CN102001568A - 电梯装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种能够降低用来使轿厢升降的能量并且减小轿厢的顶层尺寸的电梯装置。本发明的电梯装置(1)具有被设在电梯的升降路径(2)内的一对导轨(3a、3b)导引、在升降路径(2)内升降自如的轿厢(5)、和经由连结部件(6)驱动轿厢(5)的驱动部(7)。轿厢(5)具有轿厢主体(10)、和包括支撑轿厢主体(10)的下梁(13)的轿厢框(12)。下梁(13)设在轿厢主体(10)的下方，相对于升降路径(2)的宽度方向平行地延伸。在下梁(13)的两端部，分别设有在一对导轨(3a、3b)上导引轿厢主体(10)的轿厢下侧导引部(19a、19b)，并且分别旋转自如地设有卷挂连结部件(6)的轿厢侧绳轮(20a、20b)。

Description

电梯装置

技术领域

本发明涉及电梯装置，特别涉及能够降低用来使轿厢升降的能量并且能够减小轿厢的顶层(overhead)尺寸的电梯装置。

背景技术

以往，已知有具备受设在升降路径内的一对导轨导引、在升降路径内升降的轿厢、经由主绳索连结在该轿厢上的平衡锤、和将主绳索卷起的卷扬机的电梯装置。例如，在图10所示的电梯装置100中，在轿厢101上设有支撑轿厢主体102的轿厢框103，在该轿厢框103的上梁104的两端部，安装有相对于一对导轨(未图示)导引轿厢101的辊等轿厢上侧导引部(未图示)。此外，在轿厢主体102的上方，在上梁104的下面固定着绳轮支撑梁105。并且，在该绳轮支撑梁105的两端部安装有卷挂主绳索106的轿厢侧绳轮107(例如参照专利文献1及2)。

【专利文献1】日本特开2004-338907号公报

【专利文献2】日本特开2006-240777号公报

但是，在这样的电梯装置100中，轿厢侧绳轮107经由绳轮支撑梁105固定在上梁104上。由此，需要采取使构成上梁104的板部件的厚度增大、或者使该板部件的大小变大等措施来使上梁104的强度增大。在此情况下，上梁104的质量增大，轿厢101的质量增加。因此，为了与轿厢101取得平衡而需要使经由主绳索106连结在轿厢101上的平衡锤(未图示)的质量增大。结果，产生为了使轿厢101升降而耗费许多能量(电力)的问题。

此外，用来安装轿厢侧绳轮107的绳轮支撑梁105介于轿厢主体102的上面与上梁104之间。由此，有从停止在最上层的轿厢101到升降路径的天花板的尺寸(顶部净高度)变小的问题。此外，在如上述那样为了增大上梁104的强度而使上梁104的高度尺寸变大的情况下，该顶部净高度进一步变小。并且，在无机房电梯装置中，由于卷扬机等升降路径用品安装在升降路径的天花板上，所以确保顶部净高度变得更加困难。在这样的状况下，为了确保顶部净高度，需要增大最上层的层站地面与升降路径的天花板之间的尺寸(顶层尺寸)。

发明内容

本发明是考虑到这样的问题而做出的，目的是提供一种能够降低用来使轿厢升降的能量、并且能够确保停止在最上层的轿厢与升降路径的天花板之间的顶部净高度而减小升降路径的顶层尺寸的电梯装置。

本发明作为第1技术方案，提供一种电梯装置，其特征在于，具备：轿厢，被设在电梯的升降路径内的一对导轨导引，在上述升降路径内升降自如；平衡锤，经由连结部件连结在上述轿厢上；以及驱动部，经由上述连结部件驱动上述轿厢；上述轿厢具有轿厢主体、和包括支撑上述轿厢主体的下梁的轿厢框；上述下梁设在上述轿厢主体的下方，相对于上述升降路径的宽度方向平行地延伸；在上述下梁的两端部，分别设有在上述一对导轨上导引上述轿厢主体的轿厢下侧导引部，并且分别旋转自如地设有卷挂上述连结部件的轿厢侧绳轮。

另外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述下梁具有一对纵板部件；上述各轿厢侧绳轮旋转自如地支撑在上述一对纵板部件之间；一个上述轿厢下侧导引部配置在一个上述纵板部件的外方，并且另一个上述轿厢下侧导引部配置在另一个上述纵板部件的外方。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述下梁具有一对纵板部件；上述各轿厢下侧导引部配置在上述一对纵板部件之间；上述各轿厢侧绳轮配置在一个上述纵板部件的外方；在上述一个纵板部件上安装有托架，上述各轿厢侧绳轮旋转自如地支撑在该一个纵板部件与该托架之间。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述托架包括设在上述各轿厢侧绳轮上的一对托架分割体。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述各托架分割体单臂支撑对应的轿厢侧绳轮。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述各托架分割体双臂支撑对应的轿厢侧绳轮。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述下梁具有一对纵板部件；上述各轿厢下侧导引部配置在上述一对纵板部件之间；一个上述轿厢侧绳轮配置在一个上述纵板部件的外方，并且另一个上述轿厢侧绳轮配置在另一个上述纵板部件的外方，该各轿厢侧绳轮的旋转面相对于上述升降路径的宽度方向倾斜并配置在同一直线上；在上述一个纵板部件上安装有第1托架，上述一个轿厢侧绳轮旋转自如地被支撑在该一个纵板部件与该第1托架之间；在上述另一个纵板部件上安装有第2托架，上述另一个轿厢侧绳轮旋转自如地被支撑在该另一个纵板部件与该第2托架之间。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，第1托架单臂支撑上述一个轿厢侧绳轮，并且上述第2托架单臂支撑上述另一个轿厢侧绳轮。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述第1托架双臂支撑上述一个轿厢侧绳轮，并且上述第2托架双臂支撑上述另一个轿厢侧绳轮。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述连结部件包括多个绳索。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述连结部件包括具有矩形状截面的平带状的带。

此外，在上述第1技术方案中，也可以是，上述连结部件包括钢带。

本发明作为第2技术方案，提供一种电梯装置，其特征在于，具备：轿厢，被设在电梯的升降路径内的一对导轨导引，在上述升降路径内升降自如；平衡锤，经由连结部件连结在上述轿厢上；以及驱动部，经由上述连结部件驱动上述轿厢；上述轿厢具有：轿厢主体、和包括支撑上述轿厢主体的下梁的轿厢框；上述下梁设在上述轿厢主体的下方，相对于上述升降路径的宽度方向倾斜延伸；在上述下梁的两端部，分别设有在上述一对导轨上导引上述轿厢主体的轿厢下侧导引部；在上述下梁的下方，设有相对于上述升降路径的宽度方向平行延伸的托架，在上述托架的两端部，分别旋转自如地设有卷挂上述连结部件的轿厢侧绳轮。

另外，在上述第2技术方案中，也可以是，上述连结部件包括多个绳索。

此外，在上述第2技术方案中，也可以是，上述连结部件包括具有矩形状截面的平带状的带。

此外，在上述第2技术方案中，也可以是，上述连结部件包括钢带。

发明的效果：

根据本发明，能够降低用来使轿厢升降的能量，并且能够确保停止在最上层的轿厢与天花板之间的顶部净高度而减小升降路径的顶层尺寸。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式的电梯装置的整体结构的一例的概略图。

图2是表示本发明的第1实施方式的电梯装置的整体结构的另一例的概略图。

图3(a)是表示本发明的第1实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图3(b)是从上方观察图3(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图4(a)是表示本发明的第2实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图4(b)是从上方观察图4(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图5(a)是表示本发明的第3实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图5(b)是从上方观察图5(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图6(a)是表示本发明的第4实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图6(b)是从上方观察图6(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图7(a)是表示本发明的第5实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图7(b)是从上方观察图7(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图8(a)是表示本发明的第6实施方式的电梯装置的轿厢的侧视图，图8(b)是从上方观察图8(a)的轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图9是在本发明的第7实施方式的电梯装置中、从上方观察轿厢侧绳轮及轿厢下侧导引部的图。

图10是表示以往的电梯装置的轿厢的立体图。

具体实施方式

第1实施方式

以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。这里，图1至图3是表示本发明的第1实施方式的电梯装置的图。

首先，通过图1对无机房型电梯装置1的整体结构的一例进行说明。如图1及图3(a)、图3(b)所示，电梯装置1具备：受设在升降路径2内的一对轿厢侧导轨3a、3b导引、在升降路径2内升降、按照多个侯梯厅4停止自如的轿厢5；经由主绳索(连结部件)6连结在该轿厢5上的平衡锤7。其中，在各侯梯厅4设有开闭自如的层站门4a。此外，平衡锤7具有卷挂主绳索6的1个或两个锤侧绳轮7a。另外，一对轿厢侧导轨3a、3b如图3(b)所示，在升降路径2的进深方向上相互错开配置。

这里，连结部件具有包括其外径是4～6毫米的多根小径绳索的主绳索6。但是，并不限定于此，连结部件也可以是具有矩形状截面、由高强度纤维织物构成的平带状的带(未图示)。或者，连结部件也可以具有钢带(未图示)。

在升降路径2内，设有升降自如地导引平衡锤7的一对锤侧导轨8a、8b。该一对锤侧导轨8a、8b配置在轿厢5的侧方。

如图1所示，在升降路径2的天花板2a的附近，设置有具有卷挂主绳索6的牵引绳轮9a的卷扬机(驱动部)9。构成为，通过该卷扬机9将主绳索6卷起，驱动轿厢5及平衡锤7。卷扬机9如图3(b)所示那样配置为，使牵引绳轮9a的旋转面相对于升降路径2的宽度方向(侯梯厅4的层站门4a或轿厢5的轿厢门11的开闭方向)倾斜，设置为，使得当从升降路径2的天花板2a侧观察时它与轿厢5重叠。

如图3(a)、图3(b)所示，轿厢5具有：轿厢主体10；开闭自如地设在该轿厢主体10上、对置于侯梯厅4的层站门4a的轿轿厢门11；包括支撑轿厢主体10的下梁13的轿厢框12。其中，下梁13设在轿厢主体10的下方，相对于升降路径2的宽度方向平行地延伸。此外，轿厢框12还包括设在轿厢主体10上方的上梁14、和连结在上梁14与下梁13之间的一对纵梁15。

下梁13具有：一对纵板部件16、17，即位于侯梯厅4侧的第1纵板部件16及位于与侯梯厅4侧相反侧的第2纵板部件17；连结在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间的接续器(adapter)18。各接续器18配置在轿厢侧绳轮20a、20b之间。

在下梁13的两端部，分别设有沿着一对轿厢侧导轨3a、3b导引轿厢主体10的轿厢下侧导引部19a、19b，并且分别旋转自如地设有卷挂主绳索6的轿厢侧绳轮20a、20b。

其中，各轿厢侧绳轮20a、20b配置在对应于卷扬机9的牵引绳轮8的位置上，旋转自如地支撑在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间。即，各轿厢侧绳轮20a、20b的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第1纵板部件16上，另一端旋转自如地支撑在第2纵板部件17上。这样，各轿厢侧绳轮20a、20b配置为，使其旋转面相对于升降路径2的宽度方向平行。

各轿厢下侧导引部19a、19b中的一个轿厢下侧导引部19a配置在下梁13的第1纵板部件16的外方(侯梯厅4侧，在图3(b)中是下方)。另一个轿厢下侧导引部19b配置在上述第2纵板部件17的外方(升降路径2的里侧，在图3(b)中是上方)。这些各轿厢下侧导引部19a、19b经由支撑部21分别固定在各纵板部件16、17上。这样，各轿厢下侧导引部19a、19b对应于各轿厢侧导轨3a、3b而配置。

另外，在上梁14的两端部，设有沿着轿厢侧导轨3a、3b导引轿厢主体10的厢上侧导引部(未图示)。此外，在下梁13的两端部，分别设有在紧急时刻抵接在轿厢侧导轨3a、3b上、用来将轿厢5停止的安全装置(未图示)。

接着，对由这样的结构构成的本实施方式的作用进行说明。

在使停止在侯梯厅4的轿厢5升降的情况下，首先，接受来自未图示的控制部的指令，卷扬机9旋转驱动牵引绳轮9a。由此，将主绳索6卷起，经由安装在下梁13上的轿厢侧绳轮20a、20b将卷扬机9的驱动力传递给轿厢5。在此期间，轿厢5一边受安装在下梁13上的轿厢下侧导引部19a、19b和安装在上梁14上的轿厢下侧导引部(未图示)沿轿厢侧导轨3a、3b导引，一边在升降路径2内升降。

这样，根据本实施方式，在支撑轿厢5的轿厢主体10的下梁13的两端部设有轿厢侧绳轮20a、20b。这里，在将轿厢侧绳轮20a、20b安装在轿厢框12的上梁14上的情况下，需要增大上梁14的强度，由此有上梁14的质量增大的问题。相对于此，根据本发明，将轿厢侧绳轮20a、20b安装在为了支撑轿厢主体10而具有规定的强度的下梁13上。由此，能够减小上梁14的质量从而减小轿厢5整体的质量。在此情况下，为了与轿厢5取得质量平衡，能够减小平衡锤7的质量。结果，能够降低用来使轿厢5升降的能量(电力)。此外，通过不需要增大上梁14的强度，能够削减上梁14的材料费，并且通过减小平衡锤7的质量，能够削减平衡锤7的材料费。

此外，根据本实施方式，如上所述，轿厢侧绳轮20a、20b安装在下梁13上。由此，能够确保轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的尺寸(顶部净高度：top clearance)，减小最上层的侯梯厅4的地面与升降路径2的天花板2a之间的尺寸(顶层尺寸)。这在将卷扬机9等升降路径用品安装在升降路径2的天花板2a上的无机房型电梯装置中成为特别有利的效果。结果，能够提高升降路径用品的布置及配置绳索(roping)的自由度。

此外，根据本实施方式，如上所述，由于在上梁14上没有安装轿厢侧绳轮20a、20b，所以能够使安装在轿厢主体10的上面上的扶手等的安全栅栏(未图示)的构造简单化，通过该简单化，能够降低安全栅栏的质量、降低安全栅栏的制造成本。此外，还能够增大轿厢主体10上的作业者的作业空间，能够提高作业者的安全性。

此外，根据本实施方式，由于轿厢侧绳轮20a、20b安装在下梁13上，所以能够从升降路径2的地面进行主绳索6的安装作业及检修作业，能够提高作业性。

进而，根据本实施方式，一个轿厢下侧导引部19a配置在下梁13的第1纵板部件16的外方，另一个轿厢下侧导引部19b配置在下梁13的第2纵板部件17的外方。由此，能够使各轿厢下侧导引部19a、19b对应于在升降路径2的进深方向上相互错开配置的一对轿厢侧导轨3a、3b。在此情况下，能够扩大一对锤侧导轨8a、8b的间隔。由此，能够提高平衡锤7的装载量的自由度，能够容易地对应于由任选附件(option)对应带来的厢质量增加。

另外，在本实施方式中，叙述了将本发明应用在无机房型的电梯装置1中的例子。但是，并不限定于此，在图2所示那样的有机房型的电梯装置中也能够适用本发明，能够得到同样的效果。在此情况下，在升降路径2的天花板2a的上方设有机房，在该机房内设置有具有牵引绳轮9a的卷扬机9。

第2实施方式

接着，通过图4对本发明的第2实施方式的电梯装置进行说明。

在图4所示的第2实施方式的电梯装置中，主要是各轿厢下侧导引部配置在一对纵板部件之间、各轿厢侧绳轮配置在一个纵板部件的外方、各轿厢侧绳轮旋转自如地支撑在该一个纵板部件与托架之间这些点不同，其他结构与图1至图3所示的第1实施方式大致相同。另外，在图4中，对于与图1至图3所示的第1实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

如图4所示，下梁13具有：位于侯梯厅4侧的第1纵板部件16及位于与侯梯厅4侧相反侧的第2纵板部件17；连结在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间的横板部件(未图示)。

各轿厢侧绳轮20a、20b配置在下梁13的第2纵板部件17的外方(升降路径2的里侧，在图4(b)中是上方)。

在第2纵板部件17上安装有托架30。该托架30包括：与下梁13的第2纵板部件17平行延伸的板状体30a；将该板状体30a固定在下梁13的第2纵板部件17上的两个接续器30b。即，板状体30a配置为，使其相对于第2纵板部件17离开并对置。旋转自如地支撑着各轿厢侧绳轮20a、20b，以使其夹在该第2纵板部件17与托架30的板状体30a之间。另外，各接续器30b配置在轿厢侧绳轮20a、20b之间。

这样，各轿厢侧绳轮20a、20b在第2纵板部件17和托架30之间被旋转自如地支撑。即，各轿厢侧绳轮20a、20b的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第2纵板部件17上，另一端旋转自如地支撑在托架30的板状体30a上。这样，各轿厢侧绳轮20a、20b配置为，使其旋转面相对于升降路径2的宽度方向平行。

一对轿厢侧导轨3a、3b相对于升降路径2的宽度方向平行地设置。各轿厢下侧导引部19a、19b配置在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间，安装在横板部件上。这样，各轿厢下侧导引部19a、19b对应于各轿厢侧导轨3a、3b配置。

这样，根据本实施方式，与第1实施方式同样，能够减小上梁14的质量、并且使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化从而减小其质量、减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够确保轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度、减小顶层尺寸。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业者的安全性、以及提高主绳索6的安全作业及检修作业的作业性。

第3实施方式

接着，通过图5对本发明的第3实施方式的电梯装置进行说明。

在图5所示的第3实施方式的电梯装置中，主要是托架包括设在各轿厢侧绳轮上的一对托架分割体、各托架分割体单臂支撑对应的轿厢侧绳轮这些点不同，其他结构与图4所示的第2实施方式大致相同。另外，在图5中，对于与图4所示的第4实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

如图5所示，托架30包括设在各轿厢侧绳轮20a、20b上的一对托架分割体31、32。各托架分割体31、32分别具有：旋转自如地支撑轿厢侧绳轮20a、20b的分割板状体31a、32a；将分割板状体31a、32a固定在第2纵板部件17上的固定部31b、32b。各固定部31b、32b配置在比对应的轿厢侧绳轮20a、20b靠轿厢5的内侧。这样，各托架分割体31、32构成为，单臂支撑各轿厢侧绳轮20a、20b。

各轿厢侧绳轮20a、20b在第2纵板部件17与托架分割体31、32之间分别被旋转自如地支撑。即，轿厢侧绳轮20a的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第2纵板部件17上，另一端旋转自如地支撑在托架分割体31的分割板状体31a上。同样，轿厢侧绳轮20b的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第2纵板部件17上，另一端旋转自如地支撑在托架分割体32的分割板状体32a上。这样，各轿厢侧绳轮20a、20b配置为，其旋转面相对于升降路径2的宽度方向平行。

这样，根据本实施方式，与第2实施方式同样，能够减小上梁14的质量，并且能够使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化而减小其质量、减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够确保轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度，减小顶层尺寸。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业者的安全性、以及提高主绳索6的安装作业及检修作业的作业性。

此外，根据本实施方式，托架30由设在各轿厢侧绳轮20a、20b上的托架分割体31、32构成。由此，能够减小用来安装轿厢侧绳轮20a、20b的托架30的质量。因此，能够进一步降低轿厢5整体的质量。

第4实施方式

接着，通过图6对本发明的第4实施方式的电梯装置进行说明。

在图6所示的第4实施方式的电梯装置中，主要是托架分割体双臂支撑(両持ち支持)对应的轿厢侧绳轮这一点不同，其他结构与图5所示的第3实施方式大致相同。另外，在图6中，对于与图5所示的第3实施方式相同的部分赋予相同的标号，省略详细的说明。

如图6所示，托架分割体31具有：旋转自如地支撑轿厢侧绳轮20a的分割板状体31a；将分割板状体31a固定在第2纵板部件17上的一对固定部31b、31c。对应的轿厢侧绳轮20a介于该一对固定部31b、31c之间。这样，托架分割体31构成为，双臂支撑轿厢侧绳轮20a。

同样，托架分割体32具有：旋转自如地支撑轿厢侧绳轮20b的分割板状体32a；将分割板状体32a固定在第2纵板部件17上的一对固定部32b、32c。对应的轿厢侧绳轮20b介于该一对固定部32b、32c之间。这样，托架分割体32构成为，双臂支撑轿厢侧绳轮20b。

这样，根据本实施方式，与第3实施方式同样，能够减小上梁14的质量，并且能够使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化从而减小其质量，减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够确保轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度，减小顶层尺寸。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业者的安全性、以及提高主绳索6的安装作业及检修作业的作业性。

此外，根据本实施方式，各托架分割体31、32双臂支撑各轿厢侧绳轮20a、20b。由此，能够将各轿厢侧绳轮20a、20b更牢固地支撑在下梁13上。

第5实施方式

接着，通过图7，对本发明的第5实施方式的电梯装置进行说明。

在图7所示的第5实施方式的电梯装置中，主要是一个轿厢侧绳轮配置在一个纵板部件的外方、并且另一个轿厢侧绳轮配置在另一个纵板部件的外方、各轿厢侧绳轮的旋转面相对于升降路径的宽度方向倾斜而配置在同一直线上这些点不同，其他结构与图1至图3所示的第1实施方式大致相同。另外，在图7中，对于与图1至图3所示的第1实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

如图7所示，下梁具有：位于侯梯厅4侧的第1纵板部件16及位于与侯梯厅4侧相反一侧的第2纵板部件17；连结在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间的横板部件(未图示)。

轿厢侧绳轮20a配置在下梁13的第2纵板部件17的外方(升降路径2的里侧，在图7(b)中是上方)，并且轿厢侧绳轮20b配置在下梁13的第1纵板部件16的外方(侯梯厅4侧，在图7(b)中是下方)。这些轿厢侧绳轮20a、20b的旋转面相对于升降路径2的宽度方向倾斜而配置在同一直线上，构成为，对应于牵引绳轮9a的旋转面。

在第2纵板部件17上安装有第1托架41。该第1托架41包括：与轿厢侧绳轮20a的旋转面平行延伸的第1板状体41a；将该第1板状体41a固定在下梁13的第2纵板部件17上的一个第1固定部41b。轿厢侧绳轮20a被夹在该第2纵板部件17与第1托架41的第1板状体41a之间地旋转自如地被支撑着。另外，第1固定部41b相对于轿厢侧绳轮20a配置在轿厢5的内侧，第1托架41构成为，单臂支撑轿厢侧绳轮20a。

这样，轿厢侧绳轮20a在第2纵板部件17与第1托架41之间旋转自如地被支撑着。即，轿厢侧绳轮20a的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第2纵板部件17上，另一端旋转自如地支撑在第1托架41的第1板状体41a上。

同样，在第1纵板部件16上安装有第2托架42。该第2托架42包括：与轿厢侧绳轮20b的旋转面平行延伸的第2板状体42a；将该第2板状体42a固定在下梁13的第1纵板部件16上的一个第2固定部42b。轿厢侧绳轮20b旋转自如地被支撑在该第1纵板部件16与第2托架42的第2板状体42a之间。另外，第2固定部42b相对于轿厢侧绳轮20b配置在轿厢5的内侧，第2托架42构成为，单臂支撑轿厢侧绳轮20b。

这样，轿厢侧绳轮20b在第1纵板部件16与第2托架42之间旋转自如地被支撑着。即，轿厢侧绳轮20b的旋转轴的一端旋转自如地支撑在第1纵板部件16上，另一端旋转自如地支撑在第2托架42的第2板状体42a上。

一对轿厢侧导轨3a、3b相对于升降路径2的宽度方向平行地设置。各轿厢下侧导引部19a、19b配置在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间，安装在横板部件上。这样，轿厢下侧导引部19a、19b对应于各轿厢侧导轨3a、3b配置。

这样，根据本实施方式，与第1实施方式同样，能够减小上梁14的质量，并且能够使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化而减小其质量、减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够确保轿厢5轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度，减小顶层尺寸。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业者的安全性、以及提高主绳索6的安装作业及检修作业的作业性。

此外，根据本实施方式，轿厢侧绳轮20a、20b的旋转面相对于升降路径2的宽度方向倾斜，对应于牵引绳轮9a的旋转面。由此，能够防止在牵引绳轮9a与轿厢侧绳轮20a、20b之间主绳索6扭转。因此，能够防止主绳索9的损伤及劣化。

第6实施方式

接着，通过图8对本发明的第6实施方式的电梯装置进行说明。

在图8所示的第6实施方式的电梯装置中，主要是第1托架分割体及第2托架分割体双臂支撑对应的轿厢侧绳轮这一点不同，其他结构与图7所示的第5实施方式大致相同。另外，在图8中，对于与图7所示的第5实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

如图8所示，第1托架41具有：旋转自如地支撑轿厢侧绳轮20a的第1板状体41a；将第1板状体41a固定在第2纵板部件17上的一对第1固定部41b、41c。对应的轿厢侧绳轮20a介于该一对第1固定部41b、41c之间。这样，第1托架41构成为，双臂支撑轿厢侧绳轮20a。

同样，第2托架42具有：旋转自如地支撑轿厢侧绳轮20b的第2板状体42a；将第2板状体42a固定在第1纵板部件16上的一对第2固定部42b、42c。对应的轿厢侧绳轮20b介于该一对第2固定部42b、42c之间。这样，第2托架分割体42构成为，双臂支撑轿厢侧绳轮20b。

这样，根据本实施方式，与第5实施方式同样，能够减小上梁14的质量，并且能够使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化从而减小其质量，能够减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够增大轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业性的安全性、以及提高主绳索6的安装作业及检修作业的作业性。

此外，根据本实施方式，第1托架41及第2托架42分别双臂支撑着轿厢侧绳轮20a、20b。由此，能够将各轿厢侧绳轮20a、20b更加牢固地支撑在下梁13上。

第7实施方式

接着，通过图9对本发明的第7实施方式的电梯装置进行说明。

在图9所示的第7实施方式的电梯装置中，主要是下梁相对于升降路径的宽度方向倾斜延伸、在其两端部设有轿厢下侧导引部、并且在安装于该下梁下方的托架的两端部设有轿厢侧绳轮这些点不同，其他结构与图1至图3所示的第1实施方式大致相同。另外，在图9中，对于图1至图3所示的第1实施方式相同的部分赋予相同的标号而省略详细的说明。

如图9所示，轿厢框12的下梁13设在轿厢主体10的下方，相对于升降路径2的宽度方向倾斜延伸。此外，下梁13具有：位于侯梯厅4侧的第1纵板部件16及位于与侯梯厅4侧相反一侧的第2纵板部件17；连结在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间的横板部件(未图示)。

在该下梁13的两端部，设有相对于一对轿厢侧导轨3a、3b导引轿厢主体10的轿厢下侧导引部19a、19b。各轿厢下侧导引部19a、19b对应于各轿厢侧导轨3a、3b地配置在第1纵板部件16与第2纵板部件17之间，安装在横板部件上。

在下梁13的下方，设有相对于升降路径2的宽度方向平行延伸的托架50。在该托架50的两端部分别旋转自如地设有卷挂主绳索6的轿厢侧绳轮20a、20b。

这样，根据本实施方式，与第1实施方式同样，能够减小上梁14的质量，并且能够使轿厢主体10上的安全栅栏的构造简单化而减小其质量，减小轿厢5整体的质量，能够降低用来使轿厢5升降的能量。此外，能够确保轿厢5与升降路径2的天花板2a之间的顶部净高度，减小顶层尺寸。进而，能够降低设在轿厢主体10上面的安全栅栏的制造成本、提高轿厢主体10上的作业者的安全性、以及主绳索6的安装作业及检修作业的作业性。

此外，根据本实施方式，在相对于升降路径2的宽度方向倾斜延伸的下梁13的两端部配置有各轿厢下侧导引部19a、19b。由此，能够使各轿厢下侧导引部19a、19b对应于在升降路径2的进深方向上相互错开配置的一对轿厢侧导轨3a、3b。在此情况下，能够扩大一对锤侧导轨8a、8b的间隔。由此，能够提高平衡锤7的装载量的自由度，能够容易地对应于由任选附件对应带来的厢质量增加。

Claims (16)

1.一种电梯装置，其特征在于，

具备：

轿厢，被设在电梯的升降路径内的一对导轨导引，在上述升降路径内升降自如；

平衡锤，经由连结部件连结在上述轿厢上；以及

驱动部，经由上述连结部件驱动上述轿厢；

上述轿厢具有轿厢主体、和包括支撑上述轿厢主体的下梁的轿厢框；

上述下梁设在上述轿厢主体的下方，相对于上述升降路径的宽度方向平行地延伸；

在上述下梁的两端部，分别设有在上述一对导轨上导引上述轿厢主体的轿厢下侧导引部，并且分别旋转自如地设有卷挂上述连结部件的轿厢侧绳轮。

2.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，

上述下梁具有一对纵板部件；

上述各轿厢侧绳轮旋转自如地支撑在上述一对纵板部件之间；

一个上述轿厢下侧导引部配置在一个上述纵板部件的外方，并且另一个上述轿厢下侧导引部配置在另一个上述纵板部件的外方。

3.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，

上述下梁具有一对纵板部件；

上述各轿厢下侧导引部配置在上述一对纵板部件之间；

上述各轿厢侧绳轮配置在一个上述纵板部件的外方；

在上述一个纵板部件上安装有托架，上述各轿厢侧绳轮旋转自如地支撑在该一个纵板部件与该托架之间。

4.如权利要求3所述的电梯装置，其特征在于，上述托架包括设在上述各轿厢侧绳轮上的一对托架分割体。

5.如权利要求4所述的电梯装置，其特征在于，上述各托架分割体单臂支撑对应的轿厢侧绳轮。

6.如权利要求4所述的电梯装置，其特征在于，上述各托架分割体双臂支撑对应的轿厢侧绳轮。

7.如权利要求1所述的电梯装置，其特征在于，

上述下梁具有一对纵板部件；

上述各轿厢下侧导引部配置在上述一对纵板部件之间；

一个上述轿厢侧绳轮配置在一个上述纵板部件的外方，并且另一个上述轿厢侧绳轮配置在另一个上述纵板部件的外方，该各轿厢侧绳轮的旋转面相对于上述升降路径的宽度方向倾斜并配置在同一直线上；

在上述一个纵板部件上安装有第1托架，上述一个轿厢侧绳轮旋转自如地被支撑在该一个纵板部件与该第1托架之间；

在上述另一个纵板部件上安装有第2托架，上述另一个轿厢侧绳轮旋转自如地被支撑在该另一个纵板部件与该第2托架之间。

8.如权利要求7所述的电梯装置，其特征在于，第1托架单臂支撑上述一个轿厢侧绳轮，并且上述第2托架单臂支撑上述另一个轿厢侧绳轮。

9.如权利要求7所述的电梯装置，其特征在于，上述第1托架双臂支撑上述一个轿厢侧绳轮，并且上述第2托架双臂支撑上述另一个轿厢侧绳轮。

10.如权利要求1～9中任一项所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括多个绳索。

11.如权利要求1～9中任一项所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括具有矩形状截面的平带状的带。

12.如权利要求1～9中任一项所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括钢带。

13.一种电梯装置，其特征在于，

具备：

轿厢，被设在电梯的升降路径内的一对导轨导引，在上述升降路径内升降自如；

平衡锤，经由连结部件连结在上述轿厢上；以及

驱动部，经由上述连结部件驱动上述轿厢；

上述轿厢具有：轿厢主体、和包括支撑上述轿厢主体的下梁的轿厢框；

上述下梁设在上述轿厢主体的下方，相对于上述升降路径的宽度方向倾斜延伸；

在上述下梁的两端部，分别设有在上述一对导轨上导引上述轿厢主体的轿厢下侧导引部；

在上述下梁的下方，设有相对于上述升降路径的宽度方向平行延伸的托架，在上述托架的两端部，分别旋转自如地设有卷挂上述连结部件的轿厢侧绳轮。

14.如权利要求13所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括多个绳索。

15.如权利要求13所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括具有矩形状截面的平带状的带。

16.如权利要求13所述的电梯装置，其特征在于，上述连结部件包括钢带。

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