CN104877831A - 一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 - Google Patents
一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104877831A CN104877831A CN201510278509.7A CN201510278509A CN104877831A CN 104877831 A CN104877831 A CN 104877831A CN 201510278509 A CN201510278509 A CN 201510278509A CN 104877831 A CN104877831 A CN 104877831A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- motor car
- out system
- car engine
- carbon deposition
- dismantle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Abstract
一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂，它涉及一种积碳清洗剂。本发明的目的是要解决现有氢法除碳存在氢法除碳时缸内温度极高，会造成发动机的寿命降低的问题。一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成。本发明优点：通过雾化设备，将汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂气化为纳米级大小的液珠，随发动机进气管道，进入发动机内部，达到清洗的目的，不需要拆卸汽车发动机就能够将汽车发动机内部、管路、三元催化装置清洗干净。本发明主要用于制备汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
Description
技术领域
本发明涉及一种积碳清洗剂。
背景技术
随着经济的发展和汽车业的进步，家庭用车得到了大规模的普及。众所周知，汽车在行驶一段时间之后，进气歧管、燃烧室、火花塞、喷油嘴以及汽车三元催化装置处会产生一定的油泥及积碳，此类物质将抑制汽车发动机的动力输出，降低操作舒适度，不但浪费能源，而且日积月累会造成汽车的性能大大降低。
目前汽车发动机的除碳方法主要有机械刮除法和化学试剂除碳法。
所谓机械刮除法就是采用铲刀或是金属丝在气缸盖、燃烧室内表面、活塞顶以及活塞环槽等部位进行机械铲除和擦除。机械刮除法虽然工作简便，但由于积碳与基体粘接比较牢固，很难将积碳彻底清除，而且极易在金属表面留下刮痕，这些刮痕会成为新的积碳中心，导致更加严重的积碳。同时，由于发动机需要拆卸，重新装配后，其密封性会受到影响，因此，为了避免降低发动机的性能，用机械刮除法清洁发动机缸内的积碳很少使用。
所谓化学试剂除碳法，其原理是用脱碳剂将零件上的积碳软化，然后加以清洗。这种方法清除积碳较为彻底，也不会刮伤零件表面。但是由于清洗剂都是化学清洗成分，对橡胶和金属表面有一定的腐蚀作用，加快零件的老化速度，而且，化学试剂对环境有一定的污染，产生的化学废液不易处理，操作成本较高。
近年来，出现了一种采用微分子除碳机去除发动机积碳的新方法，其利用电解水产生氢氧混合气体的方法，不经分离直接通过进气歧管进入发动机，利用氢气的高温燃烧分解管路及发动机内壁的积碳，此方法环保而且操作简便，成本低廉，但是氢法除碳时缸内温度极高，会造成发动机的寿命降低，而且在操作过程中具有一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是要解决现有氢法除碳存在氢法除碳时缸内温度极高，会造成发动机的寿命降低的问题，而提供一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％～10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％～1％。
本发明优点：一、本发明的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂通过超声雾化之后，通过进气管直接进入发动机内部，疏松软化积碳，并经过表面污垢清洗降解技术彻底清除积碳，该方法具有低能耗、低成本、高效率、高环保等特点，有效去除汽车燃烧室、进气歧管以及火花塞处的积碳，并且对汽车三元催化器具有一定的清洗再生效果，使汽车油耗降低、增加动力、延长寿命、改善尾气排放等。二、本发明的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂是通过雾化设备，将汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂气化为纳米级大小的液珠，随发动机进气管道，进入发动机内部，达到清洗的目的，不需要拆卸汽车发动机就能够将汽车发动机内部、管路、三元催化装置清洗干净。
附图说明
图1清洗前有黑色油泥及积碳的发动机缸体内部照片，图中A区域为黑色油泥及积碳；
图2为图1清洗后发动机缸体内部照片，图中B区域是图1A区域清洗后情形；
图3清洗前有较厚的积碳的发动机缸体内部照片，图中A区域为较厚的积碳；
图4为图3清洗后发动机缸体内部照片，图中B区域是图3A区域清洗后情形。
具体实施方式
具体实施方式一：本实施方式是一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％～10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％～1％。
本实施方式所述汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂的除积碳原理：十二烷基酚磺酸异丙胺盐是一种具有较强渗透能力的表面活性剂，被雾化后通过发动机进气管道，进入发动机内部起着对附着在汽车管路、发动机内部的油泥和积碳渗透、剥离、软化等作用；壬基苯酚聚乙二醇醚具有很好的分散、清洗作用，分散的微细油泥经过石油加氢轻馏分、石油精等良好的溶剂溶解并气化，在发动机内部经过燃烧，排出。其中乙二醇单正丙醚主要起互溶作用，将有机溶剂石油加氢轻馏分、石油精与水溶液互溶。六次甲基四胺作为缓蚀剂，防治在清洗过程对汽车发动机的腐蚀。
一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂的制备方法，具体是按以下步骤完成的：首先利用去离子水将十二烷基酚磺酸异丙胺盐和壬基苯酚聚乙二醇醚完全溶解，然后加入六次甲基四胺，并在搅拌速度为50～200转/分钟，下搅拌10min，再依次乙二醇单正丙醚、石油加氢轻馏分、石油精和去离子水，并在搅拌速度为100～300转/分钟下搅拌15min，最后静置30min，即得到汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂的使用方法：根据积碳严重程度、行驶公里数、驾驶习惯，通过控制雾化量及清洗时间达到充分软化积碳，燃烧积碳，最终达到除碳效果良好；具体过程如下：将本实施方式所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂通过超声波雾化后随进气管进去发动机内部，雾化量为300mL～500mL，在发动机怠速40～60min完成除碳过程。
具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一的不同点是：所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。其他与具体实施方式一相同。
具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一的不同点是：所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为7％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。其他与具体实施方式一相同。
具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一的不同点是：所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为1％。其他与具体实施方式一相同。
采用下述试验验证本发明效果
试验一：一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。
制备方法：首先利用去离子水将十二烷基酚磺酸异丙胺盐和壬基苯酚聚乙二醇醚完全溶解，然后加入六次甲基四胺，并在搅拌速度100转/分钟下搅拌10min，再依次乙二醇单正丙醚、石油加氢轻馏分、石油精和去离子水，并在搅拌速度为200转/分钟下搅拌15min，最后静置30min，即得到汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
本试验所述的十二烷基酚磺酸异丙胺盐的CAS为26264-05-1。
本试验所述的壬基苯酚聚乙二醇醚的CAS为9016-45-9。
本试验所述的乙二醇单正丙醚的CAS为2807-30-9。
本试验所述的石油加氢轻馏分的CAS为64742-47-8。
本试验所述的石油精的CAS为64742-48-9。
本试验所述的六次甲基四胺的CAS为100-97-0。
清洗对象：奥迪A6L车型，车龄三年、行驶5万公里，清洗方法：将本试验所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂通过超声波雾化后随进气管进去发动机内部，雾化量为350mL，在发动机怠速45min完成除碳过程。
采用内窥镜观察奥迪A6L车型的发动机缸体内部同一部位清洗前后的情况，如图1和图2所示，图1清洗前有黑色油泥及积碳的发动机缸体内部照片，图中A区域为黑色油泥及积碳，图2为图1清洗后发动机缸体内部照片，图中B区域是图1A区域清洗后情形，从照片中看出原来有积碳和油泥的地方已经漏出缸体本体颜色，证明本试验清洗效果良好。
试验二：一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为7％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。
制备方法：首先利用去离子水将十二烷基酚磺酸异丙胺盐和壬基苯酚聚乙二醇醚完全溶解，然后加入六次甲基四胺，并在搅拌速度为100转/分钟下搅拌10min，再依次乙二醇单正丙醚、石油加氢轻馏分、石油精和去离子水，并在搅拌速度为200转/分钟下搅拌15min，最后静置30min，即得到汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
本试验所述的十二烷基酚磺酸异丙胺盐的CAS为26264-05-1。
本试验所述的壬基苯酚聚乙二醇醚的CAS为9016-45-9。
本试验所述的乙二醇单正丙醚的CAS为2807-30-9。
本试验所述的石油加氢轻馏分的CAS为64742-47-8。
本试验所述的石油精的CAS为64742-48-9。
本试验所述的六次甲基四胺的CAS为100-97-0。
清洗对象：捷达车型，车龄8年、行驶12万公里，清洗方法：将本试验所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂通过超声波雾化后随进气管进去发动机内部，雾化量为500mL，在发动机怠速60min完成除碳过程。
采用内窥镜观察捷达车型的发动机缸体内部同一部位清洗前后的情况，如图3和图4所示，图3清洗前有较厚的积碳的发动机缸体内部照片，图中A区域为较厚的积碳，图4为图3清洗后发动机缸体内部照片，图中B区域是图3A区域清洗后情形，从照片中看出原来有积碳的地方已经漏出了缸体本体颜色，证明本试验清洗效果良好。
试验三：一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为1％。
制备方法：首先利用去离子水将十二烷基酚磺酸异丙胺盐和壬基苯酚聚乙二醇醚完全溶解，然后加入六次甲基四胺，并在搅拌速度为100转/分钟下搅拌10min，再依次乙二醇单正丙醚、石油加氢轻馏分、石油精和去离子水，并在搅拌速度为200转/分钟下搅拌15min，最后静置30min，即得到汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂。
本试验所述的十二烷基酚磺酸异丙胺盐的CAS为26264-05-1。
本试验所述的壬基苯酚聚乙二醇醚的CAS为9016-45-9。
本试验所述的乙二醇单正丙醚的CAS为2807-30-9。
本试验所述的石油加氢轻馏分的CAS为64742-47-8。
本试验所述的石油精的CAS为64742-48-9。
本试验所述的六次甲基四胺的CAS为100-97-0。
Claims (4)
1.一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂，其特征在于汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂由十二烷基酚磺酸异丙胺盐、壬基苯酚聚乙二醇醚、乙二醇单正丙醚、石油精、石油加氢轻馏分、六次甲基四胺和去离子水混合而成；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％～3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％～10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为2％～5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％～1％。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂，其特征在于所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂，其特征在于所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为1％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为7％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为5％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为3％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为0.5％。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂，其特征在于所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中十二烷基酚磺酸异丙胺盐的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中壬基苯酚聚乙二醇醚的质量分数为2％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中乙二醇单正丙醚的质量分数为10％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油加氢轻馏分的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中石油精的质量分数为4％；所述的汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂中六次甲基四胺的质量分数为1％。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510278509.7A CN104877831B (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201510278509.7A CN104877831B (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104877831A true CN104877831A (zh) | 2015-09-02 |
| CN104877831B CN104877831B (zh) | 2018-07-13 |
Family
ID=53945512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201510278509.7A Active CN104877831B (zh) | 2015-05-27 | 2015-05-27 | 一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104877831B (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106281743A (zh) * | 2016-07-15 | 2017-01-04 | 广东利源节能减排技术研究所有限公司 | 汽车发动机及三元催化器清洗液 |
| CN110630379A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-12-31 | 深圳市佛莱邦科技有限公司 | 一种发动机的清洗方法 |
| CN112143569A (zh) * | 2020-10-16 | 2020-12-29 | 绍兴市徐匠生物科技有限公司 | 一种汽车发动机积碳清洁剂以及其使用方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102363739A (zh) * | 2010-12-14 | 2012-02-29 | 深圳车仆汽车用品发展有限公司 | 一种燃烧室、火花塞积炭清除剂及其制备方法 |
| CN104388202A (zh) * | 2014-07-07 | 2015-03-04 | 韩东祥 | 一种导热油有机强力清洗剂及节省清洗剂的使用方法 |
-
2015
- 2015-05-27 CN CN201510278509.7A patent/CN104877831B/zh active Active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102363739A (zh) * | 2010-12-14 | 2012-02-29 | 深圳车仆汽车用品发展有限公司 | 一种燃烧室、火花塞积炭清除剂及其制备方法 |
| CN104388202A (zh) * | 2014-07-07 | 2015-03-04 | 韩东祥 | 一种导热油有机强力清洗剂及节省清洗剂的使用方法 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106281743A (zh) * | 2016-07-15 | 2017-01-04 | 广东利源节能减排技术研究所有限公司 | 汽车发动机及三元催化器清洗液 |
| CN106281743B (zh) * | 2016-07-15 | 2023-04-07 | 广东利源节能减排技术研究所有限公司 | 汽车发动机及三元催化器清洗液 |
| CN110630379A (zh) * | 2019-08-20 | 2019-12-31 | 深圳市佛莱邦科技有限公司 | 一种发动机的清洗方法 |
| CN110630379B (zh) * | 2019-08-20 | 2021-11-02 | 深圳市佛莱邦科技有限公司 | 一种发动机的清洗方法 |
| CN112143569A (zh) * | 2020-10-16 | 2020-12-29 | 绍兴市徐匠生物科技有限公司 | 一种汽车发动机积碳清洁剂以及其使用方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN104877831B (zh) | 2018-07-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103014743A (zh) | 一种汽车发动机积碳清洗剂 | |
| CN102363739A (zh) | 一种燃烧室、火花塞积炭清除剂及其制备方法 | |
| CN102808191B (zh) | 生物除碳清洗剂 | |
| CN102703258A (zh) | 一种发动机燃油供给系统免拆清洗剂 | |
| CN106050413B (zh) | 一种用于汽车免拆清洗汽车进排气除碳方法 | |
| CN104877831A (zh) | 一种汽车发动机免拆卸汽车积碳清洗剂 | |
| CN103421553A (zh) | 节能减排柴油添加剂 | |
| CN108841457A (zh) | 一种用于汽油缸内直喷发动机进气系统的积碳清洗剂 | |
| CN107502465A (zh) | 一种汽车发动机积碳清洗剂及其使用方法 | |
| CN102559335A (zh) | 燃油发动机燃料系统免拆卸高效清洁剂 | |
| CN104388199A (zh) | 引擎内部特效除碳剂 | |
| CN102619622A (zh) | 一种氢氧分离式汽车除碳机及其除碳工艺 | |
| CN114165332A (zh) | 一种免拆清洗汽车燃烧室的除碳方法 | |
| CN105002005A (zh) | 一种超声波用汽车除碳清洗剂及其制备方法 | |
| CN103923764A (zh) | 免拆式发动机燃烧室积碳清洗剂及其清洗燃烧室的方法 | |
| CN111925844B (zh) | 一种高效有机活塞环除碳修复剂 | |
| CN201539309U (zh) | 发动机燃烧室沉积物积炭免开缸快速清除装置 | |
| CN203515863U (zh) | 一种车载氢氧除碳机 | |
| CN113355172B (zh) | 一种燃油汽车发动机内部积碳清洗液组合物及清洗方法 | |
| CN105886158B (zh) | 一种发动机积碳燃烧清洗剂及其制备方法 | |
| CN109337723A (zh) | 一种汽油清净剂及其应用和制备方法 | |
| GB2480754A (en) | Cleaning compression-ignition engines | |
| CN103820176A (zh) | 一种多功能柴油添加剂 | |
| CN101186845B (zh) | 燃油多功能调节剂 | |
| TW201632719A (zh) | 內燃機積碳清除方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| EXSB | Decision made by sipo to initiate substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |