱梁的支墩基础的处理成本，而且可加快施工进度，减少环境污染。

在进行临时支墩基础的处理步骤时，需要根据实际的地形和地质以及箱梁设计截面进行详细设计。

根据本发明的一个实施例，对临时支墩基础的处理步骤包括：承台基坑回填步骤，抽干承台基坑内的积水，再进行分层回填夯实土壤；地基加固步骤，对地面进行整平碾压，再在整平碾压后的地面上填筑碎石土，并使用压路机分层压实。

此实施例的适用于临时支墩处软基位于地面3.0m以下深度的情况，并包括以下步骤：

1、承台基坑回填：先抽干承台基坑积水，再进行分层回填夯实合格土壤如砂性土，碎石土等；

2、采用贝雷梁支架地段，首先对原地面进行整平碾压；然后在其上填筑80cm的碎石土，分层用20t以上振动压路机振压密实20t以上振动压路机振压两遍无明显标高差异；最后把C30钢筋砼预制块铺在碎石土上作为支墩扩大基础。

根据本发明的另一个实施例，对临时支墩基础的处理步骤包括：承台基坑回填步骤，抽干承台基坑内的积水，再进行分层回填夯实土壤；地基加固步骤，通过在地面上打桩或者在地面上填筑片石进行初步加固，随后在初步加固后的地面上填筑碎石土。

此实施例的适用于临时支墩处软基位于地面3.0m以内的深度的情况，并包括以下步骤：

1、承台基坑回填：先抽干承台基坑积水，再进行分层回填夯实合格土壤如砂性土，碎石土等；

2、采用贝雷梁支架地段，采用打打松木桩或换填片石等进行地基加固，松木桩根数及长度依桥宽及地质情况而定。同样填筑80cm的碎石土后铺设C30钢筋砼预制块作为支墩扩大基础。

优选地，对临时支墩基础的处理步骤还包括：在临时支墩基础周边设置排水沟。

在临时支墩基础周边设置排水沟，及时将临时支墩处的雨水或者积水等排走，避免水对临时支墩基础的浸泡，以保持临时支墩基础的稳定。

在临时支墩基础上搭设临时支墩预制底座之后，需要对其进行预压处理。

对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理的步骤包括：按临时支墩预制底座的计算荷载的120％对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行三级超载预压，三级超载预压的延续时间为至少7天，三级超载预压分成三个阶段，包括：第一阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的50％；第二阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的100％；第三阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的120％。

每个临时支墩预制底座在支立临时支墩前必须进行按临时支墩预制底座的计算荷载120％超载堆载预压，以消除临时支墩基础的沉降等非弹性变形。预压采用三级预压0-50％-100％-120％，每阶段预压的观测时间不少于24小时；加载至120％时连续观测三天，每个临时支墩堆载预压不少于七天，并做好沉降观测记录。沉降观测每天不少于两次，沉降稳定状态标准为一天内沉降累计±1mm。

超载堆载预压的工序流程如下：

1、压重的准备工作：准备足够的砂料或钢筋混凝土预制块，施工中可采用统一的砂袋尺寸，并进行秤重；

2、支承重支架：首先在铺设好的钢筋混凝土预制块上安装好贝雷梁，每组贝雷纵梁长6m；然后在贝雷纵梁顶面铺设置10cm×12cm的木方做横向分配梁；

3、全面进行测量观测一次；

4、利用汽车吊机，将砂袋或钢筋混凝土预制块吊至支架上；注意底层砂袋的均匀砌码；吊运过程中防止砂袋堆载倾覆；

5、压重一半时进行一次观测记录；

6、按照要求布置好全部压重荷载，进行一次全面观测，之后每天进行不少于两次观测；

7、对压重情况进行24小时不间断观察、观测和巡视；

8、开始卸载：卸载前必须对压重情况进行一次全面观测，然后按照先压砂袋层后卸，后压砂砂层先卸的原则，同时注意分层均匀卸载。荷载卸至一半时进行一次观测，全部砂袋卸完后进行最后全面的观测。

在安装临时支墩前，对放置了临时支墩预制底座的临时支墩基础按临时支墩预制底座计算荷载120％进行超载预压，消除了沉降等非弹性变形，在临时支墩基础稳定后再进行临时支墩的拼装，有效避免了因支架不均匀沉降而引发的质量、安全事故。

临时支墩包括多根相互连接的钢管立柱，临时支墩的安装步骤包括：钢管立柱的纵向定位，将钢管立柱吊装至临时支墩预制底座上方，并将钢管立柱与临时支墩预制底座上的预埋钢板相焊接；钢管立柱的横向定位，相邻的钢管立柱之间通过钢管立柱连接部相互连接。优选地，钢管立柱包括多根钢管立柱节，钢管立柱节之间螺栓连接。

将钢管立柱吊装至临时支墩预制底座的上方，并与其上的预埋钢板相焊接。钢管立柱上设置有钢管立柱连接部，将相邻的钢管立柱进行横向连接。根据本发明的一个实施例，钢管立柱连接部包括设置在钢管立柱上的钢抱箍以及钢抱箍四面焊接的横向、纵向、和斜向联系，连接相邻的钢管立柱。一般一根钢管立柱由多根纵向连接的钢管立柱节组成，将钢管立柱节分段吊装，并在空中竖向通过钢管立柱节一端的法兰盘进行螺栓连接，直至拼装至所需的高度。

优选地，临时支墩还包括横向连接部，横向连接部设置在现浇箱梁的梁体下端并与钢管立柱的顶部相连接。

钢管柱的顶部与作为横向连接部的工字钢横梁焊接或者螺栓连接，以增强钢管的横向和纵向稳定性，安装时严格控制钢管的倾斜度小于1％。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：

1、本发明经济效益显著：本发明对桥下场地及净空要求不高，无需对场地进行硬化处理，节约了资源，降低工程成本；另外，本发明不需人工进行大量的脚手架搭、拆，机械化程度较高，加快了施工进度；

2、本发明的支架体系操作简便，稳定性好，有利于提高工程质量。本发明对每个支墩进行了超载预压，降低了支架预压高度；贝雷梁强度高，每片贝雷梁之间采用钉销连结，能有效避免因支架不均匀沉降而引发的质量、安全事故。

3、本发明临时支墩部分基础采用钢筋混凝土预制块，循环利用，拼装成型，不仅可节约支墩基础处理成本，而且可加快施工进度，减少环境污染；

4、本发明在墩间形成通道，解决了对桥下有通行要求的区域的人、车通行问题。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种现浇箱梁的支撑组件，其特征在于，包括：

临时支墩预制底座(10)，所述临时支墩预制底座(10)为钢筋混凝土预制件；

临时支墩(20)，固定设置于所述临时支墩预制底座(10)上。

2.根据权利要求1所述的现浇箱梁的支撑组件，其特征在于，所述临时支墩预制底座(10)上设置有预埋钢板(11)，所述预埋钢板(11)与所述临时支墩(20)的下端相焊接。

3.根据权利要求2所述的现浇箱梁的支撑组件，其特征在于，所述临时支墩预制底座(10)内部设置有钢筋网(12)，所述临时支墩预制底座(10)的上表面上设置有吊钩(13)。

4.根据权利要求1所述的现浇箱梁的支撑组件，其特征在于，所述临时支墩(20)包括设置于所述现浇箱梁的梁体(30)下方的永久支墩周围的临时边支墩(22)以及设置在相邻的所述永久支墩之间的临时中间支墩(21)。

5.根据权利要求4所述的现浇箱梁的支撑组件，其特征在于，相邻的所述临时边支墩(22)和所述临时中间支墩(21)之间形成墩间通道(40)。

6.一种现浇箱梁的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

对临时支墩基础的处理步骤，对铺设临时支墩预制底座的地面进行预处理，使之成为临时支墩基础；

临时支墩预制底座的搭设步骤，在所述临时支墩基础上搭设钢筋混凝土结构的临时支墩预制底座，并对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理；

临时支墩的安装步骤，在所述临时支墩预制底座上安装临时支墩；

贝雷片的安装步骤，在所述临时支墩上安装贝雷片。

7.根据权利要求6所述的现浇箱梁的施工方法，其特征在于，所述对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行预压处理的步骤包括：

按临时支墩预制底座的计算荷载的120％对搭设临时支墩预制底座后的临时支墩基础进行三级超载预压，所述三级超载预压的延续时间为至少7天，所述三级超载预压分成三个阶段，包括：

第一阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的50％；

第二阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的100％；

第三阶段，其期间的预压荷载为临时支墩预制底座的计算荷载的120％。

8.根据权利要求6所述的现浇箱梁的施工方法，其特征在于，所述临时支墩包括多根相互连接的钢管立柱，所述临时支墩的安装步骤包括：

钢管立柱的纵向定位，将所述钢管立柱吊装至所述临时支墩预制底座上方，并将所述钢管立柱与所述临时支墩预制底座上的预埋钢板相焊接；

钢管立柱的横向定位，相邻的所述钢管立柱之间通过钢管立柱连接部相互连接。

9.根据权利要求8所述的现浇箱梁的施工方法，其特征在于，所述钢管立柱包括多根钢管立柱节，所述钢管立柱节之间螺栓连接。

10.根据权利要求8所述的现浇箱梁的施工方法，其特征在于，所述临时支墩还包括横向连接部，所述横向连接部设置在所述现浇箱梁的梁体下端并与所述钢管立柱的顶部相连接。

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