CN101613554B - 一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法 - Google Patents

一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法,本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇。本发明色彩丰富,具有奇特的夜光效果;具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力,直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等;能适应无温控装置的环境作业,具有良好的静电装涂作业性;本发明绿色环保,无放射性,可以长期重复发光。

Description

一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法
技术领域
本发明涉及化工涂料领域,特别涉及一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法,本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分;所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富,视觉效果明显、美观,能够提高汽车夜间驾驶的安全性。
背景技术
汽车夜间行车安全是关系驾驶员及其成员的重要问题;夜间行驶的汽车需要明显的标志,引起人员的注意,从而保证交通安全。目前,市场上汽车的轮毂涂料没有夜光效果,以至于汽车在夜间行车时不能引起人员足够的注意,具有一定的安全隐患。所以,市场上需要一种用于汽车轮毂的发光涂料,提高汽车夜间驾驶的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法,本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分;所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富,视觉效果明显、美观,能够提高汽车夜间驾驶的安全性。 
本发明的目的是由下述技术方案实现的:一种发光汽车涂料轮毂漆,含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇;
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
发光粉     5%-20%
甲苯           5%-20%
丙烯酸树脂  40%-50%
氨基树脂       10%-15%
DISPARLON 6900-20X蜡液  5%-15%
EP-1001树脂 2%-6%
BL-3175树脂 2%-6%
分散剂       0.05%-0.5%
S-100溶剂油 1%-3%
流平剂       0.05%-0.5%
ES-80导电助剂       0.5%-2%
正丁醇            5%-15%
所述的发光汽车涂料轮毂漆,制备步骤如下:
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85%-90%的甲苯,再进行搅拌处理,得到混合物A;
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂,再进行搅拌处理,得到混合物B;
C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A,再用占所述的剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器,得到洗液;再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中,得到混合物C,再进行搅拌处理;
D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、
流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇,确认分散均匀,得到混合物D,即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
    本发明在接受自然光、灯光等可见光照射5-20分钟后,就可以在夜晚、暗处等暗环境中持续发光5-20小时。
本发明与已有技术相比具有如下优点:
1.本发明色彩丰富,具有奇特的夜光效果;
2.本发明具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力,直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等;
3.本发明能适应无温控装置的环境作业,具有良好的静电装涂作业性;
4.本发明绿色环保,无放射性,可以长期重复发光。
 具体实施方式
实施例1:
一种发光汽车涂料轮毂漆,含有绿色发光粉、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、BL-3175树脂、EP-1001树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇、甲苯;
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
发光粉     5%-20%
甲苯        5%-20%
丙烯酸树脂  40%-50%
氨基树脂       10%-15%
DISPARLON 6900-20X蜡液  5%-15%
EP-1001树脂 2%-6%
BL-3175树脂 2%-6%
分散剂       0.05%-0.5%
S-100溶剂油 1%-3%
流平剂      0.05%-0.5%
ES-80导电助剂   0.5%-2%
正丁醇  5%-15%本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆,制备步骤如下:
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的90%的甲苯,再进行搅拌处理,得到混合物A;所述的搅拌处理中,转速为300-500rpm,时间为15分钟;
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂,再进行搅拌处理,得到混合物B;所述的搅拌处理中,转速为500-700rpm,时间为15分钟;
C、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的混合物A,再用剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器,得到洗液;再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中,得到混合物C,再进行搅拌处理;所述的搅拌处理中,转速为500-700rpm,时间为15分钟;
D、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇;15分钟后,肉眼观察确认分散均匀,得到混合物D,即为所述的发光汽车涂料轮毂漆成品。
本实施例中所述的第一个容器、第二个容器、第三个容器为不锈钢桶,也可以为铁桶;
本实施例中,所述的搅拌采用普申牌的WJ-1.1B型变频变速搅拌机;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
本实施例中,发光粉的沉降是关键的技术问题。在所述的发光汽车涂料轮毂漆中,选择合适的防沉剂,会直接关系到该涂料的防沉性、施工性、流平性,乃至成膜后的物化性能;在所述的发光汽车涂料轮毂漆的研制中,选择了三种助剂:DISPARLON 6900-20X蜡液、YK-410蜡液、BYK-103蜡液;在试验中发现,采用所述的BYK-410蜡液的防沉性良好,但有泛黄的倾向;采用BYK-103蜡液、DISPARLON 6900-20X蜡液的防沉性均较好,且不易泛黄;但是,采用BYK-103蜡液的漆膜的流平性和重涂性不如采用DISPARLON 6900-20X蜡液;因此,选择所述的DISPARLON 6900-20X蜡液作为所述的发光汽车涂料轮毂漆的防沉剂。
实施例2:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
绿色发光粉     8.2%
甲苯             8.2%
丙烯酸树脂     47.4%
氨基树脂        11.4%
DISPARLON 6900-20X蜡液  10%
EP-1011树脂 3%
BL-3175树脂 3%
分散剂        0.18%
S-100溶剂油 1.4%
流平剂        0.12%
ES-80导电助剂  1%
正丁醇  6.1%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
实施例3:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
红色发光粉  9.5%
甲苯            9%
丙烯酸树脂  47.1%
氨基树脂    10.6%
DISPARLON 6900-20X蜡液  9.2%
EP-1001树脂 3.05%
BL-3175树脂 3.05%
分散剂        0.15%
S-100溶剂油 1.6%
流平剂         0.15%
ES-80导电助剂   1%
正丁醇        5.6%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
实施例4:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
橙色发光粉  11.3%
甲苯          10%
丙烯酸树脂  46.8%
氨基树脂    10.5%
DISPARLON 6900-20X蜡液  6.8%
EP-1001树脂 3.1%
BL-3175树脂 3.1%
分散剂        0.16%
S-100溶剂油 1.4%
流平剂        0.14%
ES-80导电助剂   1%
正丁醇          5.7%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
实施例5:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
黄色发光粉  10.5%
甲苯           10%
丙烯酸树脂  46.2%
氨基树脂         10.1%
DISPARLON 6900-20X蜡液  9%
EP-1001树脂 2.95%
BL-3175树脂 2.95%
分散剂        0.16%
S-100溶剂油 1.3%
流平剂        0.08%
ES-80导电助剂   0.8%
正丁醇          5.96%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
实施例6:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
黄绿色发光粉15.1%
甲苯            13%
丙烯酸树脂    42.8%
氨基树脂          10.2%
DISPARLON 6900-20X蜡液  7.1%
EP-1001树脂 2.25%
BL-3175树脂 2.25%
分散剂        0.16%
S-100溶剂油 1.2%
流平剂          0.08%
ES-80导电助剂     0.8%
正丁醇          5.06%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。
实施例7:
本实施例是在实施例1基础上的优选方案,所用原料(组分)的品质与实施例1相同,所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为:
浅灰色发光粉    12.3%
甲苯             10.9%
丙烯酸树脂      44.5%
氨基树脂        11.1%
DISPARLON 6900-20X蜡液  8.6%
EP-1001树脂 2.6%
BL-3175树脂 2.6%
分散剂        0.17%
S-100溶剂油 1.3%
流平剂        0.08%
ES-80导电助剂   0.8%
正丁醇         5.05%
本实施例中所述的重量单位为千克,也可以为吨;
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同;
在本实施例中,所用的各种组分和设备均为常规产品,均可以在市场购买得到。

Claims (8)

1.一种发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇;
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
发光粉     5%-20%
甲苯           5%-20%
丙烯酸树脂 40%-50%
氨基树脂        10%-15%
DISPARLON 6900-20X蜡液  5%-15%
EP-1001树脂      2%-6%
BL-3175树脂      2%-6%
分散剂      0.05%-0.5%
S-100溶剂油      1%-3%
流平剂      0.05%-0.5%
ES-80导电助剂 0.5%-2%
正丁醇 5%-15%。
2.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
绿色发光粉 8.2%
甲苯      8.2%
丙烯酸树脂 47.4%
氨基树脂      11.4%
DISPARLON 6900-20X蜡液  10%
EP-1011树脂       3%
BL-3175树脂       3%
分散剂     0.18%
S-100溶剂油      1.4%
流平剂      0.12%
ES-80导电助剂 1%
正丁醇      6.1%。
3.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
红色发光粉 9.5%
甲苯           9%
丙烯酸树脂 47.1%
氨基树脂      10.6%
DISPARLON 6900-20X蜡液  9.2%
EP-1001树脂   3.05%
BL-3175树脂   3.05%
分散剂 0.15%
S-100溶剂油   1.6%
流平剂 0.15%
ES-80导电助剂 1%
正丁醇 5.6%。
4.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:橙色发光粉 11.3%
甲苯   10%
丙烯酸树脂 46.8%
氨基树脂       10.5%
DISPARLON 6900-20X蜡液  6.8%
EP-1001树脂   3.1%
BL-3175树脂   3.1%
分散剂 0.16%
S-100溶剂油      1.4%
流平剂 0.14%
ES-80导电助剂 1%
正丁醇 5.7%。
5.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
黄色发光粉 10.5%
甲苯         10%
丙烯酸树脂 46.2%
氨基树脂       10.1%
DISPARLON 6900-20X蜡液  9%
EP-1001树脂   2.95%
BL-3175树脂   2.95%
分散剂     0.16%
S-100溶剂油   1.3%
流平剂      0.08%
ES-80导电助剂 0.8%
正丁醇 5.96%。
6.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
黄绿色发光粉  15.1%
甲苯            13%
丙烯酸树脂 42.8%
氨基树脂       10.2%
DISPARLON 6900-20X蜡液  7.1%
EP-1001树脂   2.25%
BL-3175树脂   2.25%
分散剂 0.16%
S-100溶剂油   1.2%
流平剂 0.08%
ES-80导电助剂 0.8%
正丁醇 5.06%。
7.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆,其特征在于:所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
浅灰色发光粉  12.3%
甲苯   10.9%
丙烯酸树脂 44.5%
氨基树脂   11.1%
DISPARLON 6900-20X蜡液    8.6%
EP-1001树脂   2.6%
BL-3175树脂   2.6%
分散剂 0.17%
S-100溶剂油   1.3%
流平剂       0.08%
ES-80导电助剂 0.8%
正丁醇          5.05%。
8.一种发光汽车涂料轮毂漆的制备方法,其特征在于:含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇;
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为:
发光粉 5%-20%
甲苯   5%-20%
丙烯酸树脂 40%-50%
氨基树脂   10%-15%
DISPARLON 6900-20X蜡液  5%-15%
EP-1001树脂   2%-6%
BL-3175树脂   2%-6%
分散剂 0.05%-0.5%
S-100溶剂油   1%-3%
流平剂 0.05%-0.5%
ES-80导电助剂 0.5%-2%
正丁醇 5%-15%;
所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备方法为:
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85%-90%的甲苯,再进行搅拌处理,得到混合物A;
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂,再进行搅拌处理,得到混合物B;
C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A,再用剩余的所述的甲苯清洗所述的第一个容器,得到洗液;再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中,得到混合物C,再进行搅拌处理;
D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、
流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇,确认分散均匀,得到混合物D,即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
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