CN101680249B - 具有至少一根传动杆和至少一个传动杆导向元件的传动杆组件 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于窗户、门或类似结构的传动杆组件，该传动杆组件具有至少一根传动杆和至少一个用于将传动杆保持在传动杆的移动区域内的传动杆导向元件，其中，传动杆导向元件具有一个固定托架穿过传动杆导向槽并具有一个支持架覆盖传动杆的顶面。根据本发明，传动杆(2)的横截面至少在移动区域(10)成形，以使得当支持架(7)和传动杆(2)接触时仅存在一处线接触或几处线接触。

Description

具有至少一根传动杆和至少一个传动杆导向元件的传动杆组件

技术领域

本发明涉及一种用于窗户、门或类似结构的传动杆组件，该传动杆组件具有至少一根传动杆和至少一个用于将传动杆保持在传动杆的移动区域内的传动杆导向元件，其中，传动杆导向元件具有一个固定托架穿过传动杆导向槽并且具有一根支持架覆盖传动杆的顶面。

背景技术

现有技术中公开了一些早期的传动杆组件。例如EP 1 728 946 A1公开了一种具有一根传动杆的传动杆组件，在该传动杆的移动区域内具有一条导向槽，该导向槽被一个传动杆导向元件的一个固定托架穿过。传动杆导向元件固定在一个扇框上，并借助于一个覆盖传动杆顶面的，也就是覆盖传动杆背离扇框一侧的支持架将传动杆保持在扇框上。

此外传动杆通常装有一根锁闩，该锁闩与一个固定安装在窗户、门或类似结构的框架上的锁闩板共同作用，从而借助于锁闩和锁闩板通过传动杆的移动来锁闭或拉开窗户、门或类似结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供了一种传动杆组件，其以简单和低成本的方式实现传动杆在其移动区域内的自由移动。

本发明通过以下技术方案解决上述技术问题，即传动杆的横截面至少在(传动杆)移动区域成形，以使得当支持架和传动杆接触时仅存在一处线接触或几处线接触。因此设置为，传动杆在移动区域具有一个成形的横截面，在支持架和传动杆接触时，该横截面仅允许两者之间产生一处或几处线接触。这意味着传动杆仅通过线接触在传动杆导向元件上被支持或被导向。通过一个或多个线接触，传动杆导向元件与导向杆之间只产生较小的摩擦力，从而导向杆可以特别容易地在其移动区域内被移动或滑动。反作用在一个用于移动传动杆组件的操纵把手上，由于一个或多个线接触，较小的摩擦力使得操纵把手的使用者可以以较小的力移动传动杆。

根据本发明的一种改进方案，传动杆在(传动杆)移动区域成形，以使得当传动杆导向元件的固定托架和传动杆接触时仅存在一处线接触或几处线接触。在穿过区域，也就是在固定托架与传动杆之间也同样仅存在一处线接触或几处线接触，从而传动杆优选被传动杆导向元件导向和保持。

传动杆在移动区域的成形优选以冲压法，特别是以模压法制造。在移动区域，传动杆是一根通过一个机械的变形过程而成形的传动杆。通过模压法不仅可以制造成形，也就是形成横截面轮廓，还可以制造例如导向槽，也就是形成纵剖面轮廓。这样就产生了一种特别利于制造的传动杆，该传动杆可以在很少的工序内完成。在本发明的一种优选的实施方式中，传动杆的顶面在移动区域内由它的各条外棱边向导向槽的各条导向槽棱边倾斜，特别是向下倾斜。传动杆的轮廓在此处通过移动区域内的传动杆的顶面外形来确定。由于导向槽的原因，传动杆具有两条外棱边，传动杆的顶面分别从外棱边延伸到各条导向槽棱边，也就是传动杆的槽边界的棱边。通过这种有利的构造形式，顶面由各条外棱边向各条导向槽棱边倾斜，也就是由外向内倾斜，以简单的方式保证了传动杆与传动杆导向元件的支持架之间的线接触，当然，要假设支持架没有相应地成型。如上所述，特别优选的是，顶面由其各条外棱边向着各条导向槽棱边向下倾斜。从横截面看来意味着，传动杆的顶面向导向槽或向中间加深。此外顶面可以直线地和/或弧形地从各条外棱边伸展到各条导向槽棱边。

有利的是，在导向槽的两侧、支持架的底面与传动杆的顶面之间分别构成一个基本上为楔形的自由空间。该自由空间一方面以简单的方式保证了支持架与传动杆之间的有利的线接触，另一方面允许支持架弹性和/或塑性的形变，没有该自由空间就无法实现一个或多个线接触。由此传动杆导向元件可以没入槽底，这样可以允许窗扇的一个更大的公差范围，特别是在由木材或塑料构成的窗户内塑性变形可以得到补偿。特别优选的是，楔形的自由空间通过传动杆顶面的上述构造在移动区域内被构成。

在本发明的一种重要的改进方案中，在传动杆的顶面和底面的导向槽棱边之间的一个导向槽壁是倾斜的，特别是朝着支持架的方向交汇至传动杆导向元件的固定托架。导向槽除了如上所述在传动杆的顶面具有一条导向槽棱边外，当然在传动杆的底面也具有一条导向槽棱边。为了保证传动杆导向元件的固定托架与导向杆之间的有利的线接触，各个由传动杆底面的一条导向槽棱边延伸到传动杆顶面的一条导向槽棱边的导向槽壁交汇至固定托架。而且导向槽壁可以直线地和/或弓形地延伸。

特别优选的是，在各个导向槽壁与传动杆导向元件的固定托架之间构成了一个基本上为楔形的空间。该空间如上述自由空间一样，允许移动区域的传动杆和/或传动杆导向元件的弹性和/或塑性的形变，没有该空间就无法实现线接触。该楔形空间优选通过传动杆在移动区域的成形，也就是导向槽的导向槽壁的走向来确定。

在一种有利的改进方案中，支持架具有弯曲的止动钩包围传动杆的纵向端面，这些止动钩用于在槽底塑性变形时进行支撑。传动杆的纵向端面从传动杆顶面的外棱边延伸到传动杆底面的外棱边。通过支持架的止动钩对纵向端面的包围提供了传动杆导向元件上的一个额外的对传动杆的导向。

有利的是，在各个止动钩的内侧与所属的传动杆纵向端面之间形成了一个基本上为楔形的间隔空间。借此保证了传动杆的外棱边与传动杆导向元件之间的线接触，其中，在此处还允许传动杆和/或传动杆导向元件的一定程度的弹性和/或塑性的形变。

此外设置为，传动杆导向元件的固定托架被至少一个螺钉安装孔贯穿。一根螺钉可以被插入该螺钉安装孔内，该螺钉用于将传动杆导向元件和传动杆固定在例如一扇窗户、一扇门或类似结构的一个扇框上。有利的是，螺钉安装孔在其朝向支持架顶面的一端具有一个截面外延，该截面外延用于安放一个螺钉头，从而后者可以在装配时“沉入”传动杆导向元件中。优选传动杆在移动区域中逐渐变细，从而支持架的止动钩被传动杆的逐渐变细的空隙所容纳。因此传动杆组件整体保持狭长，并且不具有从旁边突出的可能影响运行的元件。

此外设置为，传动杆是一个金属冲压板件，特别是金属模压板件。这形成了一种有利且简单的传动杆制造方法。最后设置为，传动杆导向元件是一个注塑件或压铸件。优选传动杆导向元件由塑料或金属组成。

本发明的积极进步效果在于：由于传动杆仅通过线接触在传动杆导向元件上被支持或被导向，从而以简单和低成本的方式实现了传动杆在其移动区域内的自由移动。

附图说明

下面借助于一些附图对本发明进行详细说明。其中：

图1为传动杆组件的一个实施例的透视图；

图2为传动杆组件的一个放大部分的示意图；以及

图3为传动杆组件的一个横截面的示意图。

具体实施方式

图1在透视图中示出了传动杆组件1。该传动杆组件1具有一个构成传动杆2的金属冲压板件3，该金属冲压板件3被三个传动杆导向元件4保持在例如一扇窗户、一扇门或类似结构的一个扇框上。此外传动杆2具有多个沿传动杆2的纵向延伸方向的，并在传动杆2内形成的导向槽5，分别有一个传动杆导向元件4的一个固定托架6穿过各条导向槽5。除了固定托架外，各个传动杆导向元件4还具有一个基本上垂直于固定托架安装的支持架7，该支持架7覆盖传动杆2的顶面8。各个传动杆导向元件4的固定托架6被一个螺钉安装孔9贯穿。为了将传动杆组件1固定在一扇窗户、一扇门或类似结构的一个扇框上，一根螺钉从传动杆导向元件4的支持架一侧被置入螺钉安装孔4中并旋紧到框扇内。传动杆2的导向槽5确定了一个(传动杆)移动区域10，传动杆2可以在该区域内(沿着传动杆2的纵向延伸方向)移动。

图2放大地示出了图1中的传动杆组件1的一个锁闩11所在的区域。传动杆2的横截面在移动区域10内成形，以使得当支持架7和传动杆2接触时仅存在或实现一处线接触。传动杆2的顶面8在移动区域10内如此成型，使得顶面8由其各条外棱边13、14向着各条导向槽棱边15、16向下倾斜，所述的移动区域10由构成为长孔开口12的导向槽5的纵向延伸方向所确定。此外，沿传动杆2的纵向延伸方向看来，移动区域10逐渐变细。

传动杆导向元件4的各个支持架7具有弯曲的止动钩17、18包围传动杆2。特别是止动钩17、18在传动杆2的变细的移动区域10内包围传动杆2的外棱边13、14。

图3示出了传动杆组件1在一个传动杆导向元件4的区域内的横截面。支持架7和固定托架6被构成为一体，从而传动杆导向元件4基本上被制成T形。支持架7和传动杆2在移动区域内成形，以使得在导向槽5的两侧、支持架7的底面19和传动杆2的顶面8之间分别构成一个基本上为楔形的自由空间20，该自由空间20向外变尖。自由空间20基本上通过以下方式形成，即如上所述，传动杆2的顶面8在移动区域10内由各条外棱边13、14向着各条导向槽棱边15、16向下倾斜。通过这种有利的成形，当传动杆导向元件4和传动杆2的顶面8接触时仅存在一处线接触，也就是沿着外棱边13和/或14。

此外导向槽5具有两个导向槽壁21、22，它们分别从传动杆2的顶面8的导向槽棱边15或16延伸到传动杆2的底面25的一个导向槽棱边23、24。导向槽壁21和22朝着支持架7的方向交汇到固定托架6。由此可以在导向槽壁21、22和固定托架6之间分别形成一个基本上为楔形的空间26。因此，当固定托架6和传动杆2接触时，同样仅产生一处线接触，也就是在导向槽棱边15和/或16与固定托架6之间。

止动钩17和18如此地包围移动区域10的传动杆2，使得在各个止动钩17、18的内侧27、28与所属的传动杆2的纵向端面29、30或传动杆2的纵向端壁之间形成了一个基本上为楔形的间隔空间31。

通过传动杆组件1的以上的有利的构造形式保证了，当传动杆2和传动杆导向元件4接触时仅产生一处或多处线接触。此外，例如在装配时，传动杆导向元件4产生变形，从而允许传动杆2在移动区域10内成形，或者在自由空间20、空间26以及间隔空间31中允许传动杆导向元件4和/或传动杆2的一定程度的弹性和/或塑性形变，而唯一的线接触不会消失。例如传动杆导向元件4借助于一根插入到安装孔9中的螺钉固定在一个扇框上，于是，当旋入螺钉的扭矩较大时也保证了线接触，从而虽然旋紧力较大，但是传动杆2可以容易地在它的移动区域10内移动。

支持架7和传动杆2分别具有两个释放口32、33，它们在移动区域10内的传动杆导向元件4的一个确定的位置处相互匹配，从而例如一根销可以通过两个开口32、33插入，由此在正式装配到扇框上之前传动杆导向元件被锁定或预装配/定位到传动杆2上。因此开口32和33用作中心定位工具34或装配辅助工具35。

Claims (12)

1.一种用于窗户、门或类似结构的传动杆组件，所述传动杆组件具有至少一根传动杆和至少一个用于将所述传动杆保持在所述传动杆的移动区域内的传动杆导向元件，其中，所述传动杆导向元件具有一个固定托架，所述固定托架穿过所述传动杆的导向槽，并且所述传动杆导向元件还具有一个支持架，所述支持架包围所述传动杆的顶面，其特征在于，所述传动杆(2)的横截面至少在所述移动区域(10)内成形，以使得当所述支持架(7)与所述传动杆(2)接触时仅存在一处线接触或几处线接触。

2.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述传动杆(2)在所述移动区域(10)内成形，以使得当所述固定托架(6)与所述传动杆(2)接触时仅存在一处线接触或几处线接触。

3.按前述权利要求中的任一项所述的传动杆组件，其特征在于，所述的成形为冲压成形或模压成形。

4.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述传动杆(2)的顶面(8)在所述移动区域(10)内由所述顶面(8)的各条外棱边(13、14)向导向槽(5)的各条导向槽棱边(15、16)倾斜。

5.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，在所述导向槽(5)的两侧、所述支持架(7)的底面(19)与所述传动杆(2)的顶面(8)之间分别构成一个基本上为楔形的自由空间(20)。

6.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述传动杆(2)的顶面(8)的导向槽棱边(15、16)与所述传动杆(2)的底面(25)的导向槽棱边(23、24)之间的导向槽(5)的至少一个导向槽壁(21、22)倾斜。

7.按权利要求6所述的传动杆组件，其特征在于，在所述导向槽壁(21、22)与所述固定托架(6)之间构成了一个基本上为楔形的空间(26)。

8.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述支持架(7)具有弯曲的止动钩(17、18)，所述止动钩(17、18)包围所述传动杆(2)的 纵向端面(29、30)。

9.按权利要求8所述的传动杆组件，其特征在于，在各个所述止动钩(17、18)的内侧(27、28)与传动杆(2)的纵向端面(29、30)之间构成了一个基本上为楔形的间隔空间(31)。

10.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述固定托架(6)被至少一个螺钉安装孔(9)贯穿。

11.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述传动杆(2)是一个金属冲压板件(3)。

12.按权利要求1所述的传动杆组件，其特征在于，所述传动杆导向元件(4)是一个注塑件或压铸件。 

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