CN101956398A - 水平自动人行道和地坑的设置结构 - Google Patents

水平自动人行道和地坑的设置结构 Download PDF

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CN101956398A CN 201010159265 CN201010159265A CN101956398A CN 101956398 A CN101956398 A CN 101956398A CN 201010159265 CN201010159265 CN 201010159265 CN 201010159265 A CN201010159265 A CN 201010159265A CN 101956398 A CN101956398 A CN 101956398A
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张志雁
阮建华
孙惠球
陶宪德
徐磊
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Abstract

本发明公开了一种水平自动人行道和地坑的设置结构，包括水平自动人行道、开设在所述水平自动人行道下面的地面上的地坑，所述地面为装修前土建地面，所述地面仅在与所述水平自动人行道前后两端相对的位置上开设有所述地坑，所述水平自动人行道至少有一段中间部分位于地面以上，这样可以减少挖地坑的施工工程量，缩减了施工时间。

Description

水平自动人行道和地坑的设置结构
技术领域
本发明涉及一种水平自动人行道和地坑的设置结构。
背景技术
现有的水平自动人行道中，如图1所示，水平自动人行道1’的长度一般在十几米至上百米之间，因此，在自动人行道1’下面的地面基层2’上开设地坑3’的长度也相应的有十几米至上百米，如此长的地坑要求的施工工程量很大，施工的时间长。
发明内容
本发明的目的是提供一种水平自动人行道和地坑的设置结构，该设置结构中仅需要在地面基层上与自动人行道前后两端相对的位置上开设有地坑。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种水平自动人行道和地坑的设置结构，包括水平自动人行道、开设在所述水平自动人行道下面的地面上的地坑，所述地面为装修前土建地面，所述地面仅在与所述水平自动人行道前后两端相对的位置上开设有所述地坑，所述水平自动人行道至少有一段中间部分位于地面以上。
所述水平自动人行道上的踏板通道包括前后端部、高出所述前后端部设置的中间部，所述前后端部与所述中间部分别水平延伸，所述前后端部分别与所述中间部通过斜坡相连接，该斜坡的坡度不大于12度。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：地面仅在与自动人行道前后两端相对的位置上开设有地坑，这样省去了背景技术中提到的自动人行道很长的中间段所需地坑的施工工程，减少施工工程量，同时缩减了施工的时间。
附图说明
附图1为现有的自动人行道和地坑的设置结构的示意图；
附图2为本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
参见图2所示，一种水平自动人行道和地坑的设置结构，包括水平自动人行道1、开设在水平自动人行道1下面的地面2上的地坑，该地面2为装修前土建地面，地面2仅在与自动人行道1前后两端相对的位置上开设有地坑3，这样省去了背景技术中提到的水平自动人行道很长的中间段所需地坑的施工工程，减少施工工程量，同时缩减了施工的时间。水平自动人行道1的中间部分与相对的地面2之间需留出安装空间，这样该自动人行道1上至少有一段的中间部分位于地面2以上，而且自动人行道1的中间部分相对于两端要抬高设置，自动人行道上的踏板通道包括前后端部、高出前后端部设置的中间部，前后端部与中间部均水平延伸，前后端部分别与中间部通过斜坡相连接，该斜坡的坡度不大于12度。

Claims (2)

1.一种水平自动人行道和地坑的设置结构，包括水平自动人行道、开设在所述水平自动人行道下面的地面上的地坑，所述地面为装修前土建地面，其特征在于：所述地面仅在与所述水平自动人行道前后两端相对的位置上开设有所述地坑，所述水平自动人行道至少有一段中间部分位于地面以上。
2.根据权利要求1所述的设置结构，其特征在于：所述水平自动人行道上的踏板通道包括前后端部、高出所述前后端部设置的中间部，所述前后端部与所述中间部分别水平延伸，所述前后端部分别与所述中间部通过斜坡相连接，该斜坡的坡度不大于12度。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Open date: 20110126