CN101879869A - 轻型太阳能自充电城区代步车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:在车身的外表面镶嵌太阳能电池,在车内座椅下后备箱下安装蓄电池组,通过蓄电池将太阳能电池发出来的电存储起来。发动机为一台同时具备驱动和刹车功能的双功能电机,当双功能电机得到驱动指令时,它将蓄电池和太阳能电池的能量转化为动力,驱动车辆运动;在得到刹车指令时,立即转变为发电机,同时接通储能回路,刹车力矩通过储能电流调节和控制。本发明是一种低碳环保绿色节能交通工具,能源完全来自太阳能,完全不需要考虑能源问题,总容量200AH,一次充满可行驶数百公里,如果在白天行驶,可以更远。并具有防盗、导航、电子办公系统、全方位监视摄像等功能。
Description
技术领域
本发明属于一种低碳环保绿色节能交通工具,特别涉及一种轻型太阳能自充电城区代步车。
背景技术
目前,随着人类社会进入工业化和现代化,城市化进程大大提速,使得城市越来越大,上班的距离越来越远,城市人生活的节奏越来越快,生活内容越来越丰富,这些因素造成了城里汽车越来越多,据可靠数据统计表明,城区内活动的车辆占车辆总数的90%,人们用于上下班、城内办事的代步工具车辆占城市车辆的70-80%,这些车辆具有如下特点:(1)在一天之内行使时间:小城市不超过1.5小时,中等城市不超过2小时,大城市不超过3小时;(2)这些车辆大多数停放在露天停车场;(3)这些车辆绝大多数时候是一个人乘坐,最多两个大人代一个小孩;(4)这些车的拥有者大部分是上班族、工薪族或白领一族。随着城市汽车越来越多,道路就越来越拥挤了,恶性交通事故也越来越多了,城市的污染越来越严重了,有害气体排放越来越多了,汽油价格越来越高了,人们的经济负担越来越了,地球资源越来越少了,地球越来越暖了,人类灾难和疾病越来越多了,地球越来越危险了,地球生物越来越少了。
发明内容
本发明克服了上述存在的缺陷,目的是为解决因越来越多的汽车有害气体排放,造成的城市环境污染,因汽油价格提高给人们带来的经济负担,提供一种自充电、使用寿命长的轻型太阳能自充电城区代步车。
本发明轻型太阳能自充电城区代步车内容简述:
本发明轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:在车身的外表面镶嵌500W-800W的太阳能电池,在车内座椅下后备箱下安装蓄电池组,太阳能电池采用单晶硅太阳能电池或薄膜太阳能电池,太阳能电池与蓄电池连接,通过蓄电池将太阳能电池发出来的电存储起来;蓄电池采用新型乳胶电池,总容量200AH。
电控系统的核心是CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片,它分别与系统内的照明系统控制模块、多传感器集成模块、GPS卫星定位模块、GSM\WIFI通讯模块、仪表盘控制模块、蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、太阳能电池转换控制模块、故障自诊断模块、智能驱动控制模块、车载办公系统控制模块及媒体娱乐系统控制模块通过数据总线相连接,通过程序指令与他们进行数据通讯,系统电源供给模块通过供电线路提供电源;太阳能电池转换控制模块通过数据总线与CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片相连接,通过电源线路与蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、智能驱动控制模块相连接;照明系统控制模块、媒体娱乐系统控制模块、车载办公系统控制模块、仪表盘控制模块的输入端通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接;多传感器集成模块、智能驱动控制模块和故障自诊断模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接;GPS卫星定位模块和GSM\WIFI通讯模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接。
发动机为一台同时具备驱动和刹车功能的双功能电机,当双功能电机得到驱动指令时,它将蓄电池和太阳能电池的能量转化为动力,驱动车辆运动;在得到刹车指令时,立即转变为发电机,同时接通储能回路,刹车力矩通过储能电流调节和控制。
电控系统的核心是一部微电脑,通过设置在电控系统内部的传感器、执行器对整车系统进行智能化控制。
在轻型太阳能自充电城区代步车内的照明系统采用LED照明灯。
在车的两侧和尾部装有前后左右全方位监视摄像镜头,方便驾驶者观察周围情况而无需扭头和转身。
本发明轻型太阳能自充电城区代步车,是一种低碳环保绿色节能交通工具,能源完全来自太阳能,完全不需要考虑能源问题,总容量200AH,一次充满可行驶数百公里,如果在白天行驶,可以更远。并具有防盗、导航、电子办公系统、全方位监视摄像等功能。
附图说明
图1是轻型太阳能自充电城区代步车结构示意图
图2是电控系统10的组成框图
图中:1是双功能电机、2是前轮、3是机械驱动机构、4是蓄电池组、5是后轮、6是车体、7是太阳能电池片、8是摄像镜头、9是前大灯、10是电控系统、11是储能回路、12是座椅、13是照明系统。
具体实施方式
本发明轻型太阳能自充电城区代步车是这样实现的,下面结合附图做具体说明。见图1,轻型太阳能自充电城区代步车,由:双功能电机1、前轮2、机械驱动机构3、蓄电池组4、后轮5、车体6、太阳能电池片7、摄像镜头8、前大灯9、电控系统10、储能回路11、座椅12和照明系统13构成。
在车身的外表面镶嵌500W-800W的太阳能电池7,在车内座椅12下设有蓄电池组4,太阳能电池7与蓄电池组4连接,太阳能电池7采用单晶硅太阳能电池或薄膜太阳能电池,通过蓄电池组4将太阳能电池7发出来的电存储起来;蓄电池组4采用新型乳胶电池,总容量200AH。只要光线大于7000LUX就自动对电池充电,阴天需要光线8000LUX。能源完全来自太阳能,在车身将近4平方米的外表上,嵌贴满了太阳能电池,总功率可达800瓦,在夏季一天可吸收8千瓦/时电,冬季也可吸收6千瓦时的电。本车百公里耗电不超过5千瓦/时。所以该车作为上下班代步时,不需要考虑能源问题
太阳能电池7与蓄电池组4连接,太阳能虽然可以直接驱动电机,但由于时间和气候的关系,太阳能电池7会很不稳定或没有电。所以必须通过蓄电池组4将太阳能电池7发出来的电存储起来。蓄电池组4采用新型乳胶电池,总容量200AH,一次充满可行驶数百公里,如果在白天行驶,可以更远。
本发明代步车前轮2为主动轮,后轮5为从动轮,前轮2通过机械驱动机构3与双功能电机1相连接,双功能电机1转动时驱动整车运动。
采用产能型的刹车制动系统,发动机在得到刹车指令时,立即转变为发电机,刹车力矩可通过储能电流调节和控制。由于发动机和驱动轴之间具有很高的变速比,所以可以产生很大的制动力矩。
见图2,电控系统10的核心是CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片,它分别与系统内的照明系统控制模块、多传感器集成模块、GPS卫星定位模块、GSM\WIFI通讯模块、仪表盘控制模块、蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、太阳能电池转换控制模块、故障自诊断模块、智能驱动控制模块、车载办公系统控制模块及媒体娱乐系统控制模块通过数据总线相连接,通过程序指令与他们进行数据通讯。系统电源供给模块通过供电线路提供电源。太阳能电池转换控制模块通过数据总线与CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片相连接,通过电源线路与蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、智能驱动控制模块相连接,在单片计算机芯片指令的控制之下,完成太阳能的转换、储存、输出和回收等工作。照明系统控制模块、媒体娱乐系统控制模块、车载办公系统控制模块、仪表盘控制模块的输入端通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接,按单片计算机芯片发来的控制指令完成各自模块的工作。多传感器集成模块、智能驱动控制模块和故障自诊断模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接,在单片计算机芯片程序的控制下完成车辆的各种状态控制和自我诊断。GPS卫星定位模块和GSM\WIFI通讯模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接,完成定位导航和数据通讯工作。
电控系统10的核心是CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片,通过设置在电控系统10内部的传感器、执行器对整车系统进行智能化控制。
照明系统除前大灯以外,全部采用LED照明,节能效果大大优于传统车辆。
本发明配备先进的全球卫星定位系统GPS导航系统,是您的出行非常方便。
本发明配备先进的防盗系统,与一般的汽车防盗器不同,它可以与电脑网络和手机网络相连接,以导航系统的经纬度坐标数据为基础,为使用者提供详细时间和空间轨迹数据。该防盗系统还具备防误报功能。如果不动车身,旁边即使是燃放多少鞭炮都不会误报警。
电子办公系统。本车配备高性能车载电脑系统和无线互联网系统,使用者可以在车上进行所有的办公事务。
本发明配备前后左右全方位监视摄像镜头8,任何驾驶动作都无需扭头转身四处观察。
本发明音响、空调、仪器仪表等普通汽车拥有的设备本车也全部具备。
Claims (5)
1.一种轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:在车身的外表面镶嵌500W-800W的太阳能电池(7),在车内座椅(12)下设有蓄电池组(4),太阳能电池(7)与蓄电池组(4)连接,太阳能电池(7)采用单晶硅太阳能电池或薄膜太阳能电池,通过蓄电池组(4)将太阳能电池(7)发出来的电存储起来;蓄电池组(4)采用新型乳胶电池,总容量200AH。
2.根据权利要求1所述的轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:电控系统(10)的核心是CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片,它分别与系统内的照明系统控制模块、多传感器集成模块、GPS卫星定位模块、GSM\WIFI通讯模块、仪表盘控制模块、蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、太阳能电池转换控制模块、故障自诊断模块、智能驱动控制模块、车载办公系统控制模块及媒体娱乐系统控制模块通过数据总线相连接,通过程序指令与他们进行数据通讯,系统电源供给模块通过供电线路提供电源;太阳能电池转换控制模块通过数据总线与CAN总线CPU ATMEL系列单片计算机芯片相连接,通过电源线路与蓄电池充放电管理模块、制动储能回路控制模块、系统电源供给模块、智能驱动控制模块相连接;照明系统控制模块、媒体娱乐系统控制模块、车载办公系统控制模块、仪表盘控制模块的输入端通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接;多传感器集成模块、智能驱动控制模块和故障自诊断模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接;GPS卫星定位模块和GSM\WIFI通讯模块通过数据总线与单片计算机芯片I/O端口线连接。
3.根据权利要求1所述的轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:车内设置同时具备驱动和刹车功能的双功能电机(1),当双功能电机(1)得到驱动指令时,它将蓄电池和太阳能电池的能量转化为动力,驱动车辆运动;在得到刹车指令时,立即转变为发电机,同时接通储能回路,刹车力矩通过储能电流调节和控制。
4.根据权利要求1所述的轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:在轻型太阳能自充电城区代步车内的照明系统(13)采用LED照明灯。
5.根据权利要求1所述的轻型太阳能自充电城区代步车,其特征在于:车的两侧和尾部装有前后左右全方位监视摄像镜头(8)。
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20101110 |