CN101934265A - 铝合金车轮轮圈的涂装方法 - Google Patents

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罗锦荣
彭文生
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Abstract

本发明涉及汽车部件生产领域的轮圈的制造工艺，是一种铝合金车轮轮圈的涂装方法，其步骤为：①对粗材表面进行喷砂处理；②无铬前处理，钝化粗材表面皮层；③采用黑色粉底油漆进行底漆的喷涂和烘烤；④采用高亮银油漆进行色漆的喷涂和烘烤；⑤采用阿克苏粉体透明漆进行透明漆的喷涂和烘烤。本发明的积极效果是：首次将黑色粉底油漆应用在铝合金轮圈的制作工艺中；采用表面喷砂和无铬前处理提升铝合金轮圈的附着力；只需“3喷3烤”即可完成油漆的涂装；放宽了工艺条件，降低了生产成本，将高亮银油漆成功地应用在了铝合金轮圈的油漆喷涂上，能保证产品的光洁度和光亮度，能替代电镀工艺进行产业化生产。

Description

铝合金车轮轮圈的涂装方法
【技术领域】
本发明涉及汽车部件生产技术领域，具体的说，涉及铝合金车轮轮圈表面的涂装工艺，是一种铝合金车轮轮圈的涂装方法。
【背景技术】
汽车制造是一项世界性的现代产业。汽车不仅是一种交通工具，而且还是一种生活的时尚。现在的汽车使用的基本都是铝合金车轮箍，铝合金产品要的就是亮和光洁度，其外表的处理工艺有：电镀、抛光、真空蒸镀和高亮银油漆喷涂。由于环境保护的要求，现在采用电镀方法的企业越来越少。抛光技术的附加值虽大，但是其工作环境较差，全自动抛光技术又掌握在极少数企业的手里，因此也难以得到推广。真空溅镀作为一种环保工艺已逐渐开始应用，而高亮银油漆喷涂也属于一种新发展的技术。
高亮银油漆喷涂作为一种新的喷涂技术，其光洁度和光亮度的效果接近于电镀，但不会像电镀那样高能耗和污染环境，价格也比电镀产品的价格要低。高亮银油漆目前在市场上已有销售，但是，其漆喷工艺还没有完善，因此，目前高亮银油漆喷涂的效果还不能达到其理论上的效果。高亮银喷涂铝合金车轮轮圈在国际上还刚开始起步，产量非常少，主要是因为高亮银喷涂非常困难，工艺控制苛刻，对车轮轮圈粗材外观的要求非常严格，喷涂时控制不好就容易出现油漆附着力差，起皮等现象。目前，高亮银喷涂的铝合金车轮轮圈在市场上的占有量仅有0.2％，而市场的需求量至少可达10％，可见其市场前景是非常广阔的。
现在采用的漆喷工艺主要是：
(1)对加工后的半成品铝合金车轮轮圈进行涂装前处理；
(2)底漆涂装、烘烤；
(3)第一道色漆(中间层)涂装、烘烤；
(4)第二道色漆(高亮银油漆)涂装、烘烤；
(5)透明漆涂装、烘烤。
其中，底漆涂装使用粉体进行涂装，色漆涂装需进行两次，因此，该漆喷工艺被称为“4喷4烤”工艺。其存在的不足是：工艺流程时间长，原材料浪费大，能源消耗多，虽能完成油漆的覆盖，但油漆的附着力还有问题；而且喷涂后的铝合金车轮轮圈缺乏金属质感，光亮度和反光度不够，易出现色差。
【发明内容】
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在高亮银油漆的喷涂中能放宽工艺条件，降低生产成本，提高油漆的附着力，保证产品光洁度和光亮度的铝合金车轮轮圈的涂装方法，既能满足人们对高亮度产品的要求，又能降低电镀工艺对环境的影响。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征是，其生产步骤为：
(1)对粗材表面进行喷砂处理：用0.4mm直径的钢珠对粗材表面进行打砂，使表面的粗糙度均匀；
(2)无铬前处理：钝化粗材表面皮层，以利于底漆附着；
(3)喷涂底漆、烘烤：用黑色粉底油漆(PPG)进行底漆的喷涂打底，喷涂完成后在180℃～185℃下烘烤25分钟；
(4)喷涂色漆、烘烤：采用高亮银油漆进行色漆的喷涂，喷涂完成后在135℃～140℃下烘烤15分钟；
(5)喷涂透明漆、烘烤：采用阿克苏粉体透明漆进行喷涂，喷涂完成后在180℃～185℃下烘烤25分钟。
在步骤(3)中，所述的黑色粉底油漆(PPG)在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为40～100μm。
在步骤(4)中，所述的高亮银油漆为午夜银金属色漆。
所述的高亮银油漆在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为5～10μm。
在步骤(5)中，所述的阿克苏粉体透明漆在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为38～60μm。
本发明铝合金车轮轮圈的涂装方法的积极效果是：
(1)首次将黑色粉底油漆(PPG)应用在铝合金车轮轮圈的制作工艺中；
(2)采用表面喷砂和无铬前处理来提升铝合金车轮轮圈对油漆的附着力；
(3)简化了原来“4喷4烤”的喷涂工艺，只需“3喷3烤”即可完成油漆的涂装；
(4)放宽了工艺条件，降低了生产成本，提高了油漆的附着力，将高亮银油漆成功地应用在了铝合金车轮轮圈的油漆喷涂上，能保证产品光洁度和光亮度，能替代电镀工艺产品的质量和效果。
【附图说明】
附图为本发明铝合金车轮轮圈的涂装方法的流程框图；
【具体实施方式】
以下给出本发明铝合金车轮轮圈的涂装方法的具体实施方式，但是，本发明的实施不限于以下的实施方式。
为顺应汽车部件生产的发展趋势，将高亮银油漆应用在铝合金车轮轮圈的油漆喷涂上，使产品表面光洁和光亮，以之替代电镀工艺，在保证铝合金车轮轮圈质量和外观效果的基础上，减少对环境是影响。
一种铝合金车轮轮圈的涂装方法，采用高亮银油漆作为涂装的油漆，其生产步骤为：
(1)对粗材表面进行喷砂处理：使用0.4mm直径的钢珠对粗材表面进行打砂，使表面的粗糙度均匀；
(2)无铬前处理：钝化粗材表面皮层，以利于底漆附着；
(3)喷涂底漆、烘烤：使用PCFC90203L黑色粉底油漆(PPG)替代常用的灰色底漆和黑色的中间层进行底漆的喷涂打底，在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度应控制在40～100μm之间，喷涂完成后在180℃下烘烤25分钟；
(4)喷涂色漆、烘烤：采用高亮银油漆中的SPW62030午夜银金属色漆进行色漆的喷涂，在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度应控制在5～10μm之间，喷涂完成后在135℃下烘烤15分钟；
(5)喷涂透明漆、烘烤：采用PMA158C121阿克苏粉体透明漆进行喷涂，在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度应控制在38～60μm之间，喷涂完成后在180℃下烘烤25分钟。
最后进行成品的检验及包装。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应该视为本发明的保护范畴。

Claims (5)

1.一种铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征在于，其生产步骤为：
(1)对粗材表面进行喷砂处理：用0.4mm直径的钢珠对粗材表面进行打砂，使表面的粗糙度均匀；
(2)无铬前处理：钝化粗材表面皮层，以利于底漆附着；
(3)喷涂底漆、烘烤：用黑色粉底油漆(PPG)进行底漆的喷涂打底，喷涂完成后在180℃～185℃下烘烤25分钟；
(4)喷涂色漆、烘烤：采用高亮银油漆进行色漆的喷涂，喷涂完成后在135℃～140℃下烘烤15分钟；
(5)喷涂透明漆、烘烤：采用阿克苏粉体透明漆进行喷涂，喷涂完成后在180℃～185℃下烘烤25分钟。
2.根据权利要求1所述的铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征在于，在步骤(3)中，所述的黑色粉底油漆在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为40～100μm。
3.根据权利要求1所述的铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征在于，在步骤(4)中，所述的高亮银油漆为午夜银金属色漆。
4.根据权利要求1或3所述的铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征在于，所述的高亮银油漆在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为5～10μm。
5.根据权利要求1所述的铝合金车轮轮圈的涂装方法，其特征在于，在步骤(5)中，所述的阿克苏粉体透明漆在铝合金车轮轮圈正面的油漆厚度为38～60μm。
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