CN101613554A - 一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900－20X蜡液、EP－1001树脂、BL－3175树脂、分散剂、S－100溶剂油、流平剂、ES－80导电助剂、正丁醇。本发明色彩丰富，具有奇特的夜光效果；具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力，直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等；能适应无温控装置的环境作业，具有良好的静电装涂作业性；本发明绿色环保，无放射性，可以长期重复发光。
Description
技术领域
本发明涉及化工涂料领域，特别涉及一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分；所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富，视觉效果明显、美观，能够提高汽车夜间驾驶的安全性。
技术背景
汽车夜间行车安全是关系驾驶员及其成员的重要问题；夜间行驶的汽车需要明显的标志，引起人员的注意，从而保证交通安全。目前，市场上汽车的轮毂涂料没有夜光效果，以至于汽车在夜间行车时不能引起人员足够的注意，具有一定的安全隐患。所以，市场上需要一种用于汽车轮毂的发光涂料，提高汽车夜间驾驶的安全性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种发光汽车涂料轮毂漆及其制备方法，本发明中含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂等组分；所述的发光汽车涂料轮毂漆色彩丰富，视觉效果明显、美观，能够提高汽车夜间驾驶的安全性。
本发明的目的是由下述技术方案实现的：一种发光汽车涂料轮毂漆，含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
发光粉 5％-20％
甲苯 5％-20％
丙烯酸树脂 40％-50％
氨基树脂 10％-15％
DISPARLON 6900-20X蜡液 5％-15％
EP-1001树脂 2％-6％
BL-3175树脂 2％-6％
分散剂 0.05％-0.5％
S-100溶剂油 1％-3％
流平剂 0.05％-0.5％
ES-80导电助剂 0.5％-2％
正丁醇 5％-15％
所述的发光汽车涂料轮毂漆，制备步骤如下：
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85％-90％的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；
C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A，再用占所述的剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；
D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇，确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
本发明在接受自然光、灯光等可见光照射5-20分钟后，就可以在夜晚、暗处等暗环境中持续发光5-20小时。
本发明与已有技术相比具有如下优点：
1.本发明色彩丰富，具有奇特的夜光效果；
2.本发明具有优良的流平性、涂膜性、层间配套性和遮痕力，直接喷涂在铝材上就可以达到优异的耐盐雾、CASS等；
3.本发明能适应无温控装置的环境作业，具有良好的静电装涂作业性；
4.本发明绿色环保，无放射性，可以长期重复发光。
具体实施方式
实施例1：
一种发光汽车涂料轮毂漆，含有绿色发光粉、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、BL-3175树脂、EP-1001树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇、甲苯；
所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
发光粉 5％-20％
甲苯 5％-20％
丙烯酸树脂 40％-50％
氨基树脂 10％-15％
DISPARLON 6900-20X蜡液 5％-15％
EP-1001树脂 2％-6％
BL-3175树脂 2％-6％
分散剂 0.05％-0.5％
S-100溶剂油 1％-3％
流平剂 0.05％-0.5％
ES-80导电助剂 0.5％-2％
正丁醇 5％-15％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆，制备步骤如下：
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的90％的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；所述的搅拌处理中，转速为300-500rpm，时间为15分钟；
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；所述的搅拌处理中，转速为500-700rpm，时间为15分钟；
C、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的混合物A，再用剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；所述的搅拌处理中，转速为500-700rpm，时间为15分钟；
D、向第三个容器中在500-700rpm的转速的搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；15分钟后，肉眼观察确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆成品。
本实施例中所述的第一个容器、第二个容器、第三个容器为不锈钢桶，也可以为铁桶；
本实施例中，所述的搅拌采用普申牌的WJ-1.1B型变频变速搅拌机；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
本实施例中，发光粉的沉降是关键的技术问题。在所述的发光汽车涂料轮毂漆中，选择合适的防沉剂，会直接关系到该涂料的防沉性、施工性、流平性，乃至成膜后的物化性能；在所述的发光汽车涂料轮毂漆的研制中，选择了三种助剂：DISPARLON 6900-20X蜡液、YK-410蜡液、BYK-103蜡液；在试验中发现，采用所述的BYK-410蜡液的防沉性良好，但有泛黄的倾向；采用BYK-103蜡液、DISPARLON 6900-20X蜡液的防沉性均较好，且不易泛黄；但是，采用BYK-103蜡液的漆膜的流平性和重涂性不如采用DISPARLON 6900-20X蜡液；因此，选择所述的DISPARLON6900-20X蜡液作为所述的发光汽车涂料轮毂漆的防沉剂。
实施例2：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
绿色发光粉 8.2％
甲苯 8.2％
丙烯酸树脂 47.4％
氨基树脂 11.4％
DISPARLON 6900-20X蜡液 10％
EP-1011树脂 3％
BL-3175树脂 3％
分散剂 0.18％
S-100溶剂油 1.4％
流平剂 0.12％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 6.1％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
实施例3：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
红色发光粉 9.5％
甲苯 9％
丙烯酸树脂 47.1％
氨基树脂 10.6％
DISPARLON 6900-20X蜡液 9.2％
EP-1001树脂 3.05％
BL-3175树脂 3.05％
分散剂 0.15％
S-100溶剂油 1.6％
流平剂 0.15％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 5.6％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
实施例4：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
橙色发光粉 11.3％
甲苯 10％
丙烯酸树脂 46.8％
氨基树脂 10.5％
DISPARLON 6900-20X蜡液 6.8％
EP-1001树脂 3.1％
BL-3175树脂 3.1％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.4％
流平剂 0.14％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 5.7％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
实施例5：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
黄色发光粉 10.5％
甲苯 10％
丙烯酸树脂 46.2％
氨基树脂 10.1％
DISPARLON 6900-20X蜡液 9％
EP-1001树脂 2.95％
BL-3175树脂 2.95％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.3％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.96％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
实施例6：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
黄绿色发光粉 15.1％
甲苯 13％
丙烯酸树脂 42.8％
氨基树脂 10.2％
DISPARLON 6900-20X蜡液 7.1％
EP-1001树脂 2.25％
BL-3175树脂 2.25％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.2％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.06％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
实施例7：
本实施例是在实施例1基础上的优选方案，所用原料(组分)的品质与实施例1相同，所述的发光汽车涂料轮毂漆重量百分比为：
浅灰色发光粉 12.3％
甲苯 10.9％
丙烯酸树脂 44.5％
氨基树脂 11.1％
DISPARLON 6900-20X蜡液 8.6％
EP-1001树脂 2.6％
BL-3175树脂 2.6％
分散剂 0.17％
S-100溶剂油 1.3％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.05％
本实施例中所述的重量单位为千克，也可以为吨；
本实施例中所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备步骤与实施例1相同；
在本实施例中，所用的各种组分和设备均为常规产品，均可以在市场购买得到。
Claims (8)
1.一种发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
发光粉 5％-20％
甲苯 5％-20％
丙烯酸树脂 40％-50％
氨基树脂 10％-15％
DISPARLON 6900-20X蜡液 5％-15％
EP-1001树脂 2％-6％
BL-3175树脂 2％-6％
分散剂 0.05％-0.5％
S-100溶剂油 1％-3％
流平剂 0.05％-0.5％
ES-80导电助剂 0.5％-2％
正丁醇 5％-15％。
2.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
绿色发光粉 8.2％
甲苯 8.2％
丙烯酸树脂 47.4％
氨基树脂 11.4％
DISPARLON 6900-20X蜡液 10％
EP-1011树脂 3％
BL-3175树脂 3％
分散剂 0.18％
S-100溶剂油 1.4％
流平剂 0.12％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 6.1％。
3.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
红色发光粉 9.5％
甲苯 9％
丙烯酸树脂 47.1％
氨基树脂 10.6％
DISPARLON 6900-20X蜡液 9.2％
EP-1001树脂 3.05％
BL-3175树脂 3.05％
分散剂 0.15％
S-100溶剂油 1.6％
流平剂 0.15％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 5.6％。
4.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
橙色发光粉 11.3％
甲苯 10％
丙烯酸树脂 46.8％
氨基树脂 10.5％
DISPARLON 6900-20X蜡液 6.8％
EP-1001树脂 3.1％
BL-3175树脂 3.1％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.4％
流平剂 0.14％
ES-80导电助剂 1％
正丁醇 5.7％。
5.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
黄色发光粉 10.5％
甲苯 10％
丙烯酸树脂 46.2％
氨基树脂 10.1％
DISPARLON 6900-20X蜡液 9％
EP-1001树脂 2.95％
BL-3175树脂 2.95％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.3％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.96％。
6.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
黄绿色发光粉 15.1％
甲苯 13％
丙烯酸树脂 42.8％
氨基树脂 10.2％
DISPARLON 6900-20X蜡液 7.1％
EP-1001树脂 2.25％
BL-3175树脂 2.25％
分散剂 0.16％
S-100溶剂油 1.2％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.06％。
7.根据权利要求1所述的发光汽车涂料轮毂漆，其特征在于：所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
浅灰色发光粉 12.3％
甲苯 10.9％
丙烯酸树脂 44.5％
氨基树脂 11.1％
DISPARLON 6900-20X蜡液 8.6％
EP-1001树脂 2.6％
BL-3175树脂 2.6％
分散剂 0.17％
S-100溶剂油 1.3％
流平剂 0.08％
ES-80导电助剂 0.8％
正丁醇 5.05％。
8.一种发光汽车涂料轮毂漆的制备方法，其特征在于：含有发光粉、甲苯、丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂、分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇；所述的发光汽车涂料轮毂漆中各组分的重量百分比为：
发光粉 5％-20％
甲苯 5％-20％
丙烯酸树脂 40％-50％
氨基树脂 10％-15％
DISPARLON 6900-20X蜡液 5％-15％
EP-1001树脂 2％-6％
BL-3175树脂 2％-6％
分散剂 0.05％-0.5％
S-100溶剂油 1％-3％
流平剂 0.05％-0.5％
ES-80导电助剂 0.5％-2％
正丁醇 5％-15％；
所述的发光汽车涂料轮毂漆的制备方法为：
A、向第一个容器中依次加入所述的发光粉和占所述的甲苯总重量的85％-90％的甲苯，再进行搅拌处理，得到混合物A；
B、向第二个容器中依次加入所述的丙烯酸树脂、氨基树脂、DISPARLON 6900-20X蜡液、EP-1001树脂、BL-3175树脂，再进行搅拌处理，得到混合物B；
C、向第三个容器中在搅拌下加入所述的混合物A，再用占所述的剩余的甲苯清洗用所述的第一个容器，得到洗液；再将所述的洗液、所述的混合物B依次加入所述的第三个容器中，得到混合物C，再进行搅拌处理；
D、向第三个容器中在搅拌下加入所述的分散剂、S-100溶剂油、流平剂、ES-80导电助剂、正丁醇，确认分散均匀，得到混合物D，即为所述的发光汽车涂料轮毂漆。
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