CN101659365A - 电梯 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种电梯，具有能够从电梯的升降路内的轿厢容易且安全地施加耐震加固的平衡对重。具有通过绳索与轿厢连结的平衡对重(1)，通过用导轨(9)引导平衡对重(1)，该平衡对重(1)相对于轿厢升降，平衡对重(1)具有：将相互的开口部相对地并列设置的具有截面コ字型形状的一对立柱(2)；连结这两个立柱(2)的上下两端部的上框(3)及下框(4)；以层叠状态插入开口部并向两立柱的前后方向突出的多个对重片(6)；在这些各对重片(6)的上下方向的中间位置安装在两立柱的前面上的连结体(7)，在连结体的长边方向的两侧端，分别设置一对L字型形状的安装片(7b)，将这些各安装片通过螺栓(8)分别固定在两立柱的前面。

Description

电梯

技术领域

本发明涉及具有与轿厢相对地升降的平衡对重的电梯，尤其是关于在平衡对重上施加了耐震加固的电梯。

背景技术

一般地，电梯中，在升降路内具有轿厢和平衡对重，在配置在升降路上方的卷上机的滑轮上卷绕的主绳索的两端，分别垂下轿厢和平衡对重，通过该滑轮的旋转使平衡对重被升降路内具有的导轨引导，由此轿厢和平衡对重相对地升降。平衡对重由以下部件构成：具有相互的开口部相对地并列设置的前面、侧面及后面的、截面コ字型形状的一对立柱；连结这两个立柱的上下两端部的上框及下框以层叠状态插入两立柱的开口部并向两立柱的前后方向突出的多个对重片。

具有这样的平衡对重的电梯受到地震的振动时，平衡对重因受到其摆动的影响而振动，通过其振动，平衡对重可能会从导轨脱离。另外，因平衡对重的振动使各对重片受到惯性力，由此上述的一对立柱受到强力，从而这两个立柱发生挠曲。其结果，平衡对重的各对重片可能会从两立柱脱落。

因此，为了缓和因这样的地震的振动的影响，作为向平衡对重施加耐震加固的电梯的以往例，提出了如下的电梯：在平衡对重上所具有的一对立柱的中央位置分别设置中间止挡件，由此防止平衡对重从导轨脱离，而且通过将一对脱落载荷防止装置连结在中间止挡件上，来防止平衡对重的各对重片从两立柱脱落(例如，参照专利文献1)。

图7是表示这样的以往的电梯的平衡对重的结构的侧视图，图8是该平衡对重的横剖视图。如图7、图8所示，以往的电梯所具有的平衡对重20由以下部件构成：具有相互的开口部相对地并列设置的、截面コ字型形状的一对立柱21；连结这两个立柱21的上下两端部的上框22及下框23；在两立柱21的上下两端部分别设置的导块24；多个对重片25，具有以层叠状态插入两立柱21的开口部并向两立柱21的前后方向突出的突出部；在上框22和下框23之间的中间位置，设置在两立柱21上的中间止挡件26；与中间止挡件26连结的一对截面コ字型形状的脱落载荷防止装置27。这一对脱落载荷防止装置27以相互的开口部相对地并列设置，在它们的开口部包含对重片25的突出部和两立柱21的前面的状态下被固定在中间止挡件26上。这样构成的平衡对重20被导块24在导轨28上引导，由此在升降路内沿上下方向升降。

上述的以往电梯所具有的平衡对重20是在一对立柱21的中央位置分别设置中间止挡件26，由此即使平衡对重20受到地震的振动而摆动，也能够通过中间止挡件26保持导轨28，从而能够防止平衡对重20从导轨28脱离。另外，将一对脱落载荷防止装置27从两立柱21的前后两方向与中间止挡件26连结，由此即使因平衡对重20的振动，各对重片25受到惯性力而使两立柱21受到强力，也能够加固两立柱21防止挠曲产生，从而能够防止各对重片25从两立柱21脱落。

专利文献1所公开的以往的电梯如上所述地在一对立柱21的中央位置分别安装中间止挡件26，并包围平衡对重20的中央周围地将一对脱落载荷防止装置27从两立柱21的前后两方向安装在中间止挡件26上，由此加固两立柱21。由此，在升降路内相对于已设的电梯，在两立柱21安装中间止挡件26的情况下，在升降路内需要足够的组装空间，否则必须将导块24从两立柱21拆下。另外，在中间止挡件26安装一对脱落载荷防止装置27的情况下，尤其从两立柱21的后方安装脱落载荷防止装置27的情况下，必须将平衡对重20从导轨28拆下。因此，在升降路内的轿厢进行的安装作业复杂，并存在危险。

发明内容

本发明鉴于上述现有技术的情况而研发的，其目的是提供一种电梯，具有能够从电梯的升降路内的轿厢容易且安全地施加耐震加固的平衡对重。

为实现上述目的，本发明的电梯，具有通过绳索与轿厢连结的平衡对重，通过用导轨引导所述平衡对重，而使该平衡对重相对于所述轿厢升降，其特征在于，所述平衡对重具有：将相互的开口部相对地并列设置的具有截面コ字型形状的一对立柱；连结这两个立柱的上下两端部的上框及下框；以层叠状态插入所述开口部并向所述两立柱的前后方向突出的多个对重片；在这些各对重片的上下方向的中间位置安装在所述两立柱的前面上的连结体，在所述连结体的长边方向的两侧端分别设置一对L字型形状的安装片，将这些各安装片通过螺栓分别固定在所述两立柱的前面。

这样构成的电梯在各对重片的上下方向的中间位置只通过螺栓将连结体的安装片固定在两立柱的前面，就能够加固两立柱，由此不需要在升降路内设置足够的组装空间，或者将平衡对重从导轨拆下，能够从升降路内的轿厢容易地将连结体安装在两立柱的前面上。

另外，本发明的电梯具有由第1片和第2片构成的L字型形状的支撑片，将所述第1片通过螺栓固定在与所述连结体的里面相对的所述立柱的前面，并且将所述第2片配置在所述立柱的侧面和所述导轨之间。这样构成时，由于能够通过支撑片的第2片调整导轨和立柱的间隔，所以能够抑制因地震导致的平衡对重的振动的大小，从而能够防止平衡对重从导轨脱离。另外，由于与连结体同样地，能够将支撑片从升降路内的轿厢安装在立柱的前面上，所以在安装时，不需要将平衡对重从导轨拆下，支撑片的安装作业简便。

另外，本发明的电梯，在所述连结体的两侧端设置有供用于固定所述第1片的所述螺栓穿过的贯通孔。这样构成时，即使在各对重片的上下方向的中间位置将连结体安装在两立柱的前面上之后，也能够通过设置在连结体上的贯通孔安装或拆下支撑片。

发明的效果

本发明的电梯，分别通过螺栓将连结体的各安装片固定在两立柱的前面上，由此即使因地震两立柱受到来自各对重片的强力，也能够加固两立柱防止挠曲发生，从而能够防止各对重片从两立柱脱落。由此，不需要在升降路内设置足够的组装空间，或者将平衡对重从导轨拆下，就能够在升降路内的轿厢上容易且安装地进行连结体的安装作业。

附图说明

图1是表示本发明的第1实施方式的电梯的平衡对重的结构的侧视图。

图2是沿图1的A-A线的剖视图。

图3是表示本发明的第2实施方式的电梯的平衡对重的结构图。

图4是该平衡对重的横剖视图。

图5是沿图3的B-B线的剖视图。

图6是沿图3的C-C线的剖视图。

图7是表示以往的电梯的平衡对重的结构的侧视图。

图8是该平衡对重的横剖视图。

附图标记说明

1平衡对重

2立柱

3上框

4下框

5导块

6对重片

7连结体

7a连结板

7b安装片

8螺栓

9导轨

10支撑片

11垫片

12贯通孔

13第1片

14第2片

15螺栓

16板

17埋头螺栓

18螺母

具体实施方式

参照附图对本发明的实施方式进行说明时，图1是表示本发明的第1实施方式的电梯的平衡对重的结构的侧视图，图2是沿图1的A-A线的剖视图。

如图1、图2所示，本发明的第1实施方式的电梯具有：在升降路内的未图示的轿厢；与该轿厢通过未图示的主绳索连结的平衡对重1。该平衡对重1具有：相互的开口部相对地并列设置的截面コ字型形状的一对立柱2；连结这两个立柱2的上下两端部的上框3及下框4；在两立柱2的上下两端部分别设置的导块5；以层叠状态插入开口部并向两立柱2的前后方向突出的多个对重片6；安装在两立柱2的前面的连结体7。这里，连结体7由如下部件构成：由长方形的金属平板构成的连结板7a；在该连结板7a的长边方向的两侧端的上下分别折曲成L字型形状而形成的4个安装片7b。将这些各安装片7b在各对重片6的上下方向的中间位置通过螺栓8分别固定在两立柱2的前面上。这样构成的平衡对重1被导块5在导轨9上引导，由此该平衡对重1与轿厢相对地升降。

这样，连结体7在连结板7a的两侧端具有安装片7b，将这些各安装片7b在各对重片6的上下方向的中间位置通过螺栓8分别固定在两立柱2的前面上，由此即使因地震的振动导致的平衡对重1的摆动，使各对重片6受到惯性力而使两立柱2受到强力，也能够只通过两立柱2的前面上安装的连结体7加固两立柱2，能够防止这两个立柱2发生挠曲。由此，不需要在升降路内设置足够的组装空间，也不需要将平衡对重1从导轨9拆下，从而能够容易且安全地从升降路内的轿厢安装连结体7。

此外，在本发明的第1实施方式的电梯中，对将各安装片7b在连结板7a上折曲形成而构成连结体7的情况进行了说明，但也可以将单独地形成的安装片7b分别通过焊接等后安装在连结板7a上。另外，也可以在具有与连结板7a的短边方向相同的长度的固定板的两端部，折曲形成一对安装片7b，并将该固定板分别通过焊接等固定在连结板7a的长边方向的两侧端的里面而形成一体。

图3是本发明的第2实施方式的电梯的平衡对重的结构图，图4是该平衡对重的横剖视图，图5是沿图3的B-B线的剖视图，图6是沿图3的C-C线的剖视图，在与图1、图2对应的部分标记相同的符号，并省略重复的说明。

如图3、图4所示，本发明的第2实施方式的电梯与上述第1实施方式的电梯不同之处是，在立柱2的前面通过垫片11安装L字型形状的支撑片10，并在连结体7的长边方向的两侧端设置贯通孔12，其他结构基本相同。此外，连结体7中，在具有与连结板7a的短边方向相同的长度的固定板的两端部，折曲形成一对安装片7b，并将该固定板分别通过焊接等固定在连结板7a的长边方向的两侧端的里面而形成一体。如图5、图6所示，构成支撑片10的片分别称为第1片13、第2片14，第1片13通过螺栓15被固定在立柱2的前面，第2片14被配置在立柱2的侧面和导轨9之间。另外，过埋头螺栓17和螺母18将层叠状的多张板16固定在第2片14。而且，在连结板7a的长边方向的两侧端及固定板上设置的贯通孔12供用于固定第1片13的螺栓15穿过。

如上所述，通过将支撑片10的第2片14配置在立柱2的侧面和导轨9之间，平衡对重1和导轨9的间隔狭窄，能够抑制因地震的振动导致的平衡对重1的振动的大小，而抑制平衡对重1的振动，从而能够防止导块5从导轨9脱离。另外，通过调节板16的张数，能够调节平衡对重1和导轨9的间隔，从而能够将支撑片10适用于各种电梯的平衡对重1。而且，支撑片10中，其第1片13通过螺栓15被固定在立柱2的前面，由此与连结体7同样地，在支撑片10的安装作业时，不需要将平衡对重1从导轨9拆下，在轿厢上就能够容易地安装，能够缩短安装作业时间。

另外，由于能够从在连结板7a的长边方向的两侧端及固定板上设置的贯通孔12，通过螺栓15固定支撑片10，所以能够进一步容易地安装支撑片10，而且，连结体7被安装到两立柱2的前面之后，也能够安装或拆下支撑片10。

此外，在上述第2实施方式的电梯中，对将层叠状的多张板16通过埋头螺栓17和螺母18固定在第2片14的情况进行了说明，但也可以代替埋头螺栓17和螺母18，通过焊接等将板16固定在第2片14上。

另外，也可以预先准备具有各种厚度的支撑片10，与立柱2和导轨9的间隔对应地将适当厚度的支撑片10设置在立柱2上，这样能够省略板16。而且，在上述第2实施方式的电梯中，对将连结体7安装在两立柱2的前面之后，从贯通孔12通过螺栓15固定支撑片10的情况进行了说明，但也可以在将连结体7安装在两立柱2的前面之前，将支撑片10安装在立柱2上，这种情况下，不必须在连结体7上设置贯通孔12。

Claims (3)

1.一种电梯，具有通过绳索与轿厢连结的平衡对重，通过用导轨引导所述平衡对重，而使该平衡对重相对于所述轿厢升降，其特征在于，

所述平衡对重具有：将相互的开口部相对地并列设置的具有截面コ字型形状的一对立柱；连结这两个立柱的上下两端部的上框及下框；以层叠状态插入所述开口部并向所述两立柱的前后方向突出的多个对重片；在这些各对重片的上下方向的中间位置安装在所述两立柱的前面上的连结体，

在所述连结体的长边方向的两侧端分别设置一对L字型形状的安装片，将这些各安装片通过螺栓分别固定在所述两立柱的前面。

2.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，具有由第1片和第2片构成的L字型形状的支撑片，将所述第1片通过螺栓固定在与所述连结体的里面相对的所述立柱的前面，并且将所述第2片配置在所述立柱的侧面和所述导轨之间。

3.如权利要求2所述的电梯，其特征在于，在所述连结体的两侧端设置有供固定所述第1片的所述螺栓穿过的贯通孔。

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