油泵涡轮自动测高分选系统及其分选方法
技术领域
本发明涉及一种分选技术,尤其涉及一种用于汽车油泵涡轮的自动测高分选系统及其分选方法。
背景技术
在汽车油泵生产制造领域,需要对油泵涡轮进行高度检测,以便于质量控制,分选合格品与不合格品,并得到不同高度区间的涡轮,装配相应高度的泵室。目前的分选方法是安装一个测试平台,设置一测试点,在测试点上方安装一个百分表。测试时,测试者把被测试涡轮放在测试点上,转动至少360度,转动的同时,测试者观察测试百分表的读数,并根据读数判断该涡轮所属的高度区间,将其放置在相应高度区间的位置。然而,上述的分选方法人为误差大,由于测试者的脑力疲劳、视觉疲劳,以及转动不完全等,会导致看错读数或放错零件等误操作,并且人工分选分选速度慢、效率低、浪费人力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种测量误差小、分选速度快、效率高且节省人力的油泵涡轮自动测高分选系统。
本发明的另一目的在于提供一种测量误差小、分选速度快、效率高且节省人力的油泵涡轮自动测高分选方法。
为达到上述目的,本发明提供一种油泵涡轮自动测高分选系统,包括:第一传送机构、第二传送机构、第三传送机构、第四传送机构、检测器、触摸式显示屏和总控制器,第一传送机构、第二传送机构、第三传送机构和第四传送机构依次相邻设置并分别与总控制器连接;检测器分别与总控制器和触摸式显示屏连接,触摸式显示屏与总控制器连接。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选系统,其检测器包括三个气缸型高精度接触式数字传感器、处理器和若干导线,三个气缸型高精度接触式数字传感器设置在第二传送机构上方,通过导线与处理器连接,第三传送机构和第四传送机构之间设置有一安装台,处理器设置在安装台上,其分别连接至总控制器和触摸式显示屏。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选系统,其第一传送机构包括第一通道、高度限位器、挡板和第一推料装置,第一通道上设置有传送带,高度限位器设置在第一通道上方,挡板设置在第一通道顶端,第一推料装置设置在第一通道顶端与第二传送机构相对应一侧,其包括气缸和推杆,气缸与推杆连接。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选系统,其第二传送机构包括第二通道和第二推料装置,第二通道上等间距设置有若干固定待测点和一关键检测点,第二推料装置设置在第二通道的一侧,其包括第一推板、第二推板和两个气缸,第一推板与第二推板连接,第一推板上设置有若干凹槽;两个气缸一个与第一推板连接,另一个与第二推板连接。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选系统,其第三传送机构包括第三通道、第三推料装置和若干产品状态挡板,第三通道设置在第四传送机构和第三推料装置之间,其上设置有传送带;产品状态挡板等间距设置在第三通道上方,并与总控制器连接;第三推料装置包括第三推板和气缸,第三推板与气缸连接。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选系统,其第四传送机构包括两个不合格品通道和若干合格品通道。
本发明还提供一种油泵涡轮自动测高分选方法,包括以下步骤:
(1)待测涡轮进入第一通道,经过高度限位器到达挡板处,由第一推料装置推入第二通道,到达固定待测点;
(2)待测涡轮由第二推料装置移动到检测点,检测器对待测涡轮进行检测,并将检测结果传输到总控制器,同时,检测数据显示在触摸式电脑显示屏上;
(3)第二推料装置将检测完的涡轮推入第三通道,总控制器对检测结果进行判断,判断极差---平面度和平均值---厚度,若极差与平面度不合格,则由总控制器落下相应的产品状态挡板,并由第三推料装置将涡轮推入相应的不合格品通道,两种不合格产品分开放置;若极差与平面度均合格,则总控制器根据平均值将属于不同高度区间的信号进行处理后落下相应的产品状态挡板,同时第三推料装置将涡轮推入相应的合格品通道,不同高度区间的合格涡轮分开放置。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选方法,其步骤(1)前还包括:根据生产的节拍,设置总控制器,调节生产速度。
依照本发明较佳实施例所述的油泵涡轮自动测高分选方法,其还包括:每隔一固定时间间隔使用标准校正块对检测器进行一次校正对零。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1、本发明能够对被测试产品进行自动输送,自动检测,自动判断和自动分离,节省了人力,自动化程度高,分选速度快,提高了工作效率。
2、本发明克服了因人为因素造成的各种工作缺陷,测量误差小,并且本发明每隔固定的时间间隔对检测器进行一次校正对零,避免了因机械磨损导致的测量误差,进一步确保了检测精度,提高了产品合格率。
3、本发明还可以按照生产节拍调节工作速度,当生产任务紧张的时候,可把工作速度调快,当生产任务相对轻松的时候,可把工作速度调慢。既能够满足生产任务又能有效地保护设备。
附图说明
图1为本发明油泵涡轮自动测高分选系统的结构示意图;
图2为本发明油泵涡轮自动测高分选系统的检测器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图,具体说明本发明。
请参阅图1至图2,一种油泵涡轮自动测高分选系统,包括:第一传送机构10、第二传送机构20、第三传送机构30、第四传送机构40、检测器50、触摸式显示屏60和总控制器70,第一传送机构10、第二传送机构20、第三传送机构30和第四传送机构40依次相邻设置并分别与总控制器70连接;检测器50的处理器52分别与总控制器70和触摸式显示屏60连接,触摸式显示屏60与总控制器70连接。
第一传送机构10包括第一通道11、高度限位器12、挡板13和第一推料装置,第一通道11的宽度设置为一个涡轮的固定宽度,(其)上设置有传送带,高度限位器12设置在第一通道11上方,其高度正好能使一个高度的涡轮通过,用以防止多个涡轮进入检测点。挡板13设置在第一通道11顶端,第一推料装置设置在第一通道11顶端与第二传送机构20相对应一侧,其包括气缸90和推杆14,气缸90与推杆14连接。
第二传送机构20包括第二通道21和第二推料装置,第二通道21的宽度设置为一个涡轮的固定宽度,其上等间距设置有三个固定待测点211和一个检测点212,第二推料装置设置在第二通道21的一侧,其包括第一推板22、第二推板23和两个气缸90,第一推板22与第二推板22连接,第一推板22上设置有三个凹槽,该三个凹槽的大小与涡轮的大小相对应,三个凹槽之间的间距与三个固定待测点211之间的间距相同。两个气缸90一个与第一推板22连接,另一个与第二推板23连接。第二推板23在气缸90的推动下左右移动,第一推板22既可在另一气缸90的推动下上下移动,又随第二推板23左右移动。
在本实例中,需要说明的是,以上设置三个固定待测点211只是一个实例,本发明并不限定固定待测点211的具体数量。在实际应用中固定待测点211的数量可根据需要进行设置,同样,第一推板22上的凹槽的数量与固定待测点211的数量相对应,由固定待测点211的数量确定凹槽的数量。
第三传送机构30包括第三通道31、第三推料装置、七个产品状态挡板32,第三通道31的宽度设置为一个涡轮的固定宽度,其设置在第四传送机构40和第三推料装置之间,其上设置有传送带,产品状态挡板32等间距设置在第三通道31上方,与总控制器70连接。第三推料装置包括第三推板33和气缸90,第三推板33与气缸90连接,第三推板33上设置有用于容置产品状态挡板32的插槽。
第四传送机构40包括两个不合格品通道41和五个合格品通道42,其中,两个不合格品通道41把两种不合格产品分开放置,五个合格品通道42将五个高度区间的合格产品分开放置。
在本实例中,涡轮的高度被分为五个高度区间,进而设置五个合格品通道和七个产品状态挡板。但是,需要说明的是,涡轮的高度区间并不只限于五个,其可多于也可少于五个,因此,以上采用设置五个合格品通道和七个产品状态挡板只是一个实例,并不用于限定本发明。
如图2所示,其为本发明油泵涡轮自动测高分选系统的检测器的结构示意图。检测器50包括三个气缸型高精度接触式数字传感器51、处理器52和若干导线53,三个气缸型高精度接触式数字传感器51设置在第二传送机构20的检测点212上方,其通过三个触头感应涡轮的高度在Z轴方向的位移值,各气缸型高精度接触式数字传感器51通过导线53与处理器52连接,处理器52用以将气缸型高精度接触式数字传感器51检测到的数据转化成电信号,并将电信号传送给总控制器触摸式显示屏,其设置在位于第三传送机构30和第四传送机构40之间的安装台80上,分别与总控制器70和触摸式显示屏60通过导线53连接。
基于上述系统,本发明又提供一种油泵涡轮自动测高分选方法,包括以下步骤:
(1)待测涡轮进入第一通道,经过高度限位器到达挡板处,由第一推料装置推入第二通道,到达固定待测点;
(2)待测涡轮由第二推料装置移动到检测点,检测器对待测涡轮进行检测,并将检测结果传输到总控制器,同时,检测数据显示在触摸式电脑显示屏上;
(3)第二推料装置将检测完的涡轮推入第三通道,总控制器对检测结果进行判断,判断极差---平面度和平均值---厚度,若极差与平面度不合格,则由总控制器落下相应的产品状态挡板,并由第三推料装置将涡轮推入相应的不合格品通道,两种不合格产品分开放置;若极差与平面度均合格,则总控制器根据平均值将属于不同高度区间的信号进行处理后落下相应的产品状态挡板,同时第三推料装置将涡轮推入相应的合格品通道,不同高度区间的合格涡轮分开放置。
本发明可以在投入工作前根据生产的节拍来调节装置的生产速度。总控制器上设置有一时间控制器,其他电器元件以该时间控制器为基准,通过调节该时间控制器可调节装置的工作节拍。当生产任务紧张的时候,可以将工作速度调快,当生产任务相对轻松的时候,可以相应地调慢工作速度。通过速度的调配既能够满足生产任务的要求又能够有效地保护设备。
为了避免因机械磨损而导致的测量误差,进一步确保检测精度,提高产品的合格率,本发明每隔一固定时间间隔对检测器进行一次校正对零。例如,以设定时间间隔为两小时为例,其具体校正过程如下:首先,把标准校正块放在检测点上,之后落下检测器的三个气缸型高精度接触式数字传感器,测得三个气缸型高精度接触式数字传感器的触头在Z轴方向的位移数值,检测到的数值传送给处理器,人为按下安装在处理器上的清零设置按钮,把处理器得到的数据全部设置成“0”,完成对零校正。在实际检测涡轮的高度时,传感器的触头测到的数据如果是负值,则表示被测试涡轮的高度低于标准校正块,如果是正值,则表示被测试涡轮的高度高于标准校正块。
在本实例中,校正时间间隔设置为两小时,但是,需要说明的是,本发明并不限定具体的校正时间间隔,该校正时间间隔可任意设置,以上采用两个小时只是一个实例,并不用于限定本发明。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例,但本发明并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在本发明的保护范围内。