CN101830382B - 电梯的升降路布线方法以及装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电梯的升降路布线方法，采用该方法能与设置有电梯的建筑物的结构无关地确定布线长度。在由建筑物的壁面划分出的空间形成升降路的升降路主体的最上部结构物上，将上部布线分支装置(26)设置在布线长度的基准位置；沿着升降路主体和最上部结构物铺设：对设置在升降路的上部的电梯控制装置的控制板(17)和上部布线分支装置(26)进行连接、具有与建筑物无关的布线长度的第一主干缆线(23)；沿着所述升降路的主体在铅直方向上铺设：连接于所述上部布线分支装置(26)、具有与建筑物无关的布线长度的第二主干缆线(24)。

Description

电梯的升降路布线方法以及装置

技术领域

本发明涉及用于在电梯的升降路铺设布线的布线方法以及装置。

背景技术

一般来说，在设置有电梯的建筑物内，在各处设置有电梯的运行所必需的各种设备。具体而言，在各层的乘梯厅设置有乘梯处呼叫装置，在升降路的最上部和最下部设置有终端楼层检测用的限位开关。在最下部的(电梯)底坑(pit)设置有照明用的电源设备和/或P波地震检测器。

另外，沿着电梯的升降路铺设有用于传输电梯的运行所必需的信号和/或电力等的布线，连接各种电气设备与电梯的控制板。尤其是，从沿着升降路铅直设置的主干缆线，分支出与电气设备连接的多条的支线。

一直以来，为了提高在电梯的升降路铺设布线的作业的效率或者避免电线的浪费，进行了各种各样的改良和研究。

例如在特开2004-67361号公报中，提出了下述的布线方法，即：通过对支线进行压接而使其连接于主干缆线的内部电线，从而不对分支连接部施加布线载荷，不必在主干缆线形成环状的分支部分，能够缩短主干缆线的布线长度。

另外，在特开2007-119119号公报中，提出了下述方案：为了消除连接于电气设备的电线的多余长度，将布线接收配件安装于导轨，沿着该布线接收配件确立布线路径。

在电梯的升降路铺设布线时，问题在于建筑物的主体结构按每个建筑物各不相同。即，建筑物的主体结构按各建筑物而具有独特的结构，建筑物不同则主体结构也不同，相对于此，电梯的升降路这一方则不同，其虽然是由升降路的长度和/或轿厢的大小等而规定的、但在同种电梯类型中则相同。

参照图11具体说明该情况。图11是从上向下观察升降路所见的图，附图标记1表示轿厢。作为升降路被使用的是由建筑物的壁2包围四周的空间。轿厢1沿着轿厢用的导轨3a、3b升降，没有图示的平衡配重，沿着平衡配重用的导轨4a、4b升降。附图标记5表示电梯的控制板。

如上所述，由建筑物的壁2划分的空间的大小，因建筑物而不同，相对于此，轿厢1的升降路，由轿厢用的导轨3a、3b和平衡配重用的导轨4a、4b的配置确定。因此，升降路的布局，无论建筑物的主体结构怎样都是一定的，但是由壁2分隔开的升降路外侧的空间的大小因建筑物而大小各异。

因为这样的情况，在对铺设于建筑物内的电梯的布线进行布置的情况下，布置负责人边对比该建筑物的附图和电梯的布局附图，边计划布线的引绕的布置，但为了在现场的施工时避免布线长度不足，通常预先考虑布线的裕量长度而较长地布置布线。

例如，在图11中，具体而言，主干缆线具有沿着壁2在铅直方向上铺设的主干缆线6和从控制板5沿着壁2在水平方向上延伸的主干缆线7，但在水平方向上延伸的主干缆线7，其长度因建筑物的结构而变化。另外，从在铅直方向上延伸的主干缆线6分支的支线也沿着壁布线，因此其长度也因建筑物的结构而变化。因此，如上所述由于预先考虑了布线的裕量长度而布置布线，所以有在高层建筑物中浪费的裕量长度的电线的量相当大这样的问题。

发明内容

因此，本发明的目的在于，解决上述现有技术所存在的问题，提供一种与设置有电梯的建筑物的主体结构无关而确定布线长度的电梯的升降路布线方法以及装置。

为了实现上述的目的，本发明是一种升降路布线方法，是沿着升降路对布线进行布线的升降路布线方法，该布线在电梯的升降路中连接电梯控制装置、各楼层乘梯处的呼叫装置、传感器、开关等的各种电气设备之间，进行电力供给和/或信号传输，该方法的特征在于，在由建筑物的壁面划分出的空间形成升降路的升降路主体的最上部构建结构物，

在所述最上部结构物设定布线长度的基准位置，并且在所述基准位置设置用于使布线分支至所述各种电气设备的上部布线分支装置，

沿着所述升降路主体和最上部结构物铺设：作为连接设置在所述升降路主体的上部的电梯控制装置的控制板和所述上部布线分支装置的缆线的、具有与建筑物的主体结构无关的布线长度的第一主干缆线，

沿着所述升降路主体在铅直方向上铺设：连接于所述上部布线分支装置的、具有与建筑物的主体结构无关的布线长度的第二主干缆线。

在所述发明中也可以构成为，在所述升降路主体的下部，连接有所述第二主干缆线的下端，将下部布线分支装置设置在布线长度的基准位置，从所述下部布线分支装置使得连接于配置在升降路的下部的各种电气设备的支线分支。另外，也可以构成为，所述第一主干缆线中，在所述铅直方向上延伸的布线路径沿着升降路主体设置，相对于所述升降路垂直地在水平方向上延伸的布线路径设置于所述最上部结构物。

另外，本发明是一种升降路布线装置，其沿着升降路对布线进行布线，该布线在电梯的升降路中连接电梯控制装置、各楼层乘梯处的呼叫装置、传感器、开关等的各种电气设备之间，进行电力供给和/或信号传输，该装置的特征在于，具有：上部布线分支装置，其通过在由建筑物的壁面划分出的空间形成升降路的升降路主体的最上部结构物设置在布线长度的基准位置、用于使布线分支至所述各种电气设备；

第一主干缆线，其作为连接设置在所述升降路的上部的电梯控制装置的控制板和所述上部布线分支装置的主干缆线，沿着所述升降路主体和最上部结构物铺设，并具有与建筑物的主体结构无关的布线长度；和

第二主干缆线，其连接于所述上部布线分支装置，沿着所述升降路的主体在铅直方向上铺设，并具有与建筑物的主体结构无关的布线长度。

采用本发明，与建筑物的主体结构无关地，能够以上部布线分支装置和/或下部布线分支装置的位置为基准确定主干缆线和/或支线的布线长度，所以能够使得布线裕量长度变短地在布线布置中正确把握布线长度，可以高效地无浪费地布线。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式所涉及的电梯升降路的布线状况的立体图。

图2是表示该电梯升降路的最上部的布局的俯视图。

图3是表示该电梯升降路的最上部处的上部布线分支装置的安装位置的说明图。

图4是表示该电梯升降路的最下部处的下部布线分支装置的安装位置的说明图。

图5是表示本发明的第二实施方式所涉及的电梯升降路的布线状况的立体图。

图6是表示本发明的第三实施方式所涉及的电梯升降路的最上部的布局的俯视图。

图7是上部布线分支装置的内部构成的说明图。

图8是上部布线分支装置的电压测定装置的显示灯的说明图。

图9是表示显示灯的电阻的电路图。

图10是下部布线分支装置的内部构成的说明图。

图11是表示现有的电梯升降路的最上部的布局的俯视图。

符号说明

10升降路  11建筑物的壁面    14塔架

15桁条    16曳引机的电动机  17控制板

19高伽(Gal，动加速度单位)地震计    20P波地震计    22乘梯处呼叫装置

23第一主干缆线    24第二主干缆线   26上部布线分支装置

28下部布线分支装置

具体实施方式

以下，对于本发明所涉及的电梯的升降路布线方法以及装置的实施方式，参照附图进行说明。

第一实施方式

图1表示采用本发明的第一实施方式的电梯。在图1中，附图标记10表示电梯的升降路。图2是表示升降路10的最上部的布局的俯视图。

附图标记11表示建筑物的壁面，升降路10设置在由该壁面11包围四方的空间。在升降路10中，上下延伸有轿厢用导轨12a、12b和平衡配重用导轨13a、13b这样的导轨。升降路主体由这些轿厢用导轨12a、12b、平衡配重用导轨13a、13b等构建。

在升降路主体的最上部，如图2所示，设置有被称为塔架14的结构物。该塔架14，包括四面组装的4条桁条15，固定于轿厢用导轨12a、12b以及平衡配重用导轨13a、13b。电梯的运行所必需的各种装置、电气设备中的曳引机16设置于塔架14。

电梯控制装置的控制板17，在塔架14之下固定于平衡配重用导轨13b。另外，作为主要的设备，在升降路主体的最上部设置有调节器18和高伽地震计19等。

在升降路10的最下部，作为主要设备，P波地震计20设置于电梯底坑的地面21。另外，在各楼层的乘梯处设置有乘梯处呼叫装置22。

连接这样设置于各处的电梯控制装置的控制板17、曳引机的电动机16、设置在各楼层的乘梯处的乘梯处呼叫装置22、P波地震计20等的各种电气设备之间并且供给电力、传送信号的布线，如下构成。

在图1中，附图标记23表示铺设于升降路10的上部的第一主干缆线，附图标记24表示从升降路的最上部向下在铅直方向上铺设的第二主干缆线。第一主干缆线23和第二主干缆线24，经由设置于塔架14的上部布线分支装置26相连接。

首先，第一主干缆线23的一端连接于控制板17。然后，该第一主干缆线23布线为，沿着平衡配重用导轨13b向上方延伸，到达塔架14，而后沿着塔架14的桁条15水平铺设而延伸至上部布线分支装置26。朝向配置在升降路最上部附近的各种电气设备的布线，从上部布线分支装置26分支出支线27，沿着塔架14的桁条15和/或导轨，延伸至例如高伽地震计19等各处。

相对于此，第二主干缆线24，从上部布线分支装置26朝向下方沿着升降路主体延伸至下部布线分支装置28。从该第二主干缆线24的中途分支出支线29，连接于设置在各楼层的乘梯处呼叫装置22。

而且，下部布线分支装置28，被安装于轿厢用导轨12a的托架等，通过从该下部布线分支装置28延伸的支线30，实现朝向设置于底坑的地面21的P波地震计20等的传感器类和/或各种开关等的电气设备的布线。

接下来，对于采用第一主干缆线23、第二主干缆线24和上部布线分支装置26、下部布线分支装置28的布线的方式进行详细说明。

在图1、图2中，在设置于升降路主体的最上部的塔架14，上部布线分支装置26被设置在成为布线长度的基准的预定的位置。另外，图3表示设置有上部布线分支装置26的升降路10的最上部。

第一主干缆线23的布线长度，如下所述，以上部布线分支装置26的位置为基准而设定。

如图1所示，第一主干缆线23的布线路径中的垂直布线部23a的路径，是从控制板17沿平衡配重用导轨13b铅直地延伸的路径。如图2所示，第一主干缆线23的水平布线部23b的路径，是沿着升降路主体的最上部的塔架14水平地延伸的路径。垂直布线部23a、水平布线部23b都将升降路主体作为布线路径予以利用，所以能够与建筑物的主体结构无关地确定其布线长度。即，升降路主体的结构、控制板17的设置位置因电梯的种类而统一，所以以上部布线分支装置23的位置为基准，与建筑物的结构无关，分别确定第一主干缆线23的垂直布线部23a和水平布线部23b的布线长度。

而且，关于向设置于升降路最上部的例如高伽地震计19等的传感器、开关的布线，也从上部布线分支装置26使支线27分支，沿着升降路主体布线，从而该支线27的布线长度也以上部布线分支装置26的位置为基准而确定。这样一来，对于升降路上部处的布线，能够与建筑物的主体结构无关而以上部布线分支装置26的位置为基准而确定布线长度，所以能够以使得布线裕量长度较少的方式，在事先的布线布置中正确把握布线长度，能够实现高效的布线。

同样地，关于从上部布线分支装置26向下方直至下部布线分支装置28为止铅直地沿着升降路主体延伸的第二主干缆线24，其布线长度也与建筑物的主体结构无关而能够以上部布线分支装置26和下部布线分支装置28的位置为基准来确定。因此，能够与建筑物的主体结构无关地使布线长度统一化、在布线布置阶段正确把握第二主干缆线24的布线长度，能够实现高效的布线。

而且，关于朝向设置于升降路最下部的底坑的地面21的例如P波地震计20和/或缆绳伸缩检测开关等的传感器、开关的布线，也从下部布线分支装置28使支线30分支，沿着构成升降路主体的轿厢用导轨12b布线至底坑的地面21，从而该支线30的布线长度也以下部布线分支装置28的位置为基准而确定。如图4所示，在底坑的地面21，设置有缓冲器32的缓冲器固定台33构成升降路主体的最下部，支线30沿着该缓冲器固定台33与P波地震计和/或缆绳伸缩检测开关31等的设备连接。这样一来，关于在升降路下部的布线，能够与建筑物的主体结构无关而以下部布线分支装置28的位置为基准而确定布线长度，所以能够以使得布线裕量长度较少的方式，在布线布置中正确把握布线长度，能够实现高效的布线。

另外，关于设置下部布线分支装置28的位置，如图4所示，优选，设置在一楼地面高度。设置于底坑的传感器和/或开关类的电气设备，成为即使底坑进水、布线端子部也不会进水的防水结构，相对于此，下部布线分支装置28，根据所选规格、到达底坑电气设备的布线数量因用户而不同，难以实施至防水加工的程度。因此，通过将下部布线分支装置28的设置高度设定为一楼地面高度，从而能够设定在不会进水的高度，此外还有下部布线分支装置28的布线作业也变得容易这样的优点。

第二实施方式

接下来，参照图5对本发明的第二实施方式进行说明。

上述第一实施方式的电梯，是设置于办公用的建筑物的乘用电梯，相对于此，该第二实施方式是将本发明用于设置于居民住宅的住宅用电梯的实施方式。

乘用电梯与住宅用电梯的较大不同在于，在住宅用电梯中，在轿厢中在与门相对向的轿厢侧面设有围井部。因此，在轿厢在最上层停止了时，为了不与围井部干涉，控制板17和曳引机的电动机16的位置被设置在与乘用电梯不同的位置。

即使这样改变控制板17等设备的配置，也能够以与第一实施方式基本相同的想法如下进行布线。

即，第一主干缆线23的铅直布线部23a沿着升降路主体向上延伸至塔架14，水平布线部23b沿着塔架14的桁条15水平铺设而延伸至上部布线分支装置26。朝向配置在升降路最上部附近的各种电气设备的布线构成为，从上部布线分支装置26分支出支线27，沿着塔架14的桁条和/或导轨，延伸至例如高伽地震计19等各处。

另外，第二主干缆线24，从上部布线分支装置26向下方沿着升降路主体延伸至下部布线分支装置28。从该第二主干缆线24的中途分支出支线29，连接于设置于各楼层的乘梯处呼叫装置21。

然后，支线30从下部布线分支装置28延伸，朝向设置于底坑的地面21的P波地震计20等的传感器类和/或各种开关等电气设备而布线。

如上所述，即使电梯的形式改变了，关于升降路处的布线，也能够与建筑物的主体结构无关而以上部布线分支装置26和下部布线分支装置28的位置为基准来确定布线长度，所以能够以使得布线裕量长度变小的方式，在布线布置中正确把握布线长度，能够实现高效的布线。

第三实施方式

接下来，参照图6对本发明的第三实施方式进行说明。

在使用了上述的第一实施方式和第二实施方式的电梯中，各层的乘梯处呼叫装置22，朝向轿厢入口配置在右侧。这是乘梯处呼叫装置22的一般的配置方式。与该配置相对应地，为了使第二主干缆线24通过乘梯处呼叫装置22的附近，如图2所示地配置有上部布线分支装置26。

但是，根据用户规格，有时将乘梯处呼叫装置22朝向轿厢入口配置在左侧。

为了与这样的规格相适应，稍稍延长第一主干缆线23而将上部布线分支装置26设置在图6所示的位置、并且使第二主干缆线24通过乘梯处呼叫装置22的附近即可。由此，可以不变更连接于乘梯处呼叫装置22的支线的布线长度来以短的布线长度、与原来情况不一样地与规格相适应。

第四实施方式

接下来，参照图7至图10对本发明的第四实施方式进行说明。该第四实施方式，是关于上部布线分支装置26和下部布线分支装置28的内部构成的实施方式。

图7是上部布线分支装置26的内部构成的说明图。从控制板17延伸的第一主干缆线23的末端，通过缆线固定件43被固定并且连接于连接器44。另一方面，第二主干缆线24的末端连接于连接器45。连接于设置在升降路最上部的各个传感器、开关等电气设备的各支线27，分别连接于连接器46、47。在连接器44与连接器45、46、47的中间设有电压测定装置42，在该上部布线分支装置26中布线分支，并且能够监视在各条布线中流通的信号的电压。

图8表示用电压测定装置42测定电压的安全电路的电压的显示例。作为经由第二主干缆线24传送而来的安全电路的信号的例子，有设置于底坑的底坑安全装置、底坑梯子开关、缆绳伸缩检测开关等。与这些开关一一对应地，在电压测定装置42中设有低电压灯47a、中电压灯47b、高电压灯47c。如图9所示，在低电压灯47a、中电压灯47b、高电压灯47c具有不同电阻值的电阻48a、48b、48c并联连接。此时，以使得如果输入电压为24V则低电压灯47a在阈值3V以上点亮、中电压灯47b在阈值20V点亮、高电压灯47c在阈值23.5V点亮的方式，分别设定电阻48a、48b、48c的电阻值。

另外，在本实施方式的上部布线分支装置26中，监视安全电路信号的电压，而且连接有上部布线分支安全装置50。该上部布线分支安全装置50，经由电压测定装置42与第一主干缆线22连接，经由该第一主干缆线22与控制板17相连接。

该上部布线分支安全装置50构成为，如果上部布线分支装置26的盖打开则其开关断开，所以通过控制板17检测到开关的断开。然后，控制板17使轿厢不上升。

另外，图10是表示下部布线分支装置28的内部构成的图，除在下部布线分支装置28连接有第二主干缆线24和支线30以外，基本上成为与上部布线分支装置26同样的构成，所以对同一构成要素标注同一附图标记，省略说明。其中，关于下部布线分支安全装置51，如果下部布线分支装置28的盖打开，则其开关被断开，通过控制板27控制而不使轿厢下降。

采用上述那样的第四实施方式，可以得到以下这样的效果。

如图3所示，在检修上部布线分支装置26的情况下，工作人员100站在轿厢101的上表面进行作业，使轿厢101停止在易于作业的位置后，工作人员100登上轿厢101的上表面。接着，当工作人员100打开上部布线分支装置26的盖时，安全开关被断开，为了能够可靠地防止轿厢101上升，进行双重的安全核查，所以工作人员100能够安心地继续作业。

另外，在上部布线分支装置26，即使不准备测定器，也能够通过电压测定装置42的低电压灯47a、中电压灯47b、高电压灯47c的点亮从视觉上把握安全电路的信号的电平。

如图4所示，在检修下部布线分支装置28的情况下，工作人员100下到底坑进行作业，当工作人员100打开下部布线分支装置26的盖时，安全开关被断开，为了能够可靠地防止轿厢下降，进行双重的安全核查，所以工作人员100能够安心地继续作业，另外，同样能够从视觉上把握安全电路的信号的电平。

Claims (13)

1.一种电梯的升降路布线方法，其中，沿着升降路对下述布线进行布线，该布线在电梯的升降路中连接电梯控制装置、各层乘梯处的呼叫装置、传感器、开关等的各种电气设备之间，进行电力供给和/或信号传输，该升降路布线方法的特征在于，

在由建筑物的壁面划分出的空间形成升降路的升降路主体的最上部构建结构物，

在所述最上部结构物设定布线长度的基准位置，并且在所述基准位置设置用于使布线分支至所述各种电气设备的上部布线分支装置，

沿着所述升降路主体和最上部结构物铺设第一主干缆线，所述第一主干缆线是对设置在所述升降路主体的上部的电梯控制装置的控制板和所述上部布线分支装置进行连接的缆线，具有与建筑物的主体结构无关的布线长度，

沿着所述升降路主体在铅直方向上铺设第二主干缆线，所述第二主干缆线连接于所述上部布线分支装置，具有与建筑物的主体结构无关的布线长度。

2.根据权利要求1所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

将所述第二主干缆线的下端所连接的下部布线分支装置设置在设定于所述升降路主体的下部的布线长度的基准位置，从所述下部布线分支装置使支线分支，所述支线与配置在升降路的下部的各种电气设备连接。

3.根据权利要求1所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

所述第一主干缆线中，在所述铅直方向上延伸的布线路径沿着升降路主体设置，相对于所述升降路垂直地在水平方向上延伸至所述上部布线分支装置的布线路径设置于所述最上部结构物。

4.根据权利要求1所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

将从所述上部布线分支装置分支、连接于配置在升降路最上部的各种电气设备的支线的布线路径，设置于所述最上部结构物。

5.根据权利要求1所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

所述最上部结构物，包括在所述升降路主体的最上部由多条桁条构建而成的结构物，设置有曳引机的电动机。

6.根据权利要求2所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

在一楼乘梯处附近的位置设置所述下部布线分支装置，沿着升降路主体设置从所述下部布线分支装置沿所述铅直方向延伸的支线的布线路径，在升降路的底坑地面设置相对于所述升降路垂直地在水平方向上延伸的支线的布线路径。

7.根据权利要求1所述的电梯的升降路布线方法，其特征在于，

所述第二主干缆线，以通过设置于各层的乘梯处呼叫装置的附近的方式设定布线路径。

8.一种电梯的升降路布线装置，其中，沿着升降路对下述布线进行布线，该布线在电梯的升降路中连接电梯控制装置、各层乘梯处的呼叫装置、传感器、开关等的各种电气设备之间，进行电力供给和/或信号传输，该升降路布线装置的特征在于，具有：

上部布线分支装置，其通过在由建筑物的壁面划分出的空间形成有升降路的升降路主体的最上部结构物设置在布线长度的基准位置，用于使布线分支至所述各种电气设备；

第一主干缆线，其是对设置在所述升降路的上部的电梯控制装置的控制板和所述上部布线分支装置进行连接的主干缆线，沿着所述升降路主体和最上部结构物铺设，具有与建筑物的主体结构无关的布线长度；和

第二主干缆线，其连接于所述上部布线分支装置，沿着所述升降路的主体在铅直方向上铺设，具有与建筑物的主体结构无关的布线长度。

9.根据权利要求8所述的电梯的升降路布线装置，其特征在于，

还包括下部布线分支装置，该下部布线分支装置与所述第二主干缆线的下端连接，设置在设定于所述升降路主体的下部的布线长度的基准位置，从所述下部布线分支装置分支出支线，所述支线与配置于升降路的下部的各种电气设备连接。

10.根据权利要求8所述的电梯的升降路布线装置，其特征在于，

所述第一主干缆线中，在所述铅直方向上延伸的布线路径沿着升降路主体设置，相对于所述升降路垂直地在水平方向上延伸至所述上部布线分支装置的布线路径设置于所述最上部结构物。

11.根据权利要求8所述的电梯的升降路布线装置，其特征在于，

所述最上部结构物，包括在所述升降路主体的最上部由多条桁条构建而成的结构物，设置有曳引机的电动机。

12.根据权利要求9所述的电梯的升降路布线装置，其特征在于，

上部布线分支装置和下部布线分支装置分别具有电压测定装置，该电压测定装置具有以视觉方式显示安全电路的信号电压的显示单元。

13.根据权利要求12所述的电梯的升降路布线装置，其特征在于，

所述上部布线分支装置具有第一安全装置，所述第一安全装置在打开了所述上部布线分支装置的盖时对电梯的控制装置发送安全开关的断开信号，所述下部布线分支装置具有第二安全装置，所述第二安全装置在打开了所述下部布线分支装置的盖时对电梯的控制装置发送安全开关的断开信号。

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