CN101602321A - 防滑轮胎胎罩 - Google Patents

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Abstract

一种防滑轮胎胎罩，包括适合于覆盖轮胎胎面的环形带(8)，所述带包括至少一个织物部(10)和至少一个肋嵌入物(12)，所述嵌入物(12)例如为聚合物材料。

Description

防滑轮胎胎罩
技术领域
本发明涉及一种可以套在轮胎上以提高在困难路面上、尤其是在有雪或冰的情况下的道路保持性的防滑轮胎胎罩。
背景技术
文件WO 2000/059745中记载了轮胎胎罩的一个示例实施方案。以本申请人名义申请的国际申请WO 2007/039923和意大利发明专利申请BS2008A000011中记载了其它示例实施方案。
这些胎罩的安装必须尤其简单，以便甚至非专业人员也能在恶劣的天气下使用它们，并同时保证相当大的可靠性，以使它们不从轮胎上滑落。
显然，胎罩设计为根据尺寸规格安装到一组轮胎上。
然而，由于减少了尺寸规格的数量，导致某些胎罩难以安装，其原因是胎罩和轮胎之间的运动被降低至最小。
有时，由于胎面的弹性材料，胎罩是可伸长的：这有助于安装，但缺点是产生道路保持性劣于更刚性胎罩的胎面。
发明内容
本发明的一个目的是制造一种具有高的道路保持特性并同时易于安装的防滑轮胎胎罩。
该目的是通过根据所附权利要求1的防滑胎罩实现的。从属权利要求描述了其它实施方案。
附图说明
根据附图，从下文以举例而非限制的方式给出的说明，根据本发明的防滑胎罩的特征和优点将变得明显。附图中：
图1示出装配在轮胎上的根据本发明一个实施方案的防滑胎罩的透视图；
图2示出从“外侧”观察的胎罩的一部分，即在胎罩正常使用期间朝向地面的部分的平面图；
图3示出从“内侧”观察的图2中胎罩的一部分，即朝向轮胎的部分；
图4a～4c示出胎罩嵌入物的肋部分；
图5示出根据本发明另一实施方案的胎罩；
图6公开了图5中的实施方案的细节；和
图7公开了根据另一实施方案的胎罩。
具体实施方式
根据附图，附图标记1表示用于轮胎的整个防滑胎罩，其适合于提高例如在有雪、冰、泥等情况下的困难路面上的道路保持性。
胎罩1以覆盖至少胎面的方式套在车轮的轮胎上。
优选胎罩1还至少部分覆盖内侧和朝向车辆外部的外侧的胎壁。
优选胎罩1包括基本上平坦且适合于至少部分覆盖胎外侧的环形外侧2。
优选外侧2包括织物材料带，所述织物材料带折叠成两部分，以在其间形成沿胎罩环形延伸的外侧环形袋。
而且，优选胎罩1包括外侧保持装置，所述外侧保持装置适合于使外侧起皱以使胎罩保持在轮胎上并防止其脱落。
例如，外侧保持装置包括弹性元件，例如起弹簧作用的弹性绳6或与外侧的自由边连接的弹性边106。
类似地，胎罩1包括内侧3、内侧环形袋和内侧保持装置。
而且，胎罩1包括适合于至少部分覆盖轮胎胎面的环形带8。
带8包括矩形带，其末端边缘连接形成环状。
优选带8包括至少一个织物形式的织物部10和至少一个嵌入物12：织物部10和嵌入物12依次连接形成所述带。
优选地，沿带8的外周，织物部10和嵌入物12相互交替以使每个织物部10与多个嵌入物12在外周末端处相连，并且每个嵌入物12与两个织物部10在外周末端处相连。
而且，在轴向边缘处，织物部例如通过缝合分别连接到胎罩的内侧带和外侧带。
以同样的方式，优选地，嵌入物在轴向边缘处与胎罩1的内侧3和外侧2连接。
与所述嵌入物相对应的所述侧面例如在外周上的连续性被中断。
根据另一实施方案，外侧和/或内侧可以是连续的，即不因对应于嵌入物12设置的弹性带102的部分而中断。
织物部10优选为例如由聚合物材料如聚丙烯的纱线制成的针织织物；优选利用拉歇尔型直行织机(Raschel type rectilinear loom)进行针织。
根据一个示例实施方案，所述针织为开放型，即例如在纱线编织之间具有孔隙以允许透过光、水和空气。根据另一示例实施方案，针织为封闭型。
根据一个变化实施方案，所述带为丝网。
与地面接触的织物部表面，即形成所述带的外表面的一部分的表面具有通过由连续针织形成的连续的峰和谷所形成的编织，所述连续的峰和谷相对于安装在滚动轮胎上的胎罩的运动方向以横向设置。
有利的是，这种特殊的织物显著提高道路保持性，其原因是所述峰易于透过雪而该谷填满雪，从而增加胎罩在地面能够越野的整体作用。
而且，优选地，所述峰和谷相对于安装在滚动轮胎上的胎罩1的运动方向横向设置，即至少部分相对于轮轴转动的方向倾斜。例如，所述倾斜为约30度。
有利的是，已注意到了这种峰和谷的设置如何显著降低胎罩在高速下的摆动，由此避免其从轮胎滑落。
优选嵌入物12包括两个连接部13，所述连接部13具有矩形带形式的基本轴向的延伸物(参照轮胎轴或轮转动轴)；所述连接部例如通过缝合连接到相应的织物部10。
而且，优选嵌入物12包括例如设置在该连接部之间的主体部14。
优选主体部14包括多条肋16，所述多条肋交叉以形成松散的针织，即具有比织物部的针织更大的孔隙。
特别地，所述肋交叉形成多边形编织，例如具有正方形或矩形针织。
优选肋16相对于与胎罩相关的轮胎的前进方向倾斜；换言之，所述肋相对于所述带的圆周方向倾斜。
例如，一些肋朝一个方向倾斜，而其它肋朝相反方向倾斜，由此交叉。例如，所述肋交叉形成长斜方形(rhomboidal)的针织。
应当指出，优选地，嵌入物12的主体部14具有在所述带的圆周方向上具有结构弹性的肋结构，其原因是所述肋至少部分沿相对于圆周方向倾斜的轴伸展，使得主体部14的可变形性来自于肋结构的变形而不仅仅由肋材料的弹性引起。
优选所述肋相对于胎罩圆周方向倾斜30度，由此提供与关于织物部的织物的峰和谷的倾斜所提及的有利方面相同的有利方面。
优选地，在肋之间的交叉处，顶点是圆的以保证结构稳定性。
优选嵌入物12的主体部14为聚合物材料，例如为聚氨酯。
而且，优选地，嵌入物12的连接部13也是聚合物材料，例如为聚氨酯。
根据一个变化方案，嵌入物的主体部为金属丝，例如钢丝。
根据一个有利的实施方案，连接部13和主体部14都是单片式的。
优选地，嵌入物12包括适合于保护织物部10不与嵌入物12的主体部14摩擦的保护装置。
根据一个实施方案，所述保护装置包括从所述连接部突出的保护壁，所述保护壁设置在连接到所述连接部的织物部10的边缘和嵌入物12的主体部14的肋16的末端之间。
根据另一实施方案，所述保护装置包括设置在肋16和连接部交界处的自由区域，以将肋的末端与织物部10的边缘隔开。
优选肋16的横截面，即穿过垂直于所述肋的延伸方向的平面所获得的截面，具有弓形接触边缘18，即与地面接触的边缘。
根据另一变化实施方案，所述接触边缘是平的；根据另一变化实施方案，所述接触边缘由向外凹陷的折线形成。
根据一个实施方案，胎罩1包括至少一个刚性突起30(相对于嵌入物和/或织物部的刚性)，所述突起30从胎罩的外表面突出(图5和6)。
例如，所述突起30从嵌入物12突出。
在一个实施方案中，突起30具有尖的或其它形式的钉，所述钉具有头部32和底部34。
头部32穿过嵌入物12的网并且朝胎罩外侧突出，而底部34与嵌入物的内表面邻接并贴靠轮胎。
优选支撑突起30的网是封闭的，即它们被底部36封闭。
根据一个实施方案，胎罩1的外侧是完全封闭的，例如被网完全封闭。
有利的是，根据本发明的胎罩可以简单而快速地安装在轮胎上，并同时确保最佳的抓地力和由此带来的最佳地面性能。
根据另一有利方面，由于松散的嵌入物网，所以胎罩表现出最佳的道路保持性。
根据另一有利方面，由于嵌入物和织物部之间的实体连接和嵌入物的肋对织物部的保护，所以胎罩高度可靠。
显然，在满足所附要求的情况下，专业技术人员可以实施上述胎罩的修改方案。
例如，在一个变化实施方案中，嵌入物为钢丝。
根据另一变化实施方案，织物部为钢丝网。
根据另一实施方案，胎罩包括整体上为相隔开的肋的带8，从而形成覆盖胎面的网(图7)。
根据所述的实施方案，在第一变化方案中，整个带8是单片式的，例如矩形的，其边缘相连以形成环形构型。
根据所述的实施方案，在另一变化方案中，带8通过连接(例如缝合)的肋部形成，以形成环形的带。
这些变化方案也包括在由所附权利要求限定的保护范围中。
对单个变化方案所描述和/或表现的特性应当被理解为也可适用于其它变化方案。

Claims (15)

1.一种用于轮胎的防滑胎罩，包括适合于覆盖轮胎的至少部分胎面的环形带(8)，其中所述带包括至少一个织物部(10)和至少一个肋嵌入物(12)，所述织物部(10)和所述嵌入物(12)依次连接以形成所述带。
2.根据权利要求1所述的胎罩，其中所述嵌入物由聚合物材料例如聚氨酯形成。
3.根据权利要求2所述的胎罩，其中所述嵌入物(12)包括用于连接至所述织物部的至少一个连接部(13)和具有弹性结构的主体部(14)。
4.根据权利要求3所述的胎罩，其中所述主体部(14)包括多条肋(16)。
5.根据权利要求4所述的胎罩，其中所述肋沿相对于所述带(8)的圆周方向倾斜例如30度的轴延伸。
6.根据权利要求5所述的胎罩，其中所述肋交叉形成多边形网，例如所述多边形网是长斜方形的。
7.根据权利要求4所述的胎罩，其中所述肋(16)的横截面的接触边缘为弓形或平的，或通过向外凹陷的折线形成。
8.根据权利要求3所述的胎罩，其中所述嵌入物是单片式的。
9.根据权利要求1所述的胎罩，包括由所述嵌入物提供的所述织物部(10)的保护装置。
10.根据权利要求1所述的胎罩，包括沿轴向边缘连接到所述带(8)的外侧和内侧，适合于至少部分覆盖所述轮胎的侧面。
11.根据权利要求1所述的胎罩，包括将所述胎罩保持在所述轮胎上适当位置处的弹性保持装置。
12.根据权利要求1所述的胎罩，其中所述织物部(10)被缝合至所述嵌入物(12)。
13.根据权利要求1所述的胎罩，包括从所述带(8)向外突出的至少一个刚性突起(30)，例如所述刚性突起(30)从所述嵌入物(12)突出，例如从封闭的网突出。
14.根据权利要求1所述的胎罩，其中所述织物部(10)为针织织物，例如利用聚合物材料如聚丙烯的纱线形成，例如利用拉歇尔型直行织机进行所述针织。
15.一种用于轮胎的防滑胎罩，包括适合于覆盖轮胎的至少部分胎面的环形带(8)，其中所述带包括间隔开的肋(16)。
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