CN104999224A - 一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，包括用车床和数控铣床加工杆端关节轴承内圈内表面和外球面；用车床加工杆端关节轴承外圈和杆端；用车床和数控铣床加工金属基体外表面和内球面；用锯床沿金属基体轴向切一条缝；将加工好的杆端关节轴承内圈压入金属基体圈内。本发明的有益效果为：将原有通过加工或其他办法来调整杆端关节轴承宽紧度（间隙）改为将金属基体沿轴向切开一条一定尺寸缝和缝受挤压弥合来调整宽紧度（间隙），提高宽紧度（间隙）调整的可控性，弥补加工和磨损带来的间隙及误差，提高产品自润滑，提高轴承的质量，延长使用寿命；替换金属基体铜材料，改进加工工艺，提高产品质量，降低生产成本，提高经济效益。

Description

一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，具体来说，涉及一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法。

背景技术

    关节轴承主要是由一个内圈外球面和一个外圈内球面组成的轴承，能承受较大的负荷。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于运动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作，因此轴承的自润滑就显得尤为重要。杆端关节轴承是关节轴承的一种，现有杆端关节轴承的生产中，有PTFE基体杆端关节轴承和金属基体杆端关节轴承。金属基体杆端关节轴承使用的金属为铜材料，首先将加工好的轴承内圈压入金属基体圈内，然后加工金属基体外表面，最后推入轴承外圈内，用挤压外圈或敲打外圈来调整宽紧度（间隙），由于金属基体铜材料具有好延展和变形，会导致金属基体内表面变形，形成不均匀间隙，自润滑质量较差，影响轴承的总体质量和使用寿命。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，能够提高关节轴承自润滑质量，提高轴承的质量，延长使用寿命，降低生产成本，提高经济效益。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的，一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，包括：

1）用车床加工轴承内圈内表面；

2）用数控铣床加工所述轴承内圈外球面；

3）用车床加工杆轴承外圈及杆端；

4）用车床加工金属基体外表面；

5）用数控铣床加工所述金属基体内球面；

6）用锯床沿所述金属基体轴向切开一条缝；

7）将加工好的所述轴承内圈压入所述金属基体内；

8）将所述金属基体和所述轴承内圈整体推入所述轴承外圈内。

    进一步的，所述轴承内圈内表面、所述轴承外圈、所述杆端、所述金属基体外表面的加工精度均为0.1mm，所述轴承内圈外球面、金属基体内球面加工精度均为0.02mm。

本发明的有益效果：本发明通过在金属基体上沿轴向切开一条缝隙，利用缝隙受挤压弥合来调整杆端关节轴承宽紧度，从而提高杆端关节轴承宽紧度调节的可控性，弥补加工和磨损带来的间隙及误差，提高产品自润滑质量，提高轴承的质量，延长使用寿命，改进加工工艺，提高产品质量，降低生产成本，提高经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例所述的金属基体的结构示意图。

图中：

1、金属基体；2、缝隙。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，根据本发明实施例所述的一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，

1)用车床加工轴承内圈内表面；

2)用数控铣床加工所述轴承内圈外球面；

3)用车床加工杆轴承外圈及杆端；

4)用车床加工金属基体1外表面；

5)用数控铣床加工所述金属基体1内球面；

6)用锯床沿所述金属基体1轴向切开一条缝隙2；

7)将加工好的所述轴承内圈压入所述金属基体1内；

8)将所述金属基体1和所述轴承内圈整体推入所述节轴承外圈内。

    在一个实施例中，所述轴承内圈内表面、所述轴承外圈、所述杆端、所述金属基体1外表面的加工精度均为0.1mm，所述轴承内圈外球面、所述金属基体1内球面加工精度均为0.02mm。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。

在具体使用时，根据本发明所述的高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，金属基体1在推入杆端关节轴承外圈内过程中，金属基体1受外圈挤压，缝隙2内端将达到弥合、欠弥合、过弥合程度，通过设计缝隙弥合程度来调整间隙，使轴承内圈和金属基体1间隙均匀合理，符合不同使用场合对宽紧度要求；金属基体1在磨损过程中，缝隙2内端层磨损，间隙将增大，受金属基体1和外圈内部余应力作用下，进一步缩小缝隙2弥补间隙增大，起到自动调整间隙作用，所述金属基体1可以用非铜材料来替换，缝隙2通过设计来确定尺寸，挤压弥合虚线缝隙2内端先接触挤压，磨损过程中接触逐渐向外拓展。

用锯床沿金属基体1轴向切开一条缝隙2，根据宽紧度（间隙）要求确定缝隙2的尺寸X，用金属基体1的缝受外圈挤压弥合程度来调整宽紧度（间隙），最大调整间隙为X/π，提高宽紧度（间隙）调整的可控性，弥补加工和磨损带来的间隙及误差，提高产品自润滑质量，延长轴承使用寿命。同时，将金属基体1用铜材料，改进加工工艺，降低生产成本，提高经济效益。设计外圈内直径22 mm，金属基体厚1mm，设计间隙0.1 mm，内圈外直径19.80 mm。

表1缝隙与间隙表

表2 材料替换表

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，本发明通过在金属基体1上沿轴向切开一条缝隙2，利用缝隙2受挤压弥合来调整杆端关节轴承宽紧度，从而提高杆端关节轴承宽紧度调节的可控性，弥补加工和磨损带来的间隙及误差，提高产品自润滑质量，提高轴承的质量，延长使用寿命；替换金属基体铜材料，改进加工工艺，提高产品质量，降低生产成本，提高经济效益。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，其特征在于，包括：

1）用车床加工轴承内圈内表面；

2）用数控铣床加工所述轴承内圈外球面；

3）用车床加工杆端关节轴承外圈及杆端；

4）用车床加工金属基体（1）外表面；

5）用数控铣床加工所述金属基体（1）内球面；

6）用锯床沿所述金属基体（1）轴向切开一条缝隙（2）；

7）将加工好的所述轴承内圈压入所述金属基体（1）内；

8）将所述金属基体（1）和所述轴承内圈整体推入所述关节轴承外圈内。

2.根据权利要求1所述的高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，其特征在于，所述轴承内圈内表面、所述轴承外圈、所述杆端、所述金属基体（1）外表面的加工精度均为0.1mm，所述轴承内圈外球面、所述金属基体（1）内球面加工精度均为0.02mm。

3.根据权利要求1所述的高精度金属基体杆端关节轴承的生产方法，其特征在于，所述金属基体（1）材质为铜材质。