CN101982542B

CN101982542B - 汽车三元催化器专用清洗剂

Info

Publication number: CN101982542B
Application number: CN2010102887666A
Authority: CN
Inventors: 吴龙生
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-09-16
Filing date: 2010-09-16
Publication date: 2012-05-30
Anticipated expiration: 2030-09-16
Also published as: CN101982542A

Abstract

本发明涉及一种清洗剂，尤其是一种汽车三元催化器专用清洗剂，它是含有无机酸浓度为31％的盐酸或安基磺酸3～10％、表面活性剂十二烷基磺酸钠2～5％、多聚磷酸钠1～5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐1.5～5％、乙二氨四甲叉膦酸纳1.5～5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵0.5～3％、水50～60％的混合溶液，能在任何情况下，尤其是在汽车发动机无法启动的情况下直接清洗汽车三元催化器，达到有效、快速地祛除汽车三元催化器胶质沉积碳化物，具有产品性价比高、对环境友好、一剂多用、使用方便、能重新激活汽车三元催化器的功能并延长三元催化器使用寿命等特点。

Description

汽车三元催化器专用清洗剂

一、技术领域

本发明涉及一种清洗剂，尤其是一种汽车三元催化器专用清洗剂。

二、背景技术

汽车发动机通过排气管排气时，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种气体通过汽车三元催化器分别间隔涂有以铑、铂、钯层等稀有贵金属为催化剂的格栅时，增强了三种气体的活性，通过汽车三元催化器内燃烧，进行氧化——还原化学反应，其中一氧化碳在高温下氧化成无色无毒的二氧化碳气体，碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳，氮氧化合物在高温下还原成氮气和氧气，使排气得以净化。它开始起作用的温度是200℃左右，最佳工作温度在400～800℃，而超过1000℃后作为催化剂的稀有贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使汽车三元催化器格栅的有效催化剂成分降低，催化作用减弱，由于氧化——还原化学反应会产生热量，发动机工作正常情况下，一氧化碳和碳氢化合物含量适当时，燃烧所产生的热量会使汽车三元催化器保持在最佳工作温度范围内，而发动机工作出现异常时，排气中的一氧化碳和碳氢化合物的含量远远超过正常含量，特别是当汽车长期使用，中、抵挡润滑油以及品质较差的燃油中含硫、磷等有害杂质较多或当汽车由于道路拥堵发动机经常空转或慢速行驶，有时行驶条件较差，发动机因故障造成点火时间过迟或个别气缸失火不工作或喷油正常但启动困难、混合气过浓、发动机烧机油等现象，都会使汽车发动机进、排气及燃油系统中胶质积碳碳化，所以燃油中硫、磷以及发动机不完全燃烧产生的胶质沉积碳化物极易将汽车三元催化器堵塞乃至报废，堵塞后不仅造成汽车油耗增加，动力下降，尾气超标，甚至导致车辆无法启动，严重时会使排气管烧红，引起汽车自燃。

为解决上述问题，中国专利200810010534.7公开了一种“汽车三元催化器的清洗剂”，它是含有三聚磷酸钠3～5％、有机酸酒石酸5～8％、氢氟酸1.8～3.8％、乌洛托品1.5～2.5％、柠檬酸1～5％、过氧乙酸0.5～1.5％、水8～18％的混合溶液，可在汽车发动机发动一小时后使用，能在高温状态下清洗汽车三元催化器，但存在如下不足：一是无法启动的汽车不能使用；二是清洗时必须启动车辆一个多小时，由于故障车是在车间里清洗，所以在浪费了汽油的同时，排放尾气的有害气体弥漫在车间里直接影响了车间人员的身心健康，同时还会把进气岐管管壁上大量化解的积炭随着可燃混合气进入发动机燃烧室而产生其它不良的副作用。

因此，研发一种汽车三元催化器专用清洗剂，尤其是能在汽车无法启动的情况下直接清洗的专用清洗剂就显得十分迫切。

三、发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车三元催化器专用清洗剂，能在任何情况下，尤其是在汽车发动机无法启动的情况下直接清洗汽车三元催化器。

本发明的目的是通过以下技术方案米实现的：汽车三元催化器专用清洗剂是含有无机酸浓度为31％的盐酸或安基磺酸3～10％、表面活性剂十二烷基磺酸钠2～5％、多聚磷酸钠1～5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐1.5～5％、乙二氨四甲叉膦酸纳1.5～5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵0.5～3％、水50～60％的混合溶液。

汽车三元催化器专用消洗剂是含有无机酸浓度为31％的盐酸或安基磺酸5～8％、表面活性剂十二烷基磺酸钠3.5～4.5％、多聚磷酸钠2.5～3.5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐2.5～3.5％、乙二氨四甲叉膦酸纳2.5～3.5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵1.5～2.5％、水40～70％的混合溶液。

可以作为本发明的各组分原料市场易购。

本发明的效果：

1.能在任何情况下，尤其是在汽车发动机无法启动的情况下直接清洗汽车三元催化器，达到有效、快速地祛除汽车三元催化器胶质沉积碳化物，产品性价比高。

2.清洗用过的专用清洗剂可以过滤后用来清洗汽车零部件、发动机、变速器等总成外壳，废水最后调节PH值后达标排放，对环境友好，还可以节约大量清洗油。

3.能用气动喷雾枪直接将专用清洗剂喷洗汽车三元催化器或将汽车三元催化器拆下置于盛有专用清洗剂的容器浸泡或超声波清洗机清洗，使用方便。

4.能重新激活汽车三元催化器的功能并延长三元催化器使用寿命。

四、具体实施方式

下而结合具体实施方式对本发明作进一步的详细说明，不作为对本发明保护范围的限定，实施例中所述百分比均为重量百分比。

汽车三元催化器专用清洗剂是含有组分无机酸浓度为31％的盐酸或安基磺酸3～10％、表面活性剂十二烷基磺酸钠2～5％、多聚磷酸钠1～5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐1.5～5％、乙二氨四甲叉膦酸纳1.5～5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵0.5～3％、水50～60％的混合溶液。

汽车三元催化器专用清洗剂是含有组分无机酸浓度为31％的盐酸或安基磺酸5～8％、表面活性剂十二烷基磺酸钠3.5～4.5％、多聚磷酸钠2.5～3.5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐2.5～3.5％、乙二氨四甲叉膦酸纳2.5～3.5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵1.5～2.5％、水40～70％的混合溶液。

汽车三元催化器专用清洗剂还含有组分香精0.5～3％。

实施例一：

汽车三元催化转化器专用清洗剂组分为：无机酸安基磺酸5～8％、表面活性剂十二烷基磺酸钠3.5～4.5％、多聚磷酸钠2.5～3.5％任一种或其组合、缓蚀剂异喹啉季铵盐2.5～3.5％、乙二氨四甲叉膦酸纳2.5～3.5％任一种或其组合、螯合剂十六烷基三甲基溴化铵1.5～2.5％、水50～60％。用气动枪或气雾器将该专用清洗剂直接喷射汽车三元催化转化器后，汽车三元催化转化器内格栅网面很干净，透气性良好，安装后汽车加速感觉良好，经检测汽车尾气各项指标都达到了国家排放标准。

实施例二：

汽车三元催化转化器组分为：氨基磺酸9～10％、十二烷基磺酸纳4.6～5％、异喹啉季铵盐3.6～5％、乙二胺四甲叉膦酸纳3.6～5％、多聚磷酸钠3.6～5％、十六烷基三甲基溴化铵2.6～3％、水40～49％。途中抢修时直接将专用清洗剂倒入三元催化转化器浸泡，3分钟后冲水清洗，汽车三元催化转化器内格栅网面较干净，透气性明显改善，安装后汽车加速感觉明显改善，经检测汽车尾气各项指标基本达到了国家标准，但其成本较高，只能用容器浸泡清洗。

实施例三：

汽车三元催化转化器专用清洗剂组分为：氨基碘酸3～4.9％、十二烷基碘酸纳2～3.4％、异喹啉季铵盐1.5～2.4％、乙二胺四甲叉膦酸纳1.5～3.4％、多聚磷酸钠1～2.4％、十六烷基三甲基溴化铵0.5～1.4％、水61～70％。将专用清洗剂用超声波清洗机清洗，汽车三元催化转器内格栅网面很干净，透气性良好，安装后汽车加速感觉良好，经检测汽车尾气各项指标都达到了国家排放标准，但基用量大，只能用超声波清洗机清洗。

实施例四：

在实施例一至三的基础上再加入工业或食用香精0.5～3％，能改善专用清洗剂的异味，使得车间空气更清新。

具体制备方法：常温常压下，先加50％水，再加入所述其它所有组分原料，搅拌均匀后再加50％水后，成乳白色混合液成品。

使用时，将其倒入气动喷枪罐内即可喷射三元催化器进口处或倒入装有三元催化器的容器内直接清洗或倒入装有三元催化器的超声波清洗机内超声波清洗，其后取出三元催化器用水冲净即可，废水过滤后可替代汽油用于零部件清洗，最终废水可加入10～20％烧碱进行还原，PH值达5～7达标排放。

Claims

1.一种汽车三元催化器专用清洗剂，是含有无机酸浓度为31％的盐酸或氨基磺酸3～10％，表面活性剂十二烷基磺酸钠2～5％，多聚磷酸钠1～5％，缓蚀剂异喹啉季铵盐1.5～5％、乙二胺四甲叉膦酸钠1.5～5％任一种或其组合，螯合剂十六烷基三甲基溴化铵0.5～3％，水50～60％的混合溶液。

2.一种汽车三元催化器专用清洗剂，是含有无机酸浓度为31％的盐酸或氨基磺酸5～8％，表面活性剂十二烷基磺酸钠3.5～4.5％，多聚磷酸钠2.5～3.5％，缓蚀剂异喹啉季铵盐2.5～3.5％、乙二胺四甲叉膦酸钠2.5～3.5％任一种或其组合，螯合剂十六烷基三甲基溴化铵1.5～2.5％，水40～70％的混合溶液。

3.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器专用清洗剂，其还含有香精0.5～3％。