CN101660571A - 一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 - Google Patents
一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101660571A CN101660571A CN200910111566A CN200910111566A CN101660571A CN 101660571 A CN101660571 A CN 101660571A CN 200910111566 A CN200910111566 A CN 200910111566A CN 200910111566 A CN200910111566 A CN 200910111566A CN 101660571 A CN101660571 A CN 101660571A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- self
- outer ring
- lubricating material
- inner ring
- lubricating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本发明涉及一种轴承，特别是指一种卡车V型推力杆直球座用自润滑向心关节轴承及其制造方法，包括一内圈和一外圈，内圈外球面与外圈内球面相互配合转动，还包括一自润滑材料衬垫，该自润滑材料衬垫紧贴于该外圈内球面上，自润滑材料衬垫内球面和内圈外球面相互配合转动；该内圈为实心球体，其两端向外延伸有两伸出杆，并在该两伸出杆上设有安装孔；该外圈为一体式结构。本发明采用外圈挤压装配入内圈的装配方法，且外圈内球面衬有一层自润滑材料衬垫，自润滑材料衬垫与外圈内球面贴合牢固，形成钢与自润滑材料摩擦副，工作中减少轴承的磨损，使轴承具有免维护功能。
Description
技术领域
本发明涉及一种轴承，特别是指一种卡车V型推力杆直球座用自润滑向心关节轴承及其制造方法。
背景技术
现有技术中的卡车V型推力杆上的直球座通常采用纺锤形销轴外表硫化一层橡胶体的结构，橡胶体的两端分别固定有金属端盖，使用纺锤形销轴这种结构，虽然抗冲击能力好，但工作时的偏摆只能靠橡胶变形来实现，变形量有限。因此，销轴的摆动角只能随橡胶的变形量而进行细微的偏摆，摆动角较小，橡胶在车架的冲击和变形下很容易失效，寿命很低。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术中销轴摆动角度较小的缺点，提供一种免维护和具有较高承载能力的自润滑向心关节轴承及其制造方法。
本发明采用如下技术方案：
一种自润滑向心关节轴承，包括一内圈和一外圈，内圈外球面与外圈内球面相互配合转动，还包括一自润滑材料衬垫，该自润滑材料衬垫紧贴于该外圈内球面上，自润滑材料衬垫内球面和内圈外球面相互配合转动；该内圈为实心球体，其两端向外延伸有两伸出杆，并在该两伸出杆上设有安装孔；该外圈为一体式结构。
根据本发明的一较佳实施方式，所述外圈外表面具有一大直径段、两小直径段以及大直径段与小直径段之间的两圆弧过渡段，该大直径段和该圆弧过渡段外设有一层橡胶体，该小直径段外固定有金属端盖。
根据本发明的一较佳实施方式，所述外圈在设有所述橡胶体和所述金属端盖后在整个宽度上外周的直径相同。
根据本发明的一较佳实施方式，所述小直径段为台阶式结构。
根据本发明的一较佳实施方式，所述自润滑材料衬垫为双金属自润滑材料衬垫或PTFE复合自润滑材料衬垫。
一种自润滑向心关节轴承的制造方法，包括如下步骤：首先制作挤压模具，将内圈固定在下模上，外圈与自润滑材料衬垫通过上模挤压装入内圈，挤压装配后，再将外圈外圆加工成两端为小直径段、中间为大直径段、大直径段与小直径段之间为圆弧过渡段的结构。
根据本发明的一较佳实施方式，在轴承安装前，在所述大直径段和圆弧过渡段外硫化一层橡胶体，在所述小直径段上固定金属端盖，使外圈在整个宽度上外周的直径相同。
根据本发明的一较佳实施方式，所述内圈采用合金钢制造，并进行调质处理，内圈球面进行表面处理，使内圈球面较硬、心部较软。
本发明的一种自润滑向心关节轴承在使用时，将其装入卡车V型推力杆直球座的座孔中，将外圈外径硫化的橡胶与座孔配合，内圈通过其伸出杆上的安装孔用螺栓固定在卡车底盘上即可。
由上述对本发明的描述可知，和现有技术相比，本发明的一种自润滑向心关节轴承具有如下优点：
一，本发明的一种自润滑向心关节轴承由于增设自润滑材料衬垫，外圈为一体式结构，内圈为实心球体，可实现卡车V型推力杆直球座的大幅摆动，同时承载能力得到大幅提升，使用过程免维护；
二，本发明采用外圈挤压装配入内圈的装配方法，且外圈内球面衬有一层自润滑材料衬垫，自润滑材料衬垫与外圈内球面贴合牢固，形成钢与自润滑材料摩擦副，工作中减少轴承的磨损，使轴承具有免维护功能；
三，由于自润滑材料衬垫与外圈的装配方式为挤压而成，可克服使用粘胶受热或受冲击容易失效的缺点，同时外圈外圆表面硫化的一层橡胶体，有较强的抗冲击能力，提高轴承的使用寿命；
四，本发明的自润滑向心关节轴承用于卡车V型推力杆上的直球座上，能克服销轴摆动角较小的缺点，提高卡车V型推力杆的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的剖视结构示意图；
图2为本发明未设橡胶体和金属端盖时的剖视结构示意图。
图中各标号代表的部件名称如下：10内圈；11伸出杆；111安装孔；12伸出杆；121安装孔；20外圈；21大直径段；22小直径段；23圆弧过渡段；30自润滑材料衬垫；40橡胶体；50金属端盖。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行进一步说明与描述。
参照图1和图2，本发明的一种自润滑向心关节轴承，适用于卡车V型推力杆上的直球座，包括一内圈10、一外圈20、一自润滑材料衬垫30、一橡胶体40和两金属端盖50，自润滑材料衬垫30紧贴于外圈20的内球面上，自润滑材料衬垫30的内球面和内圈10的外球面相互配合转动，橡胶体40设于外圈20的外表面，两金属端盖50设于外圈20的两端。
内圈10为实心球体，其两端向外延伸有两伸出杆11、12，该两伸出杆11、12上分别加工有安装孔111、121。内圈10采用合金钢制造，并进行调质处理，内圈10球面进行高频感应处理，使内圈10球面较硬、心部较软，使其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。
外圈20外表面具有一大直径段21、两小直径段22以及大直径段21与小直径段22之间的两圆弧过渡段23，两小直径段22为台阶式结构，该大直径段21和该圆弧过渡段23外设有一层橡胶体40，该小直径段22外固定有金属端盖50。外圈20外表面设计的这种大直径段、小直径段和圆弧过渡段三段式的结构，一方面便于金属端盖50的装配，另外一方面也使本发明的轴承具有较强的抗冲击能力，延长轴承的使用寿命。
外圈20为一体式结构，零件较少，使得本发明的轴承生产、装配均较为简单，外圈20在设有橡胶体40和金属端盖50后在整个宽度上外周的直径相同，以与卡车V型推力杆直球座的座孔相适配。
自润滑材料衬垫30可以采用双金属自润滑材料衬垫或PTFE复合自润滑材料衬垫，它与外圈20的内球面贴合牢固，形成钢与自润滑材料摩擦副，工作中减少轴承的磨损，使轴承具有免维护功能。
本发明在使用时，将本发明的自润滑向心关节轴承装入V型推力杆直球座座孔中，将外圈外径硫化的橡胶与座孔配合，内圈10通过安装孔111、121固定在底盘上即可，装配极为简单，操作方便。
本发明的自润滑向心关节轴承的制造方法如下：
首先制作挤压模具，将内圈10固定在下模上，外圈20与自润滑材料衬垫30通过上模挤压装入内圈10，挤压装配后，再将外圈20外圆加工成两端为台阶式小直径段22、中间为大直径段21、大直径段21与小直径段22之间为圆弧过渡段23的结构；在轴承安装前，在大直径段21和圆弧过渡段23外硫化一层橡胶体40，在小直径段22上固定金属端盖50，使外圈20在整个宽度上外周的直径相同。
内圈10制造时采用合金钢制造，并进行调质处理，内圈10的球面进行高频感应处理，使内圈10的球面较硬、心部较软。
上述仅为本发明的一个具体实施方式，但本发明的设计构思并不局限于此，比如，本发明的内圈10的外球面可以镀上一层耐磨材料，增加轴承的耐磨性，从而进一步提高轴承的使用寿命，总之，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (9)
1、一种自润滑向心关节轴承，包括一内圈和一外圈，该内圈为实心球体，其两端向外延伸有两伸出杆，并在该两伸出杆上设有安装孔，内圈外球面与外圈内球面相互配合转动，其特征在于：还包括一自润滑材料衬垫，该自润滑材料衬垫紧贴于该外圈内球面上，自润滑材料衬垫内球面和内圈外球面相互配合转动；该外圈为一体式结构。
2、如权利要求1所述的一种自润滑向心关节轴承，其特征在于：所述外圈外表面具有一大直径段、两小直径段以及大直径段与小直径段之间的两圆弧过渡段，该大直径段和该圆弧过渡段外设有一层橡胶体，该小直径段外固定有金属端盖。
3、如权利要求2所述的一种自润滑向心关节轴承，其特征在于：所述外圈在设有所述橡胶体和所述金属端盖后在整个宽度上外周的直径相同。
4、如权利要求2所述的一种自润滑向心关节轴承，其特征在于：所述小直径段为台阶式结构。
5、如权利要求1所述的一种自润滑向心关节轴承，其特征在于：所述自润滑材料衬垫为双金属自润滑材料衬垫或PTFE复合自润滑材料衬垫。
6、一种自润滑向心关节轴承的制造方法，其特征在于包括如下步骤：首先制作挤压模具，将内圈固定在下模上，外圈与自润滑材料衬垫通过上模挤压装入内圈，挤压装配后，再将外圈外圆加工成两端为小直径段、中间为大直径段、大直径段与小直径段之间为圆弧过渡段的结构。
7、如权利要求6所述的一种自润滑向心关节轴承的制造方法，其特征在于：在轴承安装前，在所述大直径段和圆弧过渡段外硫化一层橡胶体，在所述小直径段上固定金属端盖，使外圈在整个宽度上外周的直径相同。
8、如权利要求6所述的一种自润滑向心关节轴承的制造方法，其特征在于：所述自润滑材料衬垫为双金属自润滑材料衬垫或PTFE复合自润滑材料衬垫。
9、如权利要求6所述的一种自润滑向心关节轴承的制造方法，其特征在于：所述内圈采用合金钢制造，并进行调质处理，内圈球面进行高频感应处理，使内圈球面较硬、心部较软。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009101115660A CN101660571B (zh) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | 一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009101115660A CN101660571B (zh) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | 一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101660571A true CN101660571A (zh) | 2010-03-03 |
| CN101660571B CN101660571B (zh) | 2011-02-09 |
Family
ID=41788781
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009101115660A Active CN101660571B (zh) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | 一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101660571B (zh) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102418745A (zh) * | 2011-09-29 | 2012-04-18 | 台州科锦轴承有限公司 | 自润滑关节轴承成型方法及专用于实施该方法的成型模具 |
| CN102501023A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-20 | 燕山大学 | 整体式自润滑关节轴承无内圈作用模压成形方法 |
| CN102501024A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-20 | 燕山大学 | 整体式自润滑关节轴承无内圈作用旋压成形方法 |
| CN103357810A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-10-23 | 燕山大学 | 整体式钛合金自润滑关节轴承内圈挤压成型制造方法 |
| CN104564944A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-04-29 | 燕山大学 | 一种自润滑关节轴承衬垫粘接装置 |
| CN104999224A (zh) * | 2015-06-24 | 2015-10-28 | 丽水市锐新轴承制造有限公司 | 一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法 |
| CN106870558A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-20 | 河南科技大学 | 一种直升机旋翼专用自润滑关节轴承及其加工方法 |
| CN109262232A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-25 | 大连交通大学 | 整体式关节轴承挤压成型装置及方法 |
| CN109366270A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-02-22 | 江苏谊达汽车部件有限公司 | 一种轮毂背腔及轴孔去毛刺装置 |
| CN109515089A (zh) * | 2018-10-08 | 2019-03-26 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | Ptfe复合自润滑衬垫的制作工艺及悬架球销总成 |
| CN109963688A (zh) * | 2016-11-18 | 2019-07-02 | 本田技研工业株式会社 | 两轮摩托车的组装方法及其装置 |
| CN110131307A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-16 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种模塑型自润滑关节轴承制造方法 |
| CN111059157A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-04-24 | 泉州市德源轴承实业有限公司 | 一种带座外球面轴承的制造方法 |
| CN111618222A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-04 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种带法兰整体型关节轴承精锻成型装置及其成型方法 |
| CN114992237A (zh) * | 2022-05-07 | 2022-09-02 | 上海市轴承技术研究所有限公司 | 自润滑杆端关节轴承及其球面共点处瞬时速度夹角计算方法 |
-
2009
- 2009-04-20 CN CN2009101115660A patent/CN101660571B/zh active Active
Cited By (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102418745A (zh) * | 2011-09-29 | 2012-04-18 | 台州科锦轴承有限公司 | 自润滑关节轴承成型方法及专用于实施该方法的成型模具 |
| CN102501023A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-20 | 燕山大学 | 整体式自润滑关节轴承无内圈作用模压成形方法 |
| CN102501024A (zh) * | 2011-11-15 | 2012-06-20 | 燕山大学 | 整体式自润滑关节轴承无内圈作用旋压成形方法 |
| CN103357810A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-10-23 | 燕山大学 | 整体式钛合金自润滑关节轴承内圈挤压成型制造方法 |
| CN103357810B (zh) * | 2013-06-21 | 2015-06-10 | 燕山大学 | 整体式钛合金自润滑关节轴承内圈挤压成型制造方法 |
| CN104564944A (zh) * | 2014-12-23 | 2015-04-29 | 燕山大学 | 一种自润滑关节轴承衬垫粘接装置 |
| CN104999224A (zh) * | 2015-06-24 | 2015-10-28 | 丽水市锐新轴承制造有限公司 | 一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法 |
| CN109963688B (zh) * | 2016-11-18 | 2021-02-05 | 本田技研工业株式会社 | 两轮摩托车的组装方法及其装置 |
| CN109963688A (zh) * | 2016-11-18 | 2019-07-02 | 本田技研工业株式会社 | 两轮摩托车的组装方法及其装置 |
| CN106870558A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-06-20 | 河南科技大学 | 一种直升机旋翼专用自润滑关节轴承及其加工方法 |
| CN109515089A (zh) * | 2018-10-08 | 2019-03-26 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | Ptfe复合自润滑衬垫的制作工艺及悬架球销总成 |
| CN109515089B (zh) * | 2018-10-08 | 2024-01-12 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | Ptfe复合自润滑衬垫的制作工艺及悬架球销总成 |
| CN109262232A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-01-25 | 大连交通大学 | 整体式关节轴承挤压成型装置及方法 |
| CN109366270A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-02-22 | 江苏谊达汽车部件有限公司 | 一种轮毂背腔及轴孔去毛刺装置 |
| CN110131307A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-16 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种模塑型自润滑关节轴承制造方法 |
| CN110131307B (zh) * | 2019-05-16 | 2020-10-16 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种模塑型自润滑关节轴承制造方法 |
| CN111059157A (zh) * | 2019-12-13 | 2020-04-24 | 泉州市德源轴承实业有限公司 | 一种带座外球面轴承的制造方法 |
| CN111618222A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-04 | 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 | 一种带法兰整体型关节轴承精锻成型装置及其成型方法 |
| CN114992237A (zh) * | 2022-05-07 | 2022-09-02 | 上海市轴承技术研究所有限公司 | 自润滑杆端关节轴承及其球面共点处瞬时速度夹角计算方法 |
| CN114992237B (zh) * | 2022-05-07 | 2024-03-22 | 上海市轴承技术研究所有限公司 | 自润滑杆端关节轴承及其球面共点处瞬时速度夹角计算方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101660571B (zh) | 2011-02-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101660571B (zh) | 一种自润滑向心关节轴承及其制造方法 | |
| CN103758854B (zh) | 一种推力杆球头总成及其组装工装及其组装方法 | |
| CN100554717C (zh) | 一种锯齿状组合式球铰及制作组装方法 | |
| CN101178106A (zh) | 一种橡塑复合衬套 | |
| CN202715646U (zh) | 异形型腔硬质合金冷挤压模具 | |
| CN110328295B (zh) | 一种钢对ptfe织物自润滑杆端关节轴承及其制造方法 | |
| CN215720248U (zh) | 一种高强度回转支承隔离块 | |
| CN102773300A (zh) | 异形型腔硬质合金冷挤压模具 | |
| CN201696498U (zh) | 一种金属基镶嵌式弹性自润滑滑动轴承 | |
| CN201416600Y (zh) | 一种自润滑向心关节轴承 | |
| CN206655919U (zh) | 一种球形端面圆柱滚子 | |
| CN216343700U (zh) | 一种耐磨高强度链条外链板 | |
| CN204891948U (zh) | 一种圆锥破碎机的锥形衬套 | |
| CN213870870U (zh) | 汽车悬挂衬套 | |
| CN205780309U (zh) | 一种耐用型轻质轴承 | |
| CN204891947U (zh) | 一种圆锥破碎机的衬套 | |
| CN203868129U (zh) | 多层复合耐磨平衡轴承 | |
| CN103982546A (zh) | 多层耐磨汽车平衡轴承 | |
| CN208630288U (zh) | 一种钢板弹簧悬架用免维护法兰衬套 | |
| CN107420309B (zh) | 旋转压缩机用活塞及其制备方法 | |
| CN203868124U (zh) | 多层耐磨平衡轴承 | |
| CN2595472Y (zh) | 一种复合轧辊 | |
| CN203155735U (zh) | 一种复合冷拔衬芯内模 | |
| CN206841104U (zh) | 一种控制臂总成 | |
| CN206708190U (zh) | 一种自密封球销座 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |