CN102022578B - 常开螺线管阀 - Google Patents

Abstract

一种螺线管阀，包括在受到激励时产生磁场的螺线圈；由磁性材料制成的包围所述螺线圈的轭；由磁性材料制成的电枢，其由所述轭围绕并且布置成在螺线圈受到激励时沿螺线圈的轴向方向移动；随电枢一起移动的柱塞；包括阀座部的阀座构件，所述阀座部形成有通过柱塞的前端部进行启闭的阀孔；和盘簧，其布置在柱塞的弹簧接收部和阀座构件之间并围绕所述柱塞，并且布置成朝向正常位置推动柱塞。柱塞包括压力接收部(例如平坦部)，其在柱塞的前端部和弹簧接收部之间的位置处沿径向方向延伸并且面向阀座部。

Description

常开螺线管阀

技术领域

本发明涉及常开型螺线管阀或电磁阀。

背景技术

专利文献JP2008-121721A显示了常开螺线管阀，包括位于柱塞后面的阻尼室和布置在所述阻尼室和阀室之间的弹性构件，所述阀室接收阀元件并设计成限定节流通道。弹性构件在阀刚刚打开之后通过变形增大节流通道的横截面尺寸，从而有助于工作流体朝向阻尼室的流动，以抑制自激振动。

发明内容

为了设计能够处理较大流量的螺线管阀，通常希望增大阀座直径和减小柱塞前端的直径。然而，工作流体在阀座和柱塞之间的流动随着流量增大而变快，并且趋于产生拉动柱塞的负压，引起柱塞振动。增加如上述专利文献中的阻尼室的缺陷在于阀尺寸变大。因此，本发明的目的在于提供一种用于抑制振动和避免阀尺寸增大的螺线管阀。

根据本发明的一个方面，螺线管阀包括柱塞，其形成有径向分布的压力接收部。

附图说明

图1是根据本发明第一实施例的螺线管阀的剖视图。

图2是图1所示螺线管阀的柱塞前端和阀座部的放大剖视图。

图3是图2所示柱塞前端的放大图。

图4是用于显示根据第一实施例的柱塞的制造方法的视图。

图5是用于显示围绕柱塞前端的压力分布的视图。

图6是车轮制动分泵缸压力的时间图。

图7用于显示作用在根据第一实施例的螺线管阀柱塞上的流体动力的示意图。

图8是通过根据第一实施例的螺线管阀获得的车轮制动分泵缸压力的时间图。

图9是显示了根据第一实施例的柱塞的压力接收部的位置(高度)影响的视图。

具体实施方式

[第一实施例]

[螺线管阀的结构]根据本发明第一实施例的螺线管阀或电磁阀1是在汽车制动系统中使用的常开阀。图1显示了螺线管阀1的截面。螺线管阀1包括：在激励时产生电磁力的螺线圈2；由磁性材料制成并且布置成由电磁力驱动的电枢3；与电枢3一起作为一个单元移动的柱塞4；具有由柱塞4启闭的孔5b的阀座5；以及容纳柱塞4的阀体10。

阀座5包括阀座部5a、弹簧接收(保持)部5d(作为基座，阀座部5a由此轴向伸出)和流体通道5c。阀座部5a形成在阀座5的第一端部处，从第一端部轴向或纵向延伸到第二端部。阀座部5a是漏斗形部分，具有逐渐变细为孔5b(阀孔)的凹部。弹簧接收部5d围绕阀座部5a形成，并且布置成保持盘簧11的一端。流体通道5c从孔5b轴向延伸至阀座5的第二端部。

柱塞4是由树脂制成的非磁性构件，从与电枢3相连的第一端部延伸到第二端部或前端4b。柱塞4包括弹簧接收(或保持)部4a，其形成在柱塞4的第一端部和第二端部之间并且布置成保持盘簧11的另一端。柱塞4包括从第一端部延伸到弹簧接收部4a的基部，以及具有外圆周表面4e并从弹簧接收部4a朝向第二端部4b延伸的轴部。轴部是从弹簧接收部4a朝向第二端部4b逐渐变形的锥形部。柱塞4还包括具有前端或尖端4b的前端部，其形成为用于抵靠阀座部5a的阀元件4b。阀元件4b是成形为类似半个球体的半球部。柱塞4还包括形成在阀元件4b和弹簧接收部4a之间的压力接收部4c(其可以相当于平坦部)，如下文更详细描述的那样。

阀体10是具有轴向贯穿延伸的孔10a的管形构件。柱塞4和阀座5接收在阀体10的孔10a内。柱塞4的基部可在孔10a中轴向滑动。

制动系统的壳体6包括用于接收螺线管阀1的阀接收孔6a。过滤器7、配备有第一密封件8的阀座5和配备有第二密封件9的阀体10依次插入壳体6的阀接收孔6a中。在本实例中，阀体10通过撑件(stalking)固定在壳体6上。柱塞4与电枢3连接并且插入阀体10的孔10a中。在本操作中，盘簧11围绕从弹簧接收部4a延伸到阀元件4b的轴部设置，并且布置在柱塞4的弹簧接收部4a和阀座5的弹簧接收部5d之间，使得盘簧11将柱塞4朝向电枢推动。因此，柱塞4由盘簧11沿远离阀座5的阀座部5a的方向(即，阀打开方向)推动。

电枢3接收在具有半球形圆底的缸体12中。在本实例中，缸体12的开口端部通过焊接固定到阀体10上。螺线圈2接收在由磁性材料制成的轭14中并且附接成使电枢3由轭14围绕。在开阀状态下，通过由过滤器7、阀座5的流体通道5c、孔5b、阀体10的孔、穿过阀体10侧壁形成的通孔(以将流体从该孔传送到阀体外侧)以及形成在壳体6中的流体通道构成的路径，工作流体从制动总泵缸供应给车辆制动系统的车轮制动分泵缸。

[柱塞的结构]图2显示了柱塞4的阀元件4b和阀座5的阀座部5a的放大剖面图。压力接收部4c是位于阀元件4b和弹簧接收部4a之间的中间位置处沿柱塞4的径向方向延伸的平坦部。压力接收部4c在阀元件4b的大直径部4d和轴部的外圆周表面4e之间连续形成。压力接收部4c的外径Φ1大于阀座部5a的孔径(或阀座直径)Φ2。此外，压力接收部4c的外径Φ1小于盘簧11的内径Φ3。从阀元件4b的前端到压力接收部4c的高度h大致等于阀座部5a的阀座直径Φ2的1.5倍。

图3以放大比例尺显示了柱塞4的前端部，图4是用于解释形成柱塞4的过程的视图。柱塞4是通过将树脂注入包括形状为柱塞4的腔室13e的模型或者成形模或成型模具13中而形成的。树脂通过形成在模具13中的注射孔注入。模具13是可以分成第一模具13a、第二模具13b和第三模具13c的模具。模具13具有第一和第二分分型线13f和13g，模具13沿分型线分开。第一和第二模具13a和13b之间的第一分型线13f位于压力接收部4c的位置。位于第二和第三模具13b和13c之间的第二分型线13g位于弹簧接收部4a的位置。

[操作]为了增大螺线管阀的流量，通常希望增大阀座直径和减小柱塞前端的直径。然而，在阀座和柱塞之间流动的工作流体的流速随着流量增大而变快。因此，负压沿拉入或吸下柱塞的方向增大，并且增大了柱塞振动的可能性。

图5显示了当工作流体流过位于柱塞4的阀元件4b和阀座5的阀座部5a之间的空间时出现的压力分布的视图。如图5所示，在阀元件4b和阀座部5a之间产生负压或真空。通过该负压，柱塞4沿阀闭合方向朝向阀座5移动，从而减少流过阀元件4b和阀座部5a之间空间的流体流量。随着流量减少，流速降低，负压变小，使得柱塞4沿阀开启方向远离阀座5移动。通过重复该循环，柱塞4趋于振动。

图6是显示了在柱塞不具有压力接收部4c的情况下，车轮制动分泵缸的流体压力的时间图。如图6所示，车轮制动分泵缸压力波动，这是因为工作流体的供应量由于柱塞4的振动而变得不稳定。包括形成在电枢3后面的阻尼室和用于将工作流体供应给阻尼室的流体通道的螺线管阀可以有效防止柱塞4的振动。然而，这种螺线管阀增大了阀尺寸并使结构变得复杂。因此，根据第一实施例的柱塞4形成有用于防止振动的压力接收部4c。压力接收部4c在阀元件4b和弹簧接收部4a之间的位置处径向延伸，并且尺寸(或外径)小于盘簧11的内径。

图7是用于解释作用在柱塞4上的流体动力的视图。在图7中，为简单起见，画阴影线从略。由于工作流体沿阀开启方向作用在柱塞4上的作用力F通过下列等式得出。

在该数学表达式中：p是阀座5的流体通道5c中的流体压力和阀体10中的流体压力之间的压差；S是孔5b的流体通道面积，ρ是工作流体的密度；Q是工作流体的流量；u1是流体流过孔5b的流速；u2是流体流过阀座部5a和阀元件4b之间空间的流速；u3是流体朝向压力接收部4c流动的流速；以及是作用力F的方向和流体流过阀座部5a和阀元件4b之间空间的方向之间的角度。表示沿阀闭合方向作用的负压力。ρ×Q×u3表示沿阀开启方向作用在压力接收部4c上的作用力。

如上述等式所述，与拉拽柱塞4的负压作用力相反，从阀座5的孔5b流出并冲撞柱塞4的压力接收部4c的流体给柱塞4施加沿远离阀座5a的阀开启方向的作用力。图8是经由包括形成有压力接收部4c的柱塞4在内的螺线管阀供应的车轮制动分泵缸流体压力的时间图。如图8所示，避免了流体压力的波动。这源于柱塞4的振动得到避免，工作流体的供应保持恒定。压力接收部4c接收沿远离阀座部5a移动柱塞4的阀开启方向的压力，因此，柱塞4接收与负压相反的作用力。因此，这种螺线管阀可以避免柱塞4的振动。压力接收部4c的形式为形成在阀元件4b和弹簧接收部4a之间的平坦部。因此，压力接收部4c可以形成为不增加柱塞4的轴向长度和不增大螺线管阀1的尺寸。此外，压力接收部4c的外径小于盘簧11的内径。因此，有可能防止柱塞4与盘簧11干涉以及防止柱塞4被盘簧11卡住。

在图示实例中，阀元件4b为半球形，压力接收部4c在阀元件4b的大直径部4d和外圆周表面4e之间连续形成。此外，形成在压力接收部4c和大直径部4d之间的凹角为弯曲或圆形以具有等于R0.03的曲率半径，压力接收部4c和外圆周表面4e之间的突角为弯曲或圆形以具有等于或小于R0.1的曲率半径。因此，接收部4c可以具有用于有效避免振动的足够面积。

此外，在第一实施例的所示实例中，柱塞4利用在压力接收部4c的位置处具有分型线13f的模具13通过树脂注入成型制造而成。这种方案有可能减小压力接收部4c和大直径部4d之间角部处的曲率半径，压力接收部4c和外圆周表面4e之间角部处的曲率半径，以及有助于具有较宽区域的压力接收部4c的形成。

此外，在图示实例中，从阀元件4b的前端到压力接收部4c的高度h为阀座部5a的阀座直径Φ2的1.5倍。图9显示了在从阀元件4b的前端到压力接收部4c的高度h改变时获得的以时间图形式表示的车轮制动分泵缸流体压力的各种流体压力波形。图9的上排显示了当螺线管阀1从全闭状态打开到全开状态时的车轮制动分泵缸流体压力的三个波形。图9的下排显示了当螺线管阀1打开在中间开启度时的车轮制动分泵缸流体压力的三个波形。在螺线管阀1从全闭状态打开到全开状态的情况下，柱塞4因流速较高的缘故而易于振动。在中间开启度的情况下，柱塞4因流速较低的缘故而进行振动的可能性较小。然而，在中间开启度的情况下，人们希望避免车轮制动分泵缸流体压力产生拐点，以保持流量的恒定。

图9显示了如图9左列所示的阶梯位置(h)为阀座直径Φ2的大约1.5倍的第一实例，如中间列所示的阶梯位置(h)为阀座直径Φ2的大约1.2倍的第二实例以及如右列所示的阶梯位置(h)为阀座直径Φ2的大约2.0倍的第三实例。在第二实例(其中，高度h约等于Φ2×1.2)中，螺线管阀可以防止柱塞4的振动。然而，当螺线管阀的开启度位于最小设定(全闭)和最大设定(全开)之间时，流体压力产生拐点。在第三实例(其中，高度h约等于Φ2×2.0)中，在中间开启状态下不产生拐点。然而，当螺线管阀从全闭状态打开到全开状态时，柱塞4振动。在作为根据第一实施例的实际实例的第一实例(其中，高度h约等于Φ2×1.5)中，螺线管阀可以防止柱塞4的振动，并且防止在中间开启状态下形成拐点。

此外，在根据第一实施例的实际实例中，压力接收部4c的外径Φ1设定为大于阀座部5a的阀座直径Φ2。因此，从阀座部5a排出的流体可以有效地冲击压力接收部4c，从而有效抑制振动。

[效果]第一实施例可以提供下列效果。

(I)螺线管阀包括：在提供电流时产生磁场的螺线圈2；由磁性材料制成的接收螺线圈的轭14；由磁性材料制成的电枢3，其设置在所述轭的内周侧上，并且布置成在螺线圈激励时沿螺线圈的轴向方向移动；由非磁性材料制成并布置成随电枢的运动一起移动的柱塞4；包括阀座部5a的阀座(5)，所述阀座部形成有通过柱塞的前端部或阀元件4b启闭的孔(或阀孔)5b；和盘簧11，其设置在形成于柱塞中的弹簧接收部4a和阀座或阀座构件之间并围绕柱塞，并且布置成沿朝向电枢(远离阀座部)的(阀开启)方向推动柱塞。柱塞包括压力接收部4c，其在柱塞的阀元件4b和弹簧接收部4a之间的位置处沿柱塞的径向方向延伸并且外周周长小于盘簧的内径。

工作流体从阀座5的孔5b流出并随后冲击柱塞4的压力接收部4c。因此，柱塞4接收沿阀开启方向的压力，由该压力产生的作用力克服负压，从而防止柱塞4的振动。压力接收部4c是形成在阀元件4b和弹簧接收部4a之间的平坦部4c。这种配置有可能在不增加柱塞4的轴向长度的情况下形成压力接收部，并且防止螺线管阀1的尺寸增大。此外，压力接收部4c的尺寸(或外径)小于盘簧11的内径。因此，有可能防止柱塞4被盘簧11卡住或与其产生干涉。

(II)阀元件4b形成为半球形，柱塞4的压力接收部4c在半球部的大直径部4d和柱塞的外圆周表面4e之间连续形成。第一角部形成在压力接收部4c和大直径部4d之间，第二角部形成在压力接收部4c和外圆周表面4e之间，使得第一角部的曲率半径小于或等于R0.03和/或第二角部的曲率半径小于或等于R0.1。

因此，压力接收部4c可以形成为具有有效防止振动的足够面积。

(III)柱塞4利用在压力接收部4c的位置处具有分型线13f的模具13通过塑料注入成型而形成。因此，有可能在压力接收部4c和大直径部4d之间角部以及压力接收部4c和外圆周表面4e之间角部处具有更小曲率半径的更尖角部，从而增大压力接收部4c的压力接收区域。

[其它实施例]尽管上文已经参考本发明的第一实施例对本发明进行了描述，但本发明不限于如上所述的实施例。各种变型、变化和设计改变落入本发明的范围之内。例如，尽管在第一实施例的图示实例中，柱塞4的压力接收部4c和大直径部4d之间的角部弯曲以具有小于或等于R0.03的曲率半径并且压力接收部4c和外圆周表面4e之间的角部弯曲以具有小于或等于R0.1的曲率半径，但可选择地采用下列方案，其中，柱塞4的压力接收部4c和大直径部4d之间的角部弯曲以具有大于R0.03的曲率半径和/或压力接收部4c和外圆周表面4e之间的角部弯曲以具有大于R0.1的曲率半径。

此外，尽管在第一实施例的图示实例中，从柱塞4的阀元件4b的前端到压力接收部4c的高度h约等于阀座直径Φ2乘以1.5的乘积以获得稳定的可控性和防振性能，但并不总是有必要将高度h与阀座直径Φ2的比率(h/Φ2)设定为等于1.5。可选地，在考虑压力接收部4c与阀座部5a的距离的情况下适当设定高度h与阀座直径Φ2的比率(h/Φ2)，如果压力接收部4c过于接近阀座部5a的话，倾向于在中间开启度时产生流体压力拐点，如果压力接收部4c过于远离阀座部5a的话，倾向于在螺线管阀1从全闭位置打开到全开位置的操作中造成柱塞振动。

在第一实施例的图示实例中，盘簧11设置在柱塞4的弹簧接收部4a和阀座5的弹簧接收部5d之间。然而，可选地，采用下列方案，其中，盘簧11设置在柱塞4的弹簧接收部4a和形成于阀体10中的弹簧接收部之间，并且布置成沿阀开启方向推动柱塞4。

根据第一实施例，螺线管阀包括：形成有孔(或阀孔或孔口)的阀座构件，和布置成关闭阀座构件的孔的柱塞(在阀闭合位置，打开所述孔以使阀开启)。柱塞包括面向阀座构件的压力接收部。螺线管阀还可以包括下列特征(F1)-(F27)中的任意一个或多个。(F1)柱塞的压力接收部是环形阶梯部，包括沿柱塞的轴向或纵向方向(即，柱塞朝向和远离阀座移动的方向)面向阀座构件的环形肩部表面。(F2)柱塞的压力接收部包括从内周径向延伸到外周的平坦肩部表面(例如，环形平坦肩部表面)。

(F3)柱塞包括轴部和前端部。压力接收部形成在轴部和前端部之间。(F4)柱塞的轴部包括外圆周表面4e，前端部4b、4d包括外圆周表面，压力接收部4c包括肩部表面，其从与前端部的外圆周表面形成内(凹进或凹入)角部的内周径向向外延伸到与轴部的外圆周表面形成外(突出或凸出)角部的外周。(F5)内角部为圆形以具有第一曲率半径，外角部为圆形以具有大于第一曲率半径的第二曲率半径。(F6)轴部的外圆周表面和前端部的外圆周表面是围绕柱塞的中心轴线同轴地形成的回转面(例如，锥面、柱面或球面)。(F7)内(凹进)角部和外(突出)角部围绕柱塞的中心轴线周向延伸。

(F8)柱塞的前端部包括半球形尖端或尖部。(F9)阀座构件包括阀座部5a，其是碗形或漏斗形部分，包括向底部(其中的孔5b敞开(类似漏斗))凹入的凹部并且包括从所述孔径向展开的凹面(例如，锥面)。(F10)阀座部5a朝向柱塞轴向突出，从基部向顶端形成面对柱塞的压力接收部4c的边缘或环形突脊，并且环绕阀座部的凹面和孔。(F11)阀座部包括凹面(例如锥面)，其从孔敞开的底部延伸到环绕凹面的边缘内周，边缘内周的内径小于压力接收部(其从内周径向向外延伸到外周)的外周直径。

(F12)柱塞的前端部包括截锥部，其包括外锥面4e和半球形尖端4b，所述半球形尖端包括与锥面连续形成的半球形表面(从而形成连续的回转面)。(F13)柱塞前端部的截锥部的锥面从由压力接收部连续围绕的较大底端4d向较小顶端逐渐变细，半球形尖端从所述较小顶端朝向阀座部的孔连续伸出。

(F14)螺线管阀还包括盘簧11，其布置成沿远离阀座部5a的孔5b的阀开启方向推动柱塞4。(F15)柱塞的轴部和前端部4b、4d以及阀座构件的阀座部5a布置在盘簧11中并由其围绕。(F16)柱塞4包括从第一端部(其可以与电枢3连接或固定)轴向延伸到第二端部(轴部由此沿远离第一端部的轴向方向伸出)的基部。(F17)柱塞包括用于保持盘簧11的第一端部的弹簧接收环形肩部表面4a，并且弹簧接收环形肩部表面4a形成在阶梯形式的柱塞的基部和轴部之间。

(F18)柱塞的基部是可滑动安装在阀体10的轴向孔10a中的圆柱形部，轴部与基部同轴并且横截面尺寸小于基部。(F19)轴部从与基部相连的第一端部向与前端部相连的第二端部成锥形并且横截面尺寸逐渐变小。(F20)轴部包括圆锥形外圆周表面4e。(F21)阀座构件包括用于保持盘簧11的第二端部的弹簧接收部5d。(F22)阀座部5a由阀座构件的弹簧接收部5d围绕，并且阀座部5a从阀座构件的弹簧接收部5d朝向柱塞轴向伸出。

(F23)柱塞4由非磁性材料制成。(F24)柱塞是树脂模制件。(F25)柱塞是利用具有分型线表面13f的模具制成的树脂模制件，压力接收部4c定位在所述分型线表面处或在所述分型线表面处露出。(F26)阀座构件可以包括阀座5或者可以包括阀座5和阀体10。(F27)柱塞的压力接收部4c包括肩部表面，该肩部表面轴向面向阀座部并且从限定肩部表面内周的假想内圆柱面径向向外延伸到同轴地围绕内圆柱面并限定肩部表面外周的假想外圆柱面，前端部从肩部表面内周轴向伸出到假想内圆柱面中的尖端4b，柱塞的前端部具有从肩部表面4c至尖端4b的高度h。(F28)从肩部表面4c到尖端4b所测的前端部的高度h小于假想外圆柱面的直径。

本申请以提交于2009年9月17日的在先日本专利申请No.2009-215628为基础。该日本专利申请的全部内容在此引入作为参考。

Claims (18)

1.一种常开螺线管阀，包括：

在激励时产生磁场的螺线圈；

由磁性材料制成的包围所述螺线圈的轭；

由磁性材料制成的电枢，其由所述轭围绕并且布置成在螺线圈受到激励时沿螺线圈的轴向方向移动；

由非磁性材料制成并布置成随电枢的运动一起移动的柱塞；

包括阀座部的阀座构件，所述阀座部形成有通过朝向和远离该阀座部移动的柱塞的前端部进行启闭的流体通道；和

盘簧，其布置在柱塞的弹簧接收部和阀座构件之间并围绕所述柱塞，并且布置成沿朝向电枢的方向推动柱塞；

所述柱塞包括平坦部，该平坦部在柱塞前端部和弹簧接收部之间的位置处沿柱塞的径向方向延伸，该平坦部面向阀座部，并且其外周尺寸设置成使平坦部的外径小于盘簧的内径；

其中，所述柱塞的前端部包括半球形端部，所述柱塞的平坦部连续地形成在所述前端部的大直径部和柱塞的外圆周表面之间，所述平坦部从形成在所述平坦部和所述大直径部之间的内角部延伸到形成在所述平坦部和所述外圆周表面之间的外角部，并且所述内角部和外角部形成为使内角部的曲率半径小于或等于R0.03，或者外角部的曲率半径小于或等于R0.1。

2.如权利要求1所述的常开螺线管阀，其中，所述柱塞的前端部为半球形，所述内角部为弯曲的以具有小于或等于R0.03的曲率半径，所述外角部为弯曲的以具有小于或等于R0.1的曲率半径。

3.如权利要求2所述的常开螺线管阀，其中，所述平坦部的外径大于阀座部的孔的孔径，所述柱塞的前端部抵靠所述阀座部的孔。

4.如权利要求3所述的常开螺线管阀，其中，从柱塞的前端部到平坦部的长度等于阀座部的孔径乘以1.5。

5.如权利要求3所述的常开螺线管阀，其中，从柱塞的前端部到平坦部的长度等于阀座部的孔径乘以1.2。

6.如权利要求1所述的常开螺线管阀，其中，所述柱塞是树脂模制件。

7.如权利要求6所述的常开螺线管阀，其中，所述柱塞是利用在平坦部的位置处具有分型线的模具通过树脂注入成型制造而成的树脂模制件。

8.一种常开螺线管阀，包括：

由盘簧沿阀开启方向推动的树脂模制柱塞；

电磁驱动所述柱塞的驱动部；和

包括流体通道和阀座部的阀座构件，所述流体通道由柱塞前端部进行启闭，所述阀座部布置成使柱塞前端部抵靠该阀座部，从而关闭所述流体通道；

所述柱塞包括流体压力接收部，该流体压力接收部在柱塞的前端部和柱塞的弹簧接收部之间的位置处沿柱塞的径向方向延伸，该流体压力接收部面向阀座部，并且外径小于盘簧的内径；

其中，所述柱塞的前端部为半球形，所述柱塞的压力接收部连续地形成在半球形前端部的大直径部和柱塞的外圆周表面之间，并且形成在压力接收部和大直径部之间的角部的曲率半径小于或等于R0.03。

9.如权利要求8所述的常开螺线管阀，其中，形成在所述压力接收部和所述柱塞的外圆周表面之间的角部的曲率半径小于或等于R0.1。

10.如权利要求9所述的常开螺线管阀，其中，所述压力接收部的外径大于所述阀座部的孔的内径，所述柱塞的前端部抵靠所述阀座部的孔。

11.如权利要求10所述的常开螺线管阀，其中，从柱塞的前端部到压力接收部的长度等于阀座部的孔内径乘以1.5。

12.如权利要求10所述的常开螺线管阀，其中，从柱塞的前端部到压力接收部的长度等于阀座部的孔内径乘以1.2。

13.如权利要求8所述的常开螺线管阀，其中，所述柱塞是利用在压力接收部的位置处具有分型线的模具通过树脂注入成型制造而成的树脂模制件。

14.一种常开螺线管阀，包括：

在受到激励时产生磁场的螺线圈；

由磁性材料制成的包围所述螺线圈的轭；

由磁性材料制成的电枢，其由所述轭围绕并且布置成在螺线圈受到激励时沿螺线圈的轴向方向移动；

由非磁性材料制成并布置成随电枢的运动一起移动的柱塞；

包括阀座部的阀座构件，所述阀座部形成有通过朝向和远离该阀座部移动的柱塞的前端部进行启闭的孔；和

盘簧，其布置在柱塞的弹簧接收部和阀座构件之间并围绕所述柱塞，并且布置成沿远离阀座部的阀开启方向推动柱塞；

所述柱塞包括压力接收部，该压力接收部在柱塞的前端部和弹簧接收部之间的位置处沿柱塞的径向方向延伸并且面向阀座部；

其中，所述柱塞的前端部包括半球形端部，所述柱塞的所述压力接收部连续地形成在所述前端部的大直径部和柱塞的外圆周表面之间，所述压力接收部从形成在所述压力接收部和所述大直径部之间的内角部延伸到形成在所述压力接收部和所述外圆周表面之间的外角部，并且所述内角部和外角部形成为使内角部的曲率半径小于或等于R0.03，或者外角部的曲率半径小于或等于R0.1。

15.如权利要求14所述的常开螺线管阀，其中，所述柱塞包括从弹簧接收部延伸到所述前端部的轴部，所述柱塞的轴部和前端部以及所述阀座构件的阀座部设置在所述盘簧中。

16.如权利要求15所述的常开螺线管阀，其中，所述压力接收部包括环形肩部表面，该环形肩部表面轴向面向所述阀座部并且从与所述前端部的外圆周表面形成内凹角部的内周径向向外延伸到与轴部的外圆周表面形成外突角部的外周。

17.如权利要求14所述的常开螺线管阀，其中，所述压力接收部包括肩部表面，该肩部表面轴向面向阀座部并且从限定所述肩部表面内周的假想内圆柱面径向向外延伸到同轴地围绕所述内圆柱面并限定所述肩部表面外周的假想外圆柱面，所述前端部从所述肩部表面内周轴向伸出到所述假想内圆柱面内的尖端。

18.如权利要求14所述的常开螺线管阀，其中，所述阀座构件的阀座部伸到面对柱塞的压力接收部的环形顶端并且包括凹锥面，所述凹锥面围绕所述孔形成并由所述环形顶端围绕，并且从圆形内周径向向外延伸并且终止于圆形外周，柱塞的所述前端部包括抵靠在阀座部的凹锥面上以在阀关闭位置关闭所述孔的半球形外凸尖端，所述压力接收部包括从直径大于凹锥面的圆形内周直径的圆形内周径向向外延伸到直径大于所述凹锥面的圆形外周直径的圆形外周的环形肩部表面。